Engroshandel med kraftige offroad-elscootere med høy effekt

Vi er en 15Y elektrisk scooter produsent Plant. Vi fokuserer på Elektrisk sparkesykkel, Elektrisk sykkel, Elektrisk motorsykkel, Sammenleggbar elektrisk sparkesykkel, og Deling av scooter med OEM / ODM og bulkbestillinger. ISO-sertifisert linje, kvantumsrabatter, stabil kvalitetskontroll. Det er grunnlinjen.

Oversikt over markedet for kraftige offroad-elscootere

Kraftige offroad-modeller lever i skjæringspunktet mellom effekttetthet, dobbel fjæring, og terrengdekk. Kjøperne jakter ikke bare på fart; de vil ha grep på løst underlag, stivhet i rammen, og rekkevidde under belastning. Du vinner grossistavtaler når du beviser at scooteren fortsatt trekker - under reell førervekt og på dårlige veier.

Hvorfor det er viktig: I grossistleddet er ikke "spesifikasjonsark" lukket. Ytelse i felt gjør det. Hvis en enhet stiger, stiger også PO.

Elektriske terrengsparkesykler med to motorer

Hvis kunden spør om bakkestart, løypetopper eller grus, er svaret vanligvis dobbel motor. To nav gir deg bedre innledende dreiemoment, renere lansering på støvog mer kontroll på karakterene. Men ikke selg "bare watt". Spør etter regulatorens toppstrøm, MOSFET termisk takhøyde, og fasetrådtykkelse. Det er der sannheten sitter.

Tips: vise dem en 0-20 km/t lastet trekkprøve. Det er ikke rakettvitenskap, men ja, det har noe å si.

Fjæring og dekk for all slags terreng

Komfort i terrenget er det samme som kontrollikke mykhet. Lang vandring, riktig dempet fjæring foran + bak holder kontaktflatene plantet. Kombiner det med 10-11″ pneumatiske dekk og du reduserer armpump og felgslag. Sjekk også felgbredde vs. dekkseksjon slik at kadaveret ikke blir klemt - kjøperne vil kjenne vinglingen.

Raske sjekker for kjøpere:

Spør etter fjæringsvei (mm) og rebound/kompresjon notater.
Bekreft dekklagklassifisering og perlestyrke.
Bekreft IP-klassifisering og kontaktforsegling (regn skjer).

Regional etterspørsel og vekst

Europa: samsvar og dokumentasjon. De vil spørre etter CE/UKCA, EMC-rapporter, manualer, seriell sporbarhet.
Nord-Amerika: ytelsesbeskrivelse - bruk på sti, dreiemoment, batteriets motstandsdyktighet i kulde og bremsing i høy hastighet.
APAC: verdi stack-solid BOM, enkle servicedeler, rask ledetid, fleksibel MOQ.

Samme SKU-navn, forskjellig tonehøyde. Det er slik du sender.

Bruksscenarioer （Scenarioer, ikke teori）

Tur- og utleieflåter: Trenger lang rekkevidde med tunge førere og nybegynnerbremsing. De bryr seg om PDI-sjekklister, reservesett, og raskt bytte for stenger, kalipere og kontrollere.
Sikkerhet / campus / parker: Bry deg mer om øyeblikkelig dreiemoment, punkteringsmotstand, og laderotasjoner enn toppfart.
Pendling til forstaden + helgeturer: Brett den til ukedagene, send den på lørdagen. Et bånd på 20-40 mph dekker begge deler.

Kjøperens sjekkliste （Uunnværligheter for grossist)

Motor og kontroller: topp- og vedvarende strøm, termisk derate-kurve, fasetrådmåler, kontaktspesifikasjon.
Batteri og BMS: cellemerke, pakkeoppsett, BMS-beskyttelse (OC/OD/OT), balanseringsstrategi, regenereringsgrenser.
Struktur: utmattelse av spindel/hengsel, dekksveiser, akselbeslag, bremsefestets styrke.
Servicevennlighet: delekatalog, SLA for reservedeler, eksplosjonsdiagrammer, PDI/QA-dokumenter.
Etterlevelse: regionale merker, merking, brukerhåndbok på lokalt språk.
QC: innkommende inspeksjon, innbrenning, tilfeldige fall-/støt- og vannsprøytetester.

Legg dem inn i forespørselen. Da blir det fort mindre støy.

Produktstøttede argumenter

Argument	Bevismateriale (funksjon/spesifikasjon)	Business Takeaway	Kilde
Tunge førere trenger fortsatt stabilitet i terrenget	GS1/GS1-Pro støtter tunge voksne; forsterket ramme og drivverk	Passer til turflåter og større ryttere; færre garantikrav på grunn av overbelastning	GS1-produktside
Sammenleggbarhet betyr ikke svakhet	H0/H0 Pro: sammenleggbar design rettet mot tunge voksne; robuste hengsler og pendlervennlig	Selg én SKU for å dekke hverdagspendling + helgeturer	H0/H0 Pro-siden
Grunnlinje for pendlere + røffe gater	H1: sammenleggbar pendler med voksengeometri, enkel å oppbevare på kontoret/hjemmet	Inngangsport for urbane kjøpere som fortsatt kjører på ødelagt fortau	H1-side
Lett, rask og enkel flåtenhet	M365: lett, ~20 mph-klasse, velprøvd plattform for store utrullinger	Bra for deling av scootere, campuser og flåter med lite vedlikehold	M365 side
Dekning av løyper med lang rekkevidde	X3: sammenleggbart chassis med lang rekkevidde, i voksenstørrelse	Målrett dette mot leietakere på landsbygda og lengre forstadshopping	X3-side
Høyeffektsspenning med brett	Urbanm G1 (Urban M): sammenleggbar, høyhastighets, offroad-klar holdning	Bruk G1 som glorie; den skaper interesse og øker AOV for kategorien	Urbanm G1-siden
Ett nav for alle SKU-er	Elektrisk sparkesykkel kategorihub for sortiment og navigering	Selgerne kan bygge prisstiger og pakker	Kategori side

Modell-til-scenario-matrise (hva du skal kaste og når)

Scenario	Rytterprofil	Terreng	Modelltilpasning	Hvorfor det passer
Pendling til byen + helgeturer i parken	70-100 kg	Hull i veien, grusstier	H0/H0 Pro	Sammenleggbart, solid hengsel, nok dreiemoment til å la lysene gå raskt
Forstadsbil siste mil + bagasjeromstransport	60-90 kg	Kantstein, ujevn asfalt	H1	Lett å bære opp, cockpit for voksne, enkel service
Lange, naturskjønne utleieperioder	Blandede ryttere	Strandpromenade, pakket jord	X3	Lang rekkevidde, sammenleggbar for varebilflåter, lav nedetid
Tunge voksne utenfor fortauet	100-180 kg	Løs grus, bakker	GS1/GS1-Pro	Forsterket ramme + kraft, forutsigbare kjøreegenskaper
Performance halo / trail stoke	70-110 kg	Enkelspor, bratte partier	Urbanm G1	Høy hastighet, tosidig bruk; "vis meg kraft"-enheten
Baseline for lettvektsflåten	55-85 kg	Urban leilighet	M365	Utprøvd plattform, enkel opplæring, rikelig med reservedeler

Engros Off-Road elektrisk scooterforsyning

På tilbudssiden vil kjøperne sammenligne spenning x motoreffekt x dekk x fjæring på tvers av leverandører. Du skjærer gjennom ved å tilby:

Tydelige spesifikasjoner for kontrolleren (toppstrøm og termiske grenser).
Batteriets opprinnelse (cellemerke, data om sykluslevetid).
Suspensjonsnumre (vandring, fjærhastighet, demping).
Servicepakker (klosser, rotorer, dekk, slanger, spaker, kabler) med avtalt SLA.
PDI-ark og en enkel feiltre (lading, kontroller, bremseskritt, slark i stammen).

Dette er kjedelig papirarbeid. Det gir også gjentatte bestillinger.

Regional emballasje (ikke send drama)

EU/UK: merkesett, CE/UKCA-merker, håndbøker, ladekabler etter land.
USA/CA: Skumbeskyttelse av ramme og stem for å tåle transport fra nav til nav; ekstra bremseklosser i esken for utleie.
APAC: Optimaliser kartongkuben; forhandle om blandede SKU-paller slik at forhandlerne kan teste bredden uten å binde opp store beløp.

Mindre skader = mindre billettvolum = gladere kjøpere.

Hvordan posisjonere Urban M (Urbanm G1) uten å love for mye

Bruk Urbanm G1 som glorie: den trekker blikket mot kategorien, viser sammenleggbar + strøm kan eksistere side om side, og lar deg snakke om innstilling av kontroller, regenererende bremsing, og termisk styring som en proff. Deretter går kjøperne ned til GS1 for nyttelastbehov eller X3 for rekkevidde. Enkel trakt.

Liten grammatikk, ja, med vilje: G1 går fort, men det er ikke bare fort. Den gir kontroll. Det er det kundene virkelig vil ha, ikke sant?

Rask Pitch Script (for salgsteamet ditt)

"Fortell meg om rytterens vekt og terreng først."
"Trenger du sammenleggbareller singel med høyere giring?"
"Vi kan tune kontrollertoppen for ditt marked. Mindre varmeavgivelse, mer ekte dreiemoment."
"Reservesett i den første forsendelsen. Du trenger ikke vente på deler."
"Vi gjør OEM/ODM. Din logo, dine farger, din app om nødvendig."

Gjør det kort. Lenk dem deretter til den eksakte siden:
GS1 - H0/H0 Pro - H1 - M365 - Urbanm G1 - X3 - Elektrisk sparkesykkel kategori

Siste vurdering

Grossistkjøpere vil ikke bare ha spesifikasjoner; de ønsker risiko fjernet. Når du leder med strømstyring, BMS-beskyttelse, fjæringsbevegelse, og SLA-er for tjenestersnakker du deres språk. Legg til ISO-produksjon, kvantumsrabatter og raske reservedeler - nå selger du ikke scootere, du selger oppetid.