Richiedete offerta per Sistema completo di scooter condivisi

Un vero sistema non è una cosa sola. È tre strati funzionano senza problemi:

Scooter da condividere (telaio resistente, batterie di flotta, cablaggio sigillato, parti a sostituzione rapida).
IoT/telematica (blocco GPS/BLE, logica di geofence sul dispositivo, avvisi, OTA).
SaaS (app white-label, prezzi, KYC, pagamenti, dashboard, attività).

Questo stack vi consente di rilasciare veicoli in libertà, di far rispettare le zone, di applicare prezzi intelligenti e di mantenere alti i tempi di attività. EZBKE gamma di condivisione e il post SaaS delineano esattamente questa configurazione a tre livelli.

Agli operatori interessa: dove lo scooter è, che lo sta usando e cosa lo scooter sta facendo. Questo problema si risolve con:

Posizionamento a doppia modalità + blocco BLE per un avvio/arresto affidabile nei centri urbani ad alta densità.
Applicazione di geofence locali (lento/arresto in no-ride, limite di velocità in slow-ride).
Avvisi di batteria scarica, manomissione e caduta che attivano le attività operative.
Aggiornamenti OTA per spingere il nuovo firmware senza far rotolare i camion.

È così che si eliminano le multe e si mantengono stabili le flotte. EZBKE categoria di condivisione e l'articolo su SaaS indicano i blocchi GPS/Bluetooth, gli avvisi sulla batteria e l'OTA.

Non reinventate i flussi di base. Utilizzate un applicazione white-label con pagamenti, KYC, promozioni e chat di supporto. Abbinatelo a un cruscotto per le regole di prezzo, le mappe di calore, lo stato dei veicoli e i ruoli dei team. L'obiettivo: lancio in settimane, non in trimestri. Lo stack SaaS di EZBKE mappa esplicitamente i moduli in base agli obiettivi operativi, come un lancio più rapido e un carico di supporto inferiore.

Caratteristica-Valore-Adattamento (visualizzazione rapida)

Modulo SaaS	Valore operativo	Montaggio della ferramenta EZBKE
App a marchio bianco, pagamenti, KYC	Vivere velocementeAcquisire e verificare i motociclisti	Super S / FS Pro / S1 pronto per la flotta
Preimpostazioni di prezzo + promozioni	Spingere l'ARPU e la conversione fuori orario	Funziona su tutti i modelli
Allarmi batteria e guasti	Meno biglietti; pianificare gli scambi, evitare gli scooter morti	Catena di alimentazione/controllo con grado di protezione IP + kit di manutenzione
Aggiornamenti OTA	Correzioni della nave senza rotolo di furgone	Cablaggio e modulo di chiusura pronti per l'IoT
Cruscotto + ruoli	Flussi di lavoro puliti, operazioni più sicure	I team operativi, i tecnici sul campo, la finanza sono tutti coperti

Non vi servono dieci SKU. Avete bisogno del diritto tre.

Super S - Il cavallo di battaglia della condivisione. Costruito per le flotte, con una velocità conforme, una geometria stabile e una solida autonomia. L'obiettivo è un'operatività brutale, non le belle specifiche di un depliant.
FS Pro - Uno scooter per la mobilità degli adulti che sopporta i maltrattamenti: pneumatici che richiedono poca manutenzione, pacchi intercambiabili e parti che si possono sostituire sul campo. Ottimo quando si vogliono ridurre le ore di lavoro con la chiave inglese.
S1 (pieghevole) - Leggero, compatto e comunque costruito per la città. Utilizzatelo dove scale di risalita e le questioni relative al passaggio dal tronco al marciapiede (campus, aziende, operatori di boutique).

Matrice dei casi di utilizzo del modello

Modello	Il migliore per	Perché si adatta
Super S	Flotte di condivisione in tutta la città, piloti municipali	Struttura di livello superiore, velocità massima conforme alla città, guida stabile, longevità della flotta
FS Pro	Percorsi a superficie mista, per gli impieghi quotidiani più gravosi	Pneumatici airless, batteria intercambiabile, meno buchi, turni di assistenza più rapidi
S1	Campus / aziende / ospitalità, implementazioni compatte	Pieghevole, logistica più leggera, facile allestimento in interni

Due sono le realizzazioni più comuni che vediamo:

Scooter per il campus - Corse brevi, quadrilateri geo-recintati, regole di parcheggio severe. È necessario uno sblocco BLE stretto, una guida lenta nelle zone di piazza, un QR + SSO per gli studenti e una semplice segnalazione dei danni. Il blog di EZBKE tratta i KPI del campus e la mappatura dei modelli in base alle esigenze del campus.
Consegna all'ultimo miglio - Ore di lavoro più lunghe, carichi più pesanti, cordoli e ciottoli. Vi interessa la resistenza alle vibrazioni, il comportamento termico del motore e le pastiglie dei freni che durano nel tempo. I dettagli del modello EZBKE sono adatti alle consegne di tutti i giorni.

Avrete bisogno di più di un colore. Pensare kit di conformità della città (targhette identificative, regole di illuminazione), Regole BMS (finestre di carica), Punti dati CAN/BLE per gli audit e pagamenti locali (carte + portafogli). EZBKE elenca gli OEM/ODM, le modifiche al firmware, il branding delle app e persino la disponibilità per le gare d'appalto cittadine. Gli ingegneri di Urban M possono allineare l'hardware e il firmware con le regole del mercato.

Lista di controllo per la personalizzazione (a misura di operatore)

Branding: vernice, decalcomanie, tema UI
Conformità: illuminazione, campana/corno, porta targa
Telemetria: ping di viaggio, foto del parcheggio, eventi di manomissione
Pagamenti: carte, portafogli, fatturazione per il B2B
Assistenza: catalogo ricambi, formazione, SLA
Esportazione dei dati: ops finance, rapporti sulla città (giornalieri/settimanali)

Punti dolenti che risolviamo (in parole povere)

Ansia da batteria - Le squadre sul campo non possono inseguire i fantasmi. Gli avvisi di batteria e la pianificazione degli scambi calmano il caos.
Spam di supporto al pilota - Avvio/arresto pulito con forte blocco BLE, buona UX dell'app e logica di ripetizione intelligente.
Anelli antivandalo - Geofence locale + immobilizzazione + prova fotografica dopo "fine corsa".
Chilometri del camion - OTA + guasti precisi = meno rotoli di camion.
Gara d'appalto vinta - Le offerte cittadine vogliono dati sui tempi di attività, sulla sicurezza e sulla ricarica responsabile. Portate i documenti, non solo le belle diapositive.
Tutto questo fa parte del catalogo di condivisione e dell'approccio SaaS di EZBKE.

Tabella dati: obiettivi operativi mappati sulle caratteristiche del sistema

Obiettivo delle operazioni	Caratteristiche del sistema	Risultati sul campo
Riduzione del time-to-launch	App a marchio bianco + prezzi preimpostati	Spedire velocemente l'MVP; iterare in diretta
Riduzione dei biglietti NFF*	Pila di chiusura affidabile + telemetria start/stop	Minore onere di supporto; migliori valutazioni
Riduzione dei tempi di inattività	Allarmi batteria e guasti + kit di assistenza	Maggiore utilizzo; meno unità morte
Una guida più sicura	Geofence locale + conformità all'illuminazione	Meno incidenti; mappe di calore più pulite
P&L più pulito	OTA + finestre di manutenzione programmata	Tagliare i rotoli non programmati; concentrarsi sui picchi di lavoro

*NFF = No Fault Found (il biglietto che ti ruba la giornata). Queste coppie di caratteristiche e obiettivi sono presenti in tutte le categorie di EZBKE e negli articoli su SaaS.

Angolo commerciale (senza fluff)

È probabile che ordine all'ingrosso con OEM/ODM e firmware personalizzato. Volete una produzione certificata ISO, tempi di consegna prevedibili e un fornitore che faccia questo lavoro da più di un minuto. La messaggistica del sito di EZBKE - 15 impianti di produzione di scooter elettrici, ISO, vendita all'ingrosso e servizi per i partner - lo dimostra. Questo è ciò che gli acquirenti e i partner cittadini vogliono sentire, francamente.

Piccola verità: spediamo velocemente, ma non per magia. Prevedete in anticipo, prenotate gli slot, bloccate le varianti di colore. Ringrazierete il futuro.

Come richiedere un preventivo (e ottenerne uno utile)

Quando si colpisce Richiedi un preventivo, includono i bit che muovono effettivamente la distinta base e il lead time:

Città e ambito: quartieri, limiti di velocità, stile di parcheggio (a rastrelliera/libero).
Dimensione della flotta e curva di rampa: pilota → fase 1 → fase 2.
Mix di modelli: Super S vs FS Pro vs S1 (e perché).
Marchio e conformità: targhe, catarifrangenti, illuminazione, adesivi, lingua.
Dati e pagamenti: cadenza di esportazione, formati, portafogli.
Aspettative SLA: ricambi %, formazione, finestre di risposta.
Data di avvioSì, anche se si tratta di una "specie di Q2". Stabilite una posta in gioco.

Con questo, possiamo mappare hardware + IoT + SaaS per il vostro lancio, tagliare gli extra e fornire un'offerta che vi aiuti a vincere.non un desiderio da tovagliolo. La categoria di condivisione e la panoramica SaaS di EZBKE riprendono questa impostazione orientata alla distribuzione.

Mini FAQ (voce dell'operatore)

Possiamo iniziare solo con il campus? Sì. Iniziare con S1 + FS Pro, regole geografiche rigorose, foto del parcheggio e SSO per studenti. Scala in seguito.
E i partner di consegna? FS Pro si adatta alle superfici miste e alle ore di lavoro prolungate; aggiungere i kit di manutenzione e scambiare gli orari.
Sostenete i portafogli locali? Lo stack SaaS supporta i moduli di pagamento e KYC; noi localizziamo per ogni mercato.
Chi è Urban M? Urban M è l'identità del nostro team di prodotto/operativo sul sito. Sono loro a guidare le scelte industriali e firmware che rendono stabili le flotte.

Spinta finale

Se volete un sistema completo di sharing scooterIl tutto con uno stack molto compatto: scooter di qualità per la condivisione, IoT reale e SaaS collaudato. Indicate la città, l'ambito di applicazione e il mix di modelli. Costruiremo il preventivo in base al lavoro, non alla brochure.

Toccate "Richiedi un'offerta": cerchiamo di definire le specifiche di Super S / FS Pro / S1 per il vostro rollout.

Fonti: Categoria Sharing Scooter di EZBKE; piattaforma SaaS di EZBKE per la gestione della flotta di scooter in condivisione; post di EZBKE sulla consegna dell'ultimo miglio e sulla condivisione del campus; pagine di prodotto di EZBKE per FS Pro e Super S.

Nota SEO inserita (no spam): Si lavora con un 15Y produttore di scooter elettrici focalizzato su scooter di condivisione, scooter elettrico pieghevole, monopattino elettrico, bicicletta elettrica, e motocicletta elettrica-Con OEM/ODM, acquisti all'ingrosso e linee certificate ISO. Questa è la base da cui partiamo, non un piano di lancio.