-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Çin
Blog
EZBKE Nakliye Öncesi Scooter Dayanıklılığını Nasıl Test Ediyor?
Elektrikli scooter'ları toplu olarak satıyorsanız, “dayanıklılık” bir his değildir. Bu bir sistemdir: tasarım seçimleri + denetim disiplini + nakliyeye uygun evrak işleri. Tek bir parçayı kaçırırsanız, bunu hızlı bir şekilde hissedersiniz-DOA birimleri, RMA yığınları, kızgın filo operasyonları veya gümrük bekletmeleri. EZBKE kendisini bir "15Y elektrikli scooter üreticisi Fabrika" ile ISO sertifikalı üretim ve toptan satış/OEM/ODM odaklıdır, bu nedenle argüman basittir:
Sevkiyat öncesi dayanıklılık, çoğunlukla sıkıcı, tekrarlanabilir arızaları müşteriniz sizin için yakalamadan önce yakalamakla ilgilidir.
Elektrikli Kick Scooter dayanıklılığı: aslında ilk önce ne arızalanır
İşte insanların duymaktan hoşlanmadığı kısım: günlük kullanımda, menteşeler ve gövdeler genellikle motorlardan önce zarar görür. Sürücüler katlama mandalına çarpar, kaldırım taşlarını sektirir ve ön tekerlek bir çukura çarptığında çubuğu çeker. Bu nedenle EZBKE, banliyö/filo şasileri için ilk dayanıklılık konusu olarak katlama donanımı ve ön aksamı öne çıkarıyor (H1 ve M365 tarzı konumlandırmanın yanı sıra GS1/GS1-Pro için daha ağır hizmet düşüncesinden bahsediyorlar).
Dolayısıyla, yeniden satış için kaynak buluyorsanız, “en yüksek hız” ile başlamayın. Şununla başlayın:
- Gövde boşluğu ve mandal bütünlüğü (mikro gevşeklik garanti cehennemine dönüşür)
- Bağlantı elemanı tork tutarlılığı (bir gevşek cıvata = bir kötü eleştiri)
- Gerçek yük altında fren davranışı (“fabrikada durur” değil)
- Güverte + ön uç hizalama (ucuz toleranslar yalpalama olarak ortaya çıkar)
EZBKE'nin ürün sayfaları çok pratik yollarla “uzun süre dayanacak şekilde üretilmiştir” diline eğiliyor:
H1, bir alüminyum çerçeve, sıfır bakım için sağlam lastikler, ve “geniş ölçekte güvenilirlik”.”
M365'te öne çıkan özellikler uçak sınıfı alaşım, hızlı şarj seçeneği, ve “küresel uyumluluk”.”
Ve yüksek güçlü 4000W çift motorlu model açıkça “güvenlik ve dayanıklılığı” hidrolik disk frenler ve “motosiklet sınıfı süspansiyon” - bu bir dayanıklılık hikayesi, sadece bir hız hikayesi değil.

Sevkiyat Öncesi Muayene
İyi bir scooter üretip yine de kötü bir ünite gönderebilirsiniz. İşte bu yüzden EZBKE, sevkiyat öncesi çalışmaları sistem, moral konuşması değil.
Alıcılar “göndermeden önce dayanıklılığı test edin” dediğinde, genellikle söyledikleri şey gerçekten Yani:
“Aynı kaliteyi iki kez gönderebileceğinizi kanıtlayın.” Bu tekrarlanabilirliktir.
AQL örnekleme planı ve sevkiyat öncesi denetim kontrol listesi
EZBKE, toptan alıcıların beklediği temel bilgileri açıklıyor: AQL örneklemesi, açık kusur tanımları (kritik/büyük/küçük) ve tutarlı sevkiyat öncesi adımlar. Ayrıca aşağıdaki gibi pratik kontrollerden de bahsederler tork özelli̇kleri̇/bağlanti elemanlarinin i̇şaretlenmesi̇, fonksi̇yonel kontroller (fren kesme, gaz kelebeği tepkisi, aydınlatma) ve paketleme tutarlılığı (transit hasar incelemeleri öldürür).
Fabrika argosunda bu sizin OQC + PDI disiplininizdir. Ve doğrudan alıcının acısına hitap eder:
- Varışta daha az DOA
- Paletler arasında daha az “rastgele” sorun
- Daha temiz satış sonrası döngü (yedek parça parça planı, daha hızlı ayıklama, daha az drama)
Filolar (kiralama, teslimat, kampüs) için satın alıyorsanız, bu daha da önemlidir. Özensiz tork kontrolüne sahip tek bir parti, bir ay boyunca devam eden arızalara dönüşebilir. Hiç eğlenceli değil.
Kuzey Amerika için UL 2272 / UL 2271 (alıcıların gerçekten kullandığı NRTL yolu)
Pek çok “dayanıklılık sorunu” aslında güvenlik/uygunluk sorunları iade, geri alma veya engellenmiş tedarik olarak görünen. EZBKE'nin uyumluluk yazısı bunu açıkça ortaya koyuyor: Kuzey Amerika'daki alıcılar genellikle UL 2272 (sistem) ve UL 2271 (pil takımı), ve kapsam + dosya/kontrol ayrıntılarını doğrulamak isteyeceklerdir.
EZBKE ayrıca ciddi alıcıların beklediği teknik dil türüne de dikkat çekiyor (OVP/UVP/OCP/OTP gibi BMS korumaları, izlenebilir etiketler ve H0/H1/GS1/M365/X3 gibi modellerde tekrarlanabilir bir uyumluluk “oyun kitabı” ve Kentsel M G1).
Dolayısıyla, ABD/Kanada kanallarına satış yapıyorsanız, bu isteğe bağlı bir “sahip olunması gereken şey” değildir. İşe alım paketinizin bir parçasıdır.

Akü güvenliği ve lojistiği: IEC 62133-2 + UN 38.3 Test Özeti (bunlar olmadan sevkiyat yapmayın)
Burası anlaşmaların sessizce öldüğü yerdir.
EZBKE'nin OEM makalesi, batarya uyumluluğunun sevkiyat yapıp yapamayacağınıza karar verdiğini söylüyor ve şu çağrıda bulunuyor UN 38.3 Test Özeti Ciddi OEM'lerin tam batarya paketi yapılandırması için sağlaması gereken belge olarak. Hatta gerçek dünyadaki riski bile tanımlıyorlar: “evrak işlerini beklemiyorsunuz”, sorun çıkmasını bekliyorsunuz.
Uyum görevi aynı zamanda IEC 62133-2 ile UN 38.3 Test Özeti ve belgelerin tam olarak batarya BOM'u (hücreler/BMS/muhafaza) ve sevk edilen paket değerleri ile eşleştirilmesini vurgular - çünkü uyumsuzluklar kargonun park edilmesine neden olur.
Bu, uzun menzilli veya daha yüksek çıktılı SKU'lar için daha önemlidir. 4000W çift motor ünitesi veya performanslı banliyö modelleri gibi Urbanm G1-Çünkü nakliye ortakları ve alıcılar paketleri daha sıkı inceliyor.
İşaret edebileceğiniz model referansları (arama için anahtar kelimeler önemlidir)
EZBKE, alıcıların teknik özellikleri senaryo ile eşleştirirken kullanabilecekleri model haritasını tam anlamıyla listeler.
Ben olsam bunu alıcı diline (pazarlama diline değil) şöyle tercüme ederdim:
- İşe gidip gelmek için yetişkinler için H1 katlanabilir elektrikli scooter → ofis/metro ulaşım filoları, kurumsal mobilite, “al ve git” günlük döngüler.
- M365 yetişkinler için hafif hızlı elektrikli scooter 20 mph → klasik perakende banliyö segmenti; çoklu pil seçenekleri, CE/FCC/ROHS işaretleri.
- GS1/GS1-Pro elektrikli scooter, ağır yetişkinler için 400 lbs → daha ağır sürücü konumlandırması + kentsel/kiralık açı; çerçeve tutarlılığı, frenler ve bağlantı elemanı kontrolüne daha fazla önem vereceksiniz.
- Yetişkinler için X3 uzun menzilli elektrikli katlanır scooter → kampüs rotaları, otel döngüleri, daha uzun atlamalar; “akıllı” özellikler + taşınabilirlik.
- Urbanm G1 elektrikli scooter katlanabilir 40 mph → daha fazla boşluğa ihtiyaç duyan taşıtlar/filolar için performans kademesi; EZBKE taşıtlar, teslimat filoları veya kiralama hizmetleri için konumlandırır.
- 100km Menzilli 4000W Çift Motorlu Elektrikli Kick Scooter → yüksek talepli, yüksek stresli görev döngüleri; süspansiyon/frenler/akü dokümanları çok önemlidir.

Tablo - Argümanlar, ne anlama geldiği ve Ezbke kanıtları
Aşağıda, bir kaynak bulma destesine yapıştırabileceğiniz veya satın almaya gönderebileceğiniz pratik bir “alıcıya dönük” tablo bulunmaktadır. EZBKE'nin kendi yapısını (argüman → anlam → kanıt) kullanıyorum ve gerçek operasyon çalışmaları için bir “nasıl doğrularsınız” sütunu ekliyorum.
| Argüman (anahtar sözcük) | Gerçek dünyada ne anlama geliyor | Nasıl doğrularsınız (alıcı operasyonları) | EZBKE'deki kaynak |
|---|---|---|---|
| Elektrikli Kick Scooter dayanıklılığı: aslında ilk önce ne arızalanır | Menteşe/sap/ön uç sorunları erken ortaya çıkar; yalpalamayı ve mandal aşınmasını önler | PDI'da katlama mekanizması dayanıklılık belgeleri + gövde boşluğu kontrolü isteyin | “Ezbke Katlanabilir Scooterlar Neden Rakiplerinden Daha Uzun Ömürlüdür?” |
| Sevkiyat Öncesi Muayene | Tutarlı çıktı “iyi bir örneği” yener” | AQL planı, kusur tanımları, tork işaretleme, fonksiyonel kontroller, paketleme kontrolleri gerektirir | “Bir Scooter OEM'ini İş Ortağı Olmaya Değer Kılan Nedir?” |
| Kuzey Amerika için UL 2272 / UL 2271 (alıcıların gerçekten kullandığı NRTL yolu) | Daha az kanal bloğu; daha sorunsuz sigorta/tedarik | UL dosyası/kontrol bilgisi + tam modelle eşleşen kapsam isteyin | “UL/CE ile Uyumlu Toptan Scooterlar” |
| Akü güvenliği ve lojistiği: IEC 62133-2 + UN 38.3 Test Özeti | Kargonuz gerçekten gönderilir; bataryayla ilgili daha az risk | UN 38.3 Test Özeti ve IEC raporunu tam paket BOM'u ile eşleştirin | “UL/CE ile Uyumlu Toptan Scooterlar” + “Bir Scooter'ı OEM Yapan...” |
| Elektrikli Kick Scooter kategori merkezi (OEM/ODM, toptan satış, doğrudan fabrika) | Tekerleği yeniden icat etmeden özel etiket çalıştırabilirsiniz | OEM/ODM seçeneklerini + IP derecesi taleplerini + pil uyumluluğu konumlandırmasını onaylayın | Elektrikli Kick Scooter kategorisi |
| Urbanm G1 elektrikli scooter katlanabilir 40 mph üretici | Hala uyum disiplini gerektiren performans SKU'su | “Premium çapa” gibi davranın: aynı doküman paketi, daha sıkı kalite kontrol | Urbanm G1 sayfası + uyumluluk gönderisi |
Son bir şey (bu alıcıların saygı duyduğu kısımdır)
EZBKE'nin kategori sayfası kelimenin tam anlamıyla vaat satıyor: IP54 sınıfı dayanıklılık, UL sertifikalı piller, fabrika toptan satışı ve OEM / ODM seçenekleri. Elektrikli Kick Scooter
Ancak bir alıcı olarak sizin işiniz vaatleri makbuzlara dönüştürmektir: AQL sayfaları, test özetleri ve denetim kontrol noktaları.







