Söker distributionspartner för hopfällbara skotrar

Låt oss tala klarspråk: hopfällbara elektriska skotrar vinna när efterlevnad är ren, den vikbar led är hård, den service playbook är enkel, och reklamfilmer lämna utrymme för alla att andas. Vi håller det praktiskt och knyter det till din uppställning (K1 och K2), och vänlig för Urban M efterfrågan.

Vi är en 15Y tillverkare av elektriska skotrar Anläggning med ISO-certifierade linjer och OEM/ODM-möjligheter. Du tar med dig territoriet, vi tar med oss byggkvalitet och repeterbar leverans. Enkelt och smidigt.

UN 38.3 Överensstämmelse för hopfällbara elektriska scootrar

Batterilogistik är din inträdesbiljett. Distributörerna vet detta. Utan UN 38.3 säger fraktbodar och lagerlokaler nej.

Vad det innebär: celler/moduler klarade höjd, värme, vibrationer, stötar, extern kortslutning etc.
Vad vi visar: testsammanfattning, märkning på förpackningar, utbildningsanteckningar för avsändare.
Varför det är viktigt: färre överraskningar i hamnen, snabbare vändningar och nöjdare återförsäljare.

En riktig scen: Ditt team säkrar en första container till en kuststad. Speditören ber om en sammanfattning av UN 38.3-testet. Du skickar den samma dag. Containern flyttas. Ingen dramatik.

UL 2272-certifiering för Nordamerika

Återförsäljare och försäkringsbolag älskar UL 2272 om personlig e-mobilitet. Det är en säkerhetsgranskning av hela systemet, inte en vibe-klistermärke.

Vad det innebär: elektrisk, mekanisk och brandsäkerhet på fordonsnivå.
Vad vi visar: certifikatnummer, omfattning, frekvens för fabriksrevision.
Varför det är viktigt: dörrarna till stormarknaderna öppnas snabbare, färre långa mejl från compliance-ansvariga.

Tips: Träna dina säljare att säga "certifiering på systemnivå" och visa sidan med den exakta modelltäckningen. Den landar.

EN 17128 Fällmekanism Hållbarhet

Vikningen är livet för en hopfällbar scooter. Om spärren ger med sig, ger varumärket med sig.

Vad det innebär: utmattnings-, statisk belastnings- och slagkontroller av led och skaft.
Vad vi visar: sammanfattande tabeller, foton av jiggar, korta klipp av testcykler.
Varför det är viktigt: färre vobblar, färre returer, färre arga TikToks.

Vägdemo: På distributörens öppet hus viker du upp/ner en K1 i några dussin cykler framför publiken, och bjud sedan in dem att prova. Förtroendet ökar snabbt.

CE-märkning enligt EU-förordning 2023/1230

Vill du ha EU-territorium? Du behöver pappersarbetet.

Vad det innebär: tekniskt underlag, riskanalys, försäkran om överensstämmelse, märkning.
Vad vi visar: DoC-mall, index över den tekniska filen, lista över harmoniserade standarder.
Varför det är viktigt: tullen klarerar, marknadsplatser accepterar, lokala myndigheter håller sig borta från dig.

Pro move: Sätt DoC QR på kartongen. Köpare skannar; frågor faller.

SLA efter försäljning och reservdelar för distributörer

Folk köper inte bara skotrar, de köper drifttid. Distributörer skriver på när de ser en servicekarta.

SLA-ben: svarsfönster, tid för plockning/packning av delar, DOA-procedur, garantimatris.
Verktyg: reservdelskatalog PDF, mikrovideor, vridmomenttabeller, färgkoder för kablage, biljettportal.
Mål: hög andel förstabesök, få återkommande besök.

Golvslang som du kan använda: "Vi håller P&A varmt. Om en enhet står stilla är det inte förarens fel." Återförsäljarna ler åt det.

Signaler om marknadens momentum och stadens antagande

M-cyklister i städerna vill ha kompakt, lättförvarad och svettfri mobilitet. Städerna öppnar hela tiden nya mikromobilitetsfiler och parkeringsrutor. Vikbara produkter glida rakt in:

Användning för pendling: tåg + sista milen, laddning av kontor, litet fotavtryck.
Leverans: Snabba hopp, smidighet, lätt att bära i trappor.
Rekreation: helger med trunk-till-trail, låg barriär för nybörjare.

Ta med dig två saker till pitchen: en anekdot från före/efter pendlingen och en one-pager med nyligen genomförda stadspiloter. Håll det mänskligt.

K1 och K2: kartläggning av modell till nisch (hopfällbar elektrisk skoter)

Vi säljer inte "en skoter". Vi säljer rätt verktyg för ett jobb. Två trimmar, två tydliga körfält - mindre förvirring, snabbare beställningar.

Modell	Primär scen	Typisk ryttare	Värdeberättelse	Försäljningsvinkel
K1	Dagliga stadsresor, tunnelbana + sista sträckan	Kontorsarbetare, student	Snabb hopfällning, solid spärr, lätt att bära	"Vik, hoppa, gå. Ingen svett, ingen lukt."
K2	Längre sträckor, blandade ytor	Förortspendlare, kurir	Rangevänlig inställning, stadig spindel	"Fler mil, fortfarande veck, fortfarande prydligt."

Intern korsförsäljning: En butik demo par K1 för täta stadskärnor och K2 för förorterna. Samma märkeshylla, två tydliga val, ingen kannibal.

Den Vikbar elektrisk skoter katalog plus den specifika K1 och K2 inmatningar. Spara länkar i återförsäljarpaketet, inte i reklamblad.

Checklista för distributörens beredskap (använd den här på sidan "Bli partner")

Modul	Vad det bevisar	Vad du visar	Varför återförsäljare bryr sig
UN 38.3 provning av förpackningar	Farligt gods redo	Testsammanfattning + etiketter	Smidig frakt och tull
UL 2272 systemcertifikat	Trovärdighet för säkerhet	Cert-nummer + omfattning	Detaljhandelns grindvakter säger ja
EN 17128 vikprov	Joint kommer inte att sluta	Utmattnings-/statisk/impaktdata	Färre returer och recensioner
CE teknisk fil	Tillträde till EU-marknaden	DoC + riskanalys	Inga förseningar vid gränsen
SLA efter försäljning	Löfte om drifttid	Delar SLA, ärendeportal	Förutsägbar servicebelastning
Utbildningspaket	Fixa snabbt, sälj snabbt	Mikrovideor, vridmomentsdiagram	Högre andel första åtgärd
Spelbok för kooperativ	Lokal efterfrågan gen	Kalender, annonstillgångar	Fotförsäljning utan priskrig

OEM/ODM: kundanpassning som säljer, inte bara ser bra ut

Anpassning är inte dekoration. Det är konvertering.

Speciella lås: däck, broms, styrenhet, färglåst mellan olika partier för att hålla QC strikt.
Trims för fordonsflottan: korgar, telefonfäste, extra laddare - gig-paketet.
Varumärkesprofilering: matt omslag, sätesstruktur, logoplacering som klarar värme och tid.

Poängen: du höjer värdet utan att sänka priset. Distributörer gillar den matematiken. Återförsäljare också.

Frakt, PDI och OTD: sätt upp reglerna tidigt

Lämna inte dessa i skuggan.

Frakt/destination: är det inom grossist eller tillagt? Stava det.
PDI: checklistans längd, vridmomentpunkter, handskakning av programvara.
OTD: butiker behöver en ren, förklarlig linje utanför dörren. Inga flummiga avgifter.

Tydliga regler förhindrar marginalläckage och långa texttrådar kl. 21.00. Jag har varit där.

Start med låg barriär, senare volymväg

Nya territorier kräver självförtroende. Börja enkelt.

Vänlig MOQ för första kvartalet.
Paket demoenheter + tillbehör för snabb golvpåverkan.
Slå på kooperativ under lanseringsveckorna.
När pipelinen värms upp kan du ta steget till differentierad prissättning. Ingen whiplash.

Det är så här man sår en stad utan att bränna varumärkesvärdet.

Verklighetsnära scener (korta, slagkraftiga)

Urban M-pendling: En ryttare viker en K1 vid stationen, åker de sista 1,8 km, laddar under skrivbordet. Återförsäljaren säljer ytterligare två nästa vecka från kollegor.
Kurirskift: A K2 klarar lunchrusningen, viks ihop i korridoren vid upphämtning, byter till en reservladdare på rasten. Att prata om ROI känns naturligt.
Weekendförvaring: Familjen slänger in en hopfälld scooter i bagaget för parkrundor. Pappa stänger slingan på måndag med ett pendlarköp. Ryktet sprider sig.

Dessa små berättelser säljer bättre än någon banner.

Stäng: partners framför transaktioner

Om du vill ha långsiktiga territorier ska du inte bara jaga pris. Led med certifieringar, vik hållbarhet, tjänst SLA, och enkla reklamfilmer. Backa upp den med rätt tillbehör-K1 för täta kärnor, K2 för längre slingor. Håll träningen kort, delarna snabba och medarbetarna ärliga. Vi bygger linjen, du bygger staden.

Vi är redo när du är det. Låt oss vika, skeppa och åka.