-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Kina
Blogg
B2B-upphandling för lätta e-scootrar
Upphandling av elektriska sparkcyklar: vad som verkligen betyder något
Du köper inte skotrar. Du köper drifttid, säkerhet och förutsägbara operationer. Det är så vi tänker.
Överensstämmelse och säkerhet (UL 2272/2271, EN 17128, UN 38.3)
Om din flotta är gränsöverskridande kan du börja här. Fråga efter:
- UL 2272 / UL 2271 för system- och batterisäkerhet (Nordamerika).
- EN 17128 för lätta elektriska fordon för privat bruk (EU).
- FN 38.3 Sammanfattning av testet för varje batteripaket innan det skickas iväg.
- Ingressskydd (IP54+; i regniga städer används vanligtvis IP55-IP65).
Dessa är inte "trevliga att ha". De skyddar dig från tullförseningar, brandrisker och garantidramatik. Hoppa inte över dem.
IoT Fleet Management för elektriska sparkcyklar
Verklig B2B innebär telemetri. Leta efter..:
- GNSS + cellulär + BLE/NFC-låsning.
- OTA firmware, API åtkomst, webhooks.
- Geofencing, hastighetsbegränsningar, fjärrstyrd immobilisering.
- Grundläggande hälsa: spänning, ström, cellbalans, temperatur.
- SLA om datatillgänglighet och en plan för återställning av firmware.
Du kommer att höra termer som MTBF, Rationalisering av SKU, omvänd logistik. Håll det enkelt: färre modeller, samma batterigränssnitt, tydlig SOP för byte/laddning och data som faktiskt flödar till ditt TMS.
Lättvikt ≠ ömtålig: specifikationer som överlever verklig användning
"Lättvikt" hjälper till att bära, förvara och serva enheter. Men du vill fortfarande ha tolerans mot missbruk:
- Mål ≤15-18 kg för frekvent bärande.
- Styvt skaft, förstärkt fällbar spärr, fästanordningar som inte lossnar.
- Bromsalternativ som matchar lutning och belastning (skiva + regen där det är möjligt).
- Modulär plast, exponerade serviceskruvar och reservdelssatser redo att levereras.

Scenario-First Model Picks (EZBKE-urval)
Scenario / användningsfall | Modell (länk) | Varför passar den | Viktklass | Räckvidd / Hastighet (enligt lista) | Tips för Ops |
---|---|---|---|---|---|
Pendling till kontor och park, lätt att bära | M365 lätt och snabb elektrisk scooter | Klassisk, lätt, enkel att träna; vänlig mot förstagångsryttare | Lättvikt | upp till ~20 mph | Idealisk för korta hopp; lägg till klocka + högvisande skärmar; ställ in hastighetsgräns per zon |
Daglig pendlare, hopfällbar, storlek för vuxna | H1 hopfällbar elektrisk scooter | Vik-och-gå-form, stabil geometri för rutinmässiga mil | Mellanljus | pendlarklass | Para ihop med IP54+.; hålla en 10% flottör för underhållsbyten |
Tunga vuxna, hopfällbara, OEM/ODM-alternativ | H0 / H0 Pro | Stark ram, anpassade alternativ för däck, styrstam och handtag | Mellanklass | varierar beroende på konfiguration | Användning en verktygslåda per depå; lager bromsbelägg, däck, låssatser |
Hög lastkapacitet (upp till ~400 lbs) | GS1 / GS1-Pro | Vridmoment för tyngre förare eller lättare nyttolast; bredare däck | Kraftig konstruktion | högt vridmoment | Utbilda förare i bromssträcka; kontrollera eker/rotoruppriktning varje vecka |
Långdistansbussar inom stora campusområden | X3 fällbar med lång räckvidd | Räckvidd - förstahandsval; fortfarande hopfällbar för förvaring | Mellantung | lång räckvidd | Skapa byta SOP för att undvika djupa cykler; logga laddningscykler |
Power users, säkerhetspatruller, kuperade städer | 4000W dubbelmotor, 100 km räckvidd | Vridmoment med dubbla motorer, stabilt vid hög hastighet, klarar lutningar | Prestanda | upp till ~100 km | Sätt hastighetsbegränsningar genom geofence; hjälmpolicy för patrullteam |
Urban snabb respons & VIP-transfer | Urban M G1 hopfällbar 40 mph | Snabb acceleration, kompakt vikning; namnet passar staden | Prestanda | upp till ~40 mph | Användning Nivåindelad tillgång (endast administratörer); avancerad PDI före driftsättning |
Du kan börja blanda, sedan krympa SKU som data visar favoriter. Bra flottor kör 2-3 kärnmodeller, högst.
Checklista för B2B-upphandling (kopia till RFP)
Ämne | Vad du ska fråga | Varför det är viktigt |
---|---|---|
Certifieringar & säkerhet | Tillhandahåll UL 2272/2271 (eller regional), EN 17128, FN 38,3 Testsammanfattning för varje förpackning; ange IP-klassning | Efterlevnad + försäkring + smidig tull |
Batteri och laddning | Förpackningens kemi, BMS-skydd, livscykelmetod; utbytbar vs fast; kontaktstandard | Drifttid, säkerhet och enkel service på fältet |
Telemetri (IoT) | GNSS + cellulär + BLE, fjärrlåsning/begränsning, geofence API; OTA pipeline & rollback | Stöldkontroll, hastighetspolicy, fältuppdateringar |
Mekanisk | Livslängdstest för spindellås, vikningstolerans, bromstyp, servicetidsmål | Mindre stilleståndstid, snabbare depåstopp |
Reservdelar & SLA | 90-dagars reservdelspaket, ledtider, SLA för reparation på plats/på bänk, garantiarbetsflöde | Förutsägbar verksamhet |
PDI & utbildning | Checklista för inspektion före leverans, ombordstigning för förare, säkerhetspaket | Färre tidiga fel, säkrare åkturer |
Hållbarhet | Partner för batteriåtervinning, återvinning av delar, förpackningsspecifikation | ESG- och EPR-efterlevnad, kostnadskontroll på lång sikt |
OEM/ODM | Logotyp/färg, däckgrepp, belysning, styrhöjd, anpassad firmware | Enhetligt varumärke + acceptans hos föraren |
Dokument och data | Reservdelskatalog, vridmomenttabell, kopplingsschema, API-dokument, ändringslogg | Inga gissningar för tekniker |

TCO utan kalkylblad
Ja, TCO reglerar allt. Men du behöver inte ett fett kalkylblad för att börja. Tänk i dessa hinkar och du är 80% där:
- Hårdvarans hållbarhet: spindel, spärr, bromsar, däck, styrenhet.
- Användbarhet: tid för byte av slang, dynor, spärr; tillgång till delar.
- Arbetsflöde för energi och laddning: byte SOP vs fast avgift, laddare per 10 enheter.
- Telematik: återvinningar, förlustfrekvens, felanvändningsvarningar, hårdbromshändelser.
- Ops överhead: stöd till förare, biljetter per 100 åk, uppdatering av träning.
- Avskrivningsfönster: månader i drift före återförsäljning eller renovering.
Anteckna i 30 dagar och välj sedan ut vinnare. Det är din SKU-plan.
Design av lättviktsflotta efter användningsfall
Hopfällbar elektrisk skoter för pendling (H1 / M365)
Om förare bär med sig enheter in i hissar eller sovsalar är vikt och vikhastighet viktigare än maxhastighet. Välj H1 eller M365 stilramar, uppsättning 15-20 mph reflektorer och klockor, samt placera en liten pit-stop-vagn (slangar, spakar, pump, kuddar) vid varje lobby. Folk använder dem faktiskt.
Tunga vuxna och blandade laster (H0 / GS1)
Större däck, kraftigare styrstam, vridstarkare styrenhet. Dessa modeller behåller komfort och kontroll för tyngre cyklister. Träna på bromssträckan (det är fysik), och lägg vridmomentskontroll av skaftbultarna i veckorutinerna. Förvara en reservhjulssats per 15 enheter. Tänk på H0 för vikbar styrka eller GS1 när du behöver den högre belastningsgraden.
Patrull, backar och långa slingor (4000W Dual / X3 / Urban M G1)
Säkerhetsteam, kuperade campusområden eller långa slingor kräver kraft och räckvidd. 4000W dubbel äter gradienter; X3 slösar energi för långa korridorer; Urban M G1 är din snabbinsatsstyrka i staden. Geofence hastighet nära folkmassor, och utfärda hjälmar. Inga undantag.
OEM/ODM: varför kundanpassning lönar sig
Ditt varumärke, dina förare, dina regler:
- Styrets höjd och däckgrepp inställd på att rikta in sig på förare som skär ner incidenter.
- Firmware tak för hastighet/acceleration per zon lugna ditt juridiska team.
- Anpassad belysning förbättrar synligheten och ser bättre ut på foton.
- Fästanordningar mot sabotage plus etiketter för tillgångar minska stöld.
Vi hanterar färg, dekaler, plastfärg, kablagelängd och controllerinställningar. Små förändringar, stora vinster.
Hur man lanserar snabbt (och inte ångrar sig senare)
- Pilot 30-50 enheter över 2-3 modeller (t.ex. M365/H1 + GS1 + Urban M G1).
- Spår fem KPI:er: stilleståndstid %, återställningar, incidenter, serviceminuter per 100 resor, CSAT för förare.
- Döda den eftersläpande SKU:n. Fördubbla satsningen på ledaren.
- Lås reservdelssats och SLA.
- Rulla till 300+ med samma spelbok. Enkelt, upprepningsbart, tråkigt - på ett bra sätt.

Varför EZBKE som partner
15Y tillverkningsanläggning för elektrisk scooter. ISO-certifierade linjer, stororderrabatter, strikt QC/QA och OEM/ODM i stor skala. Vi bygger Elektrisk cykel, Elektrisk sparkcykel, Elektrisk motorcykel, Vikbar elektrisk skoter, och Delning av skoter för globala grossister och flottägare. Du får en stabil MOQ, förutsägbara ledtider och ett team som faktiskt svarar i telefon.
Slutligt ställningstagande
Lättviktiga elsparkcyklar vinner i fråga om transport, förvaring och servicehastighet. Kombinera det med riktiga IoT, ärlig SLAoch en trimmad SKU-lista, och din flotta går rent. Börja i liten skala, mät, standardisera och skala sedan upp. Vi hjälper dig att göra de tråkiga delarna rätt - så att åkarna bara kan åka.