Зверніться безпосередньо до Бос. Негайно.

Будь ласка, не поспішайте закриватися, ми входимо в топ-10 виробників 2-колісних електромобілів в Китаї, тепер поговоріть безпосередньо з босом Jiebu Inc.
Пітер Ван
Jiebu Electronics Co. Ltd SEO
20+ дилерів на обслуговуванні

Виробник OEM для дорослих електричних скутерів

Електричний самокат OEM для дорослих (що важливо в першу чергу)

Дорослі їздять важче. Важчі райдери, довші поїздки на роботу, дощові дні, удари об бордюри. Програма для дорослих електросамокатів живе або вмирає на чотирьох стовпах:

  1. Відповідність та безпека (UL/EN/UN).
  2. Родовід акумулятора (марка комірки, логіка BMS, UN 38.3).
  3. Управління процесом (ISO 9001, AQL, CAPA).
  4. Відповідність сценарію використання (потужність двигуна, гальмування, IP, міцність складання).

Якщо ваш партнер по виробництву обладнання не може говорити про це як про щось природне, це сигнал.


UL 2272, EN 17128, UN 38.3 Відповідність стандартам

Це не "приємно мати". Ви передаєте його або не відправляєте.

Стандарт / ДокументЩо запитувати на заводіЧому це важливоДжерело (стандартне)
UL 2272 (електрична/пожежна безпека)Сертифікат або підтвердження тестування для вашого сімейства моделейЗнижує ризик ураження електричним струмом/пожежі; великі ритейлери дуже піклуються про цеUL 2272
EN 17128 (PLEV, ЄС)Повний тестовий звіт + DoC для всього самоката, а не тільки деталейПравова основа для доступу до ринку ЄС; охоплює структурні та гальмівні механізмиEN 17128
ООН 38.3 (транспортування акумуляторів)Підсумок тесту для комірки та пачкиПриймання повітряного/морського вантажу; страхова не буде сперечатисяПосібник ООН з тестів та критеріїв
ISO 9001 (система якості)Сертифікат + документи процесу (IQC/IPQC/OQC)Повторюваність. Менше драматизму в масштабахISO 9001

Ви почуєте швидку заводську стенографію: EVT → DVT → PVT → MP. Якщо магазин не може показати вам, де ваш скутер стоїть на цій драбині, хм... не дуже добре.

Електричний самокат

ISO 9001, AQL та "не доставляйте біль"

Оформлення документів приємне, а управління оплачувати рахунки.

  • AQL у контракті: Загальний рівень II; мажори 2.5, юніори 4.0. Це класичні ворота для утримання лінії.
  • Золотий зразок заблокований перед початком роботи. Кожен чек простежується до цього пристрою.
  • CAPA цикл (коригувальні/попереджувальні дії) для будь-якого класу дефектів > порогового значення.
  • Вигоряння на батарейках + контролер, щоб запобігти дитячій смертності.
  • ПростежуваністьСерії упаковок + коди лотів. Якщо партія чхне, ви зможете швидко її ізолювати.

Хороший OEM не встоїть перед ними. Ми запікаємо їх у SOP.


Угода OEM vs ODM та NNN (практика Китаю)

Давайте чітко визначимося з межами.

  • OEMВи приносите специфікацію, ми виготовляємо.
  • ODMМи спільно розробляємо дизайн; ми можемо приносити каркасні набори, складні з'єднання, обв'язку, карти BMS тощо.
  • Форми та інтелектуальна власністьпрописати право власності, технічне обслуговування, право виходу та амортизацію. Ніяких сюрпризів у вигляді "замкненої форми".
  • NNN (не тільки NDA): Невикористання / Нерозголошення / Обхід. Двомовне, примусове місце проведення. Зробіть це до того, як ви ділитеся малюнками.

Звучить легально. Позбавляє від головного болю.

Електричний самокат

Рейтинг IP, потужність двигуна, гальмівні системи (відповідають сценарію)

Дорослий одяг не буває одного розміру.

  • Міський пасажир: Мінімально надійний одинарний двигун або скромний подвійний. Комбіновані гальма (механічна + E-ABS). IP54/IPX5 допомагає від бризок.
  • Горбисте місто / важкі велосипедисти: Вищий крутний момент, міцніший фіксатор штока, посилена дека, шини 10-дюймового класу, що роз'їдають шви.
  • Великий радіус дії: BMS, яка справляється з тривалим розрядженням без істерик. Термопрокладки, правильне кріплення пакунків, охайний ткацький верстат.
  • Високошвидкісний: Гальмування двома руками, стабільна геометрія, контроль люфту штока. Не пропустіть це.

Індустріальний сленг, який ви можете почути: насувається, горщики, клейова намистина, випробування на скручування, тест на падіння, сольовий спрей, СТОП. Все законно.


Батарея: серце (не економте)

  • Іменовані комірки (клас LG/Samsung/Panasonic) або еквівалентного рівня.
  • BMSПеревантаження по струму, коротке замикання, знижена/перевищена напруга, датчики температури, балансування елементів.
  • MSDS + ООН 38.3 документи у файлі.
  • Структура упаковкивібропрокладки, нікелевий сплав, що не пропускає струм, правильний профіль зварного шва.
  • Шлях зарядуПереваги: затверджена специфікація зарядного пристрою, роз'єм з тривалим терміном служби, захист IP на порту.

Ви не побачите феєрверків. У хорошому сенсі.

Електричний самокат

Лінійки продуктів EZBKE з реальними сценаріями

Ми будуємо через Електричний самокат класи. Перегляньте: Електричний самокат. Нижче ми показуємо, як ми зіставляємо потреби з моделями. (Назви є точними, щоб ваш SEO не сперечався з нами).

Електричний самокат GS1/GS1-Pro для важких дорослих 400 фунтів завод

Важкі вершники? GS1 спирається на посилену фурнітуру рами, широку деку та складку, яка не плаче під навантаженням. Збалансований крутний момент, міцний фіксатор вилки та гальмування, яке впевнено почувається з масою. Добре підходить для доставки або для високих пасажирів, які просто хочуть, щоб він "їздив кожен день".

H0 / H0 Pro найкращий електричний самокат складний для важких дорослих завод odm

H0/H0 Pro сидить у цій солодкій точці: складаний але жорстка. Це Дружній до ODM якщо вам потрібні кастомні бари, текстури палуби, підсвічування або налаштування додатків. Ми використовуємо її для придбання флоту, де важлива простота обслуговування.

Складний електричний самокат H1 для дорослих для поїздок на роботу

H1 це вибір для тих, кому потрібен велосипед, який просто працює. Швидко складається, перемикання передач, зручні шини для тріщин на асфальті. Носити з собою в офіс? Так, можна. Не надто вибагливий.

M365 легкий швидкий електричний самокат для дорослих 20 миль/год завод

M365-клас - це легкий і маневрений. Швидкий для коротких стрибків, щільних міських стартів/зупинок. Якщо ваші покупці піднімають самокати в багажник або заносять нагору, ця модель збереже їхні плечі щасливими.

Виробник електричного самоката Urbanm G1 складний 40 км/год

Знайомтеся Urban M по духу: Urbanm G1. Це складаний але налаштований на серйозний темп. Подумайте про зупинку двома руками, стійку, впевнену зміну смуги руху на високій швидкості. Для дистриб'юторів, які хочуть відчути себе "флагманом" без екзотичного сервісного головного болю.

Електричний складаний самокат X3 з великим радіусом дії для дорослих оптовий продавець

X3 збірки для велика дальність. Стабільна подача енергії, стратегія пакування для реальних кілометрів, складна конструкція, яка не розхитується протягом 3 місяців. Чудово підходить для передмістя, довгих поїздок на роботу або для тих, хто не любить заряджатися щовечора.


Знімок відповідності моделі (з першого погляду)

Потреба / сценарійGS1/GS1-ProH0/H0 ProH1M365Urbanm G1X3
Важкі дорослі (посилена фурнітура)✔︎✔︎✔︎✔︎
Щоденні поїздки на роботу (зручний для складання та перенесення)✔︎✔︎✔︎
Велика дальність (стратегія батареї)✔︎✔︎✔︎
Висока стабільність на високій швидкості (відчуття гальмування з двома важелями)✔︎✔︎
Дружній до флоту / спільного використання (технічне обслуговування)✔︎✔︎✔︎✔︎

Примітка: перед тим, як розблокувати максимальну швидкість, перевірте ваші ринкові обмеження та місцеві правила.


Контрольний список відповідності та документів (використовуйте цю таблицю у вашому запиті на участь у тендері)

ПунктЗверніться до виробника обладнання дляПрохід / ворота у вашому СОП
UL 2272Сертифікат або лист про готовність до експлуатації вашої моделіВорота перед масовим виробництвом
EN 17128 + DoCПовний звіт + деклараціяВорота для відправки в ЄС
ООН 38.3Підсумки тестування пакета та коміркиВорота перед бронюванням вантажу
ISO 9001Дійсний сертифікат + сфера застосуванняВимоги щодо приєднання постачальника
План AQLРівень II, мажори 2.5 / мінори 4.0Прикріпити до договору/контракту
Золотий зразокПідписані, скріплені печаткою фотографії + даніПосилання на аркуші контролю якості
ПростежуваністьСерії акумуляторних батарей + лотОбов'язковий для післяпродажного обслуговування
Шаблон CAPAЗаповнюється, коли дефекти перевищують порігЗамкнутий цикл в рамках встановленого SLA

Як ми ведемо OEM-проект (коротко і чесно)

  1. Короткий опис та цільова аудиторіяХто ви: пасажир, важкий велосипедист, любитель далеких поїздок або швидкісне плем'я.
  2. Блокування специфікаціїНалаштування двигуна, гальмівна система, IP, з'єднання, шини.
  3. Шлях безпеки: Карта UL/EN/UN з планом тестового будинку.
  4. Пілот (DVT/PVT)Випробування на зловживання, падіння та скручування, потрапляння води, тертя кабелю, люфт шарнірів.
  5. Інструменти та пристосування: налаштовані на повторюваність; карти крутного моменту задокументовані.
  6. MP з AQL: IQC на клітинах і рамах, вигоряння на силовому агрегаті, OQC на складанні та гальмах.
  7. Післяпродажні комплектиЦе колодки, важелі, порти, контролери - речі, які насправді рухаються під час роботи.

Звучить як багато, так. Але саме через це прибутки залишаються низькими, а відгуки - холодними.


Чому EZBKE для електричних самокатів OEM/ODM

  • 15Y практичне виробництво.
  • Виробництво, сертифіковане за стандартом ISOзнижки на оптові замовлення, стабільна мережа постачальників.
  • Широта асортименту від Електричний самокат до складаний електросамокат і ділимося збірками самокатів.
  • ODM коли вам потрібна власна барна стрічка, світловий підпис або стек додатків.
  • Готові до оптової торгівлікоробки, етикетки, локалізація інструкції користувача, запасні комплекти.
  • Urban M в стилі top-end (див. Urbanm G1), а також практичні мандрівники (H1/M365), важкі перевізники (GS1) та королі відстаней (X3).

Ми не даємо надмірних обіцянок, ми будуємо стабільно.

Поділіться своєю любов'ю
Ван.Пітер
Ван.Пітер

Jiebu - виробник електричних велосипедів, що надає оптові та індивідуальні послуги OEM. Якість гарантується завдяки рамам військового класу, які служать довше, ніж їхні аналоги. Чого ви чекаєте? Дозвольте нам прискорити реалізацію вашого проекту.

10 речей, які слід враховувати при виборі постачальника UTV/ATV з Китаю

Введіть свою електронну адресу, щоб отримати останню версію Посібника із закупівель електросамокатів до 2025 року.