OEM-produsent for elektriske scootere for voksne

Elektrisk sparkesykkel OEM for voksne (hva som betyr noe først)

Voksne sykler hardere. Tyngre syklister, lengre pendling, regnværsdager, fortauskanter. Et elsparkesykkelprogram for voksne lever eller dør på fire pilarer:

Samsvar og sikkerhet (UL/EN/UN).
Stamtavle for batteri (cellemerke, BMS-logikk, UN 38.3).
Prosesskontroll (ISO 9001, AQL, CAPA).
Tilpasning til brukstilfeller (motoreffekt, bremsing, IP, foldens holdbarhet).

Hvis OEM-partneren din ikke kan snakke om disse som en selvfølge, er det et signal.

UL 2272, EN 17128, UN 38.3 Samsvar

Man kan ikke "ha det fint". Du sender det, ellers sender du ikke.

Standard / Dokument	Hva du bør spørre fabrikken om	Hvorfor det er viktig	Kilde (standard)
UL 2272 (elektrisk/brannsikkerhet)	Sertifisering eller testbevis for akkurat din modellfamilie	Reduserer risikoen for brann og elektrisitet; store forhandlere bryr seg mye	UL 2272
EN 17128 (PLEV, EU)	Fullstendig testrapport + DoC for hele scooteren, ikke bare deler	Rettslig grunnlag for markedsadgang i EU; dekker struktur- og bremsebremser	EN 17128
FN 38,3 (batteritransport)	Testsammendrag for celle og pakke	Aksept av luft-/sjøfrakt; forsikringen vil ikke krangle	FNs håndbok for tester og kriterier
ISO 9001 (kvalitetssystem)	Sertifikat + prosessdokumenter (IQC/IPQC/OQC)	Repeterbarhet. Mindre dramatikk i skalaen	ISO 9001

En rask fabrikkforkortelse du vil høre: EVT → DVT → PVT → MP. Hvis en butikk ikke kan vise deg hvor scooteren din sitter i stigen, hmm ... ikke bra.

ISO 9001, AQL og "ikke send smerte"

Papirarbeidet er fint, men kontroller betale regningene.

AQL i kontrakt: Hovedfag 2,5, bifag 4,0. Det er den klassiske porten for å holde linjen.
Gullprøve låst før verktøy. Alle kontroller kan spores tilbake til denne enheten.
CAPA loop (korrigerende/forebyggende tiltak) for enhver defektklasse > terskelverdi.
Innbrenning på batteri + kontroller for å luke spedbarnsdødelighet.
Sporbarhet: pakkeserier + lotkoder. Hvis et parti nyser, kan du raskt isolere det.

En god OEM kan ikke motstå disse. Vi baker dem inn i SOP.

OEM vs ODM & NNN-avtale (praksis i Kina)

La oss være tydelige på grensene.

OEM: du kommer med spesifikasjon/ID, vi produserer.
ODM: vi samdesigner; vi kan ta med rammesett, sammenleggbare ledd, sele, BMS-kart osv.
Støpeformer og IP: spesifiserer eierskap, vedlikehold, uttrekksrettigheter og amortisering. Ingen overraskelser med "låst mugg".
NNN (ikke bare NDA): Ikke-bruk / Ikke-avsløring / Ikke-omgåelse. Tospråklig, rettskraftig verneting. Gjør dette før du deler tegninger.

Det høres lovlig ut. Det sparer hodepine.

IP-klassifisering, motoreffekt, bremsesystemer (samsvarer med scenarioet)

Voksenbruk er ikke one size.

Pendler til byen: Minimum robust enkeltmotor eller beskjeden dobbeltmotor. Kombinerte bremser (mekanisk + E-ABS). IP54/IPX5 hjelper med sprut.
Kupert by / tunge ryttere: Høyere dreiemoment, sterkere spindellås, forsterket dekk, dekk i 10-tommers klassen for å spise sømmer.
Lang rekkevidde: BMS som håndterer vedvarende utladning uten raserianfall. Termisk polstring, riktig pakkemontering, ryddig vev.
Høy hastighet: Bremsing med to armer, stabil geometri, kontroll av stemspill. Ikke hopp over det.

Bransjeslang du kanskje hører: truende, potting, limperle, vridningstest, falltest, saltspray, HALT. Helt legitimt.

Batteri: hjertet (ikke spar på pengene)

Navngitte celler (LG/Samsung/Panasonic-klassen) eller tilsvarende nivå.
BMS: overstrøm, kortslutning, under-/overspenning, temperatursensorer, cellebalansering.
SIKKERHETSDATABLAD + UN 38.3 dokumenter i arkivet.
Pakningsstruktur: vibrasjonsputer, nikkelspesifikasjon som ikke struper strømmen, riktig sveiseprofil.
Ladebane: godkjente spesifikasjoner for lader, kontakt med livssykluser, IP-beskyttelse ved porten.

Du vil ikke se fyrverkeri. På den gode måten.

EZBKE-produktserier med scenarier fra den virkelige verden

Vi bygger på tvers av Elektrisk sparkesykkel Klasser Bla gjennom: Elektrisk sparkesykkel. Nedenfor ser du hvordan vi tilordner behov til modeller. (Navnene er nøyaktige, slik at SEO-en din ikke skal kjempe mot oss).

GS1/GS1-Pro elektrisk scooter for tunge voksne 400lbs fabrikk

Tunge ryttere? GS1 lener seg på forsterket rammehardware, bredt dekk og en fold som ikke gråter under belastning. Momentavhengig innstilling, solid stemlås og bremsing som føles trygg med masse. Passer bra til varelevering eller store og høye pendlere som bare vil at den skal "gå, hver dag".

H0 / H0 Pro beste elektriske scooter sammenleggbar for tunge voksne fabrikk odm

H0/H0 Pro sitter på det rette stedet: sammenleggbar men likevel tøff. Det er en ODM-vennlig plattform hvis du vil ha egendefinerte stenger, dekkteksturer, lys eller apptilpasninger. Vi liker den for flåtekjøp der enkelt vedlikehold er viktig.

H1 sammenleggbar elektrisk scooter for voksne for pendelfabrikk

H1 er "Jeg trenger en pendler som bare fungerer"-valget. Rask sammenleggbar, pendlergir, komfortable dekk for sprukket fortau. Kontorbæring? Ja, gjennomførbart. Ikke for kresen.

M365 lett, rask elektrisk sparkesykkel for voksne 20 mph fabrikk

M365-klassen er lettvekt og smidig. Rask for korte hopp, tette start/stopp i byen. Hvis kjøperne dine løfter scooteren inn i bagasjerommet eller bærer den opp trapper, vil denne holde skuldrene glade.

Urbanm G1 elektrisk scooter sammenleggbar 40 mph produsent

Møt Urban M i ånden: Urbanm G1. Det er sammenleggbar men likevel trimmet for skikkelig fart. Tenk stopp med to armer, plantet holdning, selvsikre filskifter i høy hastighet. For forhandlere som ønsker en "flaggskipfølelse" uten eksotisk servicehodepine.

X3 lang rekkevidde elektrisk sammenleggbar scooter for voksne grossist

X3 bygger for lang rekkevidde. Stabil strømforsyning, pakkstrategi for virkelige kilometer, sammenleggbar som ikke løsner etter 3 måneder. Perfekt for forsteder, lange pendlerturer eller syklister som hater å lade hver kveld.

Øyeblikksbilde av modelltilpasning (på et øyeblikk)

Behov / scenario	GS1/GS1-Pro	H0/H0 Pro	H1	M365	Urbanm G1	X3
Tunge voksne (forsterket maskinvare)	✔︎	✔︎	△	△	✔︎	✔︎
Daglig pendling (sammenleggbar og bærevennlig)	△	✔︎	✔︎	✔︎	△	△
Lang rekkevidde (batteristrategi)	✔︎	△	△	△	✔︎	✔︎
Stabilitet i høy hastighet (bremsefølelse med to armer)	△	△	△	△	✔︎	✔︎
Fleet/Sharing-vennlig (vedlikehold)	✔︎	✔︎	✔︎	✔︎	△	△

Merk: Sjekk markedsgrensene og lokale regler før du låser opp alternativene for maksimal hastighet.

Sjekkliste for samsvar og dokumenter (bruk denne tabellen i forespørselen)

Vare	Be OEM-leverandøren om	Pass / Gate i din SOP
UL 2272	Cert eller under behandling-brev for din modell	Porten før masseproduksjon
EN 17128 + DoC	Fullstendig rapport + erklæring	Porten for EU-forsendelse
FN 38,3	Sammendrag av pakke- og celletest	Porten før du bestiller frakt
ISO 9001	Gyldig sertifikat + omfang	Krav til onboarding av leverandører
AQL-plan	Nivå II, hovedfag 2,5 / bifag 4,0	Vedlegg til PO/kontrakt
Gullprøve	Signerte, forseglede bilder + data	Referanse for QC-ark
Sporbarhet	Batteripakkens serienumre + parti	Obligatorisk for ettersalg
CAPA-mal	Utfylt når feilene overskrider terskelverdien	Tett sløyfe innenfor fastsatt SLA

Hvordan vi driver et OEM-prosjekt (kort og ærlig)

Brief og målperson: pendler, tungkjører, langdistanse eller fartsbombe.
Spesifikasjonslås: motor tune, bremsestabel, IP, foldeledd, dekk.
Sikkerhetssti: UL/EN/UN-kart med plantegning av testhus.
Pilot (DVT/PVT): misbrukstester, fall- og vridningstester, vanninntrengning, kabelgnidning, hengselspill.
Verktøy og jigger: vi stiller inn for repeterbarhet; dreiemomentkart dokumenteres.
MP med AQL: IQC på celler og rammer, innbrenning på drivverk, OQC på brett og bremser.
Ettersalgssett: pads, spaker, porter, kontrollere - alt det som faktisk beveger seg i drift.

Høres mye ut, ja. Men det er det som holder avkastningen lav og anmeldelsene rolige.

Hvorfor EZBKE for elektrisk sparkesykkel OEM / ODM

15Y praktisk produksjon.
ISO-sertifisert produksjon, rabatter på bulkbestillinger, stabil leverandørkjede.
Produktbredde fra Elektrisk sparkesykkel til sammenleggbar elektrisk sparkesykkel og deler scooterkonstruksjoner.
ODM funksjonalitet når du vil ha din egen bar tape, lyssignatur eller appstack.
Klar for engroshandel: kartonger, etiketter, lokalisering av brukerhåndbok, reservesett.
Urban M stil topp-end (se Urbanm G1) pluss praktiske pendlere (H1/M365), tunge transportører (GS1) og distansekonger (X3).