Зверніться безпосередньо до Бос. Негайно.

Будь ласка, не поспішайте закриватися, ми входимо в топ-10 виробників 2-колісних електромобілів в Китаї, тепер поговоріть безпосередньо з босом Jiebu Inc.
Пітер Ван
Jiebu Electronics Co. Ltd SEO
20+ дилерів на обслуговуванні

Що глобальні дані говорять нам про зростання складних продажів

Найсмішніше, що фраза “складне зростання продажів” звучить так, ніби він належить телефонному аналітику, а не постачальнику мобільних послуг. Справедливо. Але поведінка за цифрами? Вона змінюється. Люди купують складні пристрої з однієї нудної, дуже людської причини: вони ненавидять клопоти. Їм потрібен пристрій, який швидко зберігається, легко пересувається і не перетворює повсякденні справи на рутину.

Ось чому ця тема для EZBKE виявилася кращою, ніж дехто міг би очікувати. Коли покупці продовжують стежити за складними категоріями в різних галузях, вони не женуться лише за новизною. Вони шукають зручність, яка не втрачає своєї актуальності після першого тижня. Для скутерів це має ще більше значення. Дилер, імпортер або власник автопарку, який шукає Складаний електричний самокат зазвичай не запитує: “Це модно?”. Він запитує щось менш сексуальне: чи не створить цей SKU через півроку післяпродажного безладу, тертя на складі або скарг від гонщиків?

І позиціонування EZBKE вже схиляється до цієї мови. Не пухнасті розмови про спосіб життя. А про реальні закупівлі. A 15-річний завод з виробництва електричних скутерівВиробництво, сертифіковане за стандартом ISOгуртовий оптКастомізація OEM/ODM, плюс складна лінія, побудована навколо Безпека, сертифікована UL2272петлі авіаційного класуВодонепроникність IP54, і практичність міського автопарку. Саме такий стек промовляє до покупців, які вже обпеклися. І так, це трапляється часто.

Зростання ринку складних смартфонів все ще відбувається, але не по прямій лінії

Але ось потворна правда: люди люблять звести цей ринок до акуратного маленького заголовка. “Складані пристрої процвітають”. Або, з іншого боку, “складні пристрої зазнають краху”. Жодна з версій не розповідає всієї історії. Навіть близько.

IDC заявила, що складні пристрої все ще будуть рости 10.5% у 2024 році і тримати в руках 15.9% п'ятирічний CAGR до 2028 року. TrendForce поставив 2024 поставки на рівні 17,8 млн одиниць. Контрапункт був холоднішим і сказав, що зростання до 2024 року становитиме лише 2.9%, а також попереджає, що 2025 рік може впасти до відновлення у 2026 році. Потім ви отримуєте щоквартальну прочуханку: 49% Зростання у 1 кв. 2024 р. порівняно з аналогічним періодом минулого року45% у 2 кварталі 2025 рокуі a рекордний 3 квартал 2025 року з 14% ріст у річному обчисленні.

Брудний ринок.

У цьому, власне, і суть. Складані файли все ще зростають, але не в плавний, зручний для електронних таблиць спосіб, який дозволяє аналітикам виглядати розумними в LinkedIn. Вікна запуску спотворюють попит. Регіональні розгортання спотворюють квартальні показники. Зниження цін пробуджує канал. Нове обладнання усуває старі заперечення. Тоді покупці повертаються. Іноді.

Конкретний моментДаніЩо це насправді означаєДжерело
2024 р. складене зростання залишилося позитивним10.5%Довгостроковий попит все ще існуєIDC
Зростання у 2024 році також виглядало рівномірним у деяких відстеженнях2.9%Імпульс реальний, але нерівномірнийКонтрапункт
Сплеск у 1 кварталі 2024 року49% YoYЧас запуску може спотворити історіюКонтрапункт
Відскок у 2-му кварталі 2025 року45% YoYВідновлення може відбутися швидко, коли склад покращитьсяКонтрапункт
3-й квартал 2025 року - рекордний квартал14% р/рКатегорія все ще має простір для розширенняКонтрапункт
Складаний електричний самокат

Проникнення на ринок складних смартфонів все ще невелике

Зараз ця частина має більше значення, ніж люди визнають.

TrendForce прогнозує, що поставки складних телефонів у 2024 році досягнуть 17,8 мільйона, але це все одно перекладається лише як 1.5% від загального ринку смартфонів. На 2025 рік прогноз змістився до 19,8 млн одиниць і приблизно Проникнення 1.6%. Ледве стрибок. Очікується, що навіть до 2028 року ця категорія досягне лише 4.8%.

Так, ринок зростає. Але мейнстрім? Не дуже. Поки що ні.

І, чесно кажучи, саме тут багато брендів плутаються. Вони думають, що “інакший” - це достатньо. Але це не так. Не в телефонах. Ні в скутерах. Складаний продукт виграє, коли він усуває реальний біль - біль від зберігання, перенесення, транспортування, обслуговування. Якщо він виглядає розумним лише в рекламному відео, забудьте про нього. Продажі швидко стають потворними.

Ось чому складна історія, позбавлена галасу, зводиться ось до чого: портативність працює тільки тоді, коли продукт не карає користувача в іншому місці. Коливання шарнірів, проблеми з ремонтом, мертва вага, незручна геометрія носіння, вибагливі системи замикання - покупці помічають все це. Швидко.

Продажі складних смартфонів у Китаї та зростання в Європі показують, звідки насправді походить попит

Проте глобальні середні показники можуть бути пасткою. Вони все згладжують, а коли ви все згладжуєте, ви втрачаєте реальний двигун попиту.

Контрапункт сказав Продажі складних смартфонів у Китаї зросли на 27% у 2024 році. У відносному вираженні Європа показала ще кращі результати, а саме 37% зростання в 2024 році, і продажі складних книжок HONOR в Європі підскочили 377%. Великі цифри. Але що важливіше, вони показують, що імпульс категорій не з'являється всюди одночасно.

Чесно кажучи, цей шаблон здається знайомим.

У випадку зі скутерами - це той самий фільм з іншими реквізитами. Складаний транспортний засіб не продається раптово скрізь, тому що хтось написав “міська мобільність” на брошурі. Він продається тоді, коли місцева сцена має для нього сенс - пасажири залізниці, користувачі густонаселених міст, готельні оператори, бізнес-парки, туристичні маршрути, навіть дилери, які вже знають, що компактні SKU легше переміщати і простіше складати в потоці.

Саме тут зазвичай починається попит:

  • пасажири останньої милі, які комбінують поїзд, автобус і скутер
  • готельні та туристичні оператори, яким потрібне компактне зберігання
  • кампуси та парки женуться за часом безвідмовної роботи, а не за вигадливими розповідями
  • дилерам, які хочуть зменшити кількість запитів на перевірку якості та підвищити якість продукції

Контекст керує книгою замовлень. Хайп - ні. Не надовго.

Складаний електричний самокат

Конкуренція на ринку складних смартфонів швидко змінюється

А ще є фірмова шахівниця. Ця частина стає веселою.

TrendForce показав, що частка складаних пристроїв Samsung впала з 45.2% у 2024 році до 35.4% у 2025 році, в той час як Huawei, Honor, Motorola та Xiaomi набирають обертів. Цей зсув не був випадковим. Це сталося завдяки кращій інженерії, ціновому тиску, тоншим форм-факторам і брендам, які з'ясували, як завоювати сегмент, не переборщивши з повідомленням.

Це важливо, тому що категорії зазвичай стають здоровішими, коли перестають залежати від одного домінуючого гравця, який тримає все шоу. Більше брендів означає більше цінових діапазонів. Більше цінових діапазонів означає більш реалістичні точки входу. Більше точок входу означає, що канал перестає ставитися до категорії як до крихкого експерименту в шоурумі.

Для покупців скутерів переклад досить прямий. Їм не потрібен просто гарний зразок з блискучим пластиком і гарною фотографією деки. Їм потрібна стратегія платформи - щось, що може змінюватися залежно від ринку, потужності, потреб у відповідності, маржі каналу, профілю райдера. Ось де OEM/ODM перестає бути заводським жаргоном і починає ставати маржинальним інструментом.

Складаний електросамокат: Чому швидке складання продається швидше

Ось де це стає практичним.

Власний складний діапазон EZBKE вже формує правильне обрамлення звуку. Не як трюк. Не як іграшка. Як операційна перевага. The Складаний електричний самокат категорія розповідає про Безпека, сертифікована UL2272шарніри авіаційного класу з 20k+ циклівВодонепроникність IP54і масові OEM-кастомізації для міських автопарків і спільної мобільності. Ця мова працює, тому що вона відповідає на заперечення покупців до того, як вони стануть запереченнями.

Люди взаємодіють зі складними велосипедами не тільки під час їзди. Це помилка новачків, якої припускаються на багатьох продуктових сторінках. Реальні користувачі заносять їх у ліфти, ховають у валізи, ставлять поруч зі столами, ховають у кутки квартир, ховають за стійками в готелях і закидають у фургони автопарку між ротаціями. Така поведінка "поза дорогою" - нудна частина - зазвичай є тим місцем, де продаж виграється або програється.

Складаний електросамокат з одноступеневим складанням

Система складання може створити або зруйнувати SKU. Все дуже просто.

Якщо він робить занадто багато кроків, відчуває себе недбало або починає розвивати гру після повторного використання, продукт стає головним болем. Дилери знають це. Гонщики знають це. Сервісні команди точно знають це. Тому, коли EZBKE нахиляється до одноступінчасте складання і вторинна запобіжна засувка, це не просто заповнення специфікації. Це логіка протидії поверненню. Реальні речі.

Легкий складаний електросамокат для мандрівників

Вага має більше значення, ніж деякі бренди хочуть визнати. Набагато більше.

Один кілограм сюди, один кілограм туди - і раптом річ перестає бути портативною і починає відчуватися як мертвий інвентар з ручками на кермі. Сайт позиціонує K1 навколо рама з алюмінієвого сплаву, для поїздок по місту та легшого перенесення. K2 виглядає більш орієнтованим на оптову торгівлю, з приблизно 18 кг вага нетто і багатоасортиментне налаштування для різних рівнів покупців. Дві різні історії продажів. Обидві корисні.

Цей поділ є розумним. Один продукт відповідає за зручність для пасажирів, які приїжджають на роботу. Інший - це упаковка для каналів збуту, розширення специфікацій та ширша логіка дистрибуції. Не гламурно, але дуже добре продається.

OEM/ODM та оптова торгівля

Тут комерційний аспект стає серйозним.

K1 описується за допомогою Варіанти двигунів 250 Вт/350 Вт, швидкісні версії для різних регіонів, а також такі біти, як USBРК-дисплейі дистанційний запускK2 штовхає кнопку Двигун потужністю 450 Вт25/35/50 км яруси дальності, і чіткість завантаження контейнерів. З мого досвіду, це саме те, на що звертають увагу справжні покупці, коли намагаються зменшити ризики при виборі постачальника, не починаючи щосезону з нуля.

Не романтика. Оперативна логіка.

Больова точка покупцяЧого вони насправді хочутьEZBKE / Urban M angle
Тиск на час безвідмовної роботи автопаркудовговічні петлі, зручна в обслуговуванні фурнітура, менше поверненьКатегорія складних автомобілів позиціонується для міських автопарків та спільної мобільності
Тертя приляганнязнаки безпеки, водонепроникний базовий рівень, документи, що працюють від батареїUL2272, IP54 та відповідність стандартам відображаються на всьому складному вмісті
Складність каналурізні варіанти потужності та швидкості залежно від ринкуK1 підтримує налаштування на 250 Вт/350 Вт і регіональні налаштування
Оптове масштабуванняпередбачувана логіка упаковки та планування контейнерівВміст K2 висвітлює ефективність завантаження та логіку роботи автопарку
Зростання приватних торгових марокіндивідуальний брендинг без переробки всієї платформиOEM/ODM, оптова кастомізація, пакування та підтримка брендингу

Це також пояснює, чому Urban M так природно вписується в розмову. Його не потрібно подавати як якийсь футуристичний концептуальний бренд. Насправді, краще цього не робити. Сильніша позиція набагато простіша: Urban M дає покупцям складний формат, який працює в реальних умовах міської мобільності - поїздки на роботу, туризм, ротація автопарку, міські програми під керівництвом дилерів, де зберігання, довговічність і час виконання замовлення мають більше значення, ніж кричуща копія.

Складаний електричний самокат

Що насправді говорять світові дані про зростання складних продажів

То що ж ми отримали на виході?

Не те, щоб покупці любили “інновації” абстрактно. Зовсім ні. Цим словом зловживають до смерті. Глобальні дані насправді показують дещо менш гламурне і набагато корисніше: покупці віддають перевагу складним пристроям, коли формат усуває тертя, не створюючи при цьому нових незручностей.

Цей урок акуратно переходить від смартфонів до самокатів. Якщо ви продаєте Складаний електричний самокат Якщо ви продаєте товари оптом, через автопарк або OEM/ODM-канали, ви не можете зупинитися на тому, що “він складається”. Це слабко. Всі так кажуть. Сильніший аргумент - той, який дійсно витримує перевірку закупівель - такий:

Він швидко складається, зберігається в чистоті, розумно транспортується, відповідає вимогам нормативних документів і захищає вашу операційну команду від неприємностей.

Ось чому K1, K2 та ширша лінійка складаних візків Urban M мають сенс тут. Вони перебувають у золотій середині, де попит на складання зазвичай стає реальним: портативність, міцність шарнірів, сервісна логіка, відповідність каналам та комерційна гнучкість. Це те, за що люди насправді платять.

А якщо чесно? Досить. Покупцям не потрібна магія. Їм потрібно менше тертя, чистіший процес продажу та постачальник, який, здається, розуміє, як насправді працює бізнес.

Поділіться своєю любов'ю
Ван Пітер
Ван Пітер

Jiebu - виробник електричних велосипедів, що надає оптові та індивідуальні послуги OEM. Якість гарантується завдяки рамам військового класу, які служать довше, ніж їхні аналоги. Чого ви чекаєте? Дозвольте нам прискорити реалізацію вашого проекту.

10 речей, які слід враховувати при виборі постачальника UTV/ATV з Китаю

Введіть свою електронну адресу, щоб отримати останню версію Посібника із закупівель електросамокатів до 2025 року.