-
414 Block B, ZT Times Plaza, Ухань, Хубей, Китай
Блог
Виробник самокатів з модулем 4G/GPS для спільного користування
Ринок мікромобільності - це вже не лише колеса та акумулятори. Сьогодні те, що насправді вирішує, чи буде спільне користування самокатом Робота або несправність флоту - це приховані технології під палубою: Модулі 4G/GPS. Як виробник електросамокатів з 15-річним досвідом, ми бачили, як оператори втрачали гроші через відсутність належного підключення. Давайте розберемося в цьому не з теорією, а з повсякденною практикою експлуатації електросамокатів у реальних містах.
Модуль 4G/GPS IoT: Основа роботи автопарку
Забудьте про паперові карти та ручне відстеження. Коли скутер виїжджає на вулицю, оператори повинні бачити його, контролювати і захищати - в прямому ефірі.
- Місцезнаходження в реальному часі: Модуль 4G дозволяє самокату спілкуватися з хмарою, а GPS гарантує, що ви знаєте, де він стоїть, навіть у провулку.
- Відмикайте та замикайте дистанційно: Райдер сканує, сервер відповідає "так", самокат відкривається. За лічені секунди.
- Захист від крадіжок та відновлення: Якщо хтось намагається втекти, система сповіщає вашу оперативну групу.
Це вже не додаткове обладнання - це нервова система скутера.
Чому 4G перевершує олдскульний 2G
Оператори все ще використовують 2G-модулі? Болісно. Повільна реакція, обриви з'єднань, розчаровані пасажири. З 4G Cat-M1ти отримаєш:
- Низька затримка оновлення: Швидше блокування/розблокування, більш плавний початок руху.
- Глобальний роумінг: Від Берліна до Бангкока мережі працюють стабільно.
- Перехід на 2G: Якщо 4G не працює, самокат не вмирає.
Проекти Urban M в Європі показали нам одну річ -швидкі, стабільні дані знижують час простою а рейтинги клієнтів високі.
Багатосупутниковий GPS: Точність у міських джунглях
Це вже не просто "GPS". Скутер у центрі Нью-Йорка чи Шанхаю потребує GPS + ГЛОНАСС + BeiDou + Galileo щоб уникнути тіней сигналу. Більше супутників = краща точність.
Чому це важливо:
- Скутери залишаються всередині геоогорожа замість того, щоб блукати.
- Оператори можуть відстежувати заміну батарей, не переслідуючи "примарні" позиції.
- Райдери більше довіряють додатку, коли він показує скутер за 3 метри від них, а не за 30.

Наскрізна інтеграція: Пристрій, хмара, додаток
IoT-бокс марний, якщо він не взаємодіє з вашою платформою. Найкращі виробники забезпечують це:
- Протоколи MQTT/HTTP для гнучкої внутрішньої інтеграції.
- API-хуки для підключення до додатків для райдерів і платіжних шлюзів.
- Хмарні дашборди для управління операціями без десяти зайвих таблиць.
Ми перевірили це на нашому Спільний самокат лінії. Без безперебійної лінії оператори витрачають більше часу на виправлення помилок, ніж на обслуговування пасажирів.
Довговічність понад усе: клас захисту IP, низьке енергоспоживання, всепогодність
Експлуатація автопарку відбувається в дощ, спеку, пил і мороз. Якщо IoT вийде з ладу в погану погоду, у вас будуть проблеми. Ось чому справжні виробники приділяють цьому особливу увагу:
- Водонепроникність IP66-IPX7
- Датчики удару від падінь або вандалізму
- Режим очікування з низьким енергоспоживанням щоб самокати не зникали в офлайні
Одна оперативна група в Азії розповіла нам: "Коли модуль засинає занадто глибоко, самокат пропадає". Урок: завжди перевіряйте енергоспоживання в режимі очікування.
Можливості розширення: Більше, ніж просто GPS
Зараз оператори хочуть, щоб IoT робив більше, ніж просто визначав місцезнаходження. Новітні контролери додають:
- Блокування акумулятора / блокування шолома на відповідність вимогам
- Резервне копіювання BLE якщо лінія 4G пропадає
- Голосові підказки щоб скеровувати гонщиків або попереджати про зловживання
Наш Мобільний самокат FS Pro вже підтримує модулі розширення. Це дає операторам змогу відповідати місцевим нормам, не переробляючи весь автопарк.
IoT в одній коробці = швидше розгортання
Замість того, щоб прикручувати зовнішні трекери, виробники тепер вбудовують IoT безпосередньо в контролер. Приклад: Concox JS40. Для оптовиків це означає:
- Нижчі витрати на встановлення
- Чистіша проводка
- Швидше введення в експлуатацію для нових автопарків
Коли ви масштабуєте на 500+ скутерів, ця невелика різниця заощаджує тижні роботи.

Цінність бізнесу: Крадіжки, безпека та рентабельність інвестицій
Розмова про гроші:
- Протиугінна: Сповіщення від геопаркану зменшують кількість крадіжок скутерів.
- Обслуговування: Дистанційна діагностика економить рулони вантажівок.
- Дотримання: Обмеження швидкості та нагадування про шолом не дадуть вам порушити закон.
Пілоти Urban M показали, що флоти з просунутим IoT мають 20-30% менші витрати на пошук. Хоча цифри варіюються, рентабельність інвестицій в модулі реальна.
Глобальні розгортання: Think Bands та сертифікація
Хочете масштабуватися за межами домашнього ринку? Не ігноруйте це:
- Діапазони регіональних мереж відрізняються (ЄС vs США vs Азія).
- Сертифікати такі як CE, FCC, KC створюють або руйнують імпорт.
- Постачальники з досвідом роботи в декількох регіонах скорочують час запуску.
EZBKE постачає продукцію як на ринки ЄС, так і на ринки країн Латинської Америки та Карибського басейну, адаптуючи модулі для кожного з них. Таким чином, оптові партнери уникають головного болю на кордоні.
Таблиця даних: Ключові аргументи та джерела
Аргумент | Ключова ідея | Галузеве джерело |
---|---|---|
4G IoT дозволяє відстежувати в реальному часі, віддалено розблоковувати, захищати від крадіжок | Основні функції спільного використання парків самокатів | Omni, 2025 |
Cat-M1 + резервний 2G забезпечує стабільне з'єднання | Використовується в глобальній системі GPS для електровелосипедів/самокатів | Комодуль, 2022 |
Багатосупутниковий GPS = точність у місті | Уникає невидимих позицій у щільних зонах | Характеристики Kuailun |
MQTT/HTTP потрібен для інтеграції з платформою | Плавний зв'язок між самокатом і хмарою | Kuickwheel |
IP66/IPX7 + низьке енергоспоживання = надійний час безвідмовної роботи | Запобігає виведенню автопарку з ладу | TBIT, Куайлун |
BLE, голос, замки розширюють сферу застосування | Розширює можливості використання самокатів | TBIT WD-260C |
Вбудований IoT-контролер знижує витрати на розгортання | Швидше розгортання автопарку | Мобіндустрія |
Сповіщення про геозону зменшують крадіжки та операційні втрати | 20-30% економія витрат | Пілоти Urban M |

Реальні сценарії: Як це використовують оператори
- Нічні операції в Мехіко: Команда використовує сповіщення з геопаркану, щоб ловити скутери, які затягують у квартири.
- Сезон дощів у Джакарті: Модулі IPX7 підтримують життя флоту, в той час як дешеві пристрої тонуть.
- Дотримання правил носіння шоломів у Парижі: Гонщики не можуть розблокуватись, поки не буде знято замок шолома.
- Оптовий партнер в ОАЕ: Замовили 1 000 одиниць Складаний самокат S1 з попередньо встановленим IoT для туристичних проектів.
Чому варто обрати EZBKE своїм виробником
Ми не просто продаємо обладнання. Ми не просто продаємо обладнання. провідний завод з виробництва електросамокатів Завдяки ISO-сертифікованим лініям ми допомагаємо оптовим клієнтам:
- Налаштуйте прошивку IoT під місцеве законодавство.
- Оптові замовлення з підтримкою OEM/ODM.
- Поповнюйте автопарк довговічними скутерами, такими як Складна модель Super S або FS Pro.
І так, ми дбаємо про те, щоб ваші скутери не просто котилися - вони залишалися онлайн, відстежувалися та приносили прибуток.
Заключні думки
Коли люди чують "самокат для спільного користування", вони думають про акумулятор і колеса. Але насправді Модуль 4G/GPS це серце системи. Без нього автопарки руйнуються через крадіжки, простої в автономному режимі та скарги пасажирів.
За допомогою нього? Оператори можуть розширюватися в нових містах, швидше масштабуватися і забезпечувати безперебійну міську мобільність. Ось чому кожен серйозний виробник самокатів для спільного користування, включаючи нас в EZBKE, тепер вбудовує Інтернет речей в ДНК своїх продуктів.