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Prezzo all'ingrosso della fabbrica per i monopattini pieghevoli
Quando si parla di acquisti in blocco di scooter pieghevoliLa prima cosa che gli acquirenti chiedono è semplice: qual è il prezzo di fabbrica all'ingrosso? La risposta non è un numero unico. Dipende dal design, dal gruppo propulsore, dalla batteria, dalle dimensioni dell'ordine e anche dalla modalità di spedizione. Vediamo di analizzare la questione con esempi reali, chiacchiere di settore e alcune tabelle per avere una visione d'insieme.
Capacità della batteria e costo all'ingrosso
Le batterie fanno sempre lievitare il prezzo. Uno scooter con un pacco piccolo va bene per brevi tragitti, ma le flotte e i pendolari seri vogliono un'autonomia maggiore. Ciò significa celle al litio più grandi, BMS migliori e costi più elevati.
Per conto nostro Linea di scooter elettrici pieghevoli, il Scooter pieghevole a motore elettrico K1 è un ottimo esempio. Compatto, ma con una batteria decente che bilancia prezzo e prestazioni.
Frase di settore utilizzata dagli acquirenti: "Non risparmiate sulle celle, pagherete due volte in seguito con le richieste di garanzia".
Potenza del motore e prezzi delle prestazioni
Il motore è la forza. Un entry level da 350W è diverso da uno da 1000W o più. Maggiore potenza = maggiore coppia, maggiore capacità di arrampicarsi, maggiore divertimento... e sì, maggiore costo di fabbrica.
Il K2 monopattino elettrico pieghevole per adulti è stato realizzato per i motociclisti che desiderano una maggiore potenza. Si piega, si guida senza problemi, ma il motore extra fa lievitare il costo all'ingrosso rispetto al K1.
MOQ (quantità minima d'ordine) e prezzo unitario
Le fabbriche non amano le piccole tirature. Gli ordini di un solo pezzo costano sempre di più per unità. Una volta che si inizia a parlare di veri e propri carichi di merce alla rinfusa, la curva mensile degli acquisti e dei prezzi si piega a vostro favore.
Livello MOQ | Andamento del prezzo unitario | Note per l'acquirente |
---|---|---|
1 unità | Alto | Ottimo per un campione di prova, senza scopo di lucro |
50 unità | Medio | Sconto ragionevole, prezzi di inizio flotta |
Oltre 200 unità | Basso | La fabbrica ti ama, margine serio per i rivenditori |
Se state cercando di ottenere un finanziamento per Urban M o per altri progetti di mobilità condivisa, bloccate per tempo i numeri di massa.

Materiale del telaio, meccanismo di piegatura e qualità costruttiva
La cerniera pieghevole è il punto in cui gli scooter economici falliscono. I clienti si lamentano quando la cerniera si allenta. Ecco perché i telai in lega di alluminio e i giunti pieghevoli testati sono importanti. Costano di più in anticipo, ma mantengono basso il livello di assistenza post-vendita.
Su Scooter EZBKEIl design delle pieghe non è solo marketing, ma viene testato sotto carico. In fabbrica eseguiamo cicli di affaticamento ed è per questo che la durata si riflette sul prezzo.
Caratteristiche e componenti aggiuntivi fanno lievitare il prezzo
Ogni funzione aggiuntiva comporta un costo. Ricarica rapida, impermeabilità, opzione sedile, sospensioni, luci: ognuna di esse modifica la distinta base. Gli acquirenti in Europa spesso chiedono Classi di protezione IP perché la pioggia è quotidiana. Le flotte condivise vogliono Modulo NFC o IoT all'interno per il tracciamento. Tutti questi sono aggiornamenti opzionali che rendono il prezzo "all'ingrosso" meno semplice di un numero di adesivo.
Gruppi di utenti diversi, strategia di vendita all'ingrosso diversa
Non tutti gli scooter vanno allo stesso pilota.
- Pendolari giornalieri: vuole essere leggero, veloce da piegare, da trasportare al piano di sopra. Sensibile al prezzo.
- Anziani in mobilità: richiesta di comfort, stabilità, ricambi post-vendita. Specifiche più elevate, prezzo più alto.
- Operatori di flotte urbane: si preoccupa del TCO (costo totale di proprietà), ha bisogno di IoT e di cicli di batteria intensi.
- Bambini e ragazzi: bassa tensione, bassa velocità, fascia di prezzo più bassa.
Ecco perché EZBKE offre diversi modelli...K1 per le corse compatte degli adulti, K2 per le biciclette elettriche pieghevoli, oltre alle soluzioni Urban M per le flotte urbane.
Certificazioni e costi di conformità
Vendere nell'UE o negli USA senza CE, UL o ISO? È rischioso. Ecco perché le linee di produzione certificate come la nostra aggiungono valore. Certo, la conformità comporta dei costi. Ma riduce anche i ritardi doganali, le cause legali e i danni al marchio.
EZBKE dispone di un impianto certificato ISO. Ciò significa un commercio più fluido e un timbro di qualità affidabile per i vostri acquirenti.

Condizioni commerciali e costo reale di atterraggio
Si sente EXW, FOB, CIF gettati in giro. Non sono solo un gergo da spedizioniere. Decidono quanto si paga effettivamente dopo l'uscita dalla fabbrica.
- EXW (Ex Works): L'acquirente si occupa di tutto.
- FOB (franco a bordo): Il venditore consegna in porto.
- CIF (Costo, assicurazione, trasporto): Più inclusi, meno grattacapi per l'acquirente.
Gli operatori delle flotte urbane preferiscono FOB o CIF per la prevedibilità della struttura dei costi.
Crescita del mercato globale
Perché si parla tanto di prezzi all'ingrosso? Perché gli scooter elettrici pieghevoli sono in crescita. I rapporti di mercato indicano una crescita costante della domanda. I pendolari cercano un mezzo più ecologico, le città spingono la micromobilità e persino i servizi di consegna aggiungono scooter alla flotta.
Per gli acquirenti, questo significa concorrenza per l'offerta. I prezzi non rimarranno piatti per sempre. I contratti di massa oggi possono garantire margini migliori domani.
Tabella degli esempi di prodotto
Ecco come si posizionano i due modelli EZBKE nella conversazione con i grossisti:
Modello | Caratteristiche principali | Acquirente target | Perché il prezzo varia |
---|---|---|---|
Scooter pieghevole a motore elettrico K1 | Pieghevole, adatto ai pendolari | Ciclisti adulti, lavoratori comunali | Batteria più piccola, struttura più leggera = costo equilibrato |
Scooter elettrico pieghevole per adulti K2 | Motore più robusto, telaio in stile e-bike | Piloti che necessitano di maggiore potenza | Specifiche del motore più elevate, più materiali = costo unitario più elevato |

Consigli pratici per l'acquisto
- Chiedete alla fabbrica tre livelli di prezzo (campione / mid bulk / contenitore pieno).
- Controllare gli extra nascosticaricatore, sedile, modulo app.
- Eseguire giri di provaLa qualità delle cerniere e le prestazioni dei freni sono importanti.
- Non saltate le pratiche burocratiche: le certificazioni risparmiano mal di testa.
- Pensate alla strategia di rivendita: pendolari vs. flotta vs. mercato degli anziani.
Pensieri finali
Il prezzo all'ingrosso di fabbrica per gli scooter pieghevoli non è un numero misterioso. È un puzzle di parti, potenza, volume e uso del mercato. Quando si lavora con un produttore come EZBKEIl cliente ottiene più che numeri su un foglio: durata, servizio OEM/ODM e un partner che conosce a fondo il settore dei veicoli a motore.
Se siete pronti a parlare di grosse quantità, sia per i pendolari, sia per flotte come Urban M, sia per catene di negozi, gli scooter pieghevoli vi offrono una categoria in continua crescita. Il trucco sta nel sapere cosa determina i costi e nell'utilizzare questa conoscenza per assicurarsi offerte migliori, prodotti migliori e profitti a lungo termine.