Tillverkare av hopfällbar skoter i aluminiumlegering för luftfart

15Y tillverkare av elektrisk skoteranläggning - OEM / ODM - ISO-certifierad - bulkbeställningar välkomna

Om du tillverkar eller köper hopfällbara skotrar för vuxna bryr man sig om tre saker: vikt, styrka och drifttid. Flygklassad aluminiumlegering uppfyller alla tre. Nedan ska jag hålla det enkelt, visa riktiga specifikationer och knyta dem till vad du faktiskt skickar. Jag kommer också att peka på våra egna linjer-Vikbar elektrisk skoter, K1 elektrisk motor hopfällbar scooter vuxen tillverkare, och K2 vikbar tillverkare av elektrisk cykelskoter för vuxna-så att du kan prata med hårdvara.

Aviation aluminiumlegering 6061-T6 vs 7075-T6 i hopfällbar elektrisk skoter

Varför det är viktigt: Välj fel legering så lossnar vikleden, däcket bucklas och garantin går förlorad. Välj rätt och du får lättare ramar med samma säkerhetsmarginal.

Komponent	Rekommenderad legering och temperering	Typisk draghållfasthet (MPa)	Varför passar den	Sammanfogning / Finish
Huvudramrör, rattstång, däckskropp	6061-T6	~310	Balanserad styrka, korrosionsbeständighet, enkel bearbetning	Svetsbar; tål anodisering mycket bra
Fällspärr, gångjärnstapp, klämma, bultar	7075-T6 / T73	~500-570	Mycket hög hållfasthet för kompakta delar; bättre utmattning	Föredra maskinbearbetning + fästelement; undvik smältsvetsar
Dekorativa profiler, täckprofiler, kabelkanaler	6063-T6	~240	Fin yta, rena hörn, perfekt för synliga delar	Utmärkt anodiserad finish

Slutsatsen: använder 6061-T6 för det svetsade skelettet, 7075 för små men viktiga delar och 6063 för vackra skal. Denna mix håller vikten låg utan att tumma på hållbarheten.

Aluminiumprofil för däck och skaft till hopfällbar elektrisk skoter

Extrudering är din vän. Du pressar den uppvärmda legeringen genom en form och får en profil som redan har ribbor, trådbanor, dränering och till och med halkskyddande spår. Mindre svetsning. Färre delar. Lägre skrot.

Produktion vinner du känner på linjen:

En profil, många SKU:er: variera snittlängd och hålmönster, samma verktyg.
Inbyggd styvhet: lägg till I-balkar inuti däck istället för att bulta fast stålplattor (hej då, gnissel).
CPk & takt: jämn väggtjocklek → snabbare CNC, färre verktygsbyten → bättre taktslag.
Efter extrudering värmebehandling till T6, sedan CNC gångjärn och spärrfickor med täta passningar.

QC stenografi (butiksgolvvänlig):

Kontrollera vridningen på långa däck (enkelt V-block + ratt), inte bara den totala längden.
Sondgångjärnsborrningar efteranodiserade; storleken skiftar ett hårstrå, fastna inte senare.
Skarpa kanter = kabelskärning = garanti

Anodiseringstjocklek för aluminiumdelar till skotrar (intervall 5-25 μm)

Anodisering är inte färg; det växer ut en hård, korrosionsbeständig oxid från själva metallen. För skotrar som utsätts för regn, UV-strålning och trottoarkanter är det i princip obligatoriskt.

5-10 μm: demoenheter för inomhusbruk, visningsprover eller delar med lågt slitage.
10-15 μm: daglig användning av konsument, blandat väder - bra baslinje.
15-25 μm: hårdare klimat, hyresflottor eller marknader med salt luft.

Proffstips: maskera gångjärnsborrningar och passande avsmalningar, annars blir slutmonteringen kladdig. Håll också färgpartierna täta; köpare hatar skuggförskjutningar mellan styre och styrstam, det ser billigt ut.

EN 17128 överensstämmelse för lätta elektriska fordon för personligt bruk (elskoter)

För elektriska sparkcyklar i EU kommer du att höra "EN 17128" en hel del. Den omfattar mekanisk och elektrisk säkerhet, märkning och instruktioner. Tänk på bromsning, stabilitet, stamutmattning, vikningssäkerhet, EMC, laddarens säkerhet, etiketter och användarmanualer. Vi bakar in detta i DFM tidigt så att du inte eftermonterar i 11: e timmen.

Lean checklista (trimmad för ops):

Integritetstest för fällbara lås: klarar specificerade cykler utan sprickor eller krypningar.
Vertikal och horisontell utmattning på stomme och däck: uppfyller cykelantalet, ingen permanent deformation utöver gränsvärdet.
Bromsprestanda på torr/våta vägbanor: uppfylla kraven på bromssträcka och hävarmskraft.
Elektriskt: laddare, BMS-skydd, isolering av ledningar, EMC-förberedelser.
Märkning: korrekta etiketter, varningar och serienummer som inte går att gnugga bort.

EN 14619 Säkerhetskrav för sparkcyklar (icke-elektriska)

Om du skickar icke-elektriska sparkmodeller för vuxna, EN 14619 gäller. Fokus ligger på slag, utmattning, klämskydd, styrstyrka och hjulhållning. Många uthyrare refererar fortfarande till den för mekaniska delar även på e-kick-ramar - användbar baslinje.

Plan för utmattningsprovning av vikbart gångjärn (vikbar led = liv)

Gångjärnet är livet för en vikbar. Vi testar det som om vi menar det.

Test	Laddning/Aktion	Cykler (riktlinje)	Godkänd/underkänd
Cykel för hopfällning/utfällning	Manuell fällning med spärrhakar	≥5.000 cykler	Inga sprickor, spärrspel inom specifikation, inget självlås
Statisk böjning (stam)	Nominell användarbelastning × säkerhetsfaktor	Håll 1 min	Ingen permanent inställning över gränsen
Vibrationssvepning	10-150 Hz, treaxlig	8-12 timmar	Inga fästelement som lossnar, inget ökat buller
Saltspray (om kustmarknader)	Neutral saltdimma	24-72 timmar	Ingen rödrost på järnhaltiga delar; Al visar ingen gropfrätning utöver klass

Vi kan anpassa cyklerna för hyresflottor (mer krävande) eller privat bruk (fortfarande krävande). Dataloggar stannar hos ditt PO för spårbarhet.

Scenarier för mobilitet i städer: vem åker egentligen på den här grejen?

Människor köper inte specifikationer, de köper mindre smärta. Riktiga stadskörningar som vi ser dagligen:

Första/sista milen: tunnelbana till kontoret, 1-3 km. Behöver kunna fällas ihop snabbt, bäras lätt och ha ett lås som man kan stänga när man halvsover.
Blandat läge: taxi + skoter + hiss. Behöver rent däck (ingen olja), inga vassa bitar som kan fastna i kläderna.
Campus & fabrik: underhållstekniker och skiftledare. Vill ha däck med lång livslängd, sparkstöd som inte sjunker, IP-klassad sele.
Urban M kurirer: stop-go, konstant vikning vid dörrar. De efterfrågar TPE-grepp, batterifack för snabbbyte och en klämma som låser varje gång, även med handskar.

Vi anpassar hårdvara och ytbehandling efter dessa fall. Det är därför gångjärnsborrhål remmas efter beläggning och varför vi väljer 7075-stift. Det är inte slumpmässigt, det är från fältreturer. För många köpare är en hopfällbar elektrisk scooter är bara dagliga kit-liknande nycklar.

K1 elmotor hopfällbar scooter vuxen tillverkare - där 6061-T6 lyser

K1 använder en 6061-T6 huvudram och pelare med CNC-skurna gångjärnsfickor. Däcket är en extrudering med invändiga ribbor; du känner det i stabiliteten vid hög hastighet. Spakdelarna är maskinbearbetade från höghållfast material och sedan hårdlackerade där det behövs. För privata pendlare är K1 en perfekt lösning: stark men ändå lätt att bära med sig. Och ja, OEM/ODM öppna logotyper, färgställningar, däckval, gasspjällstil. Om du är på jakt efter en elektrisk motor hopfällbar scooter att balanserna bär vikt och styvhet, börja här.

Ops anteckningar (snabbt):

DFM på kabeldragning - ingen tät 180° under däck.
Spara vridmomentspecifikationerna på klämman (sparar servicebesök).
Vi levererar momentkort med varje parti (liten sak, stort förtroende).

K2 vikbar tillverkare av elektrisk cykelskoter för vuxna - lastväg och trötthet

K2 lutar sig mot längre skaft och högre belastning. Vi förstärker pelaren med ovaliserad 6061-profil och lägger till kilegeometri nära gångjärnsfickan. Fästelementen är specificerade med kvalitetsklasser och låsningsfunktioner (nylon eller gänglåsning) för att klara vibrationer. Om dina användare är tyngre cyklister eller pendlar längre sträckor klarar K2 av det utan att kännas som en tegelsten. Behöver du en tuffare hopfällbar elektrisk cykel för vuxna scooter för tuffare gator? Detta är plattformen.

Serviceability bits:

Utbytbara gångjärnsstiftsatser.
Tillträdesfönster för byte av selar.
Gänga insatser i hål med hög cykelhastighet (ingen mjuk gängremsa).

Vikbar elektrisk skoter grossist & anpassning (OEM / ODM)

Om du är distributör eller varumärkesägare ligger värdet i repeterbar kvalitet och korta ledtider, inte bara i en engångs-BOM. Vi stödjer:

Anpassade profiler: din däckprofil med dold kabelkanal och logo boss.
Ytförpackningar: klar, svart, färger, hård beläggning på slitagezoner; lasermärken som överlever fickbärande.
Elektriska apparater: Motoreffektalternativ, styrenhetskartor, kabelanslutningar som du redan har.
Dokumentation: COA, PPAP-lite, materialcertifikat, momentdiagram, skötselanvisningar som du kan lämna till återförsäljare.
Förpackning: e-handel dropptest redo (ISTA-ish). Inga skakningar, inga repor.

Och ja, bulkprissättning för containrar och delad MOQ för färgpartier. Vi är en Ledande fabrik och tillverkare av elektriska skotrar med ISO-processer; det är inte fluff, det är mindre huvudvärk vid inkommande kvalitetssäkring.

Kostnad-till-värde utan att räkna kronor och ören

Vi kommer inte att använda falsk matematik. Du vet att viktbesparingar minskar antalet fraktnivåer och användartrötthet, färre garantianspråk minskar antalet servicesamtal och snabbare montering minskar antalet arbetsminuter. Flygplansaluminium + rätt process = alla tre. Det är värdet, och här behöver vi inte stava till kronor och ören per enhet.

Snabb bild av specifikationen (det som köparna frågar först)

Ämne	Vad vi gör	Varför du bryr dig
Material för ram	6061-T6 svetsat skelett	Styrka + svetsbarhet + korrosionsbeständighet
Smådelar med hög belastning	7075-T6/T73 maskinbearbetad	Kompakt, stark, utmattningstålig
Avsluta	Anodisering 10-25 μm per segment	Hållbar färg, inget skal, bättre känsla
Gångjärn	Cykeltestade, servicevänliga stift	Håller vikningen tät, enkel reparation på plats
Efterlevnad	EN 17128 (e-kick), EN 14619 (kick)	Marknadsinträde, försäkring, lägre avkastning
Anpassad	OEM/ODM, varumärkesprofilering, firmwarejustering	Sälj ditt DNA, inte generiska produkter
Linjer	Vikbar elektrisk skoter, K1, K2	Fartygsklara baser att utgå från

Kalla det vad det är: lägre vikt, mer drifttid, bättre stadsliv

Flygplansaluminiumlegering är ingen hype - det är ett praktiskt val. Det gör att dina förare kan bära scootern uppför trappor, fälla ihop den snabbt vid tågspärrar och lita på skaftet varje morgon. Du får renare montering, snyggare finish och färre felkällor. Det är så varumärken växer i Urban M och därefter: inte med stora ord, bara med gedigna åkprestationer.

Vill du ha specifikationer, snitt och färgchips? Pinga oss med din målförare, räckvidd och arbetscykel. Vi kartlägger legering, extrudering och finish till ett bygge som faktiskt säljer - i stor skala.