-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Kina
Blogg
Hvordan trene butikkpersonale i funksjonene til elektriske scootere
Du kan bruke penger på annonser, trafikk, reklamebannere... men hvis personen i butikken din ikke kan forklare forskjellen mellom en 4000W elektrisk sparkesykkel med dobbel motor og 100 km rekkevidde og en H1 sammenleggbar elektrisk scooter for voksne for pendling, trakten lekker helt på slutten.
Nedenfor følger en praktisk, litt uoversiktlig essay i feltstil om hvordan man kan lære detaljhandelsteam om funksjonene til elektriske sparkesykler – med ekte modeller fra EZBKE og kilder fra sikkerhetsbyråer og grossistpraksis som underbygging.
Opplæring i produktkunnskap om elektriske sparkesykler for butikkpersonale
Hvis personalet ikke behersker grunnleggende kunnskap, kan de ikke drive med ekte rådgivende salg. Så det første trinnet er ren produktkunnskap, men på et forståelig språk.
For Elektrisk sparkesykkel modeller på ezbke.com, bør teamet ditt kunne svare uten å se på spesifikasjonsarket:
- Hva er denne modellen? for – pendling, levering, campus, helgemoro?
- Hvor langt den kjører på en normal dag (ikke bare “laboratorie”-rekkevidden).
- Hvor fort det går inn trygt modus vs full modus.
- Hvor mye den kan bære (viktig for tunge voksne og ryggsekker).
- Hvordan den brettes sammen og hvor mye den veier omtrent.
Du forankrer dette rundt oppstillingen din:
- 4000W elektrisk sparkesykkel med dobbel motor og 100 km rekkevidde → lange avstander, bratte byer, budflåter.
- GS1 / GS1-Pro elektrisk scooter for tunge voksne 400 kg → forsterket chassis, bredt dekk, ekte nyttelastløsning.
- H1 og M365 lett og rask elektrisk sparkesykkel for voksne 20 mph → daglig pendling, heisbæring, løping på campus.
- H0 / H0 Pro → sammenleggbar spesifikasjon for tunge syklister med ODM-justeringer.
- X3 elektrisk sammenleggbar scooter med lang rekkevidde for voksne → forstad til by, leveringsløkker.
- Urbanm G1 elektrisk scooter sammenleggbar 40 mph produsent → ytelse med Urban M-vibe: hastighetsreserve, låste moduser for sikkerhet.
Trikset: du ber ikke personalet om å huske alle tallene. Du lærer dem opp. posisjonering av setninger:
“Hvis syklisten sier ‘Jeg veier 110 kg og veien er ujevn’, viser du GS1 / GS1-Pro og snakker om stiv stamme, bredere dekk og oppgradert bremseutstyr.”
Det er produktkunnskap som en ekte shopper kan bruke.

Sikkerhet og batteriopplæring for elektriske scootere (CPSC-, UL- og EN-standarder)
Med mikromobilitet er sikkerhet ikke bare “småskrift”. Data fra CPSC og sykehus viser stadig økninger i skader på e-scootere hvis førerne ikke bruker hjelm, hopper over sjekker før kjøring eller kjører der bilene ikke forventer dem.
Teamet ditt trenger ikke å bestå av advokater, men de bør:
- Ta alltid opp hjelm, lys og reflekser når vi snakker om hastighet.
- Forklar grunnleggende sjekk før kjøring: bremser, dekk, styre, sammenleggbar lås, lys.
- Nevn lokale regler: sykkelbaner kontra fortau, fartsgrenser i sentrum.
- Snakk om batterisikkerhet: Ikke lad over natten på senger, bruk original lader, hold unna varme, følg produsentens instruksjoner.
Ezbke-innholdet er allerede sterkt preget av UL 2272 / UL 2271, EN 17128, IEC 62133-2 og UN 38.3 som en del av grossisthistorien – ansatte kan henvise til dette som “sertifiserte batteripakker og rammer, ikke tilfeldige importvarer”.
Nylige tilbakekallinger av sammenleggbare mekanismer og litiumpakker fra andre merker viser hva som skjer når sikkerhet og kvalitetskontroll er svak: skader, brannfare og massive returer. Tren opp dine ansatte til å si en enkel setning som:
“Denne enheten er bygget i henhold til gjeldende UL/EN-standarder, og vi ønsker likevel at du utfører en rask sjekk før hver kjøretur.”
allerede skiller butikken din ut som det voksne valget.
Testkjøring og erfaringsbasert opplæring med 4000 W elektrisk sparkesykkel med dobbel motor
Ezbkes egen artikkel om prissetting sier det rett ut: for bånd med høy effekt, “Testkjøring slår spesifikasjonsarket.”
De ansatte lærer raskere på samme måte som kundene gjør:
- Korte interne kjøreturer
- 10–15 minutter på en sikker parkeringsplass.
- Begynn med H1 eller M365, så la senioransatte føle 4000W dobbel motor og Urbanm G1 i kontrollert modus.
- Fokuser på bremselengde, gassrespons og klatring i bakker.
- “Forklar hva du nettopp følte”-øvelser
- Spør dem: “Hvordan føltes 4000W-enheten i en bakke sammenlignet med H1?”
- Oversett svaret deres til et språk som kundene forstår: “Denne holder tritt i bratte bakker selv med full ryggsekk, den der er lettere og enklere å bære opp trapper.”
- Rollespill med ekte innvendinger
- “Jeg er redd for så mye makt.”
- “Vil stammen knirke etter 6 måneder?”
- “Jeg veier 120 kg, vil denne tingen klage?”
Du baserer skript på Ezbke-kopi: forsterket chassis for GS1 / GS1-Pro, strammere justering av hengsler for H0 / H0 Pro, og pendlervennlige brett på H1 / M365.
Det morsomme er at de fleste butikker ikke trener på det. Hvis du gjør det, øker konverteringsfrekvensen uten at du endrer annonseutgiftene.

Opplæring av butikkpersonale i ulike bruksområder for elektriske sparkesykler
Den beste opplæringen starter ikke med “denne modellen har 52 V”. Den starter med som er ridning og hvordan. Ezbke segmenterer allerede etter scenario i sine artikler om campus og distributører.
GS1 / GS1-Pro elektrisk scooter for tunge voksne 400 lbs trening
Forsvaret ditt trenger et enkelt mønster:
- Utløsende setninger: “Jeg er en stor fyr”, “Jeg bærer utstyr”, “Veiene er dårlige her”.
- Svar: vis GS1 / GS1-Pro, snakk om bredt dekk, sterkere stammeområde, 400 lbs rating, oppgradert bremseutstyr.
- Legg til litt butikkslang som “ingen bøyning av dekk under belastning, mindre mikrobevegelse, mindre garantiproblemer” – det er hentet rett fra Ezbke-språket.
Du lærer også personalet å informere om riktig dekktrykk og jevnere gasspådrag for tunge syklister. Kort briefing, færre returer.
H1 og M365 sammenleggbar elektrisk scooter for voksne som pendler til trening
For pendlere støtter personalet seg på:
- Rask sammenlegging, lav bæreevne, rekkevidde på 10–25 km daglige løkker.
- Realistisk historie: “Fra studenthjemmet til forelesningssalen, heisen, hjørnet av gangen, hjem igjen. Denne H1 brettes raskt sammen, kjører rolig og har ingen problemer med trapper.”
Her kartlegger du funksjoner til sparet tid og lav TCO (total eierkostnad) i stedet for ren hastighet. Det er språkinnkjøpsteam liker.
Urbanm G1 elektrisk scooter, sammenleggbar, 40 mph, personalhåndbok
Urbanm G1 fungerer som din ytelsesanker. Ezbke beskriver den som en halo-modell: sammenleggbar, med en hastighet på 65 km/t, moduskapper for campus eller by, og et ryddig cockpit.
Du trener personalet til å:
- Bruk den til å tiltrekke oppmerksomhet i butikken (“flaggskip-demo” på et lite podium).
- Snakk umiddelbart moduser og sikkerhet: “Miljøvennlig i byen, sport kun når det er tillatt.”
- Gjør det til et oppsalg for entusiaster og referansepunktet når du nedselger til H0/H1 av budsjett- eller policygrunner.
Urban M er altså ikke bare et logo-konsept, men blir et tydelig samtaleemne i teamets manus.
X3 langdistanse elektrisk sammenleggbar scooter med personalopplæring
For X3 elektrisk sammenleggbar scooter med lang rekkevidde for voksne, er din coaching-vinkel “jevn fart, færre varmeflagg, færre lastebilruller”.
Du viser personalet hvordan de skal forklare:
- Langdistansepakke pluss råd som “ikke trykk gassen i bånn”.
- Hvorfor dette er viktig for leveranseflåter og pendlere mellom forsteder og byer: oppetid og forutsigbare servicevinduer.
Denne typen snakk høres ut som bransjespråk (oppetid, SLA, TCO), men kjøpere i B2B elsker det.
Tabell: Opplæringsmoduler for detaljhandel tilpasset EZBKE-modeller av elektriske sparkesykler
| Opplæringsmodul | EZBKE-modell (elektrisk sparkesykkel) | Nøkkeluttrykk for ansatte (muntlig, enkelt) | Hovedproblemet for kundene | Kilde / bevis |
|---|---|---|---|---|
| Produktgrunnleggende og utvalg | 4000W elektrisk sparkesykkel med dobbel motor og 100 km rekkevidde | “Klatrer bakker med last, hele dagen lang rekkevidde hvis du kjører i Eco-modus og bremser jevnt.” | Frykt for at høy effekt bare er for moro skyld, ikke for daglig bruk | Ezbke OEM og campusartikler som beskriver 75 km/t maks og 100 km rekkevidde med innstilte moduser |
| Tung rytter og ujevne veier | GS1 / GS1-Pro elektrisk scooter for tunge voksne 400 kg | “Bygget for ryttere som veier opptil 180 kg, bredere dekk, stivere front, mindre knirking over hull i veien.” | Bekymre deg for at scooteren vil bøye seg, vingle eller svikte under vekten | Ezbke holdbarhetsinnhold som kaller GS1/GS1-Pro det tunge ankeret for voksne med forsterket chassis |
| Daglig pendlerfold | H1 sammenleggbar elektrisk scooter / M365 lett og rask elektrisk scooter | “Rask sammenlegging, lett å bære, tilpasset daglige turer på 10–25 km.” | Lei av å slepe tungt utstyr opp trapper og inn i heiser? | OEM-produksjon og campus-tilpassede bord med fokus på foldingshastighet og pendlerrekkevidde |
| ODM-lekeplass | H0 / H0 Pro beste elektriske scooter sammenleggbar for tunge voksne fabrikk ODM | “Samme solide følelse, men vi kan justere stamme, dekkgrep og til og med app-språket for ditt marked.” | Behov for differensiering uten å måtte starte designprosessen på nytt | Ezbke ODM posisjonerer H0/H0 Pro som sandkasse for tilpasset tuning |
| Langdistansekurér | X3 lang rekkevidde elektrisk sammenleggbar scooter for voksne grossist | “Lengre sløyfer, mindre nedetid for lading, kontroller innstilt for å ikke gi opp i bakker.” | Frykt for batteristress og overoppheting underveis | OEM-guide som peker mot X3 for lang rekkevidde og termisk oppførsel |
| Ytelseshale | Urbanm G1 elektrisk scooter sammenleggbar 40 mph produsent | “Ytelsesreserve med moduslåser; Urban M-stil, men med moden belysning og kabling.” | Trenger du et “wow”-produkt som fortsatt er trygt for bilparker og universitetsområder? | Ezbke merkevareguide med G1 som halo-modell for OEM-sparkesykkel-serier |
| Sikkerhet og samsvar | Hele kategorien elektriske sparkesykler | “Sertifiserte pakker, riktig BMS, og vi vil fortsatt at du skal bruke hjelm og sjekke bremsene.” | Bekymring for brannfare og ulykker | CPSC-veiledning for mikromobilitet + Ezbke-samsvarsdel om UL/EN og batteristandarder |

Hvordan opplæring i bruk av elektriske scootere øker forretningsverdien for forhandlere og distributører
Alt dette arbeidet er ikke for å lage en pen SOP-per. Det er for å tjene penger, sikre oppetid og redusere hodepine.
- Når personalet kan matche syklistene med riktig modell (GS1 for tunge voksne, X3 for lang rekkevidde, Urbanm G1 som ytelsesmodell), salg forbedrer og returnerer dråpen.
- Når de snakker om sikkerhet og standarder på et enkelt språk, reduserer du ulykker og beskytter merkevarens omdømme, noe som er svært viktig for anbud på campus, bilparker og byer.
- Når de forstår OEM/ODM-alternativene, slutter de å selge “bare nok en scooter” og begynner å selge oppstillinger med tydelige historier: tunge syklister, pendlere, campusflåter, levering den siste milen. Slik øker tilknytningsgraden og kurvstørrelsen uten at det føles påtrengende.
Som en 15 år gammel fabrikk for produksjon av elektriske scootere Med elektrisk sykkel, elektrisk sparkesykkel, elektrisk motorsykkel, sammenleggbar elektrisk scooter og delingsscooter i ett økosystem, kan EZBKE gi distributører ikke bare maskinvare, men også denne typen opplæringshåndbok – OEM/ODM-klar, bygget for bulkbestillinger, med ISO-nivå produksjon i ryggen.
Du gjør det om til et enkelt løfte til ditt eget team:
“Vi selger ikke bare scootere. Vi finner den rette elektriske sparkescooteren til hver enkelt bruker, rute og regelverk – og vi kan forklare hvorfor i to setninger.”
Hvis alle ansatte kan gjøre det, artikkelens tittel “Hvordan lære opp butikkpersonale om funksjonene til elektriske scootere” slutter å være teori og blir din daglige virkelighet på verkstedet.







