Søger partnerskab med importører af e-motorcykler

Elektrisk motorcykel

Kategori fit. EZBKE's kerne er Elektrisk motorcykel linje-ISO-certificeret produktion og OEM/ODM-muligheder bygget til bulkordrer og engroshandel. Du kommer med kanal- og compliance-konteksten; vi kommer med konfigurerbare SKU'er, reservedelsplanlægning og træning, der holder. Vi laver ikke magiske ord; vi bygger.

Smertepunkter, vi løser (importørsiden):

Friktion ved registrering (VIN/CoC/L-kategori dokumenter).
Modstand efter salg (langsom RMA, ingen reservedelsvæg, underuddannede teknikere).
SKU sprawl (for mange trims til lageromsætning).
Flådens TCO-fortælling mangler for B2B-købere.

S3 bedste voksne elektriske scooter knallert hurtig producent oem

Pendlere i byerne vil have drejningsmoment, ikke specifikationer. S3 slots i Flåder til udbringning af mad, mobilitet på campusog detailhandel med kort mellemrum. Hav en "testsløjfe med to cykler" ved dit flagskib. Spor prøvekørsel → bestilling Konvertering hver uge. Det er dit hjerteslag for salg.

Playbook til marken

Bundt a Startsæt med reservedele (forbrugsvarer + controllere).
Tilbud onboarding af ryttere på 15 minutter: betjening, opladning, grundlæggende tjek.
Tilføj en henvisning til købmand: alle restauranter, der sender ryttere, får vouchers.

Kilde: Elektrisk motorcykel, S3

S4 bedste voksen pendler elektrisk knallert scooter grossist oem

S4 er din "city daily"-enhed. Send den til Postens underleverandører, Campus-sikkerhedog Værter for samkørsel der har brug for lydløse køretøjer med lav vedligeholdelse. Tal om mindre "hestekræfter", mere oppetid og rutetæthed. Hvis den kører hver dag, sælger den hver måned.

Ops-noter

Før-installation telematik pigtail til senere tilføjelse.
Sæt PDI (inspektion før levering) til 20 minutter; tjeklisten ligger i CRM.
Ugentlig TAT (ekspeditionstid) på billetter under 48 timer - skriv det ind i SLA'en.

Kilde: S4

S5 street legal elektrisk motorcykel scooter til voksne fabrik

Når briefen siger "Gadelovlig", hører din køber klar til registrering. Brug S5 for at åbne døre på kommunale programmer, Udlejning til turisterog virksomhedscampusser. Før an med compliance-dokumenter og et lamineret specifikationsark ved skranken. Ja, papirarbejderne elsker det stadig.

Hvad skal man standardisere?

CoC-pakke matchet med L3e forventninger på dit marked.
VIN-plade og Etiketter på flere sprog på lager.
Tilbage til basen plan for de første 50 enheder (hurtig learn-and-fix-loop).

Kilde: S5

S5D producent af elektrisk motorcykelscooter til alt terræn

Sporkørte veje, stejle stigninger, våde årstider...S5D læner sig råt. Sigt efter den forsyningsvirksomhedernes feltpersonale, Øko-turoperatørerog levering i landdistrikterne. Sælg den Gennemførelsesgrad for rute og Serviceintervalikke bare magt.

Bundle til at vinde

Knobbydæk + håndbeskyttere som standard i offroad-områder.
Vejr-sæt (tætninger, skærme, stikdåser).
Opgørelse over nedbrud: håndtag, pinde, plast - billigt at have på lager, hurtigt at glæde sig over.

Kilde: S5D

S6 kinesisk elektrisk motorcykel scooter til tunge voksne fabrik

Tungere ryttere og to-op Ture kræver tillid til chassiset. Position S6 for Pendlere fra forstæderne, Kør-selv-værterog Hjælpepolitiet. Pitch nyttelast + bremsning som et par; det handler ikke kun om "magt", det handler om kontrol.

Salgstekniker

Side om side Demo af bremsefornemmelse på parkeringspladsen.
Dag med belastningstest med 20-30 kg tasker for at bevise stabilitet.
Finansiering, der favoriserer månedlige omkostninger pr. arbejdsdag-Enkelt, ikke skræmmende.

Kilde: S6

X1 knallert elektrisk scooter med sæde til voksne fabrik oem

X1 er din Siddende knallert vinkel-god til Mikro-udlejning, hotellerog Turisme med korte ophold. Den er tilgængelig, fotogen og let at ride på; konverteringen springer, når kunderne prøver den. Kør "5 minutters spin" boder på weekendmarkeder.

Operationshåndtag

QR-manualer på kronrøret.
Plakater for sikker kørsel på det lokale sprog.
Udskiftningsvenlig batteriboks, hvis din by understøtter udskiftning.

Kilde: X1

UN ECE R136, L1e/L3e, CoC - overholdelse og registrering

Importører vinder, når Papirarbejde er kedeligt og Inspektioner består første forsøg. Vi sender den dokumentpakke, du har brug for (VIN, CoC, labels, manualer). Du lokaliserer den sidste meter: registreringsarbejdsgange, inspektionsaftaler og tjeklister til forhandleroverdragelse. Hvis det gøres rigtigt, sænker det antallet af solgte biler og får embedsmændene til at slappe af.

Compliance quick-stack

Tilknyt hver SKU til L1e/L3e krav.
Juster batteri og REESS håndtering af SOP'er.
Behold HS-kode snydeark til din toldbehandler.
Lær skrankepersonalet at sige: "Ja, vi har CoC lige her."

Distributøraftale, eksklusivitet, MOQ, SLA

Kontrakter ødelægger eller skaber partnerskaber. Hold det enkelt og derefter specifikt.

Hvad du skal sømme

Territorium og eksklusivitet med en Minimumsordre rampe (MOQ, der ånder).
Pris + betaling med tydelig incoterms (FOB/DDP - vælg, hvad din operation rent faktisk kan køre).
Garanti og reservedele: liste over indledende dele væg og genopfyldningskadencen.
Forpligtelser til markedsføring: testkørselsdage pr. kvartal, co-op-budget, lead-responstid.
Data og telematik: hvem der ejer kørselsdata, hvad der er anonymiseret, opt-in-scripts.
Exit og tilbagekøb: human udvej, hvis økonomien ændrer sig.

Urban M kan understøtte City roll-in side-tilladelser, pop-up ruter og borgerkommunikation - så dit team kan fokusere på at lukke og servicere.

Batteribytte- og opladningsnetværk til e-motorcykler

Ikke alle byer har swap-klar infrastruktur. Nogle har. For Flåder til den sidste kilometer og Højfrekvente rytterekan swapping øge oppetiden. Hvor swapping er tyndt, er pitch Opladning i depot natten over med smarte strimler og aflåselige bure. Uanset hvad, så lav Politik for opladning krystalklart fra første dag.

Tabel - nøgleargumenter, handlinger, hvem der nyder godt af dem, EZBKE-kilde

Argument	Hvad det betyder i praksis	Hvem nyder godt af det	Næste skridt til handling	EZBKE-kilde
Den lokale importørs voldgrav = compliance + kanal	Du ejer registreringstrinnene, vi leverer CoC/VIN-pakker og service playbooks	Importør, forhandlernetværk	Udgiv en one-pager "Sådan registrerer du denne cykel i vores by"	Elektrisk motorcykel kategori
Distributørstøtte vinder tilmeldinger	Trialcykler, træning, co-op events, hurtige reservedele reducerer churn	Nye forhandlere	Lås supportelementer ind i kontrakten med KPI'er	S3 / S4 sider
Street-legal trimmer fremskynder kommunale aftaler	S5 stemmer overens med "klar til at registrere"-spørgsmålet	Byens programmer, udlejning	Saml inspektionsdokumenter i leverancer	S5 side
Robuste specifikationer til barske veje	S5D + vejrkit løfter rutens færdiggørelse	Levering til landdistrikter, turisme	Standard knopper + skærme fra dag ét	S5D-side
Tillid til nyttelast sælger	S6 passer til tungere ryttere og tosomhed	Pendlere, patrulje	Kør belastningstest-demoer hver måned	S6 side
Udlejning af siddende knallerter	X1 er turistvenlig, lav intimidering	Hoteller, mikroudlejning	Markedsstand med "5-minutters spin" i weekenden	X1 side
Klare SLA'er skaber tillid	48h TAT, reservedels-kadence, billet-triage	Slutkunder, forhandlere	SLA-bilag med ugentligt dashboard	Kategori + produktsider

Prissætning af fortælling, ikke tal

Ingen regneark her. Hold budskabet enkelt: samlede omkostninger over måneder, oppetid, sparede serviceminutter, Sparet brændstof vs. reduceret støj. Købere husker fortællinger, som de kan genfortælle. "Den starter hver morgen, den er stille, mit mandskab kommer til tiden." Den sætning sælger.

Go-to-market (første 90 dage)

Uge 1-2: Vælg 2-3 SKU'er (f.eks, S3, S5, S5D). Byg den Delevæg og PDI-rutine.
Uge 3-4: Træning af personale (teknik + salg). Script til "Hvad er lovligt? Hvordan registrerer jeg mig?"
Uge 5-6: Lancering to sløjfer til testkørsel: Pendlersløjfe og lastesløjfe. Ombygning af spor.
Uge 7-8: Samarbejdsarrangementer med restauranter, hoteller og leveringspartnere.
Uge 9-12: SLA-kadence live (billetter, TAT, NPS). Tune SKU-ratioer fra den virkelige verden.

Urban M kan hjælpe med Pop-up-ruter, tilladelserog Bykommunikation. Dit skilt foran, vores team bag forhænget.

Hvorfor samarbejde med en producent af 15Y el-scootere?

Fabriksdisciplin: ISO-systemer, gentagelig kvalitet.
OEM/ODM: mærke, trim, tilbehør, softwarekroge.
Massevenlig: stabile leveringstider, rimelige MOQ'er, engros-rytme.
Global leverandør Tillid: Vi har sendt, lært og itereret. Ikke perfekt, men vi løser det hurtigt.

Opfordring til importører

Hvis du klarer det Elektrisk motorcykel indtag, hvis din by er klar til mere støjsvage gader, hvis dine forhandlere beder om testcykler hver weekend - så lad os tale sammen. Vi holder kontrakten menneskelig, træningen kort og reservedelshylden fuld. Du tager dig af gaden, vi tager os af byggeriet. Så enkelt er det.