-
414 Блок B, ZT Times Plaza, Ухань, Хубэй, Китай
Блог
Оптовая продажа мощных внедорожных электронных скутеров
Мы 15Y электрический скутер производитель завод. Мы уделяем особое внимание Электрический кик-скутер, Электрический велосипед, Электрический мотоцикл, Складной электрический скутер, и Совместное использование скутера с OEM/ODM и оптовые заказы. Сертифицированная по ISO линия, оптовые скидки, стабильный контроль качества. Это базовый уровень.
Обзор рынка мощных внедорожных электронных скутеров
Мощные модели внедорожников живут на пересечении плотность мощности, Двойная подвеска, и вездеходные шины. Покупатели гонятся не только за скоростью, они хотят сцепление с сыпучими поверхностями, жёсткость рамы, и диапазон под нагрузкой. Вы выигрываете оптовые сделки, когда доказываете, что при реальном весе водителя и плохих дорогах скутер по-прежнему тянет.
Почему это важно: В оптовой торговле "спецификации" не закрываются. Производительность на местах делает. Если подразделение поднимается, то поднимается и PO.
Двухмоторные внедорожные электрические скутеры
Если ваш клиент спрашивает о старте с холма, тропе или гравии, ответ, как правило, будет следующим двойной двигатель. Две ступицы дают больше возможностей начальный момент, чище запуск на пылиИ больше контроля над оценками. Но не продавайте "только ватты". Просите пиковый ток контроллера, Тепловой запас МОП-транзистора, и калибр фазного провода. Вот где кроется истина.
Совет: показать им 0-20 км/ч с нагрузкой тяговый тест. Это не ракетостроение, но да, это важно.

Подвеска и шины повышенной проходимости
Комфорт на бездорожье равен управлениено не мягкость. Длинноходная, правильно задемпфированная передняя + задняя подвеска сохраняет контактную поверхность. В паре с Пневматические шины 10-11 дюймов и вы уменьшите перекачку рук и удары по ободу. Также проверьте ширина обода в сравнении с сечением шины чтобы туша не была зажата - покупатели почувствуют колебания.
Быстрая проверка для покупателей:
- Попросите ход подвески (мм) и отскок/сжатие заметки.
- Подтвердите класс слойности шин и прочность бусин.
- Проверьте Степень защиты IP и уплотнение разъёма (Случается дождь).
Региональный спрос и рост
- Европа: соответствие требованиям и документация. Они будут спрашивать о CE/UKCA, отчетах по ЭМС, руководствах, отслеживании серийного производства.
- Северная Америка: описание характеристик - использование на трассе, крутящий момент, устойчивость батареи в холодное время и торможение на скорости.
- АТР: ценность стека-твердый BOM, легкое обслуживание частей, быстрое время выполнения, гибкий MOQ.
Одно и то же название SKU, разная подача. Вот так вы и отправляете товар.

Примеры использования(Сценарии, а не теория).
- Туристические и прокатные автопарки: Нужен большой запас хода с тяжелыми гонщиками и торможением новичков. Они заботятся о Контрольные листы PDI, запасные комплекты, и быстрый обмен для баров, суппортов и контроллеров.
- Безопасность / кампус / парки: Больше заботы мгновенный крутящий момент, стойкость к проколам, и вращение зарядки чем максимальная скорость.
- Пригородная поездка + маршруты выходного дня: Сложите его на будний день, а в субботу отправьте на грязь. Полоса 20-40 миль/ч покрывает оба варианта.
Контрольный список покупателя(Оптовые товары первой необходимости)
- Двигатель и контроллер: пиковый и продолжительный ток, кривая тепловой нагрузки, калибр фазного провода, спецификация разъемов.
- Аккумулятор и BMS: марка ячейки, расположение блока, защита BMS (OC/OD/OT), стратегия балансировки, пределы регенерации.
- Структура: усталость штока/шарнира, сварные швы деки, фурнитура оси, прочность крепления тормозов.
- Удобство обслуживания: каталог деталей, SLA на запасные части, покомпонентные схемы, документы PDI/QA.
- Соответствие требованиям: региональные знаки, маркировка, руководство пользователя на местном языке.
- КК: входной контроль, проверка на сгорание, случайные падения/удары, испытания водяными брызгами.
Включите их в свой запрос предложений. Вы быстро снизите уровень шума.

Аргументы, подкрепленные продуктом
Аргумент | Улики (Feature/Spec) | Бизнес на вынос | Источник |
---|---|---|---|
Тяжелым мотоциклистам по-прежнему нужна устойчивость на бездорожье | GS1/GS1-Pro выдерживает тяжелых взрослых; усиленная рама и силовой агрегат | Подходит для туристических парков и крупных райдеров; меньше гарантийных случаев из-за перегрузок | Страница продукта GS1 |
Складность не означает слабость | H0/H0 ProСкладная конструкция предназначена для взрослых с большим весом; прочный шарнир и удобство в использовании. | Продайте один SKU, чтобы покрыть расходы на поездки в будни и на выходные. | Страница H0/H0 Pro |
Базовая линия пригородного сообщения + неровные улицы | H1Складная модель со взрослой геометрией, легко помещается в офисе/дома. | Точка входа для городских покупателей, которые все еще ездят по разбитым тротуарам | Страница H1 |
Легкий, быстрый, простой флотский агрегат | M365Легкий, класс ~20 миль в час, проверенная платформа для больших перевозок. | Хорошо подходит для совместного использования скутеров, кампусов и автопарков, не требующих особого ухода. | M365 страница |
Охват трассы на большом расстоянии | X3: дальнее складное шасси взрослого размера | Нацельтесь на арендаторов в сельской местности и на более длительные поездки по пригородам. | Страница X3 |
Мощное возбуждение со сгибом | Урбанм G1 (Urban M): складной, высокоскоростной, готовый к бездорожью | Используйте G1 в качестве ореола; он привлекает интерес и повышает AOV для категории | Страница Urbanm G1 |
Один концентратор для всех SKU | Электрический кик-скутер центр категорий для ассортимента и навигации | Мерчендайзеры могут создавать ценовые лестницы и комплекты | Страница категории |
Матрица "модель-сценарий": что и когда подавать?
Сценарий | Профиль гонщика | Местность | Модель Fit | Почему он подходит |
---|---|---|---|---|
Городские поездки на работу и выходные в парке | 70-100 кг | Выбоины, гравийные дорожки | H0/H0 Pro | Складной, прочный шарнир, достаточный крутящий момент для быстрого выключения света |
Пригородная последняя миля + перевозка в багажнике | 60-90 кг | Бордюры, неровный асфальт | H1 | Легкий для переноски наверх, взрослая кабина, простое обслуживание |
Длительная аренда живописных мест | Смешанные гонщики | Дощатый настил, грунтовая дорога | X3 | Большой радиус действия, складывание для автопарков, низкое время простоя |
Тяжелые взрослые за пределами тротуара | 100-180 кг | Неровный гравий, холмы | GS1/GS1-Pro | Усиленная рама + мощная, предсказуемая управляемость |
Performance halo / Trail Stoke | 70-110 кг | Одиночный трек, крутые участки | Урбанм G1 | Высокоскоростная посадка, двойное назначение; устройство "покажи мне силу". |
Базовый уровень легкого флота | 55-85 кг | Городская квартира | M365 | Проверенная платформа, простое обучение, большое количество запасных частей |
Оптовые поставки внедорожных электрических скутеров
Со стороны предложения покупатели будут сравнивать напряжение x мощность двигателя x шины x подвеска в разных странах. Вы пробиваете себе дорогу, предлагая:
- Четкие характеристики контроллера (пиковый ток и тепловые пределы).
- Проверка подлинности аккумулятора (марка ячейки, данные о продолжительности цикла).
- Номера подвески (ход, скорость пружины, демпфирование).
- Наборы для обслуживания (колодки, роторы, шины, трубки, рычаги, тросы) с согласованным SLA.
- Листы PDI и простой дерево ошибок (зарядка, контроллер, трение тормозов, люфт штока).
Это скучная бумажная работа. Кроме того, она позволяет получать повторные заказы.
Региональная упаковка(не отправляйте драму)
- ЕС/ВЕЛИКОБРИТАНИЯ: наборы этикеток, маркировка CE/UKCA, руководства, шнуры для зарядных устройств по странам.
- США/КА: пенопластовая защита рамы и штока, чтобы выдержать транспортировку от втулки к втулке; дополнительные тормозные колодки в коробке для аренды.
- АТР: оптимизируйте картонную коробку; договаривайтесь о смешанных паллетах SKU, чтобы дилеры могли проверить широту ассортимента, не связывая себя большими деньгами.
Меньше повреждений = меньше билетов = больше счастливых покупателей.
Как позиционировать Urban M (Urbanm G1) без лишних обещаний
Используйте Урбанм G1 как гало: она привлекает внимание к категории, показывает складной + питание могут сосуществовать, и позволяет вам говорить о настройка контроллера, рекуперативное торможение, и терморегулирование как профессионал. Затем проводите покупателей до GS1 для нужд полезной нагрузки или X3 для ассортимента. Простая воронка.
Крошечная грамматика, да, специально: G1 едет быстро, но это не просто быстро. Это контроль. Это то, что действительно нужно покупателям, верно?
Скрипт быстрой презентации (для вашего отдела продаж)
- "Сначала скажите мне вес вашего наездника и местность".
- "Вам нужно складнойили одиночный с более высокой передачей?"
- "Мы можем настроить пик контроллера для вашего рынка. Меньше тепловых потерь, больше реального крутящего момента".
- "Запасные комплекты в первой партии. Вы не ждете запчастей".
- "Мы делаем OEM/ODM. Ваш логотип, ваши цвета, ваше приложение, если нужно".
Будьте кратки. Затем дайте им ссылку на конкретную страницу:
GS1 - H0/H0 Pro - H1 - M365 - Урбанм G1 - X3 - Категория Электрический кик-скутер
Финальный дубль
Оптовые покупатели не просто хотят характеристики; они хотят риск устранен. Когда вы ведете ток контроллера, защита BMS, ход подвески, и соглашения об уровне обслуживанияВы говорите на их языке. Добавьте к этому производство по ISO, оптовые скидки и быстрые запчасти - и вот вы уже продаете не скутеры, а время работы.