Продаж електромотоциклів правоохоронним та охоронним фірмам

Основні аргументи (з джерелами, на які можна посилатися)

Аргумент (для поліції + автопарку охорони)	Що це означає в реальній патрульній роботі	Докази / джерело
Електровелосипеди покращують мобільність + реагування в щільних районах	Ви протискуєтесь крізь затори, робите швидкі обходи по периметру і швидко розміщуєтесь у місцях скупчення людей (на заходах, у кампусах, у центрі міста).	LiveWire позиціонує свої патрульні моделі для поліцейських і охоронних служб і підкреслює переваги, орієнтовані на патрулювання, такі як маневреність і прискорення на низьких швидкостях.
Безшумна робота підтримує “стелс-підхід” і зменшує кількість скарг	Нічні патрулі, парки, кампуси, курорти - менше шуму означає менше запитань “чому ви крутите педалі” і кращий фактор несподіванки.	LiveWire прямо заявляє про “майже безшумну роботу” і “відсутність шуму зчеплення і двигуна”.”
Менші витрати на технічне обслуговування підвищують час безвідмовної роботи автопарку	Менеджери автопарків дбають про час безвідмовної роботи. Менша кількість рухомих частин зазвичай означає меншу кількість сервісних подій і менше часу простою.	LiveWire пояснює це меншою кількістю рухомих частин і витратних матеріалів (відсутність заміни масла, фільтрів і свічок запалювання) і пояснює це збільшенням часу безвідмовної роботи + зменшенням навантаження на технічне обслуговування.
Гнучкість зарядки - це перевага розгортання (не “зелена” історія)	Якщо у вас є можливість заряджатися від загальної інфраструктури (або замінювати батареї), ви зможете довше тримати підрозділи на зміні з меншою кількістю логістичних проблем.	LiveWire описує варіанти заряджання Level 1 + Level 2; моделі EZBKE виділяють стандартне вхідне заряджання та знімні акумулятори в декількох моделях.
Готовність до роботи має більше значення, ніж максимальна швидкість	Сирена, освітлення, місце для зберігання, кріплення для комунікатора, додаткове живлення, захист від зіткнень - все це вирішує, чи буде машина “справжнім патрулем”, чи просто іграшкою.	LiveWire показує варіанти оснащення патруля (лобове скло, тримачі, верхній блок з додатковим живленням, аварійне освітлення).
Навчання + поліс зменшують відповідальність	Відомствам і підрядникам потрібні СОП, навчання водіїв і чиста історія дотримання вимог, щоб не створювати магніт для судових позовів.	IPMBA розповідає про вимоги до обладнання, орієнтованого на виконання службових обов'язків, та операційні реалії; Police1 наголошує на навчанні та міркуваннях безпеки щодо акумуляторів/електровелосипедів (принципи поширюються і на автопарки електромобілів).
Відповідність не підлягає обговоренню (класифікація + реєстрація)	Якщо ваш пристрій трактують як “нелегальний електровелосипед, замаскований під електровелосипед”, ви втрачаєте всю угоду. Вам потрібна правильна класифікація для кожного ринку.	Висвітлення галузі висвітлює постійну плутанину в правозастосуванні щодо потужних “електронних мотоциклів” і те, чому класифікація має важливе значення.
Закупівлі - це чек-лист, а не відчуття	Ви виграєте завдяки специфікаціям, мові RFP, плануванню деталей/SLA та пілотній програмі (POC).	LiveWire формує замовлення, обслуговування, гарантію та процес роботи автопарку - саме так, як це робиться у сфері закупівель.

Електромотоцикли покращують мобільність + реагування для патрулювання та безпеки

Якщо ви продаєте правоохоронним органам, не починайте зі слів “чистий” чи “еко”. Почніть з операційна перевага.

Уявіть собі подію на стадіоні. Охорона потребує швидкого обходу периметру та швидкого переміщення між воротами. Компактний е-мотоцикл дозволяє охоронцю об'їхати периметр і при цьому проїхати службовими дорогами. Та ж історія в кампусі. Та ж історія на курорті. Місія проста: показуйте свою присутність, дійте швидко і залишайтеся передбачуваними.

LiveWire продає патрульні електромотоцикли для поліції/безпеки і використовує переваги патрулювання, такі як маневреність і прискорення.

Електровелосипеди покращують мобільність + реагування в щільних районах

Мовою закупівель: ви продаєте щільність покриття і від моменту до моменту. Говорячи мовою вулиць: ви доїдете швидше і не витратите час на паркування.

Безшумна робота та дружнє до громади патрулювання

Газові велосипеди кричать. Електричні велосипеди шепочуть. Це змінює відчуття патруля.

Нічний патрульменше шуму, менше скарг від мешканців
Парки + стежки (де це дозволено)легше бути присутнім, не лякаючи нікого
Безпека VIP/заходівтихий супровід і контроль периметра
Стелс-підхідви можете заїжджати без трансляції

LiveWire прямо заявляє про “майже безшумну роботу” і “відсутність шуму зчеплення і двигуна”, пов'язуючи це з фокусуванням і патрулюванням.

Безшумна робота забезпечує невидимість і зменшує кількість скарг

Це одна з тих переваг, які звучать м'яко... поки ви не керуєте операціями о 2 годині ночі. Тоді це не м'яко. У цьому вся суть.

Технічне обслуговування, час безвідмовної роботи автопарку та загальна вартість володіння (TCO)

Покупці автопарків не люблять “круті технології”. Вони люблять передбачуваний час безвідмовної роботи.

Ви почуєте фрази на кшталт:

“Який час простою на одиницю продукції?”
“Який інтервал обслуговування?”
“Чи є у вас запасні частини на місці?”
“Яка гарантія на батарею та порядок її заміни?”

LiveWire стверджує, що електричні мотоцикли зменшують навантаження на обслуговування, оскільки вони скорочують типові витратні матеріали та рухомі частини ДВЗ, і вони пов'язують це з часом безвідмовної роботи.

Менші витрати на технічне обслуговування підвищують час безвідмовної роботи автопарку

Не давайте надмірних обіцянок. Просто скажіть тиху частину вголос: простіший силовий агрегат, менше рутинного обслуговування, чіткіше планування.

Варіанти зарядки: Рівень 1/рівень 2 та змінні акумулятори

Зарядка виграє угоди, коли ви формулюєте її як логістика розгортання.

LiveWire акцентує увагу на загальних варіантах зарядки (Рівень 1 і Рівень 2) для автопарку.
Такі моделі EZBKE, як S3 і X1 також просувають ідею, дружню до флоту: знімні батареї + стандартна вхідна зарядка, що полегшує планування “змінного обміну”.

Гнучкість зарядки - це перевага розгортання

Якщо ви розмовляєте з охоронним підрядником, скажіть це так:
Ви можете тримати одиниці в русі за допомогою стратегія запасної упаковки (один заряджає, один запускає). Це просто, і це працює.

Готовність до несення служби: сирени, ліхтарі, кейси та допоміжне живлення

Ось неприємна правда: якщо ви не можете визначитись з трасою, ви програєте тому, хто може - навіть якщо ваш велосипед кращий.

LiveWire показує елементи екіпіровки патруля, такі як носії, верхній ящик і аварійне освітлення, і відображає їх як варіанти оснащення патруля.

Готовність до роботи має більше значення, ніж максимальна швидкість

Реальні питання, на які ви повинні відповісти:

Чи можемо ми змонтувати вогні + сирена чисто?
У нас є сховище, що замикається на спорядження?
Де знаходиться додаткове живлення звідки?
Що планується зробити захист від перекидання і навчання?

Якщо ви можете відповісти на них, ви раптом перестанете бути “продавцем скутерів”. Ви пропонуєте чергова платформа.

Дотримання законодавства: класифікація, реєстрація та політика у сфері вуличного права

Тут багато продавців помиляються.

У деяких регіонах посилюється боротьба з потужними “е-мото”, які їздять як мотоцикли, але намагаються видавати себе за е-байки. Це створює плутанину в правозастосуванні та політичну напругу.

Тому ваша пропозиція повинна бути чіткою:

Якого він класу на цьому ринку?
Які документи існують (схвалення типу / відповідність)?
Що і де дозволено (дорога, велодоріжка, стежка)?

EZBKE перераховує стандарти схвалення ЄС для певних моделей (наприклад S3 і X1 шоу 168/2013 ЄЕС, L1e-B).

Відповідність не підлягає обговоренню

Скажімо прямо: якщо юридичний статус безладний, покупець піде геть. Вони не хочуть бути тестом.

Правила проведення закупівель: питання, які потрібно поставити, та мова запиту на участь у тендері

Якщо ви хочете отримати більше перемог, упакуйте свою пропозицію як програму для автопарку:

Пілот (POC)2-5 одиниць, реальне патрулювання, 60-90 днів
Комплектаціяплан запасних батарей, зарядні пристрої, контейнер для основних деталей
Навчаннянавчання райдерів + перевірка безпеки
Сервісдоступність запчастин, час виконання замовлення, гарантійний період
Політикаде на ньому можна їздити, коли вмикати фари/сирену, СОП зарядки

Сторінка автопарку LiveWire читається як контент для закупівель автопарку (замовлення, обслуговування, гарантія, поширені запитання). Це той тон, який вам потрібен.

Ставте правильні запитання та складайте специфікацію

Це нудно, але це закриває угоди.

Відповідність моделей електромотоциклів EZBKE сценаріям патрулювання

Ось практична мапа (без зайвих подробиць, лише те, де кожна модель підходить).

Сценарій патрулювання / охорони	Модель EZBKE	Чому це підходить	Характеристики, які можна виділити
Охорона кампусу, патрулювання індустріальних парків, “за парканом”	S3	Компактний, знімний акумулятор, легке обмеження швидкості автопарку, можливість дотримання нормативних вимог	45 км/год, запас ходу 75-150 км, знімний акумулятор, EEC L1e-B показано
Міський патруль для приватної охорони, маршрутів доставки, контролю за дотриманням правил паркування	S4	Проста геометрія + портативна батарея; добре підходить для щільних міських петель	45 км/год, запас ходу 75-150 км, подвійні дискові гальма, безкамерні шини
Відчуття вуличного легального патрулювання в міських районах, безпека в готелях, багатозмінне використання	S5	Установка з двома батареями підтримує довші робочі цикли; повідомлення про заряджання “підключи і працюй”	45 км/год, запас ходу 120-150 км, подвійна батарея, 4-годинна зарядка, навантаження 150 кг
Змішане покриття, нерівні дороги, робота з безпеки “не по дитячому”	S5D	Міцне утилітарне обрамлення; добре підходить для кампусів/промислових приміщень (на вашій власній сторінці це навіть зазначено)	45 км/год, запас ходу 120-150 км, дискові гальма, згадка про ящик для зберігання
Швидше реагування по периметру, довші автомагістралі, більш інтенсивна їзда по місту	S6	Вища максимальна швидкість і краща здатність долати пагорби; добре підходить для великих зон патрулювання	75 км/год, запас ходу 60-120 км, гальма CBS, підйом на пагорб 15°
Компактний “міський електромотоцикл” для пересування в умовах обмеженого простору	X1	Знімний акумулятор, EEC L1e-B, чиста міська упаковка	45 км/год, запас ходу 75-90 км, знімний акумулятор, EEC L1e-B

Чому Urban M + EZBKE підходить для покупців автопарків (кут OEM/ODM)

Покупці автопарків та оптовики не просто хочуть велосипед. Вони хочуть повторюваний ланцюжок поставок.

Urban M представлений як бренд компанії Wuhan Jiebu Electronics Co. Ltd, і компанія позиціонує себе як багатокатегорійний виробник (включаючи електромотоцикли) з “30-денним циклом швидкого виробництва до відвантаження” та річними показниками потужності.
На сторінці категорії електромотоциклів EZBKE також пропонує товари, що мають відношення до автопарку, такі як міцні рами та сертифіковані UL акумулятори.

OEM/ODM, які відчувають себе “рідними” для автопарку”

Якщо ви продаєте OEM/ODM, говоріть так, як говорять оператори:

“Ми можемо зробити вашу ліврея + брендування.”
“Ми можемо підготувати план електропроводки, готовий до монтажу.”
“Ми можемо побудувати комплект запасних частин за 10 одиниць.”
“Ми можемо підтримати інспекцію (SGS/BV), якщо вона потрібна вашому покупцеві”.”

І так, іноді ваша англійська може бути трохи недосконалою, тому що покупці знають, що виробники - це живі люди, а не маркетингові роботи. Просто тримайте специфікації в чистоті.

Простий наступний крок (як перетворити це на запити)

Якщо ви хочете залучити більше потенційних клієнтів з правоохоронних органів та безпеки з SEO-сторінок, не кажіть лише “найкращий електричний мотоцикл”. Додайте заклик до дії: