-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Kina
Blog
OEM-producent til elektriske scootere til voksne
Elektrisk kick-scooter OEM til voksne (hvad der betyder noget først)
Voksne kører hårdere. Tungere ryttere, længere pendling, regnvejrsdage, påkørsler. Et el-scooterprogram for voksne lever eller dør på fire søjler:
- Overholdelse og sikkerhed (UL/EN/UN).
- Batteriets stamtavle (cellemærke, BMS-logik, UN 38.3).
- Processtyring (ISO 9001, AQL, CAPA).
- Passende brugssag (motorens wattforbrug, bremsning, IP, foldens holdbarhed).
Hvis din OEM-partner ikke kan tale om dem som en selvfølge, er det et signal.
UL 2272, EN 17128, UN 38.3 Overensstemmelse
Det er ikke "rart at have". Du sender det videre, eller du sender det ikke.
Standard / Dokument | Hvad du skal spørge fabrikken om | Hvorfor det er vigtigt | Kilde (standard) |
---|---|---|---|
UL 2272 (elektrisk/brandsikkerhed) | Certificering eller testbevis for netop din modelfamilie | Sænker risikoen for elektricitet/brand; store detailhandlere går meget op i det | UL 2272 |
EN 17128 (PLEV, EU) | Fuld testrapport + DoC for hele scooteren, ikke kun dele | Juridisk grundlag for markedsadgang i EU; dækker struktur og bremser | EN 17128 |
UN 38.3 (transport af batterier) | Testoversigt for celle og pakke | Accept af luft-/søfragt; forsikring vil ikke argumentere | FN's manual for test og kriterier |
ISO 9001 (kvalitetssystem) | Certifikat + procesdokumenter (IQC/IPQC/OQC) | Repeterbarhed. Mindre drama i skalaen | ISO 9001 |
Hurtig fabriksforkortelse, du vil høre: EVT → DVT → PVT → MP. Hvis en butik ikke kan vise dig, hvor din scooter sidder i den stige, hmm ... ikke godt.

ISO 9001, AQL og "send ikke smerte"
Papirarbejde er fint; det Kontroller betale regningerne.
- AQL i kontrakt: Generelt niveau II; hovedfag 2,5, sidefag 4,0. Det er den klassiske port til at holde linjen.
- Gylden prøve låst før værktøj. Alle tjek kan spores tilbage til denne enhed.
- CAPA loop (korrigerende/forebyggende handling) for enhver defektklasse > tærskelværdien.
- Indbrænding på batteri + controller for at mindske spædbørnsdødeligheden.
- Sporbarhed: pakkeserier + lot-koder. Hvis et parti nyser, kan du hurtigt isolere det.
En god OEM kan ikke modstå dem. Vi bager dem ind i SOP.
OEM vs ODM & NNN-aftale (praksis i Kina)
Lad os gøre os klart, hvor grænserne går.
- OEM: du kommer med specifikation/ID, vi fremstiller.
- ODM: vi samdesigner; vi medbringer måske rammesæt, foldeled, sele, BMS-kort osv.
- Støbeforme og IP: beskriver ejerskab, vedligeholdelse, udtræksrettigheder og afskrivning. Ingen overraskelser med "låst skimmel".
- NNN (ikke kun NDA): Ikke-brug / Ikke-afsløring / Ikke-omgåelse. Tosproget mødested, der kan håndhæves. Gør dette før du deler tegninger.
Det lyder lovligt. Det sparer hovedpine.

IP-klassificering, motoreffekt, bremsesystemer (match scenariet)
Voksenbrug er ikke one size.
- Pendler til byen: Minimum robust enkeltmotor eller beskeden dobbeltmotor. Kombinerede bremser (mekanisk + E-ABS). IP54/IPX5 hjælper med at sprøjte.
- Bakket by / tunge ryttere: Højere drejningsmoment, stærkere spindellås, forstærket dæk, dæk i 10-tommer klassen til at spise sømme.
- Lang rækkevidde: BMS, der håndterer vedvarende afladning uden raserianfald. Termisk polstring, korrekt pakkemontering, pænt væv.
- Høj hastighed: Dobbeltarmet bremse, stabil geometri, kontrol over frempinden. Det må du ikke springe over.
Brancheslang, som du måske hører: truende, potte, limperle, Torsionstest, faldtest, Saltspray, HALT. Helt lovligt.
Batteri: hjertet (vær ikke nærig)
- Navngivne celler (LG/Samsung/Panasonic-klasse) eller tilsvarende niveau.
- BMS: overstrøm, kortslutning, under/overspænding, temperatursensorer, celleafbalancering.
- SIKKERHEDSDATABLAD + UN 38.3 dokumenter på fil.
- Pakkens struktur: vibrationspuder, nikkelspecifikation, der ikke kvæler strømmen, korrekt svejseprofil.
- Ladningssti: godkendt opladerspecifikation, stik med livscyklusser, IP-beskyttelse ved porten.
Du kommer ikke til at se fyrværkeri. På den gode måde.

EZBKE-produktlinjer med scenarier fra den virkelige verden
Vi bygger på tværs Elektrisk sparkescooter klasser. Gå på opdagelse: Elektrisk sparkescooter. Nedenfor ser du, hvordan vi kortlægger behov til modeller. (Navnene er nøjagtige, så din SEO ikke kæmper mod os).
GS1/GS1-Pro elektrisk scooter til tunge voksne 400 kg fabrik
Tunge ryttere? GS1 læner sig op ad forstærket rammehardware, bredt dæk og en fold, der ikke græder under belastning. Drejningsmomentbaseret indstilling, robust frempindslås og bremsning, der føles sikker med masse. God til levering eller store og høje pendlere, der bare vil have den til at "køre hver dag".
H0/H0 Pro bedste elektriske scooter foldbar til tunge voksne fabrik odm
H0/H0 Pro sidder i det søde hjørne: sammenklappelig og alligevel hård. Det er en ODM-venlig platform, hvis du vil have brugerdefinerede stænger, dækstrukturer, lys eller app-tweaks. Vi kan godt lide den til flådekøb, hvor enkel vedligeholdelse er vigtig.
H1 foldbar elektrisk scooter til voksne til pendling fabrik
H1 er "jeg har brug for en pendler, der bare fungerer"-valget. Hurtig sammenfoldning, pendlergear, behagelige dæk til revnet fortov. Bærbar på kontoret? Ja, det kan lade sig gøre. Ikke for kræsen.
M365 letvægts hurtig elektrisk scooter til voksne 20 mph fabrik
M365-klassen er letvægt og adræt. Hurtig til korte hop, tætte start/stop i byen. Hvis dine købere løfter løbehjulene ned i bagagerummet eller bærer dem ovenpå, vil denne holde skuldrene glade.
Urbanm G1 elektrisk scooter foldbar 40 mph producent
Mødes Urban M i ånden: Urbanm G1. Det er sammenklappelig men alligevel tunet til seriøs fart. Tænk stop med dobbeltarm, plantet holdning, selvsikre vognbaneskift i høj fart. Til forhandlere, der ønsker en "flagskibsfølelse" uden eksotisk servicehovedpine.
X3 elektrisk foldescooter med lang rækkevidde til voksne grossist
X3 bygger til lang rækkevidde. Stabil strømforsyning, pakkestrategi for kilometer i den virkelige verden, foldning, der ikke løsner sig efter 3 måneder. Perfekt til forstæder, lange pendlerture eller ryttere, der hader at oplade hver aften.
Øjebliksbillede af modeltilpasning (et overblik)
Behov/scenarie | GS1/GS1-Pro | H0/H0 Pro | H1 | M365 | Urbanm G1 | X3 |
---|---|---|---|---|---|---|
Tunge voksne (forstærket hardware) | ✔︎ | ✔︎ | △ | △ | ✔︎ | ✔︎ |
Daglig pendling (kan foldes og bæres) | △ | ✔︎ | ✔︎ | ✔︎ | △ | △ |
Lang rækkevidde (batteristrategi) | ✔︎ | △ | △ | △ | ✔︎ | ✔︎ |
Stabilitet ved høj hastighed (bremsefornemmelse med to arme) | △ | △ | △ | △ | ✔︎ | ✔︎ |
Flåde/Delingsvenlig (vedligeholdelse) | ✔︎ | ✔︎ | ✔︎ | ✔︎ | △ | △ |
Bemærk: Tjek dine markedsgrænser og lokale regler, før du låser op for indstillingerne for maksimal hastighed.
Tjekliste for overholdelse og dokumenter (brug denne tabel i din RFQ)
Vare | Spørg OEM'en om | Pass / Gate i din SOP |
---|---|---|
UL 2272 | Cert eller in-process-brev for din model | Port før masseproduktion |
EN 17128 + DoC | Fuld rapport + erklæring | Port til EU-forsendelse |
UN 38.3 | Sammenfatning af pakke- og celletest | Port før du booker fragt |
ISO 9001 | Gyldigt certifikat + omfang | Krav om onboarding af leverandører |
AQL-plan | Niveau II, hovedfag 2,5 / bifag 4,0 | Vedhæft til PO/kontrakt |
Gylden prøve | Underskrevne, forseglede fotos + data | Reference til QC-ark |
Sporbarhed | Batteripakke-serier + parti | Obligatorisk for eftersalg |
CAPA-skabelon | Udfyldes, når fejlene overskrider tærsklen | Close-loop inden for den fastsatte SLA |
Sådan kører vi et OEM-projekt (kort og ærligt)
- Briefing og målpersona: pendler, heavy rider, long-range eller speed tribe.
- Speciel lås: Motortuning, bremsestak, IP, foldeled, dæk.
- Sikkerhedssti: UL/EN/UN-kort med plan for testhus.
- Pilot (DVT/PVT): misbrugstest, fald og vridning, vandindtrængning, kabelgnidning, hængselspil.
- Værktøj og jigs: vi indstiller til gentagelsesnøjagtighed; momentkort dokumenteret.
- MP med AQL: IQC på celler og rammer, burn-in på drivlinje, OQC på fold og bremser.
- Eftersalgssæt: puder, håndtag, porte, controllere - de ting, der rent faktisk bevæger sig i drift.
Det lyder som en masse, ja. Men det er det, der holder afkastet nede og anmeldelserne i ro.
Hvorfor EZBKE til elektrisk sparkescooter OEM/ODM?
- 15Y praktisk fremstilling.
- ISO-certificeret produktion, rabatter på store ordrer, stabil leverandørkæde.
- Produktbredde fra Elektrisk sparkescooter til Sammenklappelig elektrisk scooter og deler scooterbygninger.
- ODM kapacitet, når du vil have din egen bar tape, lyssignatur eller app-stack.
- Klar til engroshandel: kartoner, etiketter, lokalisering af brugervejledning, reservedelssæt.
- Urban M stil top-end (se Urbanm G1) plus praktiske pendlere (H1/M365), tunge transportører (GS1) og distancekonger (X3).
Vi lover ikke for meget; vi bygger stabilt.