-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Kina
Blogg
Steg för steg: Byta däck på en e-scooter
Från ett 15-årigt fabriksperspektiv för tillverkare av elektriska skotrar - håll förarna i rörelse, håll flottorna intjänade. Vi kommer att vara enkla, praktiska och lite pratsamma.
Däcktyper för elektriska sparkcyklar: pneumatiska, slanglösa, solida
Innan du tar tag i en däckspak ska du veta vad du håller i. Electric Kick Scooter-plattformar levereras med tre vanliga däck:
- Pneumatisk med slang: bekväm, lätt att laga, lätt att klämma av misstag.
- Slanglös: punkteringssäkert när det är förseglat, men det är pärlplattan som är tricket.
- Solid: inga plattor, ja värme och presspassning. Behöver teknik.
Om du kör blandade vagnparker (leverans, uthyrning, detaljhandel), förvänta dig alla tre. Gissa inte - kontrollera först sidovägg, ventil och fälgtyp.
Steg-för-steg: byta däck på en e-scooter (SOP som du kan kopiera)
- Stäng av och säkra
Slå av strömmen, dra ut motorkontakterna om det behövs, ställ scootern på ett stabilt stativ. Ingen vobbling, inget oops. - Lossa broms och fixturer
Ta bort bromsoket, notera distansbrickor och brickor som förhindrar rotation. Ta foton. Framtiden kommer att tacka dig. - Ta bort hjulet
Markera vänster/höger, håll koll på kabeldragningen, skydda axelgängorna. Överdriv inte musklerna på navet. - Töm på luft och bryt pärlan
Tryck in däckskuldrorna i fästet. Tålamod är bättre än bändmärken. - Byta slang/däck
- Rörtyp: håll röret djupt i stommen, avsluta nära ventilen.
- Slanglös: Inspektera fälgtejp och pärlsäte; små skåror = framtida läckage.
- Fast: Förvärm däcket (värmepistol eller varmvatten), använd buntband eller pressblock. Det ser fånigt ut, men det fungerar.
- Sätta fast pärlan (slanglös)
Smörj pärlan med tvålvatten. Ta bort ventilkärnan, spräng med högt luftflöde, lyssna efter "pop". Sätt tillbaka kärnan, ställ in trycket. - Återmontera och dra åt med vridmoment
Dra åt i en kors och tvärs-mönster. Centrera om bromsoket. Snurra testet. Inget gnissel, inget skrap. - Pumpa upp, provkör, kontrollera igen
Använd rekommenderat PSI. Kort körning. Kontrollera tryck och fästanordningar igen. Ja, igen.
Små fel här orsakar stora huvudvärk senare. Gör det långsamt en gång, inte snabbt två gånger.

Delad fälg vs navmotor i ett stycke: varför metoden ändras
- Delad fälg: Lättare däckbyten; fälghalvorna kräver jämnt vridmoment och en snabb läckagekontroll runt skarven.
- Nav i ett stycke: Behandla motorkabeln som kristall. Använd plastspakar, inte en skruvmejsel, och skydda tätningsläpparna. Om kabelgenomföringen går sönder vinner vattnet.
Pärlsittning för slanglösa däck: luftflöde vinner över kraft
Pärlan behöver en snabb, fet luftstöt. Knep som fungerar:
- Dra i ventilkärna för mer flöde.
- Användning tvålvatten för att minska friktionen.
- Spärrband runt slitbanan för att hjälpa vulsten att kyssa fälgen (tillval).
- Hör du två smällar? Ja, bra. Ingen smäll? Stoppa, smörj igen och försök igen.

Vanliga misstag (och snabba lösningar)
Misstag | Vad händer? | Fix som sitter fast |
---|---|---|
Skruvmejsel av metall som spak | Urholkad kant, skivat rör | Använd endast släta däckspakar |
Långsam fyllning på slanglös | Pärlan tätar inte, läcker | Blästring med högt flöde, utrensning och återställning |
Däcket monterat bakåt | Dåligt grepp på vått underlag | Följ alltid sidoväggspilen |
Endast handtätning | Skakningar, knarr | Dra åt i kors och kontrollera sedan igen |
Hoppa över återställning av bromsok | Drag, värme, buller | Återcentrera skjutmåttet, snurra och kläm test |
Verktyg & material - fusklapp
Föremål | Varför det är viktigt | Anteckningar |
---|---|---|
Däckspakar (plast) | Spara fälgar och rör | Två eller tre är idealiskt |
Hex-/lådnycklar | Axlar, bromsok, fälgar | Runda inte något, snälla |
Pump eller kompressor | Korrekt PSI och pärlsprickning | Högt luftflöde vinner på slanglös |
Tvålvatten | Smörjning av pärlor och läcktest | Lågteknologiskt, högt värde |
Värmepistol/varmt vatten | Fasta däck monteras | Varm, men inte brännande |
Mönsterkort för vridmoment | Jämn fastspänning | Skriv ut och tejpa fast på bänken |

Användningsfall: matcha däckjobbet med scootern och rutten
Ditt sortiment av elektriska sparkcyklar täcker mycket olika uppgifter. Koppla underhållsplanen till terrängen och nyttolasten. Här är en snabb kartläggning med hjälp av dina modeller:
Modell (länk) | Primär användning | Fokus på däcktyp | Servicemeddelande |
---|---|---|---|
Elektrisk sparkcykel | Kategori nav | Blandad | Lagerhålla snabbväxlare och reservdelar |
GS1 / GS1-Pro | Tunga vuxna, kullar | Slanglös eller förstärkt pneumatisk | Se upp med vridmomentet på delade fälgar |
H0 / H0 Pro | Vikbara pendlare | Pneumatisk | Snabb återställning av bromsoket hjälper |
H1 | Dagliga stadsresor | Pneumatisk | Håll reservslangar redo |
M365 | Lättviktsflottor | Pneumatisk eller solid eftermontering | Planera för ett gediget presspaket |
Urbanm G1 | Snabb urban humle | Slanglös | Urban M city kit: ställningar, IP-laddningsport |
X3 | Långdistansärenden | Slanglös | Bär ventilkärnor och tätningar |
(Vi anpassar delar som OEM/ODM; detaljer varierar beroende på specifikation. Slutlig montering enligt din inköpsorder).
PDI och eftervård: små ritualer som förhindrar stor avkastning
- PDI (inspektion före leverans): kontroll av vridmoment, däckriktning, ventilkåpa på plats, broms centrerad.
- Första 50 km: Dra åt fästelementen efter termiska cykler.
- Månadsvis: Tryckkontroll; lågt PSI dödar däcken tidigt.
- Våt säsong: inspektera sidoväggsskärningar, byt tidigt, inte sent.
Det här känns som en liten grej. Det sparar krav, recensioner och din helg.
Varför detta är viktigt för distributörer och vagnparksoperatörer
- Drifttid är pengar. En fem minuter lång omställning av skjutmåttet sparar en eftermiddagsbiljett.
- Lådor för standarddelar förkorta ledtiderna: slangar, fälgtejp, ventilkärnor, spakuppsättningar.
- Utbildningskort skuren nyteknologisk ramp: en SOP, tre varianter (tub, tubeless, solid).
- Uppgifter hjälper: logga PSI och vridmoment på arbetsordern. Inget märkvärdigt - kryssruta, signatur, klart.
Vi jagar inte magi. Vi jagar det upprepningsbara.
Insats för affärsvärde (kort, verklig)
Du säljer Elektrisk sparkcykel, Elektrisk cykel, Elektrisk motorcykel, Vikbar elektrisk skoter, Delning av skoter. När samma bänk-SOP passar alla skotrar arbetar dina tekniker snabbare. Färre omarbetningar, färre garantichattar, fler turer på vägen. Det är marginal - tyst, stadig, trevlig.
Om du vill ha en färdig bunt skickar vi en Urban M Paket: däckspakar, ventilverktyg, fälgtejp, vridmomentkort och en enkel väggaffisch. Ser enkelt ut, fungerar dagligen.
Micro-FAQ (operatörer fortsätter att fråga)
- Kan jag byta till solida däck överallt?
Det kan du, men körningen blir tuffare och våtgreppet kan försämras. Gör det för hyrbilar med spik-tunga rutter, inte för långdistanspendlare. - Pärlan sitter inte fast, försökte tre gånger.
Kärna ur, mer smörjmedel, större luftflöde. Om den fortfarande vägrar, kontrollera om det finns ett böjt pärlsäte eller en skadad tejp. Tvinga inte; då går saker sönder. - Bromsar gnisslar efter återmontering.
Lossa på bromsoket, kläm på spaken, håll fast och dra sedan åt bultarna. Snurra. Upprepa tills det är tyst. Enkelt trick, stor vinst. - Vad är PSI?
Tillverkarens specifikationer. Tyngre cyklister behöver lite mer. Undertryck är den tysta förstöraren.
En del grammatik här är inte perfekt; du får det fortfarande. Tydlighet först.
Snabbreferenstabell: steg → verktyg → risk → kontroll
Steg | Verktyg | Huvudsaklig risk | Slutlig kontroll |
---|---|---|---|
Stäng av, säkra | Stå, band | Klämd kabel | Ingen rörelse, slak kabel |
Lossa bromsen | Hexnycklar | Felriktade dynor | Gratis snurr, ingen rubbning |
Ta bort hjulet | Skiftnyckelsats | Skadad axelgänga | Muttern börjar med fingrarna |
Bryt pärla | Spakar | Repor i fälgen | Spakarna visar ingen metall |
Montera däck/slang | Spakar, värme (fast) | Klämbara lägenheter | Blås upp, dunkprov vid behov |
Sittpärla | Kompressor, tvål | Läckage på sidan | Två pops, stabil PSI |
Vridmoment och justering | Skiftnyckel, mönsterkort | Ojämn fastspänning | Kryssmönster, lika stort mellanrum |
Provkörning | Pump, mätare | Dold vobbling | Kontrollera igen efter 1 km |
Bokslutskommuniké
Titel: 15Y tillverkare av elektriska skotrar Anläggning
Vad vi gör: Ledande fabrik och tillverkare av elektriska skotrar. Partihandel med hållbara e-scootrar till konkurrenskraftiga priser. ISO-certifierad produktion, rabatter på bulkbeställningar. Samarbeta med en pålitlig global leverantör.
Hur vi arbetar: Anpassning, bulkpartihandel, OEM/ODM, inköp av partier. Vi håller reservdelar i lager och SOP:er enkla.
Du tar med dig förare och rutter. Vi tar med reservdelar, dokument och ett bänkflöde som bara... fungerar.