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Commercio all'ingrosso di scooter elettrici off-road ad alta potenza
Siamo un 15Y scooter elettrico produttore Impianto. Ci concentriamo su Scooter elettrico, Bicicletta elettrica, Moto elettrica, Scooter elettrico pieghevole, e Scooter da condividere con ordini OEM/ODM e all'ingrosso. Linea certificata ISO, sconti per grandi quantità, QC stabile. Questa è la linea di base.
Panoramica del mercato degli scooter elettrici off-road ad alta potenza
I modelli off-road ad alta potenza vivono all'incrocio di densità di potenza, doppia sospensione, e pneumatici all-terrain. Gli acquirenti non sono solo a caccia di velocità, ma vogliono anche trazione su superfici sciolte, rigidità del telaio, e gamma sotto carico. Si vincono le offerte all'ingrosso quando si dimostra che, con il peso reale del pilota e le strade dissestate, lo scooter continua a tirare.
Perché è importante: nel commercio all'ingrosso, le "schede tecniche" non chiudono. Prestazioni sul campo fa. Se un'unità sale, sale anche l'OP.
Scooter elettrici fuoristrada a doppio motore
Se il cliente chiede informazioni sulle partenze in salita, sulle piste o sulla ghiaia, la risposta è di solito motore doppio. Due mozzi offrono una migliore coppia iniziale, più pulito lancio su polveree un maggiore controllo sui gradi. Ma non vendete "solo watt". Chiedete corrente di picco del controllore, Headroom termico del MOSFET, e calibro del filo di fase. È lì che si trova la verità.
Suggerimento: mostrare loro un 0-20 km/h carico test di trazione. Non si tratta di scienza missilistica, ma sì, è importante.

Sospensioni e pneumatici per tutti i terreni
Il comfort in fuoristrada equivale a controllonon la morbidezza. Corsa lunga, smorzamento adeguato sospensione anteriore + posteriore mantiene i punti di contatto piantati. Abbinato a Pneumatici da 10-11″ e ridurre la pompa del braccio e i colpi al cerchio. Controllare anche Larghezza del cerchio e sezione del pneumatico in modo che la carcassa non venga schiacciata: gli acquirenti sentiranno l'oscillazione.
Controlli rapidi per gli acquirenti:
- Chiedere corsa delle sospensioni (mm) e rimbalzo/compressione note.
- Confermare classificazione della tela del pneumatico e la resistenza delle perle.
- Verifica Grado di protezione IP e tenuta del connettore (la pioggia si fa sentire).
Domanda e crescita regionale
- EuropaConformità e documentazione. Chiederanno CE/UKCA, rapporti EMC, manuali, tracciabilità di serie.
- Nord America: racconto delle prestazioni: utilizzo su strada, coppia, resistenza della batteria a freddo e frenata in velocità.
- APAC: valore della distinta base solida, parti di servizio semplici, tempi di consegna rapidi, MOQ flessibile.
Stesso nome SKU, passo diverso. È così che si spedisce.

Casi d'uso (scenari, non teoria)
- Flotte turistiche e di noleggio: Hanno bisogno di una lunga autonomia con piloti pesanti e frenate da principianti. Si preoccupano di Liste di controllo PDI, kit di ricambio, e scambio veloce per barre, pinze e regolatori.
- Sicurezza / campus / parchi: Per saperne di più coppia istantanea, resistenza alla perforazione, e rotazioni di carica della velocità massima.
- Pendolari di periferia + percorsi nel fine settimana: Piegare per il giorno feriale, spedire per il sabato sporco. Una fascia di 20-40 mph copre entrambi i casi.
Lista di controllo dell'acquirente (elementi essenziali per la vendita all'ingrosso)
- Motore e controller: corrente di picco e sostenuta, curva di declassamento termico, calibro dei fili di fase, specifiche dei connettori.
- Batteria e BMSmarca delle celle, disposizione del pacco, protezioni BMS (OC/OD/OT), strategia di bilanciamento, limiti di rigenerazione.
- Struttura: fatica dello stelo/cerniera, saldature del ponte, ferramenta dell'assale, resistenza dei supporti dei freni.
- ManutenibilitàCatalogo ricambi, SLA per i pezzi di ricambio, diagrammi esplosi, documenti PDI/QA.
- ConformitàMarchi regionali, etichettatura, manuale d'uso in lingua locale.
- QCispezione in ingresso, burn-in, test casuali di caduta/impatto, test di spruzzatura d'acqua.
Inseriteli nella vostra RFQ. Ridurrete rapidamente il rumore.

Argomenti sostenuti dal prodotto
Argomento | Prove (caratteristica/spec) | Aspetto commerciale | Fonte |
---|---|---|---|
I motociclisti più pesanti hanno ancora bisogno di stabilità in fuoristrada | GS1/GS1-Pro supporta gli adulti più pesanti; telaio e catena cinematica rinforzati | Adatta alle flotte turistiche e ai motociclisti più numerosi; meno richieste di garanzia per sovraccarico | Pagina del prodotto GS1 |
Pieghevolezza non significa debolezza | H0/H0 Pro: design pieghevole per adulti pesanti; cerniera robusta e facile da usare per i pendolari. | Vendete una SKU per coprire gli spostamenti nei giorni feriali e i percorsi del fine settimana. | Pagina H0/H0 Pro |
Linea di base per i pendolari + strade secondarie | H1: pendolare pieghevole con geometria da adulto, facile da riporre in ufficio/casa | Punto d'ingresso per gli acquirenti urbani che ancora battono i marciapiedi rotti | Pagina H1 |
Unità di flotta leggera, veloce e semplice | M365Leggero, classe ~20 miglia orarie, piattaforma collaudata per grandi installazioni | Ottimo per la condivisione di scooter, campus e flotte a bassa manutenzione | M365 pagina |
Copertura dei sentieri a lungo raggio | X3: telaio pieghevole a lungo raggio, per adulti | Destinato agli affittuari di campagna e ai lunghi soggiorni in periferia | Pagina X3 |
Brivido ad alta potenza con piega | Urbanm G1 (Urban M): pieghevole, ad alta velocità, pronto per il fuoristrada | Usare G1 come alone; attira l'interesse e aumenta l'AOV della categoria. | Pagina Urbanm G1 |
Un unico hub per tutte le SKU | Scooter elettrico hub di categoria per l'assortimento e la navigazione | I merchandiser possono costruire scale di prezzo e pacchetti di prodotti | Pagina della categoria |
Matrice modello-scenario (cosa lanciare e quando)
Scenario | Profilo del pilota | Terreno | Modello di vestibilità | Perché si adatta |
---|---|---|---|---|
Pendolari in città + percorsi nel parco nel fine settimana | 70-100 kg | Buche, sentieri di ghiaia | H0/H0 Pro | Pieghevole, cerniera robusta, coppia sufficiente per lasciare le luci in modo rapido |
Ultimo miglio in periferia + trasporto nel bagagliaio | 60-90 kg | Cordoli, asfalto irregolare | H1 | Leggero da trasportare al piano superiore, pozzetto per adulti, manutenzione semplice |
Affitti lunghi panoramici | Cavalieri misti | Passerella, terra battuta | X3 | Lunga autonomia, pieghevole per flotte di furgoni, bassi tempi di inattività |
Adulti pesanti fuori dalla carreggiata | 100-180 kg | Ghiaia sciolta, colline | GS1/GS1-Pro | Telaio rinforzato + potenza, maneggevolezza prevedibile |
Performance halo / trail stoke | 70-110 kg | Single track, tratti ripidi | Urbanm G1 | Posizione ad alta velocità, doppio uso; l'unità "mostrami la potenza". |
Flotta leggera di base | 55-85 kg | Appartamento urbano | M365 | Piattaforma collaudata, formazione semplice, ricambi abbondanti |
all'ingrosso Off-Road Electric Scooter Supply
Sul lato dell'offerta, gli acquirenti confronteranno tensione x potenza del motore x pneumatico x sospensione tra i vari venditori. Voi vi distinguete per l'offerta:
- Specifiche del controller chiare (corrente di picco e limiti termici).
- Provenienza della batteria (marca della cella, dati sulla durata del ciclo).
- Numeri di sospensione (corsa, velocità della molla, note sullo smorzamento).
- Kit di assistenza (pastiglie, rotori, pneumatici, camere d'aria, leve, cavi) con le condizioni concordate. SLA.
- Schede PDI e un semplice albero dei guasti (ricarica, controller, sfregamento dei freni, gioco degli steli).
È un lavoro noioso. Inoltre, fa vincere gli ordini ripetuti.
Imballaggio regionale (non spedire drammi)
- UE/REGNO UNITO: set di etichette, marchi CE/UKCA, manuali, cavi di ricarica per paese.
- STATI UNITI/CA: protezione in schiuma del telaio e dell'attacco manubrio per sopravvivere al trasporto da mozzo a mozzo; includere nella confezione pastiglie dei freni extra per il noleggio.
- APACOttimizzare il cubo di cartone; negoziare pallet di tipo mixed-SKU in modo che i rivenditori possano testare l'ampiezza della gamma senza dover impegnare grandi somme di denaro.
Meno danni = meno volume di biglietti = acquirenti più felici.
Come posizionare Urban M (Urbanm G1) senza eccessive promesse
Utilizzo Urbanm G1 come il alone: attira gli occhi sulla categoria, mostra pieghevole + potenza possono coesistere e consente di parlare di messa a punto del controllore, frenata di rigenerazione, e gestione termica come un professionista. Poi accompagnate gli acquirenti fino a GS1 per esigenze di carico utile o X3 per la gamma. Imbuto semplice.
Grammatica minuscola, sì, di proposito: La G1 va veloce, ma non è solo veloce. È controllo. È questo che i clienti vogliono davvero, giusto?
Script di presentazione rapida (per il vostro team di vendita)
- "Dimmi prima il peso del tuo ciclista e il terreno".
- "Hai bisogno di pieghevoleo singolo con una marcia più alta?".
- "Possiamo mettere a punto il picco del controller per il vostro mercato. Meno calore e più coppia reale".
- "Kit di ricambio nella prima spedizione. Non è necessario aspettare i pezzi di ricambio".
- "Facciamo OEM/ODM. Il vostro logo, i vostri colori, la vostra applicazione se necessario".
Siate brevi. Poi collegateli alla pagina esatta:
GS1 - H0/H0 Pro - H1 - M365 - Urbanm G1 - X3 - Categoria dei monopattini elettrici
Conclusione
Gli acquirenti all'ingrosso non vogliono solo specifiche; vogliono rischio rimosso. Quando si conduce con corrente del regolatore, protezioni BMS, corsa delle sospensioni, e servizio SLAe parlate la loro lingua. Se a questo si aggiungono la produzione ISO, gli sconti per le grandi quantità e i ricambi rapidi, ora non si vendono più scooter, si vendono tempo di attività.