-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Kina
Blogg
Anpassade elektriska motorcyklar med lång räckvidd
Elektrisk motorcykel OEM/ODM - plattform först, sortiment sedan
Urban M's Elektrisk motorcykel kategorin är byggd för vagnparker och varumärken: industriklassade ramar, vattentäta selar, UL-certifierade förpackningar och upp till "200 km räckvidd" för linjen. Plus IATF-certifierad kapacitet och bulkprissättning. Detta är viktigt eftersom verklig räckvidd inte bara är ett cellval; det är ett plattformsbeslut (hölje, sele, BMS, logistik).
- Bläddra igenom sortimentet: Elektrisk motorcykel (OEM/ODM, grossist redo).
Avståndets fysik på en rad: energi × verkningsgrad = avstånd
Long range är ett multiplikationsspel. Du växer användbar Wh och du pressar watt-timmar per km. Det låter självklart, men det är så vi väljer SKU:er och alternativ för olika situationer (pendling, leverans, blandad terräng).
Aerodynamik för elmotorcyklar - kåpor och förarens hållning är till stor hjälp
Vid 25-40 km/h och uppåt blir luftmotståndet den stora ätaren. En renare front, färre luckor och en lugnare förarställning minskar CdA och energiförbränningen. Det är "gratis" räckvidd jämfört med att bara lägga till batterimassa. (Och ja, små hastigheter i stadstrafik gynnas fortfarande).
Batterikemi för elektriska motorcyklar - NMC/NCA vs LFP
Om du jagar max Wh/kg lutar du vanligtvis åt NMC/NCA; för tuffare arbetscykler och temperaturövergrepp är LFP din vän. Välj per jobb: för den sista sträckan behövs lätt + lång, hyresgäster kanske föredrar LFP:s livslängd och termiska utrymme. (Vi stöder båda i OEM-samtal.)
Termisk hantering - värme är räckvidd
Celler gillar ~20-40 °C. För varmt och BMS avtar; kapaciteten krymper under körning; livslängden sjunker. Utforma paketets skal, luftflöde och gränser för inbyggd programvara som om du menar allvar. Det är så "pappersräckvidd" blir "gaturäckvidd".
Växling och styrning - på effektivitetens ö
Anpassa slutväxeln till ditt fartområde (stad 35-45 km/h eller förort 50+). Håll motorn på sin högeffektiva ö; mildra startmomentet om du jagar flottans kWh/100 km. Din förare kommer inte att märka det, men det kommer din elräkning att göra.
Modulärt, löstagbart batteri - räckvidd per dag, inte per laddning
Utbytbara paket förvandlar en scooter till en skiftmaskin. Det är så flottor bryr sig om km/dagoch inte bara "per avgift".
Vad Urban M-modellerna för med sig till långdistanssamtalen
Vi ska hålla det konkret. Nedan följer de delar som är viktiga för avstånd, drifttid och TCO-liknande tänkande (ingen exakt kostnadsmatematik här).
S3 bästa vuxna elektriska skoter moped snabb tillverkare OEM - stadsutbud med Bosch-drift
S3 når 45 km/h med en 2000 W Bosch motor och en 60 V 24-26 Ah Samsung pack. Anspråk 75-150 km per laddning. Löstagbart batteri (~4 timmars laddning), dubbla skivor, slanglös 3.0-10. Överensstämmer med EEC L1e-B. Den här kombinationen - Bosch mid-power + löstagbart Samsung-paket - är perfekt för kurirer och uthyrningspartners som vill ha drifttid utan tunga ramar.
S4 bästa vuxna pendlare elektrisk moped scooter grossist OEM - pendlare spec med utbytbar packning
S4 håller pendlaruppdraget stramt: 1,44 kW Bosch, 48 V 26 Ah bärbart batteri, 75-150 km max räckvidd, ~45 km/h cap, 12° backar, dubbla skivor, 80/100-10 slanglösa däck. Det är en solid mule för flottan: förutsägbar hastighet, enkla paketbyten, låg stilleståndstid i regn. För långdistans innebär S4:ans lättare chassi och utbytbara batteri att "km/dag" är bättre än bara ett jättelikt batteri.
X1 moped elektrisk scooter med säte för vuxna fabrik OEM - kompakt, 90 km, avtagbar
X1 är inriktad på kompakta stadskörningar. Löstagbart batteri, cirka 90 km angivet område, dubbla skivor, 150 kg last, EEC-överensstämmelse. Det är svaret på "tät stad" där hastighetsbegränsningar, stopp och körning samt parkering dominerar. Lägre aerodynamisk straffavgift, enkel service, lätt att använda.
S5 street legal elektrisk motorcykel scooter för vuxna fabrik - sortiment positionering och varumärke utrymme
S5 ropar ut "150 km räckvidd" i hjälten bullets, plus färger och rena paneler för rebrand wraps. Använd det när du vill ha avstånd + butiksfront (leverans, mat, livsmedelsbutik). Positionering enligt gatulagstiftningen hjälper marknader som behöver rent pappersarbete.
S5D tillverkare av elektriska terrängskotrar för motorcyklar - drifttid för blandade ytor
S5D är din SKU för blandade ytor. Tänk på landsbygden, campus säkerhet, verktygspatrull. Terrängutrustningen äter ojämnheter, så justera däckens PSI och kontrollera utväxlingen för ditt vanliga fartområde. (Terräng betalar sig vanligtvis i form av färre serviceanrop).
S6 kinesisk elektrisk motorcykelskoter för tunga vuxna fabrik - hållbarhet och nyttolast
S6 riktar sig till tyngre förare och högre nyttolast. För räckvidd är nyttolasten viktig: specificera packningen med tanke på livslängden och håll luftflödet runt styrenheten. Balanserat chassi minskar energitoppar från ständiga starter.
Snabb datatabell - specifikationer som kopplas till avstånd i verkligheten
Använd detta som säljstöd eller utbildning för köpare. Alla räckvidder är angivna på plats; din körsträcka varierar med förare, nyttolast, temperatur och vind.
| Modell | Motor | Batteri | Angiven max räckvidd | Topphastighet | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|---|
| S3 | Bosch 2000 W | 60 V 24-26 Ah Samsung (löstagbar) | 75-150 km/laddning | 45 km/h | EEC L1e-B, dubbla skivor, 3.0-10 slanglös. |
| S4 | Bosch 1,44 kW | 48 V 26 Ah (utbytbar) | 75-150 km | 45 km/h | 12° klättring, 80/100-10 slanglös, pendlaranpassad. |
| S5 | - | - | "150 km räckvidd" positionering | - | Street-legal fokus, varumärkesvänliga paneler. |
| S5D | - | - | - | - | Terrängchassi för blandad mark, hållbarhet för vagnparken. |
| S6 | - | - | - | - | För tyngre vuxna / högre laster; välj cellkemi per tjänst. |
| X1 | Bosch-driven | Flyttbar (kapacitet per byggnad) | ~90 km | - | 150 kg last, EEC; kompakt stadsmobil. |
(Fullständig broschyr och förpackningsalternativ via OEM-samtal; vi anpassar celltyp, BMS-fönster, kablage, IoT)
Hur man anger "lång räckvidd" utan att lova för mycket
Design av batteripaket för elmotorcyklar - användbar energi och utbytesoperationer
- Rätt storlek Wh för ruttens längd + växlingspunkter. Jaga inte bara stora packningar; de tillför massa och värme.
- Väntetid för byte av slag. För fordonsflottor räcker det ofta med en bänkladdare + 2-3 moduler. (Ja, ryttare älskar snabba byten.)
Aerodynamikpaket för elmotorcyklar - små förändringar, stora vinster
- Släta ut framsidan, stoppa in ledningar, minska vassa kanter.
- Lägg till ett mittvisir/flyscreen om lokala regler tillåter det. Även lågkostnadspaneler är till hjälp.
Värmebudget - hantera värme som marginal
- Håll cellerna inom komfortområdet; enkla kanaler och termiska kuddar gör underverk.
- Firmware: begränsar maximal urladdning i varmt väder; skyddar liv och håller räckvidden konsekvent. (Varmt paket ≠ lyckligt paket.)
Styrning och växling - efficiency island > peak brag
- Kalibrera gasreglaget för att minska svallvågorna.
- Välj slutväxel för cruise, inte dragstrips. "Känns smidig, suger kraft." Dina förare kommer att säga att det är bra.
Verkliga scener (inget fluff) och vilken modell som passar
- Stadsleverans (täta rutter, täta stopp): S3 / S4 med löstagbara förpackningar. Håll två förpackningar roterande; mål km/dag, inte enstaka laddningslegender. Regniga städer? Dubbla skivor + slanglösa hjul ökar drifttiden.
- Campus- och säkerhetspatrullering (blandad yta, trottoarkanter): S5D All-terrain. Något lägre hastighet, mycket mindre stilleståndstid i ojämnheter.
- Livsmedel & dagligvaror med varumärkesomslag: S5 gatlegalt skal med rena paneler för inkapslingar och EEC-banor. Räckviddsrubriken säljer; håll den ärlig med ruttplanering.
- Tunga förare / skrymmande nyttolast: S6 Chassi. Specifiera cellerna för livslängd, se över styrenhetens kylning och däckens PSI.
- Kompakt pendling / butiksuthyrning: X1. 90 km-krav ger dämpning för turistslingor; liten ram sparar energi i stop-go.
Affärsvärde (grossistprat, verklig smärta löst)
- OEM/ODM spakar: cellkemi (NMC vs LFP), packmoduler, BMS-fönster, motor-kV, slutväxel, IoT-telemetri, laddningstillbehör. En SKU kan användas för olika användningsområden bara genom att justera BOM och programvara.
- Flottans drifttid: SKU:er med utbytbart batteri (S3/S4/X1) gör lunchraster till laddningsfönster. Mindre tomgångskörning, färre arga biljetter.
- Efterlevnad och varumärkesprofilering: EEC-taggar och rena karosserier gör att godkännanden och inpackningar går snabbare. Det förkortar ledtiden för driftsättning, vilket i sin tur sparar huvudvärk.
- Fabriksbackbone: ISO/IATF-kapacitet plus UL-cert batterialternativ och vattentäta ramar minskar garantitiden. Inköpsrisken minskar; din köpare sover bättre.
Minianteckningar i FAQ-stil
- "Kan vi få 200 km?" Beror på förarmassa, hastighet, vind, temp. Med lugna hastigheter, ren aero och rätt packning, ja, uppställningen riktar sig till det bandet. Låt oss dimensionera det per rutt - inga bekymmer, vi kör igenom din karta.
- "Snabb eller lång, välj en?" För stadsarbete, topphastighet och räckvidd. Förare anpassar sig snabbt.
- "Vad är den snabba vinsten?" Aero-städningar + bytesoperationer. Billigt, upprepningsbart, tråkigt - på ett bra sätt.
Uppmaning till handling - håll det enkelt
Du delar med dig av dina rutter. Vi specificerar planen för packning, körning och byte. Sedan märker vi den, skickar den och åker iväg. Börja här: Elektrisk motorcykel. Eller kolla SKU:erna: S3, S4, S5, S5D, S6, X1. Vi gör OEM/ODMbulkbeställningar och återförsäljarprogram enligt Urban M paraply-"15Y tillverkare av elektriska skotrar Plant", ISO-cert produktion, global frakt. Låt oss göra din lång räckvidd verklig.
