-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Çin
Blog
Sürüş Paylaşımı için Özel e-Motosikletler
Sürüş-Paylaşım için Elektrikli Motosiklet: önce çalışma süresi, güvenlik ve operasyonlar
Araç paylaşımı ve teslimat, çalışma süresi oyunlarıdır. Ücretlendirme vardiyayı duraklatırsa, gelir kaçar. Hizmet günler sürerse, sürücüler çalkalanır. Bu yüzden yapı kuralları basittir: hızlı enerji dönüşleri, sağlam donanım, kolay uzaktan kumanda. Ve evet, dostça OEM/ODM Şehrinize, ikliminize ve markanıza uyması için.
Yüksek Çalışma Süresi için Değiştirilebilir Pil Sistemi (saniyeler, saatler değil)
Takas "beklemeyi" "gitmeye" dönüştürür. Sürücüler saniyeler içinde yola çıkar, değiştirir ve geri döner. Filolar için bu, daha yüksek kullanım, daha istikrarlı SLA, daha sakin sevkiyat anlamına gelir. Tasarım ipuçları:
- Çift yuvalı veya çalışırken değiştirilebilir pil tepsileri sürekli operasyonlar için
- Akıllı BMS SoC/SoH ile buluta raporlama
- Kilitlenebilir enerji bölmesi + kurcalama uyarıları
- Termal ve IP koruması yağmur ısısı tozu için (gerçek hayat, broşür hayatı değil)
Model uyumu (EZBKE):
- S3 - kompakt, düşük maliyetli, yüksek yoğunluklu takas ağları için ideal
- S4 - Şehirde dur-kalk için banliyö sınıfı, dengeli geometri
- S5 - sokakta yasal elektri̇kli̇ motosi̇klet düzenlemeye tabi piyasalar için temel
- S5D - bozuk yollar / kent çevresi̇ kenarlar i̇çi̇n arazi̇ şasi̇si̇
- S6 - ağır hizmet tipi çerçeve, büyük sürücü ergonomisi
- X1 - Düşük hızlı, yüksek cirolu işler için oturmuş moped formu
Filo Yönetimi, IoT ve Telematik (kamyon devrini azaltma, MTBF'yi artırma)
Göremediğiniz bir şeyi düzeltemezsiniz. Telematik + OTA birimleri görevden almadan sağlıklı tutar.
- VIN düzeyinde telemetri: hız, konum, SoC, hata kodları
- CAN-bus diyagnostiği ve OTA ürün yazılımı güncellemeleri
- Coğrafi eskrim bölge uyumluluğu ve hırsızlığın azaltılması için
- API web kancaları sevkiyat / sürücü uygulamanıza / takas dolabınıza
OEM/ODM kancalar: özel gösterge tabloları, veri şemaları, web kancası güvenliği, beyaz etiketli filo konsolu.
Sokakta Yasal Elektrikli Motosiklet için Güvenlik ve Uyumluluk (sağ tarafta kalın)
"Neredeyse uyumlu" uyumlu değildir. Ölçekli araç paylaşımı için şunları belirlemelisiniz:
- Aydınlatma ve frenleme yerel yönetmeliklere göre, E-Mark/CCC ihtiyaç duyulan yerlerde
- Sınırlayıcı profilleri (en yüksek hız, tork haritası) şehir izni başına
- ABS/CBS seçenekleriGündüz farları, IP dereceli konektörler
- Kask, sigorta, plaka iş akışları işe alıştırma sürecine dahil edildi
Model uygun: S5 senin gibi sokakta yasal elektri̇kli̇ motosi̇klet Çapa; S4 banliyö bölgeleri için; S5D Yollar kötüleştiğinde.

Ortak Görev Döngüsü için Dayanıklı Donanım (düşürülür, yağmur yağar, istismar edilir)
Paylaşılan araçlar zor hayatlar yaşar. İçin inşa et görev döngüsüshowroom değil:
- Güçlendirilmiş çerçeve ve raf, yolcudan kargoya hızlı geçiş
- Sızdırmaz konnektörler, kablo demeti, kontrolör ısı yolları
- IP sınıfı muhafazalar (yağmur gerçektir, su birikintileri de)
- Servis dostu paneller (iki vida, yirmi değil)
Model uygun: S6 daha ağır sürücüler + uzun vardiyalar için; S5D karışık yüzeyler için; S3 Kompakt kuralların olduğu yerde.
İş Modeli: Sadece teknik özellikler değil, Filo TCO'su için OEM/ODM
Specs maaş ödemez, TCO ve çalışma süresi yap. İşte bu yüzden EZBKE (15Y üretici tesisi) içine eğilir OEM/ODM: özel akü tepsileri, telematik yığını, markalama kitleri, hatta swap-cabinet arayüzleri. Toptan satış şartları toplu si̇pari̇ş ve di̇stri̇bütör modelleri̇ garip nakit sıkıntısı olmadan destek ölçeği. Burada size rakam vermiyorum ama yönü hissediyorsunuz.
Senaryolar (teori değil): yemek teslimatı, havaalanı gezileri, gece vardiyaları, kent çevresi
- Yemek teslimatı / hızlı ticaret: kısa atlamalar, sabit duruşlar → kompakt çerçeveler, güçlü tork, hızlı değiştirme. Düşünmek S3/S4 sağlam arka raf ile.
- Havaalanı ve demiryolu karşılamaları: öngörülebilir koridorlar → geofence sınırları, şerit dostu aydınlatma, konfor selesi. Kullanım S5 sokağa uygun paket.
- Gece vardiyası, yağmur mevsimi: görünürlük + su girişine karşı koruma → IP muhafazalar, yüksek lümenli ışıklar, yansıtıcı çıkartmalar. S5/S6 Burayı parlat.
- Kent çevresi ve pürüzlü kenarlar: çukurlar, toz, çamur → seyahat süspansiyonu, çift amaçlı lastikler. Bu S5D's turf.
- Moped hızında kentsel döngüler (park devriyesi, kampüs): oturma konforu, düşük hız kontrolü. Koşmak X1.
Ve evet, Kentsel M tarzı operatörler -yoğun çekirdekli, yüksek devir sayılı filolar- çift yuvalı akülerden ve sıkı takas yönlendirmelerinden en iyi şekilde yararlanır.
Spesifik Harita - Talepler, ne satın alınacağı ve nereye ineceği
Talep (anahtar kelime) | Neden önemli | Ne belirtilmeli/özelleştirilmeli | EZBKE model uyumu |
---|---|---|---|
Değiştirilebilir Akülü Elektrikli Motosiklet | Saniye düzeyinde enerji dönüşü → vardiya başına daha fazla sefer | Çift yuvalı tepsi, hot-swap mandal, akıllı BMS, kabin el sıkışması | S3, S4, S5 |
Sokakta Yasal Elektrikli Motosiklet | Uyum = izinler, daha az ceza | Hız/tork haritaları, aydınlatma, plaka braketi, ABS/CBS | S5 |
Filo Yönetimi ve Telematik | Daha az kamyon dönüşü, daha hızlı onarım | CAN tanılama, OTA, webhooks, geofences | S4, S5, S6 |
IP Sınıfı Kablo Demeti ve Muhafazalar | Yağmur, toz, gerçek dünyada kötü kullanım | IP sızdırmazlık, gerilim azaltma, gereken yerlerde potlama | S5D, S6 |
Sürücü Ergonomisi (uzun vardiyalar) | Daha az yorgunluk → daha iyi CSAT | Sele köpüğü, çubuk yüksekliği, fren kolu erişimi | S6, S5 |
Kargo Modülerliği (teslimat) | İşler arasında hızlı dönüş | Arka raf SKU'ları, hızlı açılan kutular | S3, S4, S5 |
Arazi Tipi Elektrikli Motosiklet | Kent çevresi kapsamı | Süspansiyon hareketi, çift amaçlı lastikler | S5D |
Yetişkinler için Oturaklı Moped | Düşük hızlı döngüler, güvenli öğrenme eğrisi | Stabil geometri, yastıklı koltuk, yumuşak tork haritası | X1 |
Ürün kategorisi merkezi: Elektrikli Motosiklet

Operasyonlara gerçekten yardımcı olan Mühendislik Anahtar Kelimeleri (sadece vızıltı değil)
- Tork eğrisi Dur-kalk trafiği için ayarlanmıştır (yağmurda daha az ön tekerlek kayması)
- Yenilenme profilleri virajın ortasında sürücüleri şaşırtmayan
- Kontrolör termal değer kaybı Bu tahmin edilebilir, rastgele değil.
- Batarya SoH görünürlüğü böylece gevşemeden önce paketleri döndürürsünüz
- Modüler plastikler - bir paneli düşürün, değiştirin, tekrar hizmete alın
- MTTR (ortalama onarım süresi) hedeflerinin tasarım incelemelerine dahil edilmesi
- OTA Başarısız güncellemelerin yoğun saatlerde bir üniteyi tuğlalaştırmaması için korkuluklar
Hoş değil ama dürüst. Ve baş ağrısından kurtarır.
OEM/ODM İşbirliği İş Akışı (kısa ve insani)
- Kullanım durumu özeti: şehir kuralları, hedef hızlar, sürücü profili, vardiya uzunluğu, takas ağı planı
- Özel seçim: tabanı seçin (S3/S4/S5/S5D/S6/X1), kilitleyin Pil, kontrolör, fren paketi, raflar
- Telematik & API: veri noktaları, uyarı kuralları, webhook uç noktaları
- Pilot parti: saha verileri için küçük bir alan (iki haftalık gerçek yol)
- Takım + dökme: ölçek büyütme, markalaşma, yedek kitler, servis SOP
- Verilere göre yineleme: OTA ayarlamaları, bileşen değişimleri, sürücü eğitimi bitleri
Biz bir lider elektrikli scooter fabrikası ve üreticisi ISO üretimi, toplu indirimler ve elektrikli bisiklet, elektrikli tekme scooter, katlanabilir elektrikli scooter, scooter paylaşımıve tabii ki elektri̇kli̇ motosi̇klet. Çizimden rıhtıma kadar kısa yol.

Mini SSS (gerçek operasyon soruları)
- Değiştirmek her seferinde hızlı şarjı yener mi? Her zaman değil. Ancak yüksek yoğunluklu, yüksek devir sayılı filolar için - evet, takas çalışma süresinde kazanır.
- Karışık filolar (moped + motosiklet) çalıştırabilir miyiz? Evet. Kullanım X1 düşük hızlı döngüler için, S5/S6 sokakta yasal uzun atlamalar için.
- Peki ya yağışlı mevsim? Spesifik IP dereceli konektörler, sızdırmaz kontrolörler ve sabun gibi hissettirmeyen lastik bileşikleri.
- Sevkiyatımızla entegre edebilir miyiz? Evet-webhook/API token auth ile; alanları şemanızla eşleştireceğiz.
- Urban M oyunu mu? Kentsel M tipi operatörler genellikle sıkı SLA'ları zorlar; çift bölmeli takaslar + coğrafi olarak sınırlandırılmış sıcak bölgeler en iyi sonucu verir.
Kapanış (gerçekçi olun)
Eğer "güzel" istiyorsanız, kataloglar var. Eğer istersen çevrimiçi kalan araçlarYapıyoruz. özel artı toplu artı OEM/ODM. ile başlayın Elektrikli Motosiklet merkez, bir üs seç-S3, S4, S5, S5D, S6veya X1-Ve onu sürücülerinize, şehrinize, SLA'nıza göre ayarlayacağız. Yağmurda bile çalışıyor. Mükemmel değil ama sağlam. Ücretlerin hareket etmesini sağlayan da bu.