-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Kina
Blog
EEC/COC-certificeret producent af elektriske motorcykler
Når du hører EEC/COC-certificeret producent af elektriske motorcyklerDet lyder tungt og måske lidt kedeligt. Men hvis du planlægger at importere, engroshandle eller bygge din egen serie, er det den rigtige billet til gadelovlig kørsel i Europa. Ingen EEC, ingen registrering. Ingen COC, ingen nummerplader. Så enkelt er det.
På EZBKEVi har arbejdet med OEM/ODM i 15 år og sørget for, at vores scootere og cykler ikke bare ser skinnende ud i kataloget, men også klarer papirarbejdet ved told- og motorkontoret. Lad os bryde det ned på en måde, der giver mening, med et par tabeller, virkelige scenarier og lidt snak på værkstedet.
EEC-certificering til elektrisk motorcykel
EEC (europæisk typegodkendelse af hele køretøjet, WVTA) betyder, at din motorcykel er omfattet af EU-forordningen (168/2013). Det er den paraply, der samler sikkerhed, miljø, bremser, EMC, lygter - hvad som helst. Uden dette har du et sejt stykke legetøj, ikke et vejkøretøj.
For købere er det vigtigt at spørge efter EU-typegodkendelsescertifikat. Tjek køretøjskategorien (f.eks. L3e for motorcykler) og se, om den matcher det produkt, du vil købe.
| Hvad du skal spørge om | Hvorfor det er vigtigt | Hvor det kommer fra |
|---|---|---|
| EU-typegodkendelsescertifikat | Viser, at cyklen er lovlig i hele EU | Forordning (EU) nr. 168/2013 |
| Køretøjskategori (f.eks. L3e) | Bekræfter klassen: motorcykel, knallert osv. | EU's WVTA-system |
| Testrapporter (bremse, EMC, lys) | Sikkerhedskopier certifikatet, bevis sikkerheden | UNECE R78, R10, R53 |
COC-certifikat til elektrisk motorcykel
Den Overensstemmelsescertifikat (COC) er det papir, der følger med hver eneste cykel. Det er ikke bare en formular; det er nøglen til registrering. Myndighederne i Frankrig, Tyskland, Italien - de er ligeglade med din blanke brochure, de vil se COC'en.
Det inkluderer VIN, tekniske specifikationer, godkendelsesnummer og EU-stempel. Som køber har du brug for en prøve COC før du bekræfter ordrer. Hvis det ikke stemmer overens med EU-skabelonen, skal du gå væk.
| Vare | Hvad det beviser | Gate til kontrol |
|---|---|---|
| COC-skabelon (2014/901/EU) | Følger det officielle format | Svarer til EU-reglerne |
| VIN + typegodkendelsesnummer | Sporbarhed | Unik pr. køretøj |
| Producentens signatur | Juridisk ansvar | Ingen COC, ingen registrering |
UNECE-regulativer og elektriske motorcykler
EEC/COC lyder som bureaukrati, men det handler i virkeligheden om sikkerhed. Her er den hurtige matrix, du bør tjekke:
| Modul | Regulering | Hvorfor du bekymrer dig |
|---|---|---|
| Batteri og højspænding | UN/ECE R136 + R100 | Stopper termisk løbskhed, holder dig sikker efter styrt |
| Bremsning | UN/ECE R78 | Sørger for, at scooteren rent faktisk stopper under belastning |
| Elektromagnetisk kompatibilitet | UN/ECE R10 | Ingen tilfældige skærmfejl eller controllerfejl |
| Installation af belysning | UN/ECE R53 | Forlygter, blinklys og bremselys monteret til højre |
| Bakspejle | UN/ECE R81 | Ingen blinde vinkler, stabil ved høj hastighed |
Fabrikker, der springer en af disse over? Du vil se det i garantikrav senere.
Produktionskonsistens (CoP) i fremstilling af elektriske motorcykler
Her er den del, som mange springer over: CoP (overensstemmelse i produktionen). Det er ikke valgfrit. Godkendelsesmyndighederne vil kun udstede certifikater, hvis din fabrik kan bevise, at produktionen er ensartet. Det betyder, at indgående kontroller (IQC), revisioner undervejs i processen (IPQC) og afsluttende inspektioner (OQC) skal logges og kunne gentages.
Hos EZBKE sikrer vores ISO 9001-kvalitetssystem AQL-prøveudtagning, CAPA-loops og sporbar VIN/batteripakkekodning. Det er sådan, du undgår "golden sample magic" og ender med bulkordrer, der matcher den prøve, du forelskede dig i.
EZBKE's produktsortiment af elektriske motorcykler
Tjek vores Elektrisk motorcykel kategori, og du vil se, hvordan disse standarder udspiller sig i virkelige modeller.
S3 bedste voksne elektriske scooter knallert hurtig producent oem
Den S3 er en kvik elektrisk knallert. Perfekt til bykørere, der har brug for hurtig start, nem håndtering og kompatibel belysning, så de kan registrere sig med det samme.
S4 bedste voksen pendler elektrisk knallert scooter grossist oem
Den S4 henvender sig til pendlere. Tænk moderat hastighed, komfortsæde og den slags drejningsmoment, der ikke kvæler i morgentrafikken. Ideel til flåder og storkøbere.
S5 street legal elektrisk motorcykel scooter til voksne fabrik
Vores S5 er bygget til lovlig brug på gaden. Forstærket ramme, testede bremser, kompatible spejle - dette er den enhed, du bringer ind på EU-markeder, hvor inspektørerne tjekker hver eneste boks.
S5D producent af elektrisk motorcykelscooter til alt terræn
Den S5D skubber til ujævnt terræn. Større dæk, stærkere affjedring. Den har stadig EEC/COC-papirer, så du kan både køre off-road og rulle den tilbage på byens gader uden hovedpine.
S6 kinesisk elektrisk motorcykel scooter til tunge voksne fabrik
S6 er til tungere voksne. Stærkere lasteevne, stabil geometri og robuste bremser. Mange OEM-kunder specificerer denne til leveringsflåder eller markeder, hvor vægttolerance er et must.
X1 knallert elektrisk scooter med sæde til voksne fabrik oem
Den X1 tilføjer komfort med et sæde, hvilket gør den alsidig til brug i byer og forstæder. Det er en nem indgangsenhed for grossister, der ønsker volumenvenlige priser uden at springe compliance over.
Snapshot af modeltilpasning
| Model | Brugssag | Vigtig styrke |
|---|---|---|
| S3 | Urban hop-on-knallert | Hurtig start, smidig |
| S4 | Daglig pendler | Komfort + stabilitet |
| S5 | Gadelovlig tur | EEC/COC fuldt dækket |
| S5D | Terrængående | I stand til at køre offroad, men stadig certificeret |
| S6 | Tungt voksensegment | Stærk belastningskapacitet |
| X1 | Siddende knallert | Indgangsniveau, alsidig |
Praktiske smertepunkter (og hvordan vi løser dem)
- Forsinkelser i registreringen: Med et gyldigt COC kan det lokale DMV ikke holde dig tilbage.
- Flådevedligeholdelse: CoP sikrer, at hver cykel har de samme dele og den samme kvalitetskontrol, så reservedele passer.
- Køberens risiko: Golden sample-syndromet undgås med ISO-kontrol og sporbarhed.
- Tilpasning til markedet: Uanset om du betjener storbypendlere (S4), tunge ryttere (S6), eller dual-use-ryttere (S5D)), har du en certificeret sti.
- Brand Play: Urban M-stil og high-end-look integreret i vores sortiment, så din serie ikke føles forældet i udstillingslokalet.
Tjekliste for overholdelse og dokumenter
| Vare | Spørg fabrikken om | Port |
|---|---|---|
| EU-typegodkendelsescertifikat | Bekræfter kategori (L3e, L1e osv.) | Obligatorisk |
| COC-prøve | Svarer til EU-skabelon (2014/901/EU) | Ingen COC, ingen aftale |
| R136/R100 testrapport | Batteri- og højspændingssikkerhed | Et must-have |
| R10 EMC-certifikat | Ingen interferens, opladning inkluderet | Kritisk |
| R78 bremsetest | Stopper rigtigt, selv med belastning | Obligatorisk |
| R53 Belysningsrapport | Layout for forlygter, blinklys og bremselys | Påkrævet |
| R81 Spejloverensstemmelse | Dækning bagfra | Påkrævet |
| CoP-plan | Bevis for ensartethed i produktionen | Forudsætning |
Hvorfor arbejde med EZBKE som din EEC/COC-certificerede partner?
- 15 års produktionshistorie med ISO-certificerede anlæg.
- OEM/ODM fleksibilitet: tilpas dig S3S5 eller S6 til dit brand med brugerdefinerede paneler eller app-tilpasninger.
- Klar til bulk: kartoner, VIN-strategi, lokaliserede manualer, eftersalgssæt.
- Overholdelse først: WVTA + COC inkluderet, ikke som en eftertanke.
- Dybde i området: fra siddende knallert (X1) til terrængående (S5D).
Vi sælger ikke bare cykler; vi hjælper dig med at krydse toldgrænser, registrere dig lokalt og levere flåder, der bliver på vejen.
