Як позиціонувати бізнес із спільного використання скутерів для інвестицій

Інвестори не фінансують “скутери”. Вони фінансують система який залишається в мережі, дотримується міських правил і масштабується без перевантаження вашої операційної команди. Ваша власна структура ідеально підходить для цього: Апаратне забезпечення + Інтернет речей + Операції.

Ось простий спосіб висловити це на нараді: якщо у вас є тільки апаратне забезпечення, ви є роздрібним продавцем. Якщо у вас є апаратне забезпечення + IoT, ви є компанією, що виробляє гаджети. Якщо у вас є апаратне забезпечення + IoT + операції, ви є оператором мобільності з надійним виконанням.

Використовуйте характеристики, які гарантують безперебійну роботу: захист від погодних умов, захист від несанкціонованого втручання, тверді/безповітряні шини та рами, які не ламаються на бордюрах. Ваш “простий в обслуговуванні” контент позиціонує це як вибір конструкції стека, а не як одну вигадливу функцію.

IoT (те, що насправді цікавить міста та інвесторів)

Коли автопарк оснащений GNSS/GPS, BLE, eSIM/4G, дистанційним блокуванням/розблокуванням, прошивкою OTA та геофенсінгом, ви можете контролювати безпеку зон, паркування, крадіжки та аудити. Це не просто “приємно”. Це дозвіл на роботу.

Ops (частина, яка рятує вас від хаосу)

Ops — це місце, де знаходяться “вантажівки”, MTTR, маршрути заміни акумуляторів та квитки на ремонт на місці. Ваша таблиця важелів одиничної економіки вже говорить як оператор (добре).

Операційні важелі для одиничної економіки (без точних цифр, лише важелі)

Якщо ви хочете виглядати привабливим для інвесторів, перестаньте говорити тільки про “зростання”. Говоріть про важелі і сигнали—тому що саме так інвестори оцінюють ризик.

Важіль (що досліджують інвестори)	Що ви робите (реальність операцій)	Сигнал працює	Джерело
Термін служби автомобіля	Рамки для спільного використання + водонепроникність + захист від несанкціонованого доступу IoT	Менше рятувальних робіт на дорогах; зменшується відставання в роботі депо	Таблиця важелів EZBKE
Утилізація	Перебалансування теплової карти + коридори для пасажирів + часові вікна	Більше поїздок на один транспортний засіб у години пік	Таблиця важелів EZBKE
Ефективність обміну	Партійні обміни + кластеризація маршрутів + зарядка полиць	Коротший цикл обміну; менше одиниць, що “виходять з ладу о 8 ранку”	Таблиця важелів EZBKE
Дисципліна паркування	Lock-to + загони + перевірка фотографій після закінчення поїздки	Менше скарг; більш плавне поновлення	Таблиця важелів EZBKE
Дані та звітність про міста	Автоматизовані канали + щомісячні табелі успішності	Менше конфліктів з регуляторними органами	Таблиця важелів EZBKE

Невеличка примітка: ця таблиця є цінною, оскільки вона дозволяє уникнути розрахунків витрат, але все одно відображає мислення оператора. Збережіть її.

Міста не “дозволяють спробувати”. Вони дозволяють перевірити контроль. Ваш власний пост говорить про це прямо: спочатку дозвіл, потім пілотний проект.

Якщо ви робите презентацію, перетворіть її на план:

Почніть з одного мікроринку (кампус + дві зупинки громадського транспорту краще, ніж “все місто”)
Складіть стандартні операційні процедури для паркування, перерозподілу, часу пошуку та реагування на пошкодження (саме тут більшість автопарків зазнають невдачі).
Використовуйте геозони + зони операцій, щоб запобігти захаращенню пристроїв і агресії на тротуарах.

Поточний документ Санта-Моніки щодо вибору оператора буквально закликає захаращення пристроями, геозониі зони операцій як основні очікування. Так, це не факультативне домашнє завдання.

Специфікація даних про мобільність (MDS)

Якщо ви хочете отримати інституційні кошти (або навіть серйозних інвесторів), покажіть, що ви розумієте, як міста зараз управляють автопарками.

MDS існує для стандартизації обміну даними між містами та приватними постачальниками мобільних послуг (наприклад, операторами електроскутерів).

Це означає, що ваше “інвестиційне позиціонування” повинно включати:

Ваша готовність до MDS (або готовність вашого партнера)
Ваша позиція щодо конфіденційності (мінімізація даних, деідентифікація, правила зберігання)
Ваш робочий процес щодо дотримання вимог (хто є власником, як швидко ви реагуєте, як ви проводите аудит)

І так, конфіденційність є актуальною проблемою. Міста запитують про конфіденційність та зберігання даних безпосередньо під час закупівлі та оцінювання.

Ось неприємна правда: інвестори люблять прибуток, але вони ненависть час простою. A бізнес спільного використання скутерів кровоточить, коли половина карти стає сірою.

Ваш пост “Скутер для спільного використання, що не вимагає особливого обслуговування” говорить про це мовою операторів: менше часу на ремонт, більше часу на їзду, з конкретними очікуваннями, такими як герметизація IP, замки GPS/Bluetooth, стійкі до проколів шини, змінні акумулятори, OTA та коди несправностей.

Якщо ви хочете отримати чіткий “доказовий шар”, вкажіть на реальні моделі, готові до використання у флоті:

FS Pro: побудований на безповітряних шинах, змінних батареях, підключенні 4G та готовності до використання під власною торговою маркою (це саме те, що потрібно оператору для запобігання крадіжкам + дистанційної діагностики).
S1: Контролер/акумулятор IP67, не надувні шини, EABS + барабанний гальмо та зручне для логістики завантаження в контейнери (оператори більше дбають про ці речі, ніж вони це визнають).
Super S: призначений для міських прокатів/кампусів/останньої милі, з 4G IoT, GPS + BLE смарт-замком, змінним акумулятором та сумісністю з панеллю управління автопарком.

Масштабованість флоту

Ви не відчуваєте болю при 20 одиницях. Ви відчуваєте його, коли досягаєте 200, і ваша оперативна скринька перетворюється на фільм жахів (ви самі так кажете).

Отже, в контексті інвестицій “масштабованість” означає:

Стандартизовані деталі + робочий процес ремонту (менше незвичайних SKU)
Прогнозований MTTR
Посібники з заміни акумуляторів
Дистанційна діагностика, щоб технічні фахівці не ганялися цілий день за привидами

І саме тут ви можете назвати імена відомих людей. Urban M Звичайно: це “міський проект” — апаратне забезпечення + оперативна дисципліна, створені для муніципальної реальності, а не для виставкового залу.

OEM/ODM та оптова торгівля

Якщо ваша аудиторія включає оптових продавців, інтеграторів та операторів, ви не можете пропустити історію постачальника. Ваша домашня сторінка чітко позиціонує вас: 15-річний завод з виробництва електричних скутерів, ISO 9001 система якості, та Кастомізація OEM/ODM для оптових покупців.

Це має значення для інвестицій, оскільки ризик постачання руйнує угоди. Коли ви можете сказати:

багатоступеневі перевірки якості,
Процеси, що відповідають стандартам ISO,
Підтримка OEM/ODM,
досвід експорту,
ви зменшуєте “знижку на виконання” в голові інвестора.

Історія, яку ви можете розповісти інвесторам (і яка не буде звучати неправдоподібно)

Якщо ви хочете мати чітку тезу, використовуйте таку:

“Ми будуємо Спільний самокат бізнес, який міста можуть дозволити, а користувачі можуть довіряти, тому що ми ставимося до нього як до стека: спільне використання обладнання, управління IoT та операційний посібник. Ми не продаємо скутери — ми забезпечуємо безперебійну роботу”.”

Не прагніть до ідеальної презентації. Справжні засновники не звучать як рекламні брошури. Також... не обіцяйте надто багато щодо відносин з містом. Просто покажіть свої засоби контролю, робочі процеси та готове до використання обладнання, а потім нехай за вас говорять факти.