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Esportatore di motociclette elettriche ad alta velocità
Da un impianto di produzione di scooter elettrici 15Y al vostro mercato - OEM/ODM, vendita all'ingrosso all'ingrosso, linee certificate ISO e uno stack di conformità pulito.
Regolamento UE 168/2013 (L3e) - Nozioni di base sull'omologazione
Se si vendono auto elettriche veloci omologate per la circolazione stradale nell'UE e nel Regno Unito, L3e è la vostra corsia. È la categoria dei motocicli per i veicoli con velocità massima di progetto > 45 km/h. La chiave è semplice: allineare i documenti di specifiche → classe →, o la dogana e l'immatricolazione vi bloccheranno.
Classi di potenza L3e-A1 / L3e-A2 / L3e-A3
- L3e-A1: potenza di ingresso. Ideale per i pendolari leggeri e le flotte di allenamento.
- L3e-A2: potenza media e potenza-peso massima. Punto di forza per l'uso urbano e su strada.
- L3e-A3: alta potenza. Marchio halo, polizia/strada di montagna, flotte speciali.
Suggerimento: costruire una matrice di SKU (stesso telaio, mappe motore calibrate, opzioni di batteria). In questo modo i test sono efficienti e le pratiche burocratiche dell'importatore sono razionali.
CoC, VIN, E-mark, OBD - Non tralasciate le cose noiose
- CoC (Certificato di conformità) che accompagna il veicolo.
- VIN e targhetta deve corrispondere all'approvazione.
- Marchio E componenti: luci, specchietti, pneumatici, ecc.
- OBD: la diagnostica di base per la categoria L non è "piacevole da avere", è necessaria.
Gestiamo Omologazione Distinta base congelata, la programmazione dei test e la scheda tecnica in modo da non giocare a ping-pong con le autorità.
UN R136 Sicurezza elettrica e UN38.3 Trasporto di batterie al litio
Due punti di controllo: sicurezza su strada e sicurezza in transito.
REESS e controlli di eventi termici (UN R136)
Il sistema di batterie (REESS) ha bisogno di protezione elettrica, isolamento, sfiato e tolleranza agli abusi. Eseguiamo Test EOL, Controlli HVILe utilizzare BMS CAN-bus con registrazione dei guasti. In breve: confezioni più sicure, approvazioni più rapide, meno resi sul campo.
UN38.3, IATA DGR, HMR - Spedizione senza problemi
Per via aerea o marittima, il pacco deve passare UN38.3. Il trasporto aereo segue IATA DGR; gli Stati Uniti fanno rispettare HMR per il trasporto di merci pericolose. Prepariamo Riassunto del test UN38.3, dichiarazione di merci pericolose, etichette e Classe 9 imballaggio. Niente congetture, niente chiamate "bloccate all'origine".
HS 8711.60 Classificazione e note TARIC
Le moto elettriche veloci di solito dichiarano sotto HS 8711.60. Nell'Unione Europea si ottiene un codice TARIC a 10 cifre. Un SA corretto significa dazi/IVA corretti e meno controlli post-entrata. Vi aiutiamo con note di pre-classificazione in modo che il vostro broker non lo faccia a caso.
Moto elettriche - Linea di prodotti EZBKE (OEM/ODM e sfusi)
La vostra pagina di categoria: Moto elettrica. Di seguito sono riportati gli adattamenti rapidi per diverse strade e acquirenti. Le specifiche sono modulari (kW del motore, mappa del regolatore, Ah della batteria) per raggiungere gli slot L3e in modo pulito.
Mappatura dell'uso del prodotto (Focus stradale-legale)
| Modello | Forma tipica | Terreno / Servizio | Obiettivo di classe L3e | Perché funziona |
|---|---|---|---|---|
| S3 | Flotte di pendolari urbani | Città liscia, ciclo giornaliero | A1 / A2 | Leggero, agile, facile da assicurare; perfetto per flotte condivise, ultimo miglio. |
| S4 | Trasferta in ufficio + consegna | Mix urbano/suburbano | A2 | Potenza/peso equilibrati; buona autonomia per turno; trasmissione silenziosa. |
| S5 | Vendita al dettaglio autorizzata | Città + tangenziale | A2 / A3 | Maggiore spazio per la testa; marchio "show bike" per i concessionari; vendita di accessori. |
| S5D | Utilità all-terrain | Strade interrotte, rurali | A2 | Pneumatici a doppio uso; sottotelaio rinforzato; pronto per le flotte. |
| S6 | Cavalieri per impieghi gravosi | Città collinari, 2-up | A2 / A3 | Forte curva di coppia; margine di raffreddamento; ottimo per le specifiche di polizia/sicurezza. |
| X1 | Seduta in stile ciclomotore | Campus, località turistiche | A1 | Seduta bassa, equilibrio facile; i noleggiatori amano i tempi di allenamento ridotti. |
Nota: l'impostazione della classe dipende dalla mappa finale del motore e dalla configurazione della batteria. Noi ci adattiamo al mercato.
Conformità e logistica - Lista di controllo per l'esportatore (senza fronzoli)
| Punto di controllo | Cosa significa | Il vostro dolore | La nostra soluzione |
|---|---|---|---|
| UE 168/2013 (L3e) | Regole della categoria di veicoli | Labirinto di carta | Laboratorio di prova approvato, kit di documentazione, CoC pronto |
| UN R136 | Sicurezza ad alta tensione | Responsabilità per la sicurezza | Convalida REESS, tracciabilità EOL |
| UN38.3 | Test di spedizione della batteria | Trasporto bloccato | Riassunto del test + etichette + DGD |
| HS 8711.60 | Codice doganale | Ritardo nell'autorizzazione | Preclassificazione, broker brief, dettaglio TARIC |
| OBD e E-mark | Conformità delle parti | Non è stato possibile effettuare l'ispezione | Distinta base con marchio E, verifica OBD |
| Pacchetto PDI | Ispezione pre-consegna | Rielaborazione del concessionario | Lista di controllo PDI, timbri di coppia/firmware |
Scenario Playbook (Acquirenti reali, strade reali)
Flotta per consegne urbane (specifiche per pendolari L3e-A2)
I corrieri vogliono uptime, non bei fogli di calcolo. Abbiamo impostato pacchetti hot-swap o finestre di ricarica rapida, Rapporti sulla salute della CAN, e geo-fencing per gli audit SLA. Coppia S4 o un'accordatura S5 per i percorsi più densi. Minimo allenamento, massime cadute. La specifica Urban M - il nostro assetto per la mobilità cittadina - aggiunge portapacchi, porta di ricarica con protezione IP e connettori a prova di manomissione.
Turismo e noleggio (stile ciclomotore A1)
I resort e i campus si preoccupano di facile inserimento. Il X1 brilla qui. Sella bassa, telaio passante, cruscotto semplice. Noi raggruppiamo pannelli di carrozzeria di ricambio, Manuali QR, e alberi caricabatterie della flotta. Il personale può effettuare il PDI in pochi minuti, non in ore. I graffi si verificano e i cestini per i pezzi di ricambio mantengono il turnover veloce.
Municipale e di sicurezza (coppia A2)
Per le pattuglie e la sicurezza del campus, la coppia conta più della velocità di testa. S6 con un set di pneumatici robusti per affrontare colline, cordoli e pioggia. Cablaggio per sirene e luci, borse con chiusura a chiave, 12V ausiliario per le radio. L'approccio silenzioso è una caratteristica, non un bug.
Rete mista di vendita al dettaglio e concessionari
I distributori vogliono un pezzo da pavimento da eroe (ok, "aureola", non sono parole vietate) e un volume di vendite. Utilizzare S5 come calamita per lo showroom, ma lasciate che S3/S4 portare i numeri. Spediamo Kit POS, microformazione, e un portale della garanzia in modo che gli spacciatori non vi mandino messaggi a mezzanotte.
Parole chiave per il marketing che contano davvero
OEM/ODM per motocicli elettrici - Utensili e finiture su misura
- ODMScegliere una piattaforma, modificare la geometria, la schiuma dei sedili, l'interfaccia del cruscotto e le decalcomanie.
- OEM: il marchio privato, le varianti di colore, le schermate delle app, gli script post-vendita.
- PPAP-lite per le parti in plastica, Cancelli SOP per il lancio, Flusso ECR per le modifiche in esecuzione. Sembra noioso, ma fa risparmiare lanci.
Ordini in blocco e produzione certificata ISO: meno rischi, più ripetizioni
Siamo un Impianto di produzione certificato ISO con tracciabilità della linea. Ogni veicolo viene flashato con un hash del firmware legato al VIN. Questo è causa principale in ore, non settimane. Gli acquirenti di grandi quantità ottengono lotto QA foto e grafici di coppia. Non è un prodotto di lusso, ma è utile.
Scooter condiviso e leva intercategoriale
Vendi già Bicicletta elettrica, Scooter elettrico, Scooter elettrico pieghevole, o Scooter da condividere? Bene. L'immagazzinamento intercategoriale riduce la vostra stock mortoe le sovrapposizioni di formazione. Un team sul campo, più SKU. Il capitale circolante torna a respirare.
Tabella delle prove - Affermazioni, prove, valore
| Rivendicazione | Stile di prova | Valore dell'acquirente |
|---|---|---|
| La conformità L3e sblocca la registrazione | CoC, VIN, distinta base con marchio elettronico, registri OBD | Vendite legali, nessun ritardo nell'inceppamento della carta |
| REESS più sicuro ottiene più velocemente le approvazioni | Registri di prova UN R136, involucri con grado di protezione IP | Meno incidenti, meno drammi assicurativi |
| UN38.3 non è negoziabile per il trasporto di merci | Riassunto del test + set di pacchetti IATA | Partenze puntuali, costi prevedibili |
| SA 8711.60 con dettaglio TARIC velocità doganali | Nota di preclassificazione | Sgombero pulito, meno spese di stoccaggio |
| La mappatura modulare kW/Ah colpisce A1/A2/A3 | Mappe del controller + SKU del pacchetto | Una piattaforma, molti mercati |
| PDI + dati EOL: rielaborazione da parte del concessionario | Liste di controllo + traccia della coppia | Concessionari più felici, recensioni migliori |
Parlare di valore, non di pubblicità
Gli acquirenti non hanno bisogno di parole d'ordine; hanno bisogno di tempo di attività, conformità e margine. Ecco perché il Moto elettrica gamma-S3, S4, S5, S5D, S6, X1-è costruito come un piattaformaNon si tratta di curiosità singole. Voi scegliete la mappa di potenza e la batteria, noi la mappiamo su L3e-A1/A2/A3, avvolgerlo con UN R136 + UN38.3 + HS 8711.60e spedire con Documenti PDI. Semplice, ripetibile, scalabile.
La lingua è chiara, le finestre di manutenzione sono brevi e i ricambi sono a portata di mano. Se volete numeri appariscenti, mi dispiace. Se volete far atterrare le unità, ottenere i permessi e far girare le flotte, costruiamo il vostro Urbano M pacchetto città e trasferirsi.
Note di contatto rapido (stile SEO, tono umano)
- Titolo: 15Y impianto di produzione di scooter elettrici
- Cosa facciamo: Fabbrica e produttore leader di scooter elettrici. Vendita all'ingrosso di scooter elettrici durevoli a prezzi competitivi. Produzione certificata ISO, sconti per ordini in blocco. Collaborate con un fornitore globale di fiducia.
- Vendiamo: Bicicletta elettrica, monopattino elettrico, motocicletta elettrica, monopattino elettrico pieghevole, monopattino da condividere.
- Come lavoriamo: Personalizzazione, vendita all'ingrosso, OEM/ODM. Costruzioni in lotti con QA tracciabile. Kit per rivenditori. SLA per le flotte.
Breve e concreto. Voi portate l'accesso al mercato; noi portiamo il prodotto e le pratiche burocratiche. Rendiamo la strada tranquilla e veloce.
