-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Çin
Blog
Küresel pazarlar için doğru e-bisiklet şasi boyutunu seçme
Farklı bölgelerde satış yapıyorsanız, çerçeve boyutu “sadece konfor” meselesi değildir. Bu bir iade sorunu, bir müşteri desteği sorunu ve bir dönüşüm sorunudur. Boyutlandırmayı düzeltirseniz, “bu bisiklet çok büyük” şikayetlerinin sayısında azalma göreceksiniz. Ayrıca, terk edilmiş sepetlerin ve bayi şikayetlerinin sayısında da azalma göreceksiniz. (Ve evet, bu size zaman kazandırır. Hem de çok.)
Ayrıca, daha fazla zorlamak e-bisikletler doğru yol = satış sonrası sorunların azalması.
Küresel pazarlar için e-bisiklet şasi boyutu
koltuk borusu uzunluğu ve üretici ölçümü
Birçok kişi hala “çerçeve boyutu”ndan tek bir sayıymış gibi bahsediyor. Ancak markalar farklı ölçümler yapıyor ve hatta aynı Ölçümler her zaman bisiklet stilleri arasında uyumu öngörmez. Evans, hibrit ve MTB çerçevelerinin genellikle alt braketin ortasından koltuk borusunun üstüne kadar, ancak bazı markalar hala stile göre farklı ölçümler yapmaktadır—bu nedenle karşılaştırma yaparken üreticinin ölçümleri (sadece genel bir tablo değil).
Electric Bike Report daha da ileri gidiyor: koltuk borusu uzunluğu eskiden ana boyutlandırma göstergesiydi, ancak türler ve markalar arasındaki farklılıklar nedeniyle “artık doğru kabul edilmiyor”. Bu nedenle, 2025 dönemindeki e-bisikletlerde geometriye dayalı boyutlandırma daha önemli hale geliyor.
inç vs santimetre vs S/M/L
Küresel dağıtımda karışık sistemlerle karşılaşacaksınız: bazı listelemeler şunları gösterir inç, diğerleri gösterir santimetre, ve birçok marka “S/M/L/XL” bedenleri satmaktadır. Evans, hibritlerin genellikle bedenlerinin S–XL, ancak bazı modellerin boyutları inç, ve markaya göre değişiklik gösterir.
Mihogo ayrıca çerçevelerin şu şekilde ölçüldüğünü belirtir konuma bağlı olarak inç veya santimetre, Bu nedenle, küresel listelemeler için temiz, çift formatlı boyut bilgisi gereklidir.

iç dikiş ölçüsü ve standover yüksekliği
iç dikiş ölçüm yöntemi (duvara karşı kitap)
Boy ölçme cetvelleri hızlıdır, ancak iç bacak uzunluğu genellikle daha sıkıdır. Juicybike basit bir yöntem sunar: duvara yaslanın, ayakkabılarınızı çıkarın, bir bacaklarınızın arasında kitap, ardından kitabın üstünden zemine kadar olan mesafeyi ölçün. Bu temel bir yöntemdir, işe yarar ve tekrarlanabilir.
şehir bisikletleri ve dağ bisikletleri için iç dikiş formülü
Juicybike ayrıca pratik formüller de sunar:
- Şehir / yol bisikletleri: iç dikiş uzunluğu × 0.66 = önerilen çerçeve boyutu
- Dağ bisikletleri: iç dikiş uzunluğu × 0.59 = önerilen çerçeve boyutu
Formüllerin “mükemmel” olduğunu mu düşünüyorum? Hayır. Ancak toptan satış hunileri ve satış öncesi boyutlandırma için formüller, hislerden daha iyidir.
ayak yüksekliği açıklığı (2 cm / 1–2 inç)
Standover, “oh hayır” anıdır: alıcı üst borunun üzerinden geçer ve hemen bunun yanlış olduğunu anlar.
Evans, çerçevenin üzerine bir en az 2 cm boşluk seninle üst boru arasında.
Elektrikli Bisiklet Raporu, standover yüksekliğini açıklar ve önerilerde bulunur. 1–2 inç boşluk rahat bir şekilde sökmek için.
Farklı birimler, aynı fikir: sürücülere, özellikle yeni sürücülere ve dur-kalk şehir trafiğinde yer açın.
Uygunluk kontrol listesi tablosu (kaynaklarla birlikte)
| Uygun nokta (anahtar kelime) | Topladığınız şeyler | Küresel e-bisiklet satışlarında neden önemli? | Kaynak |
|---|---|---|---|
| iç dikiş ölçüsü | “duvara yaslanmış kitap” iç dikiş uzunluğu | Sadece boy ölçüsüne dayalı tablolardan daha güvenilir; yanlış beden siparişlerini azaltır | Juicybike |
| iç dikiş formülü | şehir/yol: iç bacak uzunluğu × 0,66; MTB: iç bacak uzunluğu × 0,59 | Bayiler ve çevrimiçi alıcılar için hızlı beden seçimi rehberi | Juicybike |
| ayak yüksekliği | standover + açıklık kuralı | Anlık “çok uzun” reddedilmeleri önler | Evans (2 cm) / Elektrikli Bisiklet Raporu (1–2 inç) |
| ulaşmak | BB → baş borusunun üst kısmı (yatay) | “Geniş” ve “kompakt” hissi öngörür; konforun en önemli unsuru | Elektrikli Bisiklet Raporu |
| etkili üst boru uzunluğu | koltuk borusu merkezi → baş borusu kesişme noktası (yatay) | Bisikletin ne kadar süreyle rahat hissettirdiğine dair başka bir hızlı gösterge | Elektrikli Bisiklet Raporu |
| yığın | BB → baş borusunun üst kısmı (dikey) | Dik duruş ile agresif duruş arasında seçim yapmanıza yardımcı olur | Elektrikli Bisiklet Raporu |
| boyutlandırma biçimi | inç vs cm vs S/M/L | Bölgeler arası listelemelerde karışıklığı önler | Evans / Mihogo |

erişim, etkili üst boru uzunluğu ve yığın
ulaşmak
Reach, bisikletin “uzunluğu” hakkında bilgi verir. Electric Bike Report, reach'i şu şekilde tanımlar: alt braketten baş borusunun üstüne kadar olan yatay mesafe, ve daha kısa erişim mesafesinin daha kompakt hissettirdiğini, daha uzun erişim mesafesinin ise performans odaklı sürüşe uygun olduğunu belirtiyor.
Bu, e-bisikletlerde daha da önemlidir çünkü sürücüler genellikle daha dik oturur ve daha fazla kalkış/durma yaparlar. Uzanma mesafesi uzun olduğunda, yeni sürücüler öne doğru düşüyormuş gibi hissederler. Sonra, boy tablosunda uygun olduğu yazsa bile “bisiklet çok büyük” derler.
etkili üst boru uzunluğu
Elektrikli Bisiklet Raporu, etkili üst boruyu şu şekilde tanımlamaktadır: yatay ölçüm boyut/hissiyatı belirtmek için kullanılır ve bisikletçilerin daha uzun üst borularda daha fazla gergin hissettiklerini belirtir.
yığın
Stack, gidon yüksekliği seçeneklerini tahmin etmenize yardımcı olur. Daha yüksek stack genellikle daha dik bir pozisyonu destekler; daha düşük stack ise öne doğru eğilmeyi teşvik eder.
“Şehir içi ulaşım” bisikletleri satıyorsanız, genellikle stack + reach müşterilerin bu bisikletleri rahat mı yoksa “biraz garip” mi bulacağını belirler.”
çerçeve tipi: basamaklı, katlanabilir, kargo, 3 tekerlekli kargo
Birçok beden tablosunun başarısız olduğu nokta budur: çerçeve stili değişiklikleri uyum hissi, boyut etiketi aynı kalsa bile.
basamaksız çerçeve
Evans, üst borunun daha aşağıya indiği step-through çerçeveleri tanımlar ve kadınlar için tasarlanmış hibrit bisikletlerin genellikle daha kısa ve daha dar gidonlara sahip olduğunu belirtir (ancak unisex bisikletler de uygun olabilir).
Küresel pazarlar (ve daha geniş sürücü yelpazesi) için, step-through çerçeveler “ilk sürüş korkusu” engelini azaltabilir. Bayiler bunları sever çünkü daha az alıcı ilk inişte panik yapar.
katlanır çerçeve
Katlanabilir e-bisikletlerde amaç “yarışa uygunluk” değildir. kompakt depolama + kolay kullanım. EZBKE'nin M04 elektrikli katlanır bisiklet açıkça bir 20 inç alüminyum alaşımlı katlanır çerçeve, şehir kullanımı için üretilmiş, 4,0–20 inç lastikler.
EZBKE'nin LN26M03 modeli, düz pakette sevk edilen ve kentsel teslimat/kiralama filolarını hedefleyen katlanabilir bir model olarak konumlandırılmıştır.
Bu nedenle, beden seçimi konusunda yaklaşımınızı değiştirmelisiniz: odaklanmanız gereken nokta koltuk yüksekliği aralığı, erişim hissi ve standover, sadece “çerçeve boyutu = M” değil.”
kargo bisikleti şasisi ve dingil mesafesi
Kargo bisikletleri, boyutlandırmayı bir stabilite tartışmasına dönüştürür. EZBKE'nin 350 W elektrikli kargo bisikleti önemli noktalar 24 inç jantlar, bir alüminyum alaşımlı çerçeve, ayarlanabilir koltuk ve lojistik/teslimat kullanımı için raflar.
Bu “kargo + yük” kullanım senaryosu, geometriyi farklı hissettiriyor. Normal bir şehir bisikletine uygun bir sürücü bile, kargo bisikletinde daha dik bir duruş ve farklı bir erişim mesafesi isteyebilir.
3 tekerlekli kargo bisikletinin dengesi
Üç tekerlekli bisikletler her şeyi değiştiriyor: Sürücüler, kolay binme, binme ve düşük hızda kontrolü önemsiyor. EZBKE'nin 750 W 3 tekerlekli kargo bisikleti kendini konumlandırır şehir içi teslimat ve aile taşımacılığı ön kutulu.
Üç tekerlekli bisikletler için, sadece standart iki tekerlekli bisikletlerin boyutlandırma mantığına güvenemezsiniz. Listelemenizde standover/step-over bilgisi yoksa, müşteriler çok fazla soru soracaktır.

Toptan elektrikli bisikletler için OEM/ODM boyutlandırma SOP'si
Küresel olarak satış yapıyorsanız, benim öne sürdüğüm argüman şudur: boyutlandırmayı bir ürün özelliği gibi ele alın, blog ipucu değil.
EZBKE / Urban M, küresel ihracat tecrübesi ve ISO sertifikalı süreçleri ile halihazırda toptan OEM/ODM üreticisi konumundadır.
E-bisiklet kategorisi sayfasında EZBKE, soğuk iklim batarya seçenekleri ve IoT tanılama gibi B2B özelliklerini de anlatıyor. Bu, tek seferlik perakende satış değil, “sistem” açısından düşündüğünüzü gösteriyor.
Bu nedenle, bayilerin yeniden kullanabileceği bir boyutlandırma SOP'si ekleyin.
ürün listesi için uygun veri alanları (bisiklet boyutu, koltuk-zemin mesafesi, lastik boyutu)
EZBKE'nin nasıl olduğuna bakın Toptan Tepe Gücü 450W Elektrikli Bisiklet model şunları içerir bisiklet boyutu, koltuktan zemine, bölgeye özgü maksimum hız, ve parametre listesindeki lastik boyutu.
Doğru yoldasınız. Şimdi aynı şeyi fit-first alanları için de yapın: standover, reach, stack, önerilen inseam band.
Ve evet, bunu son derece basit hale getirin. Bayiler geometri ders kitabı istemiyorlar; daha az RMA bileti istiyorlar.
EZBKE elektrikli bisiklet modelleri ve uygunluk notları tablosu
| EZBKE modeli (anahtar kelime) | Çerçeve stili (anahtar kelime) | Tekerlek / lastik bilgileri | En iyi kullanım senaryosu | Vurgulamalısınız |
|---|---|---|---|---|
| Peak Power 450W elektrikli bisiklet | 20 inçlik çerçeve | 20 inçlik kalın lastik; koltuktan zemine kadar listelenmiş | karışık genç/yetişkin; off-road havası | koltuk-zemin mesafesi + bacak açıklığı kılavuzu yayınla |
| M04 elektrikli katlanır bisiklet | katlanır çerçeve | 20 inç katlanır çerçeve; 4,0–20 inç lastikler | şehir depolama, daireler, işe gidip gelme | standover + erişim hissine odaklanın |
| LN26M03 katlanır bisiklet | katlanır | düz paketlenmiş nakliye; filo odaklı | kiralık araç filoları, teslimat araç filoları | hızlı “X–Y iç dikiş uzunluğuna uyar” kılavuzu ekle |
| B01 elektrikli bisiklet | şehir/işe gidip gelme | 26″ × 2,35″ lastikler | günlük işe gidip gelme, teslimat işleri | dik konfor için erişim/yığın göster |
| 350 W elektrikli kargo bisikleti | kargo | 24 inç jantlar; ayarlanabilir koltuk | lojistik + teslimat | dik duruşu vurgulamak + montaj kolaylığı |
| 750 W 3 tekerlekli kargo bisikleti | 3 tekerlekli kargo | (üç tekerlekli bisiklet) ön kutu kullanım örneği | son kilometre, aile nakliyesi | step-over/standover stil bilgilerini yayınla |
| C06 yol çerçevesi elektrikli bisiklet | yol çerçevesi | “sağlam çelik çerçeve” konumlandırma | kentsel istismar, toptan satıcı | erişim + etkili üst boru uzunluğu dahil |
| LN26M01 orta motorlu e-bisiklet | orta tahrik | 8FUN orta motor konumlandırma | kentsel + teslimat | tekrar eden filo siparişleri için beden tablosu ekle |
bölgeye göre boyut aralığı planlaması
Küresel pazarlar aynı “boyut serisini” satın almaz. Farklı sürücü boyu dağılımları, farklı adım atma tercihleri ve farklı uyumluluk varsayılanları göreceksiniz. Bu nedenle, tek bir genel seri gönderip umutlanmayın.
Alıcılar için basit bir giriş sistemi oluşturun:
- hedef bölge
- bisiklet türü (işe gidip gelme / katlanır / kargo / üç tekerlekli)
- sürücü boy aralığı + iç bacak boyu aralığı
- duruş tercihi (dik duruş mu, performans odaklı duruş mu)
Ardından, yukarıdaki iç dikiş yöntemi ve açıklık kurallarını kullanarak haritalandırın.
Ayrıca, orta tahrikli yapıları talep ederlerse, onları şu adrese yönlendirin: LN26M01 tekrar edilebilir filo boyutlandırma işlemleri için.
Sonuç: boyutlandırma bir satış sistemidir, “olması güzel” bir şey değildir.”
E-bisikletleri sınır ötesi satış yapıyorsanız, ürün sayfasına sadece “M beden” yazıp dua etmekle yetinemezsiniz. Listede iç bacak uzunluğu + standover + reach bilgilerini belirtmeniz ve bayinin bunları tek nefeste açıklamasını sağlamanız gerekir.
Bunu yapın ve müşteriler tahminlerde bulunmayı bıraksın. Bayiler uygunluk sorularıyla boğuşmayı bıraksın. Markanız daha güvenilir görünsün. Ve dürüst olmak gerekirse, hayat daha kolay hale gelsin (hepimiz bunu istemiyor muyuz?).







