-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Çin
Blog
Girişimler İçin Paylaşımlı Scooter Çözümü
Başarılı olmak isteyen kurucular için pratik, konuşarak anlaşılan bir oyun kitabı scooter paylaşımı gerçekten çalışan bir iş, sadece bir destede iyi görünmüyor.
Paylaşımlı Scooter iş modeli: donanım + IoT + operasyonlar (gerçek yığın)
Scooter paylaşımı sadece "scooter satın al ve bir uygulama yap" demek değildir. Bu üç katmanlı bir yığındır: dayanıklı araçlar, bağlantılı IoTve sıkı operasyonlar. Birini kaçırırsanız, çalkalanır ve yanarsınız. Üçünü de kaçırırsanız, daha yüksek filo çalışma süresi ve daha az kızgın e-posta alırsınız.
- Donanım: paylaşılan sınıf çerçeveler, değiştirilebilir piller, su geçirmez kablolar, kurcalamaya karşı vidalar.
- IoT: GNSS/GPS + BLE + eSIM, uzaktan kilitleme/kilit açma, ürün yazılımı OTA, coğrafi sınırlama, park etmek için kilitleme.
- Ops: yeniden dengeleme, akü değişimleri, saha onarımları, SLA'lar, fotoğraf tabanlı sürüş sonu kontrolleri.
Eğer zayıf başlıyorsanız, yaslanın paylaşıma hazır araçlar. EZBKE'nin Paylaşımlı Scooter serisi size sadece hafta sonu gezintisi için değil, filolar için tasarlanmış modeller sunar.
Scooterlar için beyaz etiketli paylaşım yazılımı (hızlı başlat, sonra düzelt)
Evet, sıfırdan inşa edebilirsiniz, ancak neden haritalar, ödemeler, cihaz sürücüleri, dolandırıcılık kuralları ve operasyon araçları için aylar harcayasınız ki? Şununla başlayın beyaz etiket / SaaS haftalar içinde sevk etmek, şehri doğrulamak ve ardından gizli sosunuzu yinelemek. Kapsadığından emin olun:
- Gerçek zamanlı araç telemetrisi
- Bölge kuralları (yavaş bölgeler, sürüş yasakları, park yasakları)
- Cüzdanlar + kuponlar + KYC
- Takas/onarım/dengeleme için operasyon uygulaması
- Veri ambarınız için API kancaları
İlk günden süslü değil, gönderiliyor. Mesele de bu zaten.
Coğrafi sınırlama ve park uyumluluğuna kilitlenme (şehir kuralları = hendeğiniz)
Çoğu şehir artık şunları bekliyor coğrafi çitle çevrili park yeri, kilitlemek için, kaldırım yönetimi ve veri paylaşımı. Uyumluluğa ürün gibi davranın: "sonra yaparız" değil, katı gereklilikler. Ekran görüntüleri, ısı haritaları ve hizmet seviyesi makbuzları ile güven oluşturun. Kaldırımları temiz tutan işletmeciler daha fazla izin ve daha az ceza alır. Bu kadar basit.
Yeniden dengeleme ve batarya değiştirme işlemleri (marjın gizlendiği yerlerde)
Operasyon kısmı işin zor kısmıdır: scooterları soğuk bölgelerden sıcak bölgelere taşımak, sabah zirve yapmadan önce aküleri değiştirmek ve önleyi̇ci̇ bakim Böylece arızalar sürücüleri yolda bırakmaz. "Altın saatler" oyun kitapları (sabah 8 öncesi, öğle yemeği, akşam geç saatler), değişim ekipleri için rota planları ve hafif bir triyaj akışı (sahada tamir vs depoya getirme) oluşturun. Küçük alışkanlıklar, büyük etki.

Franchise ve kurum içi operasyonlar (hızınızı seçin)
İki uygun yol var:
- Şirket içi: kaliteyi uçtan uca kontrol edersiniz; yerel kas gücünüz ve operasyon DNA'nız varsa harika.
- Franchise / ortak modeli: pazara daha hızlı giriş, ortak CAPEX/OPEX, ancak SLA'ları ve marka standartlarını kilitlemelisiniz.
Her şehir için seçim yapın. Körü körüne kopyala yapıştır yapmayın - bir kampüste işe yarayan bir şey bir sahil kasabasında başarısız olabilir.
İlk/son kilometre mobilite ve erişilebilirlik ("neden şimdi" sorusunu kazanın)
Scooter paylaşımı şu şekilde parlıyor ilk/son kilometre transit ve nihai varış noktaları arasında. Ekleme adil fiyatlandırma ve vardiyalı çalışanlara ve öğrencilere ulaşmak için yoğun olmayan teşvikler. Şehirlerin beğendiği program fikirleri:
- Düşük gelir planları ve toplum geçişleri
- "Transit geçiş" indirimleri
- Kampüslerde ve etkinliklerde kask merkezleri
- Yerel STK'lar ile güvenlik kampanyaları
Bu hayırseverlik değil; talep şekillendirme ve izin zırhıdır.
Başlangıç yolu: Paylaşımlı Scooter çözümleri EZBKE modelleriyle eşleştirildi
Senaryo (pazara açılma) | Araç seçme (EZBKE) | Bu neden uygun? | Notlar |
---|---|---|---|
Kampüs / kurumsal park pilotu | İşe gidip gelmek için en iyi katlanabilir elektrikli scooter - Super S | Katlanabilir çerçeve kapalı alanda park etmeyi ve hızlı filo denetimlerini kolaylaştırır | Daha düşük en yüksek hız bölgeleri, güçlü BLE kilidi iç mekanlarda yardımcı olur |
Karma şehir filosu (turist + banliyö) | Yetişkinler için FS Pro mobilite elektrikli motorlu scooter | Ortak sınıf şasi, sağlam güverte, günlük kullanım için dengeli direksiyon | Değiştirilebilir akü arabaları ile eşleştirin; fotoğraflı son sürüş gereklidir |
Yerleşim bölgeleri / uydu kentler | Yetişkinler için S1 katlanabilir elektrikli scooter 300 lbs | Daha yüksek yük toleransı, daha uzun atlamalar için rahat sürüş | Daha engebeli rotalar için harika; yavaş bölgelerde tork limitlerini ayarlayın |
İpucu: Önce bir mikro pazarda doğrulama yapın (örneğin, üniversite + iki metro durağı). Okyanusu kaynatmayın, geri kaynar.

Birim ekonomisi için operasyonel kaldıraçlar (kesin rakamlar yok, sadece kaldıraçlar)
Kol | Ne yapmalı | Çalıştığına dair sinyal |
---|---|---|
Araç kullanım ömrü | Paylaşılan sınıf çerçeveler, su geçirmezlik, kurcalamaya karşı IoT | Daha az yol kenarı kurtarması; depo birikimi azalıyor |
Kullanım | Isı haritasının yeniden dengelenmesi, banliyö koridorları, gün içi fiyatlandırma | Yoğun saatlerde araç başına daha fazla yolculuk |
Takas verimliliği | Toplu pil değişimleri, rota kümeleme, raf şarjı | Daha kısa takas döngüsü süresi; daha az "sabah 8'de ölü" |
Park disiplini | Kilitleme, belirlenmiş koridorlar, sürüş sonu fotoğraf kontrolleri | Şikayetleri azaltın; mutlu izin verin |
Güvenlik ve güven | Bölgelerde hız sınırlamaları, yeni sürücü eğitimleri, uygulama içi dürtmeler | Daha yüksek oturum uzunluğu, daha iyi derecelendirmeler |
Veri ve şehir raporlaması | Otomatik beslemeler, aylık skor kartları | Yenileme ve genişletmelerde daha az sürtünme |
Gerçek dünya kullanım örnekleri (kısa, dağınık, doğru)
- Kentsel M (örnek): 150 araçlık bir kampüs + şehir merkezi bağlantısı başlattı. Sabah 7-9 arası sıkı bir takas penceresi belirlediler, park yerini beş merkeze kilitlediler ve öğleden sonra zirvelerini tohumlamak için ısı haritaları kullandılar. Mükemmel değildi - ilk hafta aşırı hevesli yavaş bölgeler vardı - ancak şikayetler hızla azaldı ve şehir ortakları "devam et" dedi.
- Sahil kasabası: hafta sonları yolculuklar artıyor, yağmurlu hafta içi günlerde çöküyor. Bu sorunu hafta sonu ek filoları ve hafta içi bakım sprintleri ile çözdüler. Basit oyun kitabı, çok daha az boşta kalma.
- İş parkı: çalışanlar transit geçişten uzun yürüyüşlerden nefret ediyordu. Üç kapıda kilitli stantlar ve işveren kredileri ile scooter paylaşımı bir avantaj haline geldi. İK bunu sevdi, şehir bunu sevdi, sürücüler... açıkça sevdi.
(Evet, isimler temizlendi; kalıplar tekrarlanabilir.)
Paylaşımlı Scooter filosu için ürün gereksinimleri kontrol listesi
- Paylaşılan sınıf scooter ile değiştirilebilir pil ve IP sınıfı kablolama
- IoT beyin: GNSS/GPS + BLE + eSIM, uzaktan kilitleme/kilit açma, OTA ürün yazılımı
- Geofencing: yavaş/sürüşsüz/parksız bölgeler, park koridorları, kilitleme mantığı
- Rider uygulaması ile cüzdanlar, kartlar, kuponlarve KYC
- Saha operasyonları uygulaması: biletler, QR check-in, fotoğraf akışı, parça envanteri
- Analitik: ısı haritaları, sürüş hunileri, olay takibi, API'leri dışa aktarma
- Uyumluluk: veri paylaşımı, kaldırım politikası, sigorta belgeleri, güvenlik iletişimleri
Kısa listenizi EZBKE serisiyle karşılaştırın:
- Katlanabilir banliyö tabanı: Süper S
- Ağır hizmet tipi ortak çerçeve: FS Pro
- Yüksek kapasiteli binici segmenti: S1
- Tam kategori görünümü: Paylaşımlı Scooter

Filo dayanıklılığı ve toplam maliyet zihniyeti (ilk günden aşırı optimizasyon yapmayın)
İlk hafta mükemmel BOM'un peşinden koşmayın. Önceliklendirin güveni̇li̇r parçalar ve kolay bakım: standartlaştırılmış vidalar, modüler gövde, hızlı değiştirilebilen fren setleri ve ekibinizin gerçekten itebileceği akü arabaları. Daha az SKU = daha hızlı onarım. Önceden biraz "sıkıcı" olmak, daha sonra tüm makinenin uğuldamasını sağlar. Çok açık ama insanlar bunu atlıyor.
Sürücü deneyimi ve elde tutma (ikinci sürüşü kazanma)
Sürücüler, scooter ihtiyaç duydukları yerde olduğunda, hızlı başladığında ve temiz bittiğinde geri gelir. Temelleri yapın:
- Hızlı kilit açma (BLE çabuk uyanır), ölü bot yok
- İstikrarlı sürüş (lastikler, gövde, frenler kontrol edildi)
- Temiz Kullanıcı Arayüzü: başlatmak için tek dokunuş, net fiyat, net bölge kuralları
- Tahmin edilebilir park yeri: kapıların yanında ağıllar, basit fotoğraf akışı
Ara sıra ekleyin "merkeze dönün" Personel olmadan ağılları tohumlamak için kredi. Hafif oyunlaştırma yardımcı olur, çok fazla değil.
OEM/ODM ve özelleştirme (marka, güvenlik ve servis kolaylığı)
Ölçeklendirdikçe markalaşma ve sürdürülebilirlik önem kazanır. İle OEM/ODM destek, spesifikasyonlarınızı kilitleyebilirsiniz: güverte malzemesi, aydınlatma, kaynak takviyeleri, çamurluklar, kablo yönlendirme, akü arayüzü. EZBKE (15Y tesisi, ISO sertifikası), filoyu 5 katına çıkardığınızda saha arızalarının artmaması için fikstürleri ve QA rutinlerini birlikte tasarlayabilir. Aşırı süsleme yapmayın; önce teknisyenleri mutlu edin.
Hızlı başlangıç planı (90 günlük, abartısız)
- Şehir ve siteBir mikro pazar seçin (transit + kampüs). Toplantılar düzenleyin, bölgeleri haritalandırın.
- Filo özellikleri: seç FS Pro veya S1 ağır kullanım için; ekleyin Süper S katlanabilir göbekler için.
- Yazılım: geofencing, cüzdan, operasyon uygulaması ile beyaz etiketli MVP.
- Operasyon ritüeli: günlük değişimler, haftalık PM (önleyici bakım), aylık QA.
- Uyumluluk kiti: kilitleme, fotoğraf kontrolleri, veri besleme, güvenlik iletişimleri.
- Fiyatlandırma ve geçişler: banliyö kartı + yoğun olmayan kredi; küçük LMI planı.
- İnceleme: sürüş ısı haritaları + kaldırım uyumu; ayar bölgeleri; bir sonraki bölgeye ölçeklendirme.
Mükemmel olmanıza gerek yok. Sokakta hazır bulunmanız, güvenilir ve saygılı olmanız gerekir. Bunu yaparsanız scooter paylaşımı İşler önce yavaş, sonra biraz hızlı ilerlemeye başlar.