Vente en gros de scooters électriques tout-terrain de grande puissance

Nous sommes une Fabricant de scooters électriques 15Y Usine. Nous nous concentrons sur Scooter électrique, Vélo électrique, Motocyclette électrique, Scooter électrique pliableet Scooter de partage avec OEM/ODM et commandes en gros. Une ligne certifiée ISO, des remises importantes, un contrôle de qualité stable. C'est la base.

Aperçu du marché des scooters électriques tout-terrain de grande puissance

Les modèles tout-terrain de grande puissance vivent à l'intersection de densité de puissance, double suspensionet pneus tout-terrain. Les acheteurs ne recherchent pas seulement la vitesse ; ils veulent traction sur les surfaces meubles, rigidité du cadreet gamme sous charge. Vous gagnez des contrats de vente en gros lorsque vous prouvez que, sous le poids réel du conducteur et sur de mauvaises routes, le scooter tire toujours son épingle du jeu.

Pourquoi c'est important : dans le commerce de gros, les "fiches techniques" ne ferment pas. Performances sur le terrain ne. Si une unité grimpe, l'OP fait de même.

Scooters électriques tout-terrain à deux moteurs

Si votre client s'interroge sur les départs de colline, les départs de sentier ou le gravier, la réponse est généralement la suivante double moteur. Deux moyeux permettent d'obtenir une meilleure couple initial, nettoyeur lancement sur la poussièreet plus de contrôle sur les niveaux. Mais ne vendez pas de "watts seulement". Demandez courant de crête du contrôleur, Marge thermique du MOSFETet calibre des fils de phase. C'est là que se trouve la vérité.

Conseil : leur montrer un 0-20 km/h en charge test de traction. Ce n'est pas sorcier, mais c'est important.

Suspension et pneus tout-terrain

Le confort hors route est égal contrôleet non la souplesse. Longues courses, correctement amorties suspension avant et arrière maintient les plaques de contact plantées. Associez-le à Pneumatiques 10-11″. et vous réduisez les coups de pompe au bras et les coups de jante. Vérifiez également la largeur de la jante par rapport à la section du pneu pour que la carcasse ne soit pas pincée - les acheteurs sentiront le vacillement.

Vérifications rapides pour les acheteurs :

Demander course de la suspension (mm) et rebond/compression notes.
Confirmer indice de pliage du pneu et la résistance des perles.
Vérifier Indice de protection IP et étanchéité du connecteur (la pluie arrive).

Demande et croissance régionales

L'EuropeLes questions relatives à la conformité et à la documentation. Ils demanderont CE/UKCA, les rapports CEM, les manuels, la traçabilité des séries.
Amérique du NordLe rapport sur les performances : utilisation sur piste, couple, résistance de la batterie à froid et freinage à vitesse élevée.
APAC: valeur de la pile - nomenclature solide, pièces de rechange faciles à entretenir, délai de livraison rapide, MOQ flexible.

Même nom pour l'UGS, autre présentation. C'est ainsi que vous expédiez.

Cas d'utilisation（Scénarios, pas de théorie）

Flottes de tourisme et de location: Besoin d'une grande autonomie avec des conducteurs lourds et un freinage de débutant. Ils se soucient de Listes de contrôle PDI, kits de rechangeet échange rapide pour les barres, les étriers et les contrôleurs.
Sécurité / campus / parcs: Se préoccuper de plus de couple instantané, résistance à la perforationet rotations de charge que la vitesse maximale.
Trajet de banlieue à banlieue + randonnées le week-end: Le plier pour la semaine, l'envoyer sur la saleté le samedi. Une bande de 20-40 mph couvre les deux.

Liste de contrôle de l'acheteur（Les essentiels du commerce de gros）

Moteur et contrôleurLes caractéristiques de l'appareil sont les suivantes : courant de pointe et courant continu, courbe de dératation thermique, calibre des fils de phase, spécifications des connecteurs.
Batterie et BMSLes caractéristiques du système sont les suivantes : marque de la cellule, disposition du pack, protections du BMS (OC/OD/OT), stratégie d'équilibrage, limites de régénération.
StructureLes points suivants ont été examinés : fatigue de la potence et de la charnière, soudures du pont, fixation de l'essieu, solidité du support de frein.
Aptitude au serviceCatalogue de pièces, SLA pour les pièces de rechange, schémas éclatés, documents PDI/QA.
ConformitéLes produits doivent être accompagnés d'une notice d'utilisation dans la langue du pays : marques régionales, étiquetage, manuel d'utilisation dans la langue du pays.
QCLes tests sont les suivants : inspection à la réception, déverminage, chutes/impacts aléatoires, tests de pulvérisation d'eau.

Ajoutez ces éléments à votre appel d'offres. Vous réduirez rapidement le bruit.

Arguments fondés sur les produits

Argument	Éléments de preuve (article/spécifique)	Les affaires à emporter	Source
Les gros rouleurs ont toujours besoin de stabilité en tout-terrain	GS1/GS1-Pro supporte les adultes lourds ; cadre et groupe motopropulseur renforcés	Pitch pour les flottes de tourisme et les cavaliers plus importants ; moins de réclamations de garantie pour cause de surcharge.	Page produit GS1
La pliabilité n'est pas synonyme de faiblesse	H0/H0 ProConception pliable destinée aux adultes corpulents ; charnière robuste et convivialité pour les navetteurs.	Vendre une UGS pour couvrir les trajets de la semaine + les trajets du week-end	Page H0/H0 Pro
Ligne de base pour le trafic de banlieue + rues difficiles	H1: transport pliable avec géométrie pour adultes, facile à ranger au bureau/à la maison	Point d'entrée pour les acheteurs urbains qui continuent à faire du sur-place	Page H1
Unité de flotte légère, rapide et simple	M365Légèreté, classe ~20 mph, plate-forme éprouvée pour les grands déploiements.	Idéal pour les scooters partagés, les campus et les flottes nécessitant peu d'entretien	M365 page
Couverture des pistes à longue portée	X3: châssis pliant à longue portée, de taille adulte	Cette mesure s'adresse aux locataires de la campagne et aux habitants des banlieues qui vivent depuis plus longtemps.	Page X3
Frisson à haute puissance avec pliage	Urbanm G1 (Urban M) : pliable, rapide, tout-terrain	Utiliser le G1 comme halo ; il suscite l'intérêt et augmente la valeur ajoutée de la catégorie.	Page Urbanm G1
Un hub pour toutes les UGS	Scooter électrique un centre de catégories pour l'assortiment et la navigation	Les marchands peuvent créer des échelles de prix et des offres groupées	Page de catégorie

Matrice modèle-scénario（quoi présenter et quand）

Scénario	Profil du coureur	Terrain	Ajustement du modèle	Pourquoi cela convient-il ?
Trajets en ville + week-ends dans les parcs	70-100 kg	Nids de poule, chemins de gravier	H0/H0 Pro	Pliable, charnière robuste, suffisamment de couple pour laisser les lumières rapidement.
Banlieue dernier kilomètre + transport dans le coffre	60-90 kg	Bordures, asphalte irrégulier	H1	Léger à transporter à l'étage, cockpit adulte, entretien simple
Location de longue durée	Cavaliers mixtes	Trottoir, terre battue	X3	Longue portée, pliage pour les flottes de fourgonnettes, faible temps d'immobilisation
Adultes lourds hors chaussée	100-180 kg	Gravier meuble, collines	GS1/GS1-Pro	Cadre renforcé + puissance, maniabilité prévisible
Performance halo / trail stoke	70-110 kg	Piste unique, tronçons escarpés	Urbanm G1	Position de vitesse élevée, utilisation polyvalente ; l'unité "show me power".
Base de référence de la flotte légère	55-85 kg	Appartement urbain	M365	Plate-forme éprouvée, formation facile, pièces de rechange en abondance

Fourniture en gros de scooters électriques tout-terrain

Du côté de l'offre, les acheteurs compareront tension x puissance du moteur x pneu x suspension à travers les vendeurs. Vous vous démarquez en offrant :

Spécifications claires du contrôleur (courant de pointe et limites thermiques).
Provenance de la batterie (marque de la cellule, données sur la durée de vie du cycle).
Nombre de suspensions (course, tarage du ressort, notes d'amortissement).
Kits de service (plaquettes, rotors, pneus, chambres à air, leviers, câbles) avec l'accord de la Commission. ALS.
Fiches PDI et un simple arbre de défaillance (charge, contrôleur, frottement des freins, jeu de la potence).

C'est de la paperasserie ennuyeuse. Elle permet également d'obtenir des commandes répétées.

Emballage régional（don't ship drama） (n'expédiez pas de drame)

UE/UK: jeux d'étiquettes, marques CE/UKCA, manuels, cordons de charge par pays.
US/CA: protection en mousse du cadre et de la potence pour survivre au transport de moyeu à moyeu ; inclure des patins de frein supplémentaires dans la boîte pour les locations.
APACOptimiser le cube de carton ; négocier des palettes mixtes afin que les revendeurs puissent tester la largeur sans immobiliser de grosses sommes d'argent.

Moins de dégâts = moins de billets = des acheteurs plus heureux.

Comment positionner Urban M (Urbanm G1) sans surpromesse ?

Utilisation Urbanm G1 en tant que haloIl attire l'attention sur la catégorie, montre que l'on ne peut pas se passer de l'information. pliable + puissance peuvent coexister, et vous permet d'aborder les sujets suivants réglage du contrôleur, freinage régénératifet gestion thermique comme un professionnel. Ensuite, les acheteurs se rendent à l'adresse suivante GS1 pour les besoins de la charge utile ou X3 pour la gamme. Entonnoir simple.

Une grammaire minuscule, oui, volontairement : Le G1 est rapide, mais il n'est pas seulement rapide. C'est le contrôle. C'est ce que les clients veulent vraiment, n'est-ce pas ?

Script de présentation rapide（pour votre équipe de vente）

"Dites-moi d'abord le poids de votre cavalier et le terrain".
"Avez-vous besoin de pliableou simple avec un rapport de vitesse plus élevé ?"
"Nous pouvons régler le pic du contrôleur pour votre marché. Moins d'échauffement, plus de couple réel".
"Des kits de rechange dans la première livraison. Il n'est pas nécessaire d'attendre les pièces détachées.
"Nous faisons de l'OEM/ODM. Votre logo, vos couleurs, votre application si nécessaire".

Soyez bref. Ensuite, mettez le lien vers la page exacte :
GS1 - H0/H0 Pro - H1 - M365 - Urbanm G1 - X3 - Catégorie de scooter électrique

Dernière prise de position

Les acheteurs en gros ne veulent pas seulement spécifications; ils veulent risque supprimé. Lorsque vous commencez par courant du contrôleur, protections BMS, course de la suspensionet accords de niveau de servicevous parlez leur langage. Ajoutez à cela une fabrication ISO, des remises en gros et des pièces de rechange rapides, et vous ne vendez plus des scooters, mais bien des scooters. temps de fonctionnement.