-
414 Block B, ZT Times Plaza, Ухань, Хубей, Китай
Блог
Чи готові ваші самокати до IP-рейтингів та дощу?
Ви хочете скутери, які корабель, їздити щодня і не вмирати від першого ж бризкання. Давайте будемо практичними, а не розкішними. Нижче наведено короткий посібник, який ви можете використовувати безпосередньо в оголошеннях про пошук постачальників, специфікаціях та операційних СОПах. Він базується на IEC IP рейтинги, реальні кейси використання, а також наш власний досвід оптової торгівлі на 15-річний завод з виробництва електросамокатів (EZBKE).
Рейтинг IP (IEC 60529) для електросамокатів
Якщо ви продаєте або купуєте Електричний самокат для автопарків або роздрібної торгівлі, ви побачите такі коди, як IP54 / IP65 / IPX7.
- Перша цифра = захист від пилу (0-6).
- Друга цифра = захист від води (0-9K).
- “X” означає “не перевірено/не задекларовано” для цієї цифри.
Звичайна розмова:
- IPX4 → стійкий до бризок, невеликого дощу.
- IP54 → захист від пилу та бризок (крок вперед від IPX4).
- IP65/IP66 → герметичний від пилу, витримує сильні струмені води / сильний дощ.
- IPX7 → коротке занурення (тимчасове), нетривале замочування.
- Ніщо з цього не означає “йди і плавай з ним”. Готовий до дощу ≠ захищений від повені.
Вихідні ключові слова ви можете вказати у специфікації: IEC 60529 (IP Code) стандарт; посібники основних виробників електросамокатів; загальні галузеві примітки щодо відповідності ІВ.

Рівні водонепроникності: IPX4 vs IP54 vs IP65 vs IP66 vs IPX7
| Рівень IP | Що це насправді означає | Кращий варіант використання | Перевірка реальності для покупців |
|---|---|---|---|
| IPX4 / IP54 | Бризки/розпилення з будь-якого напрямку; IP54 додає базовий захист від пилу | Невеликий дощ на роботу, швидкі поїздки додому | Не затримуйтеся під час зливи. Уникайте стоячої води, калюж, які приховують вибоїни |
| IP65 | Пилонепроникність + струмені низького тиску | Міста з частими дощами, зсув доставки | Хороший щоденний захист від мряки → дощу. Все ще просушіть порти та палубу після |
| IP66 | Пилонепроникність + струмені високого тиску | Зони сильних дощів, складніша логістика | Надійний для несприятливих погодних умов. Не є ліцензією на зловживання миттям під тиском |
| IPX7 | Коротке занурення (до ~1 м на обмежений час) | Випадкове падіння, бризки на бордюрі, які стають дикими | Не для річок, не для тривалого замочування. Якнайшвидше злити/висушити; перевірити підшипники та порти |
Чому це важливо: вода знаходить слабкі місця - зарядний порт, палубний шов, блок управління, вихід штепсельного кабелю. Не читайте лише технічні характеристики; перевірте виконання проекту.
Контрольний список безпеки їзди під час дощу для електросамокатів
- Перевірка пломб.кришка зарядного отвору затягнута; гвинти палуби затягнуті; втулка кабелю штока встановлена на місце.
- Шинирисунок зчеплення на мокрому покритті та PSI в діапазоні. Недонакачані = слизьке місто.
- Гальма.Очищення колодок і роторів; консервативна настройка рекуперації при мокрому старті.
- Дросельна кривапом'якшити початковий удар під час дощу (менше пробуксовування коліс, менше “дроселювання віскі”).
- Світлопередній кидок + заднє миготіння; світловідбиваючі акценти дуже допомагають.
- Лінія для катання на коняхуникайте ліній фарбування, металевих пластин, мармурової плитки - вони дуже слизькі у вологому стані.
- Калюжі: виглядає неглибокою, але не є такою. Вода маскує вибоїни → удари по ободу та удар контролера.
Коротка правда: навіть з IP65/66, поведінка гонщика є найбільшим фактором ризику.
Обслуговування після дощу (просте, але економне)
- Вимкнути живлення, витерти, висушити на повітрі палубу, форштевень і лівий борт.
- Не треба. мийкою високого тиску. Ти проштовхнеш воду повз ущільнення, обіцяю.
- Прядильні колеса змити водою, а потім змастити відкриті механічні з'єднання.
- Якщо ти відчуваєш запах озон/спалювання або подивитись мерехтливий дисплей, зупиніться. Дайте йому висохнути; потім перевірте контролер/відсік для батареї.
- Для автопарків: додайте етикетка з мокрим зворотним боком у вашій OMS, щоб технічні спеціалісти знали, що перед перерозподілом потрібно перевірити вологість.
Застереження щодо гарантії та ризиків для електросамокатів
- “Водонепроникний” ≠ “покриває пошкодження від води”. Більшість гарантій поширюються на проникнення як зловживання.
- Якщо ви обіцяєте кінцевим клієнтам “готовність до дощу”, узгодьте свої SLA і RMA правила зі специфікацією IP і контроль якості збірки (стиснення прокладок, заливка, конформне покриття).
- Порада щодо закупівель: запитуйте у постачальників тестові фотографії або короткий звіт про IP-тестування (кути розпилення, тривалість). Не треба роману, але покажіть мені установку, а не тільки PDF-рядку.
Захист від пилу (IP6X) має значення для довговічності
Дощ потрапляє в заголовки. Пил вбиває контролери повільно. Якщо ви постачаєте для прибережного вітру, будівельних коридорів або останньої милі з піском для посипання вулиць, IP65/66’6“ (пилонепроникний) заощаджує ваші штрафи та вантажні рулони пізніше. Менше дрібного пилу = менше помилок фантомних датчиків.
Посібник з купівлі: Електросамокат для дощових міст
Використовуйте цю швидку мапу, коли складаєте список товарів для оптового продажу або OEM/ODM:
| Сценарій для міста/погоди | Мінімальний життєздатний ІС | Кращий вибір | Чому це важливо |
|---|---|---|---|
| Тільки мряка, короткі хмелі | IPX4 / IP54 | IP65 | Бризки дрібні; пилонепроникність покращує термін служби контролера |
| Сезонні сильні дощі | IP65 | IP66 | Підвищена стійкість до водяного струменя; менша кількість квитків на вологу |
| Непередбачувані шторми | IP65 | IP66 + покращене ущільнення портів | Додає маржу, коли кур'єри не можуть вибрати погоду |
| Змішаний пил + мокрі доріжки | IP65 | IP66 | Пилонепроникність запобігає потраплянню бруду в мозок (контролер) |
Pro move (невеликі граматичні помилки тут допустимі): spec висічені прокладки, герметичні роз'єми (клас захисту IP67)і прокладка кабелю крапельної петлі. Дешево, багато виграє.

Посилання на продукцію EZBKE (електричний самокат)
Ми будуємо і продаємо оптом Електричний самокат з ISO-сертифікованим виробництвом, оптовими знижками та індивідуальними ODM/OEM. Якщо ви куруєте для ринків, що розвиваються в умовах дощу, шорт-лист виглядає наступним чином:
- Електричний самокат (категорія) - повний огляд модельного ряду для покупців та дистриб'юторів.
- Високопотужний приміський / дальній радіус дії:
- Електричний самокат з подвійним двигуном потужністю 4000 Вт та запасом ходу 100 км → крутний момент для пагорбів + корисне навантаження; попросіть пакет для захисту від дощу (прокладка порту + опція посадки контролера).
- Виробник електричного самоката Urbanm G1 складний 40 км/год → згадайте про це природно: Urban M G1 добре підходить для “штормостійкий приміський” у поєднанні з ущільненням IP65 та мокрим налаштуванням дросельної заслінки/гальма.
- Велике навантаження / доставка:
- Електричний самокат GS1/GS1-Pro для важких дорослих 400 фунтів завод → запас міцності шасі для перевезення мокрого вантажу; додати комплект подовжувачів крил.
- H0 / H0 Pro складаний для важких дорослих (ODM) → попросіть герметичні ремені та рукави, що не промокають.
- Щоденні поїздки на роботу / легкий автопарк:
- Складний електросамокат H1 для дорослих для поїздок на роботу → компактний, легко зберігати; рекомендуємо базову версію IP54 з опціональною версією IP65 для дощових регіонів.
- M365 легкий швидкісний електросамокат для дорослих 20 миль/год → класична геометрія; модернізована силіконова кришка зарядного отвору.
- Електричний складний самокат для дорослих X3 з великим запасом ходу → діапазон для багатократних зупинок; у парі з гідрофобною палубною стрічкою.
Примітка: остаточний рейтинг IP залежить від обраної збірки. Ми підтримуємо індивідуальні комплекти ущільнювачів, модернізація роз'єміві Випробування водного розпилювача для контролю якості для оптових замовлень. Ніяких завищених обіцянок, тільки чесний вибір специфікацій.
Реальні сценарії (де ІВ має значення сьогодні)
- Поїздки на роботу в мусонний тижденьпочинається в суху погоду, а закінчується проливним дощем. З IP66 і приручена педаль газу, гонщик повертається додому без мокрого контролера. Невеличка суха серветка на дверях - і готово.
- Кур'єр в умовах продовольчого ажіотажуДесять крапель, одна за одною. Крила розкидають гній, вода піднімається по тросу штока. Герметичний ущільнювач + крапельна петля означає, що вода не потрапляє всередину колоди. KPI залишається зеленим.
- Оператор прокатуУмови: підрозділи сплять на відкритому повітрі. Нічний туман + ранкове змивання - щодня. Ущільнені палуби зі ступенем захисту IP65 запобігають повільному окисленню та скаргам на те, що “завантажується... іноді”. Менше перевезень, більше часу безвідмовної роботи.
Аргументи, які ви можете процитувати своїй команді
- “Судіть про готовність до дощу за другою цифрою”.” IPX4 захищає від бризок, IP65/66 - від справжнього дощу, IPX7 - від короткого занурення - не підходить для глибоких калюж.
- “Водонепроникність не означає гарантію від пошкодження водою”.” Приведіть SLA у відповідність до реальності.
- “Пил - це мовчазна поразка”.” IP6X економить контролери в довгостроковій перспективі.
- “Поведінка має значення”.” Мапування дросельної заслінки + гальмівна мелодія змінюють результат більше, ніж наклейки.
- “Попросіть докази”.” Запитуйте у постачальників швидкі тестові фото/відео для IP-тестування; будьте практичними.
Таблицю даних можна вставити в специфікацію
| Конкретна позиція | Що запитати у свого постачальника | Чому він допомагає під час дощу |
|---|---|---|
| Ущільнення зарядного порту | Компресійна прокладка + допуск на щільність ковпачка | Припиняє “всмоктування” гніту в відсік контролера |
| Захист контролера | Варіант з конформним покриттям або горщиком | Виграє час для запобігання утворенню конденсату |
| Кабельні виходи | Гумова прокладка + крапельна петля | Вода стікає, а не потрапляє на палубу |
| Покриття крил | Подовжений задній клапан | Розпилювач "півнячий хвіст" потрапляє в щілину настилу |
| Гальмівна мелодія | М'якший початковий прикус у вологому стані | Запобігає паніці при ковзанні та паніці водія |
| Вибір шин | Протектор для зчеплення з вологим ґрунтом + належний PSI | Справжнє зчеплення там, де є лінії фарби |

Джерела, на які можна посилатися
- IEC 60529: Ступені захисту (Кодекс IP) - стандарт, що лежить в основі IP-рейтингів.
- Посібники користувача основних виробників електросамокатів - зіставлення рівнів ІР з повсякденними рекомендаціями щодо їзди на велосипеді.
- Галузеві інструкції з контролю якості та лабораторні методи роботи з розпилювальними установками - діапазони кута, тривалості та тиску для тестування води.
Ми дотримуємося чистоти цитування (без URL-адрес), але наведені вище ключові слова - це саме ті терміни, які розпізнає ваша команда з комплаєнсу або підбору персоналу.
Чому варто співпрацювати з нами для дощових ринків
В якості провідна фабрика та виробник електросамокатів, ми відправляємо міцний електричний самокат з Виробництво, сертифіковане за стандартом ISO, OEM/ODM ущільнення на замовлення, а також знижки на оптові замовлення. Якщо ваша дорожня карта включає Електричний велосипед, Електричний мотоцикл, Складаний електричний самокатабо Спільний самокат, ми застосовуємо однакове мислення щодо ІР у всіх сферах. Ми не перепродуємо - просто створюємо необхідну вам специфікацію і тестуємо її правильно.
Хочете перевірити модель на адекватність для дощу? Повідомте нам цільову IP-адресу, сценарій використання та клімат регіону. Ми запропонуємо правильний стек прокладок, набір роз'ємів та протокол контролю якості.






