Ricerca di partnership con importatori di moto elettriche

Moto elettrica

Categoria adatta. Il cuore di EZBKE è il Moto elettrica produzione certificata ISO e opzioni OEM/ODM costruite per ordini all'ingrosso e in serie. Voi portate il canale e il contesto di conformità; noi portiamo SKU configurabili, pianificazione dei ricambi e formazione efficace. Non usiamo parole magiche, ma costruiamo.

Punti dolenti che risolviamo (lato importatore):

Attrito di registrazione (documenti VIN/CoC/L-categoria).
Trascinamento post-vendita (RMA lento, nessun muro di pezzi, tecnici poco preparati).
SKU sprawl (troppi tagli per i giri d'inventario).
Storytelling del TCO della flotta mancante per gli acquirenti B2B.

S3 migliore adulto scooter elettrico ciclomotore veloce produttore oem

I pendolari urbani vogliono la coppia alla spina, non le schede tecniche. S3 slot in flotte per la consegna di generi alimentari, mobilità del campus, e vendita al dettaglio a corto raggio. Tenere un "anello di prova per due biciclette" presso la propria ammiraglia. Traccia test-ride → ordine conversione settimanale. Questo è il battito del vostro sell-through.

Manuale di gioco sul campo

Pacchetto a kit di ricambio iniziale (materiali di consumo + controllori).
Offerta imbarco dei motociclisti in 15 minuti: controlli, ricarica, verifiche di base.
Aggiungere un referral di commercianti: ogni ristorante che invia corridori riceve dei buoni.

Fonte: Moto elettrica, S3

S4 migliore adulto pendolare elettrico ciclomotore scooter grossista oem

S4 è la vostra unità "city daily". Proponetela a subappaltatori postali, sicurezza del campus, e host di rideshare che necessitano di veicoli silenziosi e a bassa manutenzione. Meno "cavalli" e più tempo di attività e densità dei percorsi. Se funziona ogni giorno, si vende ogni mese.

Note operative

Pre-installazione codino telematico per un'aggiunta successiva.
Set PDI (ispezione pre-consegna) a 20 minuti; l'elenco di controllo viene memorizzato nel CRM.
Settimanale TAT (tempo di risposta) sui ticket inferiori a 48 ore: inseritelo nello SLA.

Fonte: S4

S5 strada legale scooter elettrico moto per adulti fabbrica

Quando il documento dice "legale per la strada", il vostro acquirente sente pronto per la registrazione. Utilizzare S5 per aprire le porte a programmi comunali, affitti turistici, e campus aziendali. Conducono con documenti di conformità e un foglio di specifiche laminato allo sportello. Sì, gli impiegati della carta lo amano ancora.

Cosa standardizzare

Pacchetto CoC abbinato a L3e aspettative nel vostro mercato.
Targa VIN e etichette multilingue immagazzinato.
Ritorno alla base piano per le prime 50 unità (ciclo rapido di apprendimento e correzione).

Fonte: S5

Produttore di scooter elettrici per tutti i terreni S5D

Strade dissestate, pendenze elevate, stagioni umide...S5D si appoggia in modo robusto. Puntate su squadre di servizio sul campo, operatori di ecoturismo, e consegna rurale. Vendi il tasso di completamento del percorso e Intervallo di manutenzione, non solo il potere.

Pacchetto da vincere

Pneumatici knobby + paramani come impostazione predefinita nelle regioni off-road.
Kit meteo (guarnizioni, parafanghi, stivali dei connettori).
Inventario degli incidenti: leve, pioli, plastiche, poco costose da immagazzinare, veloci da deliziare.

Fonte: S5D

S6 cinese scooter elettrico moto per adulti pesanti fabbrica

I ciclisti più pesanti e due su i viaggi hanno bisogno di fiducia nel telaio. Posizione S6 per pendolari suburbani, host di ride-hail, e ausiliari di polizia. Passo carico utile + frenata come coppia; non si tratta solo di "potere", ma anche di controllo.

Tecnico delle vendite

Affiancamento demo della sensazione dei freni nel parcheggio.
Giorno della prova di carico con borse da 20-30 kg per dimostrare la stabilità.
Finanziamenti che favoriscono costo mensile per giorno lavorativo-Semplice, non spaventoso.

Fonte: S6

X1 motorino elettrico con sedile per adulti fabbrica oem

X1 è il vostro ciclomotore seduto angolo - buono per micro-affitti, alberghi, e turismo di breve durata. È accessibile, fotogenico e facile da guidare; la conversione salta quando i clienti lo provano. Correre "5 minuti di rotazione" stand nei mercati del fine settimana.

Leve operative

Manuali QR sul tubo di sterzo.
Cartelli di sicurezza per la guida in lingua locale.
Alloggiamento della batteria compatibile con la sostituzione, se la vostra città supporta la sostituzione.

Fonte: X1

UN ECE R136, L1e/L3e, CoC - conformità e registrazione

Gli importatori vincono quando le scartoffie sono noiose e le ispezioni passano al primo tentativo. Spediamo il pacchetto di documenti di cui avete bisogno (VIN, CoC, etichette, manuali). Voi localizzate l'ultimo metro: flussi di lavoro per l'immatricolazione, appuntamenti per le ispezioni e liste di controllo per la consegna al concessionario. Se fatto bene, questo riduce i tempi di consegna e fa venire i brividi ai funzionari comunali.

Conformità rapida

Mappare ogni SKU a L1e/L3e requisiti.
Allineare la batteria e REESS gestione delle SOP.
Mantenere Codice HS foglio informativo per il vostro spedizioniere doganale.
Insegnate al personale di sportello a dire: "Sì, abbiamo la CoC proprio qui".

Contratto di distribuzione, esclusività, MOQ, SLA

I contratti rompono o creano partnership. Siate semplici e poi specifici.

Cosa inchiodare

Territorio ed esclusività con un ordine minimo rampa (MOQ che respira).
Prezzo + pagamento con chiaro incoterms (FOB/DDP: scegliete quello che le vostre operazioni possono effettivamente gestire).
Garanzia e ricambi: elencare il parete delle parti iniziali e la cadenza di rifornimento.
Obblighi di marketinggiorni di prova per trimestre, budget per la cooperativa, tempo di risposta del lead.
Dati e telematicaChi è il proprietario dei dati sulle corse, cosa è anonimizzato, script di opt-in.
Uscita e riacquisto: una via d'uscita umana in caso di cambiamento dell'economia.

Urban M può supportare il roll-in della città per i permessi, i percorsi a scomparsa e le comunicazioni con i cittadini, in modo che il vostro team si concentri sulla chiusura e sull'assistenza.

Rete di scambio e ricarica di batterie per motocicli elettronici

Non tutte le città hanno infrastrutture pronte per lo scambio. Alcune ce l'hanno. Per flotte dell'ultimo miglio e ciclisti ad alta frequenzaLo swapping può aumentare i tempi di attività. Dove lo swapping è scarso, il pitch ricarica notturna del deposito con strisce intelligenti e gabbie con serratura. In entrambi i casi, fare in modo che il politica dei caricabatterie cristallino il primo giorno.

Tabella - argomenti chiave, azioni, chi ne beneficia, fonte EZBKE

Argomento	Cosa significa sul campo	Chi ne beneficia	Passo successivo fattibile	Fonte EZBKE
Il fossato dell'importatore locale = conformità + canale	Le fasi di registrazione sono di vostra competenza, noi forniamo i pacchetti CoC/VIN e i playbook di servizio.	Importatore, rete di concessionari	Pubblicare un one-pager "Come registrare questa bicicletta nella nostra città".	Categoria moto elettriche
Il supporto dei distributori fa guadagnare adesioni	Moto da trial, allenamenti, eventi cooperativi, ricambi veloci per ridurre i tempi di consegna	Nuovi concessionari	Bloccare le voci di supporto nel contratto con i KPI	Pagine S3 / S4
I tagli per la strada accelerano gli accordi comunali	S5 si allinea alla richiesta di "pronto per la registrazione".	Programmi della città, affitti	Raggruppare i documenti di ispezione nei documenti da consegnare	Pagina S5
Specifiche robuste per strade accidentate	S5D + kit meteo solleva il completamento del percorso	Consegna rurale, turismo	Manopole di serie + protezioni dal primo giorno	Pagina S5D
La fiducia nel carico utile vende	La S6 è adatta ai motociclisti più pesanti e alla guida in due.	Pendolari, pattuglia	Eseguire dimostrazioni di test di carico mensili	Pagina S6
Il noleggio di ciclomotori con sedile cresce	X1 è a misura di turista, poco intimidatorio	Hotel, micro-affitti	Stand del mercato "5 minuti di rotazione" nel fine settimana	X1 pagina
SLA chiari creano fiducia	TAT 48h, cadenza dei ricambi, triage dei ticket	Clienti finali, rivenditori	Appendice SLA con cruscotto settimanale	Pagine di categoria e di prodotto

Prezzi narrativi, non numeri

Niente fogli di calcolo. Mantenete il messaggio semplice: costo totale in mesi, tempo di attività, minuti di servizio risparmiati, Risparmio di carburante e riduzione del rumore. Gli acquirenti ricordano le storie che possono raccontare. "Parte ogni mattina, è tranquillo, la mia squadra è puntuale". Questa frase vende.

Go-to-market (primi 90 giorni)

Settimana 1-2: Selezionare 2-3 SKU (ad es, S3, S5, S5D). Costruire il parete delle parti e la routine PDI.
Settimana 3-4: Formazione del personale (tecnico e commerciale). Script per "Cosa è legale? Come mi registro?"
Settimana 5-6: Lancio due anelli di provaAnello pendolari e anello di carico. Conversione dei binari.
Settimana 7-8: Eventi cooperativi con ristoranti, hotel e partner di consegna.
Settimana 9-12: Cadenza SLA in tempo reale (ticket, TAT, NPS). Mettere a punto i rapporti SKU sulla base di un'analisi del mondo reale.

Urban M può aiutare con percorsi a comparsa, permessi, e comunicazioni con la città. Il vostro badge davanti, il nostro team dietro le quinte.

Perché collaborare con un impianto di produzione di scooter elettrici 15Y?

Disciplina di fabbrica: Sistemi ISO, qualità ripetibile.
OEM/ODM: marchio, finiture, accessori, ganci software.
Compatibile con la massa: tempi di consegna stabili, MOQ equi, ritmo all'ingrosso.
Fornitore globale fiducia: abbiamo spedito, imparato, iterato. Non siamo perfetti, ma risolviamo in fretta.

Invito agli importatori

Se si gestisce Moto elettrica Se la vostra città è pronta per strade più silenziose, se i vostri concessionari chiedono biciclette di prova ogni fine settimana, parliamone. Il contratto sarà umano, la formazione breve e lo scaffale dei ricambi pieno. Voi vi occupate della strada, noi della costruzione. Semplice.

Appendice - collegamenti rapidi (EZBKE)

Categoria: Moto elettrica
Prodotti: S3 - S4 - S5 - S5D - S6 - X1

Lo capiamo: i mercati sono disordinati, i moduli sono esigenti, i ciclisti sono impazienti. Ma va bene così. Noi spediamo, voi vendete, i motociclisti pedalano.