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Progettato per la logistica, le consegne e il trasporto urbano, questo...

Questo monopattino elettrico da 4000W con doppio motore...

Questa cargo bike elettrica a 3 ruote con potenza di picco...

Costruito per i motociclisti che preferiscono la praticità agli espedienti....

Ideale per il noleggio in città, la mobilità nei campus o l'ultimo miglio...

Perfetta per i grossisti e gli ordini personalizzati, questa e-bike...





Responsabile acquisti
La collaborazione con questa struttura produttiva ha cambiato la nostra azienda. La qualità costante e i prezzi competitivi ci hanno aiutato a espanderci su 5 nuovi mercati. Le modifiche OEM si sono adattate perfettamente alle esigenze del nostro marchio.
Direttore operativo
Controllo di qualità superiore e tempi di spedizione affidabili. Abbiamo ordinato oltre 2.000 unità in 2 anni senza alcun problema di qualità. Il loro team di assistenza tecnologica è sempre reattivo e prezioso.
Trasporto Urbano Co. AMMINISTRATORE DELEGATO
La competenza della fabbrica nel condividere le richieste del clima economico è stata superata. Hanno fornito scooter di mobilità personalizzati con integrazione IoT prima del previsto, consentendo il lancio efficace della nostra piattaforma.


Fleet buyers don’t lose money on vehicles; they lose it on downtime, maintenance variance, and bad assumptions. Here’s the hard math behind fleet electric motorcycles versus gas—plus where the electric pitch still falls apart.

Import e-bikes from China with fewer delays. Learn: 5 buyers' mistakes—compliance, batteries, QC, duty, paperwork—and fix them before you ship. OEM/ODM for B2B.

La maggior parte dei “miti delle biciclette elettriche” è costituita da paure riciclate, incendi di batterie, false dichiarazioni di autonomia e confusione legale. Questo articolo vi fornisce numeri concreti, confutazioni in parole povere e cosa mostrare ai clienti affinché la vendita sopravviva ai controlli.