-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Çin
Blog
OEM Elektrikli Kick Scooter İmalatı
15Y elektrikli scooter üreticisi Fabrika - Önde gelen elektrikli scooter fabrikası ve üreticisi. Rekabetçi fiyatlarla toptan dayanıklı e-scooter. ISO sertifikalı üretim, toplu sipariş indirimleri. Güvenilir bir küresel tedarikçi ile ortak olun.
UL 2272 Uyumluluğu (Kuzey Amerika)
ABD veya Kanada'da satış yapmayı planlıyorsanız, UL 2272'yi 0. Günde projeye kilitleyin. Konuşuyoruz. si̇stem düzeyi̇nde elektri̇k güvenli̇ği̇ scooter için (sadece paket değil). Kablolama, batarya paketi entegrasyonu, muhafaza ve arıza koruması gibi özellikler kapsanıyor ve bu tam olarak büyük şehir alıcılarının şu anda PO'larda istedikleri şey. New York City bile bunu belirtiyor "elektrikli scooterlar gibi diğer pille çalışan mobilite cihazları UL 2272'ye göre sertifikalandırılmalıdır."
Teklif talebinizde nerede göründüğü: Ürün ağacı notları (batarya + kablo demeti), muhafaza alev derecelendirmeleri, üçüncü taraf test planı ve DVP&R'de bir sertifikasyon yol haritası.
EN 17128:2020 PLEV Gereklilikleri (Avrupa Birliği)
AB için, EN 17128:2020 gidilecek yer PLEV (Kişisel Hafif Elektrikli Araçlar) standardı. Bu standart şunları tanımlar güvenlik gereklilikleri, test yöntemleri, işaretlemeve 100 V DC'ye kadar e-scooterlar için daha fazlası. CE teknik dosyanızla birlikte teknik özellik paketinize koyun. AB'deki alıcılar bunun belirtilmesini bekler, ima edilmesini değil.
İpucu: Modelinizde Bluetooth veya hücresel sistem varsa, döngü KIRMIZI (Radyo Ekipmanı Direktifi) CE planınıza (EMC + radyo + güvenlik) dahil edin. Bunu son ana bırakmayın; eşleştirme EMC'de insanların kabul etmek istediğinden daha fazla başarısız oluyor.
IEC 62133-2 Akü Güvenliği (Hücre ve Paket)
Batarya = en yüksek risk = en yüksek öncelik. Şu hücreleri ve paketleri kullanın IEC 62133-2 ile uyumludur ve BMS eşiklerini (OVP/UVP/OCP/OTP) spesifikasyona dahil edin. Ölçeklendirme yaparken suistimal testleri ve izlenebilirlik (lot kodları) önemlidir. Şehirler ve sigortacılar şunları arar serti̇fi̇kali paketler Çünkü yangın vakaları birçok piyasada kamu politikasını değiştirmiştir.
Gerçeklik kontrolü: Bazı yargı bölgeleri, manşetlere çıkan olayların ve geri çağırmaların ardından kuralları sıkılaştırdı. Bu bölgelere sevkiyat yapıyorsanız, sertifikasyon sahip olunması gereken bir şey değil, masada duran bir şeydir.
Tablo - Düzenleyici ve Güvenlik Kontrol Listesi (OEM Scooter)
Alan | Zorunlu Anahtar Kelimeler | Ne kilitlenmeli | Neden önemli |
---|---|---|---|
Kuzey Amerika sistem güvenliği | UL 2272 | Sertifikasyon planı, akredite laboratuvar, muhafaza/yangın testleri, kablolama | Gümrükler, pazar yerleri, şehir ihaleleri. NYC scooterlar için bunu açıkça talep etmektedir. |
AB ürün standardı (PLEV) | EN 17128:2020 | CE teknik dosyası, etiketleme, dayanıklılık testleri | Çoğu markanın güvenliği kanıtlamak için kullandığı "C tipi" ürün standardı. |
Hücreler ve paketler | IEC 62133-2 | Hücre özellikleri, BMS eşikleri, kötüye kullanım testleri | Yangın riskini azaltır; onayları ve sigortayı hızlandırır. |
Radyo ve EMC | RED / EMC / FCC | Modül DoC, EMC laboratuvar raporu, anten düzeni | Göz ardı edilirse geç başarısız olur; uygulama/BLE özelliklerini etkiler. |
Şehir/perakende politikaları | Yerel yasalar | Listelenmiş sertifikasyon, izlenebilirlik | Liman ve kanal dönüşlerinde el koymalardan kaçının. |

Yapısal Dayanım ve Frenleme (Yük Durumları)
Sadece sürücü ağırlığına göre tasarım yapmayın-toplam kütle için tasarım: sürücü + bagaj + titreşim + tekrarlanan katlama döngüleri. Odak noktası katlanır menteşe, gövde, çatal ve fren bağlantıları. Birleşik Krallık politika çalışmaları için yapılan bağımsız araştırma, e-scooter'lar için inşaat standartları ve test kanıtları ortaya koymaktadır; DFM'nizde bu zihniyeti kullanın.
Fabrika jargonu: koşmak yorulma + düşme + kaldırım çarpması testleri çerçevelerde ve katlama tertibatlarında. Bir alıcı "test kuponları" veya "kaynak WPS/PQR" isterse, sadece güzel CAD'i değil, dayanıklılık hikayenizi de kontrol ediyor demektir.
Hat Sonu (EOL) Motor/Kontrolör Testi
Parti tutarlılığı çizgide yaşar veya ölür. Eklemek EOL testleri BLDC motorlar ve kontrolörler için: tork penceresi, geri-EMF, verimlilik bandı, gürültü (e-NV). Sıkıcıdır, belirleyicidir. Bu olmadan, yokuş tırmanma ve termal davranış değişecek ve müşteriler "ünite zayıf hissediyor" diyecektir. (Hoş değil.)
Yolcunun üzerinde: aygıt yazılımı sürümünü, gaz kelebeği haritasını, termal kesme eğrisini kaydedin. İzlenebilirlik daha sonra garanti bütçenizden tasarruf etmenizi sağlar.
Adedi ve Teslim Süresi (Alıcılar ne bekliyor)
Açık konuş: T1 kalıplama ~3-6 hafta sürer, standart seri üretim ~25-45 gün, pilot 7-15 gün içinde düşer takım ve parçalar mevcutsa. MOQ, alt montajlara ve son işlemlere (anodize/boya/SWP) göre esneklik gösterir. İlk sipariş için esnek tutun, sonra ölçeklendirin. (Burada maliyet için rakamları listelemeyeceğiz - sadece bir tampon bulundurun). Zaman çizelgesi her zaman hüsnükuruntuyu yener.

Gerçek Dünya Senaryoları (OEM parçalarını gerçek kullanıma bağlayın)
Elektrikli Kick Scooter (Kategori) - Urban M
- Banliyö özellikleri (katlanabilir, kompakt, günlük): Bizim kontrol edin İşe gidip gelmek için yetişkinler için H1 katlanabilir elektrikli scooter ve M365 yetişkinler için hafif hızlı elektrikli scooter 20 mph sayfalar. Kompakt çerçeveler, hızlı katlamalar ve günlük 10-25 km şehir turlarına uyan menzil.
- Ağır hizmet sürücüsü ve bozuk yollar: Ağır yetişkinler için GS1 / GS1-Pro elektrikli scooter 400lbs-güçlendirilmiş şasi, geniş güverte, yükseltilmiş fren donanımı. Müşteriniz "400 lbs değer" veya "çukurların altında sert gövde" isterse, bu çapadır.
- Uzun menzilli ve çift motorlu: X3 uzun menzilli elektrikli katlanır scooter-yokuş yukarı tempoyu öldürmeyen paket değiştirme stratejisine ve termal kesintiye öncelik verin.
- Performans / dik arazi: 100km Menzilli 4000W Çift Motorlu Elektrikli Kick Scooter ve Urbanm G1 elektrikli scooter katlanabilir 40 mph üretici (evet, Urban M) "çift hidrolik disk?" ve "moto gibi süspansiyon?" diye soran alıcılar için - cevap evet ve evet.
- Tüm kategorilere genel bakış: Elektrikli Kick Scooter
Kaynak Bulma ve Kalite Kontrol Akışı (Gerçekte ne yapıyoruz)
IQC → IPQC → EOL → Yol testi. Döngü bu. Seri numaralarını, parti kodlarını ve ürün yazılımı etiketlerini ekliyoruz. Bir alıcı saha arızası için aradığında, biz izini sürün-Paket çok, koşum çok, kontrolör FW-ve düzeltme. Süslü kelimeler değil, sadece -biraz sıkıcı- işe yarayan bir süreç.
Alıcı sorunları kara kuşak düzeltmeleriyle çözüldü:
- Yokuşlarda fren zayıflaması → çift hidrolik diskler + rotor boyutlandırma + yataklama SOP.
- Gövde yalpalaması → tork spesifikasyonu + diş kilitleyici sınıfı + gövde-kat burç yükseltmesi.
- Kuryeler için menzil kaygısı → değiştirilebilir paket SKU'ları + SOC-doğru BMS + vardiya ortası şarj yuvası.
- EMC sonunda başarısız oldu → BLE açıkken erken ön tarama yapın; ferritler ekleyin, hol/faz çiftlerini yeniden yönlendirin, aydınlatma kablo demetini uygun şekilde topraklayın.
- Gürültü ve titreşim → dişli torku için motor QA; lastik QC (radyal salgı) ekleyin.
Tablo - OEM/ODM Kapsam Matrisi (Özelleştirilebilir olanlar)
Parça | Tipik seçenekler | RFQ için Notlar |
---|---|---|
Çerçeve ve katlama | Kök uzunluğu, kolon kalınlığı, menteşe stili, IP derecesi | Sürücü yüzdelik dilimi + hedef sertliği sağlayın; kaldırıma çarpma testini dahil edin. |
Güç Aktarma Organları | 350-4000W, tek/çift motor, kontrolör haritası | Yokuş eğimini ve görev döngüsünü tanımlayın (dur-kalk şehir içi vs. uzun seyir). |
Akü | Paket voltajı, kapasite, değiştirilebilir tasarım, konektör | Teknik özellikler sayfasında IEC 62133-2 sertifikası ve BMS limitlerini isteyin. |
Frenleme | Mekanik disk / hidrolik disk, rotor boyutu | Sıcaktan ıslanma senaryosunu dahil edin (yokuş aşağı 1,5-3 km, sürücü + kargo). |
Elektronik | BLE, uygulama kancaları, NFC kilidi, ışıklar, korna | Telsiz mevcutsa, RED/FCC'yi test planına dahil edin. |
Uyumluluk | UL 2272 (NA), EN 17128 (AB), FCC/EMC | Başlangıçta tam laboratuvar ve numune planını açıklayın. |
Estetik | Boya/anodize, güverte malzemesi, çamurluklar | Güverte kavrama ve kablo sürtünme noktalarına aşınma testi ekleyin. |

OEM için neden Urban M (ticari değer, doğrudan)
- ISO seviyesi çizgiler Yalın akışla; "tek seferlik sihir" peşinde koşmuyoruz, işe yarayanı ölçeklendiriyoruz.
- ODM + OEM hibrit: Eğer bir başlangıç yapmak istiyorsanız, bizim 4000W Çift Motor veya Urbanm G1 platform ve yeniden kaplama-örnekleme için daha hızlı, daha az takım ağrısı.
- Dikey kategori derinliği: Elektrikli Bisiklet, Elektrikli Kick Scooter, Elektrikli Motosiklet, Katlanabilir Elektrikli Scooter, Paylaşımlı Scooter-Aynı tesis mantığı, ortak kalite kontrol, daha iyi yedek parça hattı.
- Toptan satış zihniyeti: Toplu siparişler, toplu indirimler, özel etiket, bölgesel homologasyon yardımı. Burada maliyet matematiğini düşürmeyeceğiz, ancak iniş kalitesindeki deltayı hissedeceksiniz.
H3: Radyo Ekipmanı Direktifi (RED) & FCC EMC (size sorulacak anahtar kelimeler)
Eğer scooterınız bir telefonla konuşuyorsa (BLE, LTE), KIRMIZI AB'de ve FCC ABD'de geçerlidir. Bekle EMC, RF maruziyetive spektrum kontroller. Bunları tasarıma dahil edin: anteni dışarıda tutma, kablo yönlendirme, zemin stratejisi. MP'nin geç başarısız olmasını beklemeyin, canınız yanar.
H3: Birleşik Krallık/Şehir Güvenlik Araştırması (inşaat standartları ve politikası)
Birleşik Krallık tarafından yaptırılan son araştırma i̇nşaat standartlari ve poli̇ti̇ka seçenekleri̇ yollarda yasal kullanım için. OEM'ler için tercümesi: kanıtlamaya hazır olun dayanıklılık, frenleme, aydınlatma görünürlüğü ve etiketleme verilerle, titreşimlerle değil. Bu nedenle menteşe yorgunluğumuz ve fren ısı ıslanması varsayılan olarak doğrulama planında yer alır.
Hızlı "Spec to Market" Yolu (esnek, katı değil)
- Başlama Vuruşu: hedef pazarları teyit edin → kilitleyin UL 2272 / EN 17128 / IEC 62133-2 / RED/FCC.
- DFM: kıvrım + gövde sertliği, fren boyutlandırması, termal kesme mantığı (tepelerin "ölü" hissetmemesi için ayarlıyoruz).
- Pilot: Urban M tabanı kullanıyorsak 7-15 gün; tam özel kalıp kullanıyorsak daha uzun.
- EOL + Yol Testi: tork, geri-EMF, verimlilik, gürültü; sonra çukur/bordür döngüsü.
- Belgeler ve Gemi: sertifikasyon eserleri, etiketleme, yedek parça manifestosu, servis kılavuzu.
Son söz
Şu scooterları istiyorsunuz geçmek Testler, binmek güçlü ve satmak drama olmadan. OEM/ODM, toplu toptan satış ve özel süslemeler yapıyoruz. Kuryeler, taşıtlar ve performans kullanıcıları için ayar yapıyoruz-H1, M365, X3, GS1/GS1-Pro, Urbanm G1, 4000W Çift Motor-Üssü seçin, biz de spesifikasyonunuzu canlıya alalım. Bu roket bilimi değil, ama disiplindir. Müşterilerinizin iade edeceği değil, saklayacağı bir ürün inşa edelim.
Kaynaklar (referans verilen standartlar ve politikalar)
- UL 2272 (e-scooterlar için sistem güvenliği); NYC politikasından bahsedilmektedir.
- EN 17128:2020 PLEV (AB ürün güvenlik standardı).
- IEC 62133-2 (şarj edilebilir lityum hücreler ve paketlerin güvenliği).
- Radyo Ekipmanı Direktifine (RED) genel bakış (AB).
- Birleşik Krallık e-scooter yapı standartları araştırması (2024).