Söker partnerskap med E-Motorcycle Importers

Elektrisk motorcykel

Kategori passform. EZBKE:s kärna är Elektrisk motorcykel ISO-certifierad produktion och OEM/ODM-alternativ som är byggda för bulkbeställningar och grossistförsäljning. Du tar med dig kanal- och efterlevnadskontexten; vi tar med konfigurerbara SKU:er, reservdelsplanering och utbildning som håller. Vi använder inte magiska ord; vi bygger.

Smärtpunkter som vi löser (importörssidan):

Friktion vid registrering (VIN/CoC/L-kategori dokument).
Dragkraft efter försäljning (långsam RMA, ingen reservdelsvägg, tekniker underutbildade).
SKU sprawl (för många trimningar för lageromsättningar).
Berättelser om flottans TCO saknas för B2B-köpare.

S3 bästa vuxna elektriska skoter moped snabb tillverkare oem

Stadspendlare vill ha vridmoment i kranen, inte specifikationer. S3 slitsar in i flottor för matleveranser, mobilitet på campus, och detaljhandel med korta hopp. Ha en "testrunda med två cyklar" vid ditt flaggskepp. Spåra provkörning → beställning konvertering varje vecka. Det är din försäljning genom hjärtslag.

Spelbok för fält

Bunt a start- och reservdelssats (förbrukningsvaror + styrenheter).
Erbjudande onboarding av förare på 15 minuter: reglage, laddning, grundläggande kontroller.
Lägg till en hänvisning av handlareVarje restaurang som skickar riders får kuponger.

Källa: Elektrisk motorcykel, S3

S4 bästa vuxna pendlare elektrisk moped scooter grossist oem

S4 är din "city daily"-enhet. Pitcha den till underleverantörer av posttjänster, säkerhet på campus, och Värdar för samåkning som behöver tysta fordon som kräver lite underhåll. Prata mindre "hästkrafter", mer drifttid och ruttdensitet. Om den går varje dag, säljer den varje månad.

Ops anteckningar

Förinstallation telematik pigtail för senare tillägg.
Ställ in PDI (inspektion före leverans) till 20 minuter; checklistan finns i CRM.
Veckovis TAT (turn-around time) på ärenden under 48 timmar - lägg till det i SLA.

Källa: S4

S5 street legal elektrisk motorcykel scooter för vuxna fabrik

När instruktionen säger "gatulaglig", hör din köpare registreringsberedd. Använd S5 för att öppna dörrar på kommunala program, turism uthyrning, och företagscampus. Leda med efterlevnadsdokument och ett laminerat specifikationsblad vid disken. Ja, pappersarbetarna älskar det fortfarande.

Vad ska standardiseras

CoC-paket matchade till L3e förväntningar på din marknad.
VIN-skylt och etiketter på flera språk på lager.
Återgång till bas plan för de första 50 enheterna (snabb inlärnings- och fixeringsslinga).

Källa: S5

S5D tillverkare av elektrisk motorcykelskoter för all terräng

Skrovliga vägar, branta backar, våta årstider-S5D lutar sig robust. Rikta den mot fältpersonal för allmännyttiga företag, ekoturismarrangörer, och leverans på landsbygden. Sälja Färdigställandegrad för rutt och Serviceintervallinte bara makt.

Samla för att vinna

Knobbydäck + handskydd som standard i offroad-områden.
Väderutrustning (tätningar, stänkskärmar, anslutningsskor).
Inventering av krockar: spakar, peggar, plast - billigt att lagerhålla, snabbt att leverera.

Källa: S5D

S6 kinesisk elektrisk motorcykelskoter för tunga vuxna fabrik

Tyngre cyklister och två upp resor behöver chassiförtroende. Position S6 för pendlare från förorterna, Värdar för samåkning, och polisens hjälporganisationer. Pitch nyttolast + bromsning som ett par; det handlar inte bara om "makt", det handlar om kontroll.

Försäljningstekniker

Sida vid sida Demo av bromskänsla på parkeringsplatsen.
Dag för belastningstest med 20-30 kg packväskor för att bevisa stabiliteten.
Finansiering som gynnar månadskostnad per arbetsdag-enkelt, inte skrämmande.

Källa: S6

X1 moped elektrisk scooter med säte för vuxna fabrik oem

X1 är din Sittande moped vinkel-bra för mikrouthyrning, Hotell, och turism med korta vistelser. Den är lättillgänglig, fotogenisk och lätt att rida; konverteringen hoppar när kunderna provar den. Kör "5-minuters snurr" stånden på helgmarknaderna.

Ops-spakar

QR-manualer på huvudröret.
Skyltar för säker körning på det lokala språket.
Batterifack som kan bytas ut om din stad stöder byte.

Källa: X1

UN ECE R136, L1e/L3e, CoC - efterlevnad och registrering

Importörer vinner när pappersarbete är tråkigt och inspektioner godkänns vid första försöket. Vi skickar med det dokumentpaket du behöver (VIN, CoC, etiketter, manualer). Du lokaliserar den sista metern: arbetsflöden för registrering, besiktningstider och checklistor för överlämnande till återförsäljare. Rätt utfört sänker detta kundomsättningen och får stadens tjänstemän att... slappna av.

Snabbstopp för efterlevnad

Mappa varje SKU till L1e/L3e krav.
Rikta in batteriet och REESS SOP:er för hantering.
Håll HS-nummer fuskblad för din tullombudsman.
Lär personalen att säga: "Ja, vi har CoC här."

Distributörsavtal, exklusivitet, MOQ, SLA

Kontrakt bryter eller skapar partnerskap. Håll det enkelt, sedan specifikt.

Vad ska man spika

Territorium & exklusivitet med en minsta beställning ramp (MOQ som andas).
Pris + betalning med tydlig incoterms (FOB/DDP - välj vad din operation faktiskt kan köra).
Garanti & reservdelar: lista de inledande delar vägg och återställer kadensen.
Skyldigheter i samband med marknadsföring: testkörningsdagar per kvartal, samarbetsbudget, svarstid för ledningen.
Data & telematik: vem som äger färddata, vad som är anonymiserat, opt-in-skript.
Exit & återköp: human avfart om ekonomin förändras.

Urban M kan stödja city roll-in sidotillstånd, popup-rutter och samhällskommunikation - så att ditt team kan fokusera på att stänga och serva.

Batteribyte- och laddningsnätverk för elmotorcyklar

Inte alla städer har swap-klar infrastruktur. Vissa har det. För Flottor för sista milen och högfrekventa åkarekan swapping öka drifttiden. Där swapping är tunt, pitch Laddning i depå över natten med smarta remsor och låsbara burar. Hur som helst, gör laddningspolicy kristallklart redan från första dagen.

Tabell - viktiga argument, åtgärder, vem som gynnas, EZBKE-källa

Argument	Vad det innebär på fältet	Vem gynnas	Handlingskraftigt nästa steg	EZBKE källa
Den lokala importörens vallgrav = efterlevnad + kanal	Du sköter själv registreringsstegen, vi levererar CoC/VIN-paket och service playbooks	Importör, återförsäljarnätverk	Publicera en one-pager "Hur man registrerar den här cykeln i vår stad"	Kategori Elektrisk motorcykel
Distributörsstöd vinner registreringar	Trialcyklar, utbildning, co-op-evenemang, snabba reservdelar minskar utbytet	Nya återförsäljare	Lås in supportartiklar i kontraktet med KPI:er	S3 / S4 sidor
Street-legala trimmade fordon snabbar upp kommunala affärer	S5 är i linje med "redo att registrera"-frågorna	Stadens program, uthyrning	Bunta ihop inspektionsdokument i leverabler	S5 sida
Robusta specifikationer för tuffa vägar	S5D + väderkit lyfter färdigställande av rutt	Leverans till landsbygden, turism	Lagerknoppar + skydd från första dagen	S5D-sida
Förtroende för nyttolasten säljer	S6 passar tyngre förare och för två personer	Pendlare, patrull	Kör demos för belastningstest varje månad	S6 sida
Sittande moped växer uthyrning	X1 är turistvänligt, lågt skrämselvärde	Hotell, mikrouthyrning	Marknadsstånd för "5-minuters snurr" på helgen	X1 sida
Tydliga SLA:er skapar förtroende	48h TAT, reservdelshantering, biljetthantering	Slutkunder, återförsäljare	SLA-bilaga med veckovis dashboard	Kategori + produktsidor

Prissättning av berättelser, inte siffror

Inga kalkylblad här. Håll budskapet enkelt: total kostnad över månader, drifttid, service minuter sparade, bränslebesparing jämfört med minskat buller. Köpare minns berättelser som de kan återberätta. "Den startar varje morgon, den är tyst, min besättning är i tid." Den raden säljer.

Marknadslansering (första 90 dagarna)

Vecka 1-2: Välj 2-3 SKU:er (t.ex., S3, S5, S5D). Bygg upp delar vägg och PDI-rutin.
Vecka 3-4: Utbildning av personal (teknik + försäljning). Manus för "Vad är lagligt? Hur registrerar jag mig?"
Vecka 5-6: Starta två testkörningsslingor: pendelslinga och lastslinga. Ombyggnad av spår.
Vecka 7-8: Samarbetsevenemang med restauranger, hotell och leveranspartners.
Vecka 9-12: SLA-kadens live (biljetter, TAT, NPS). Justera SKU-kvoter från verkliga förhållanden.

Urban M kan hjälpa till med popup-vägar, tillstånd, och Stadskommunikation. Din bricka på framsidan, vårt team bakom gardinen.

Varför samarbeta med en 15Y tillverkningsanläggning för elektriska skotrar

Disciplin på fabriken: ISO-system, repeterbar kvalitet.
OEM/ODM: varumärke, trim, tillbehör, programvarukrokar.
Bulkvänlig: stabila ledtider, rättvisa MOQs, grossistrytm.
Global leverantör förtroende: vi har levererat, lärt oss, itererat. Inte perfekt, men vi fixar det snabbt.

Uppmaning till importörer

Om du lyckas Elektrisk motorcykel om din stad är redo för tystare gator, om dina återförsäljare ber om testcyklar varje helg - låt oss prata. Vi ser till att kontraktet är mänskligt, utbildningen kort och reservdelshyllan full. Du tar hand om gatan, vi tar hand om bygget. Så enkelt är det.