-
414 Block B, ZT Times Plaza, Ухань, Хубей, Китай
Блог
Постачальник скутерів для доставки на останню милю
З точки зору покупця. Звичайна розмова. Реальне вуличне використання. Підкріплені даними. І так, ми будуємо такі речі.
Ринок електросамокатів: чому автопарки переїжджають зараз
Одразу дві речі є вірними: глобальний електричний самокат категорія продовжує розширюватися, і частка двоколісної доставки у північноамериканських містах швидко зростає. Grand View Research оцінює ринок електросамокатів на рівні 37,07 млрд доларів США у 2023 році з 9.9% CAGR до 2030 року. Це не пусті слова; це багаторічна злітна смуга, яка дозволяє вам з певною впевненістю планувати капітальні інвестиції та сервісні моделі.
Після завершення роботи, DoorDash повідомляє про свої поставки двоколісних транспортних засобів потроїлися з 2022 рокув Сан-Франциско - 76% замовлень, а в багатьох містах ця частка сягає двозначних цифр. Переклад: вулиці вже є дружніми до велосипедів/електровелосипедів/самокатів, тому автопарки, які пересідають з автомобілів, скорочують час очікування і збільшують щільність замовлень.
Що це означає для закупівель: ви можете вказати Електричний самокат Ми рекомендуємо автопаркам досягати SLA на коротких міських перегонах, зменшуючи при цьому паливні витрати та проблеми з паркуванням.
Дошка доказів (швидке сканування)
Претензія | Докази (джерело) | Винос для покупців |
---|---|---|
Світовий ринок електросамокатів зростає на 9.9% CAGR до 2030 року | Grand View Research; розмір 2023 року $37.07BСередньорічне зростання до 2030 року 9.9%. | Стабільний прогноз обсягів → домовляйтеся про багаторічні поставки + угоди про обслуговування. |
Доставка на двох колесах втричі з 2022 року | Звіт платформи DoorDash (США/Канада). | Міста готові: швидший час прибуття, вища щільність падіння. |
У Сан-Францискодвоколісний, двоколісний 76%інші міста зростають | Локальне покриття даних DoorDash від Axios. | Якщо ваше місто є велосипедним, то скутери будуть дуже доречними. |
Самокати E-kick шоу вища вібрація / нижчий комфорт ніж електровелосипеди | Рецензовані порівняння (Італія). | Покращена підвіска, шини та гальма для комфорту та безпеки водія. |
Мікромобільність зменшує транспортні викиди при переході з одного виду транспорту на інший | ITDP звітує про електровелосипеди/самокати + результати для міст. | Виграє ESG та легше вести політичні розмови з міськими партнерами. |
Система "останньої милі" пов'язує вибір клієнта ↔ стійку логістику | SpringerOpen досліджує вплив та заходи "останньої милі". | Використовуйте дерева KPI (ETA, успішність падіння, енергія на посилку) для вибору моделей. |

Електросамокат: що насправді пропонує Urban M (ezbke)
Ви просили практичні кейси використання, а не глянцеві прикметники. Ось як наша лінійка відповідає больовим точкам доставки "останньої милі занепокоєння, простої, безпека водія, TCO, і масштабованість. Ми виробляємо, робимо OEM / ODM та оптову торгівлю від ISO/IATF виробнича база; повний список див. у категорії продукту.
Електричний самокат з подвійним двигуном потужністю 4000 Вт та запасом ходу 100 км
- Підходить: Високошвидкісні кур'єри, горбисті міста, важкі вантажі, погані дороги.
- Чому? До 75 км/год, 100 км максимальна дальність, Змінна батарея 52В, подвійні гідравлічні дискипідвіска мотоциклетного класу. Це вбиває дві речі: втому від старту-стопа і відмову гальм на крутих підйомах.
- Цінність для покупця: Довші робочі цикли на одному заряді, менша кількість замін в середині зміни, більша впевненість водія на нерівному покритті.
- (Посилання додано до назви моделі раніше в документі: Електричний самокат з подвійним двигуном 4000 Вт)
Електросамокат GS1 / GS1-Pro для важких дорослих вагою 400 фунтів (базовий парк)
- Підходить: Щоденні доставки по змішаних поверхнях; великий об'єм вантажу; спільні автопарки.
- Чому? 350 Вт (GS1) / 500 Вт (GS1-Pro), 30-50 км варіанти діапазону, E-ABS + задній барабан, NFC-розблокування та вказівники повороту (За), 10-дюймові шини, подвійна підвіска. Максимальне навантаження 120 кг.
- Цінність для покупця: NFC є зчепленням для спільних активів; сигнали допомагають дотримуватися правил; суміш шин (пневматичні/тверді) зменшує час простою через проколи.
- (Посилання додано за ключовим словом моделі: GS1-Pro)
Виробник електричного самоката Urbanm G1 складний 40 км/год
- Підходить: Швидкісні пасажирські автопарки та кур'єрські перевезення на короткі відстані, де швидкість + компактне складання мають значення.
- Чому? Концентратор 500 Вт двигун, до 38 км/год, 40-60 км за один заряд, 8,5-дюймові суцільнолиті шини, дискові гальма, складається за лічені секунди, максимальне навантаження 150 кг.
- Цінність для покупця: Шини, що не потребують обслуговування, швидка оборотність в гаражі, чиста кімната для брендування для обгорток OEM.
- (Посилання додано за ключовим словом моделі: Urbanm G1)

H2: Технічні характеристики електросамокатів Kick, які мають значення для останньої милі
Ми бачимо, як команди надмірно оптимізують швидкість заголовків. Не варто. Налаштуйтеся на запас ходу, гальмівна система, комфорт їзди, час безвідмовної роботи. Ось полегшений стек специфікацій, який ви можете використати у своєму RFP.
Конкретний KPI | Чому це хвилює оперативний відділ | Гарний базовий рівень | Типові приклади |
---|---|---|---|
Реальний діапазон | Менше перерв у заряджанні; відповідає щільності маршруту | ≥40 км міське кільце | GS1-Pro (≈50 км), Urbanm G1 (40-60 км), 4000W Dual (до 100 км). |
Гальмівна система | Гальмування на мокрій дорозі, спека на спуску, стоп-старт | E-ABS + комбінація диск/барабан | GS1/Pro (E-ABS + барабан), 4000W Dual (подвійний гідравлічний диск), Urbanm G1 (диск). |
Підвіска та шини | Комфорт/безпека на бруківці та бордюрах | Подвійні амортизатори + шини 8.5-10″. | GS1/Pro (подвійна підвіска), 4000W Dual (мотоциклетний клас), G1 (суцільні 8,5″). |
Контроль доступу | Зменшує крадіжки/нецільове використання | Розблокування за допомогою NFC/додатку | GS1-Pro з NFC. |
Вантажопідйомність / вага водія | Менше винятків, безпечніше поводження | ≥120 кг | GS1 (120 кг), Urbanm G1 (150 кг). |
Стратегія для акумуляторів | Час безвідмовної роботи, зарядні смуги, оборотність зміни | Змінний > швидка зарядка | 4000 Вт Подвійний змінний блок; інші підтримують зарядні пристрої для автопарку. |
H2: Приклади використання доставки "останньої милі" (реальні кейси, а не брошури)
H3: Кур'єрська доставка їжі "гаряча зона" (щільний центр міста, короткі переходи)
Вам потрібні швидкі повороти та низький притиск до бордюру. A GS1-Pro E-ABS, NFC та поворотники забезпечують безпеку під час перехресть, а 10-дюймові шини та підвіска згладжують цегляні доріжки. Якщо у вашому місті є двоколісні велосипеди, як у SF 76%ви помітите скорочення часу прибуття в обідню перерву.
H3: Продуктові магазини та темні магазини (середній радіус)
Вибирай. Urbanm G1 коли вам потрібен складний, невибагливий у догляді бігун між хабами та мікромагазинами. Цілісні шини виключають проколювання, які порушують ваш графік, а дискові гальма допомагають під час зупинок на мокрій дорозі. 40-60 км за один заряд покриває пікові обіди з буфером.
H3: Горбисте місто + велике навантаження (круті підйоми, довгі відроги)
Іди. Подвійний двигун 4000 Вт. Подвійні гідравлічні диски та підвіска мотоциклетного класу мають значення на крутому, розбитому асфальті. Змінні акумулятори на 52 В подовжують термін служби, не витягаючи машину з вулиці. Мотоциклісти почуваються в більшій безпеці → менше інцидентів → менше штрафів і хвилин простою, чесно кажучи.
H2: Комфорт і безпека - усунення відомих прогалин
Рецензовані порівняння говорять самокати e-kick "глобально менш зручні", ніж електровелосипеди через вплив вібрації. Ми не ухиляємося від цього, ми конструюємо навколо цього: подвійні амортизатори, більші шини, кращі деки та сильніші гальма. Коли ви пишете свій запит, зробіть "зменшення вібрації" і попросіть тестові відео та специфікації форків.
Крім того, такі міста, як Бостон, люблять двоколісний транспорт, але турбуються про його поведінку в змішаному русі. Поворотники, освітлення та навчальні модулі (ми можемо допомогти з базовими СОПами) зменшують кількість скарг і полегшують отримання дозволів від орендодавців та кампусів.

H2: Сталий розвиток та відповідність політиці (поговоріть з мерією їхньою мовою)
Дослідження ITDP пов'язує малі зміни режиму роботи з вимірюваними Скорочення викидів CO₂. Якщо ваші закупівлі стосуються ESG, використовуйте прості метрики: г CO₂ на краплю, кВт-год на маршруті зекономлених бордюрних хвилин. Електросамокати допоможуть вам вирішити цю проблему, і їх легко паркувати, не займаючи місця на тротуарі.
H2: Контрольний список покупця (пункти RFP, які можна скопіювати та вставити)
- Клас транспортного засобу та митокороткі перевезення продуктів харчування / середні перевезення продуктів харчування / пагорбисті перевезення важких вантажів.
- Діапазон та акумулятор: мін. км за зміну; замінна зарядка проти док-станції; специфікація зарядного пристрою.
- Гальмівний та шинний комплектГідравлічні диски або комбінації E-ABS; стратегія "тверда" чи "пневматична".
- IoT та доступ: Розблокування за допомогою NFC/додатків, базова телематика (поїздка, SOC, несправність), опціональна геозони.
- Сервісний конверткомплект запасних частин, час виготовлення зношених деталей, покриття місцевих партнерів, навчання.
- Відповідністьліхтарі/поворотники, світловідбивачі, регулювання швидкості, маркування.
- Брендування: OEM обгортки, QR-потоки, кріплення для захисту коробок від несанкціонованого втручання.
- Пілотний планПочніть з 20-50 одиниць, 60-денний рубіж KPI (ETA, своєчасність %, несправність/1 тис. км).
(Ми підтримуємо OEM / ODM та оптові замовлення на електричний самокат, спільний самокат, складаний електричний самокат, електричний велосипед та електричний мотоцикл.15-річний завод з виробництва електросамокатівISO-сертифіковане виробництво; оптові знижки).
H2: Мапування продукту (швидка адаптація)
Варіант використання | Рекомендована модель | Чому саме цей? |
---|---|---|
Щільні міські харчові краплі | GS1-Pro | Сигнали + NFC для спільних автопарків; вибачливі 10-дюймові шини; простий у навчанні. |
Кампус + офісні парки | Urbanm G1 | Складається за лічені секунди, невибагливі в обслуговуванні міцні шини, 40-60 км - ідеальний варіант. |
Горбисте місто, довші ноги | Подвійний двигун 4000 Вт | Змінна напруга 52В, подвійна гідравліка, підвіска мотоциклетного класу, запас ходу 100 км. |
Змішані райдери та більші навантаження | GS1 / GS1-Pro | Вантажопідйомність 120 кг, подвійна підвіска, захисна сітка E-ABS. |
H2: SEO-дружні посилання
- Електричний самокат (всі моделі): https://ezbke.com/product-category/electric-kick-scooter/
- GS1/GS1-Pro: https://ezbke.com/product/gs1/
- Urbanm G1: https://ezbke.com/product/g1/
- Електричний самокат з подвійним двигуном потужністю 4000 Вт та запасом ходу 100 км: https://ezbke.com/product/4000w-dual-motor-electric-kick-scooter-with-100km-range/
(Ми також постачаємо H0/H0 Pro, H1, M365-попросіть брошуру; доступні кольори OEM, коробки, IoT і навіть варіанти з натрієм для холодної погоди).
H2: Підсумок
Якщо ваша робота полягає в тому, щоб швидко доставляти посилки на короткі відстані, Електричні самокати поставте галочки: менше хвилин на зупинку, легше паркуватися, менші витрати на паливо/парковкуі чистіша математика викидів. Використовуйте наведені вище дані для внутрішнього продажу плану. Почніть з обмеженого пілотного проекту - один район, два варіанти використання, три моделі (GS1-Pro, Urbanm G1, 4000W Dual). Вимірювання Час прибуття, успішність висадки, інциденти з водіями та кВт-год/маршрут. Якщо він не перемагає на них інші автомобілі, відмовтеся від нього; але, швидше за все, він буде перемагати. І якщо щось не так у вашому місті - вибоїни, круті підйоми або сезон дощів - скажіть нам; ми налаштуємо підвіску, шини та гальмівні пакети. Тут трохи брудна англійська, але ви зрозуміли - ми практичні.