-
414 Блок B, ZT Times Plaza, Ухань, Хубэй, Китай
Блог
Продажа электронных мотоциклов правоохранительным органам и охранным фирмам
Основные аргументы (с указанием источников, на которые вы можете сослаться)
| Аргумент (для полицейских + охранных автопарков) | Что это значит в реальной работе патруля | Доказательства / источник |
|---|---|---|
| Электрические мотоциклы повышают мобильность и скорость реагирования в густонаселенных районах | Вы протискиваетесь через пробки, быстро обходите по периметру и быстро размещаетесь в местах скопления людей (мероприятия, кампусы, центр города). | LiveWire позиционирует свои патрульные модели для полиции и служб безопасности и подчеркивает такие их преимущества, как маневренность и ускорение на низких скоростях. |
| Бесшумная работа обеспечивает “незаметный подход” и снижает количество жалоб | Ночные патрули, парки, кампусы, курорты - меньше шума, меньше звонков с вопросами “почему ты завелся” и больше фактора неожиданности. | LiveWire прямо указывает на “почти бесшумную работу” и “отсутствие шума сцепления и двигателя”.” |
| Уменьшение объема технического обслуживания повышает время работы автопарка | Руководители автопарков заботятся о времени безотказной работы. Меньшее количество движущихся частей обычно означает меньшее количество сервисных мероприятий и меньшее время простоя. | LiveWire объясняет это меньшим количеством движущихся частей и меньшим количеством расходных материалов (отсутствие замены масла, фильтра и свечей зажигания) и объясняет это временем безотказной работы + меньшей нагрузкой на сервис. |
| Гибкость зарядки - это преимущество развертывания (а не “зеленая” история) | Если вы можете заряжать батареи от общей инфраструктуры (или менять их местами), вы сможете дольше держать подразделения в смене, и при этом у вас будет меньше проблем с логистикой. | LiveWire описывает варианты зарядки уровня 1 + уровня 2; модели EZBKE отличаются стандартным входом для зарядки и съемными батареями в нескольких моделях. |
| Готовность к эксплуатации важнее максимальной скорости | Сирена, освещение, хранение, крепление для связи, дополнительное питание, защита от столкновений - все это решает, будет ли устройство “настоящим патрулем” или просто игрушкой. | LiveWire показывает варианты патрульного оборудования (ветровое стекло, багажники, верхний ящик с дополнительным питанием, аварийное освещение). |
| Обучение + политика снижают ответственность | Департаментам и подрядчикам нужны СОПы, тренинги для водителей и чистая история соответствия, чтобы не создавать магнит для судебных исков. | IPMBA рассказывает о требованиях к оборудованию, ориентированному на службу, и реалиях эксплуатации; Police1 делает акцент на обучении и безопасности при работе с аккумуляторами/электровелосипедами (принципы переносятся и на автопарки электромотоциклов). |
| Соответствие требованиям не подлежит обсуждению (классификация + регистрация) | Если ваше устройство будет расценено как “нелегальный электронный мотоцикл, замаскированный под электронный велосипед”, вы потеряете всю сделку. Вам нужна правильная классификация для каждого рынка. | Отраслевые материалы рассказывают о продолжающейся путанице в правоприменении, связанной с мощными “электронными мотоциклами”, и о том, почему классификация имеет значение. |
| Закупки - это контрольный список, а не предчувствие | Вы побеждаете с помощью спецификаций, формулировок RFP, планирования запчастей/ SLA и пилотной программы (POC). | LiveWire объединяет заказы, обслуживание, гарантию и процесс работы с автопарком - именно то, что нужно для закупок. |

Электрические мотоциклы повышают мобильность и скорость реагирования при патрулировании и обеспечении безопасности
Если вы продаете продукцию правоохранительным органам, не начинайте со слов “чистый” или “экологичный”. Начните с операционное преимущество.
Представьте себе мероприятие на стадионе. Охрана должна быстро прочесывать периметр и быстро передавать людей между воротами. Компактный электронный мотоцикл позволяет супервайзеру объехать периметр и при этом проехать по служебным дорогам. Та же история в университетском городке. Та же история на курорте. Задача проста: демонстрируйте присутствие, действуйте быстро и оставайтесь предсказуемыми.
LiveWire продает ориентированные на патрулирование электронные мотоциклы для полиции/охраны и делает ставку на такие преимущества патрульных, как маневренность и ускорение.
Электрические мотоциклы повышают мобильность и скорость реагирования в густонаселенных районах
Говоря языком закупок: вы продаете плотность покрытия и время до сцены. Говоря уличным языком: вы добираетесь быстрее и не тратите время на парковку.
Бесшумная работа и дружелюбное патрулирование
Газовые мотоциклы кричат. Электрические мотоциклы шепчут. Это меняет ощущения от патрулирования.
- Ночной патруль: меньше шума, меньше жалоб от жителей
- Парки + тропы (там, где это разрешено): легче присутствовать, не отпугивая всех
- Охрана VIP-персон/мероприятий: спокойное сопровождение и контроль периметра
- Скрытный подход: вы можете зайти без эфира
LiveWire прямо говорит о “почти бесшумной работе” и “отсутствии шума сцепления и двигателя”, связывая это с фокусировкой и патрулированием.
Бесшумная работа обеспечивает скрытность и снижает количество жалоб
Это одно из тех преимуществ, которые звучат мягко... пока вы не начнете работать в 2 часа ночи. Тогда это не мягко. В этом вся суть.
Техническое обслуживание, время безотказной работы парка и общая стоимость владения (TCO)
Покупатели автопарков не любят “крутые технологии”. Они любят предсказуемое время безотказной работы.
Вы услышите такие фразы, как:
- “Каково время простоя на единицу продукции?”
- “Какой межсервисный интервал?”
- “Есть ли у вас на складе запасные части?”
- “Какова гарантия на батарею и ее замена?”
LiveWire утверждает, что электрические мотоциклы снижают нагрузку на сервис, поскольку сокращают типичные для ДВС расходные материалы и движущиеся части, и связывает это с временем работы.
Уменьшение объема технического обслуживания повышает время работы автопарка
Не обещайте лишнего. Просто произнесите тихую часть вслух: Более простой силовой агрегат, меньшее количество регламентных работ, более чистый график.

Варианты зарядки: Уровень 1/уровень 2 и сменные аккумуляторы
Зарядка выигрывает сделки, когда вы представляете ее как логистика развертывания.
LiveWire делает упор на общие варианты зарядки (уровень 1 и уровень 2) для автопарка.
Модели EZBKE, такие как S3 и X1 также продвигают идею, благоприятную для флота: Съемные аккумуляторы + стандартный вход для зарядки, что облегчает планирование “смены смены”.
Гибкость зарядки - преимущество при развертывании
Если вы разговариваете с подрядчиком по безопасности, скажите так:
Вы можете поддерживать движение подразделений с помощью стратегия "запасного мешка (один заряжает, один запускает). Это просто, и это работает.
Готовое к эксплуатации оснащение: сирены, фонари, корпуса и дополнительное питание
Вот неудобная правда: если вы не можете проложить себе путь к вершине, вы проиграете тому, кто сможет - даже если ваш велосипед будет лучше.
LiveWire показывает такие элементы оснащения патрулей, как багажники, топ-боксы и аварийное освещение, и представляет их в качестве опций патрульного оборудования.
Готовность к эксплуатации важнее максимальной скорости
Настоящие вопросы, на которые вы должны ответить:
- Можно ли установить огни + сирена чисто?
- Есть ли у нас запираемое хранилище для снаряжения?
- Где дополнительное питание откуда?
- Каков план для защита от опрокидывания и обучение?
Если вы можете ответить на эти вопросы, то вы уже не “продаете скутеры”. Вы предлагаете грузовая платформа.
Соблюдение правовых норм: классификация, регистрация и политика в области уличного права
Именно здесь многие продавцы допускают ошибку.
В некоторых регионах ужесточается контроль за мощными “е-мото”, которые ездят как мотоциклы, но пытаются выдать их за электронные велосипеды. Это создает путаницу в правоприменении и политический накал.
Поэтому ваша подача должна быть чистой:
- К какому классу относится этот рынок?
- Какие документы существуют (одобрение типа / соответствие)?
- Что где разрешено (дорога, велосипедная дорожка, тропинка)?
На некоторых моделях EZBKE указаны стандарты одобрения по образцу ЕС (например S3 и X1 показать 168/2013 EEC, L1e-B).
Соблюдение требований не подлежит обсуждению
Скажите прямо: если юридический статус нестабилен, покупатель уйдет. Они не хотят быть подопытными.
Руководство по закупкам: вопросы, которые нужно задавать, и формулировки RFP
Если вы хотите получить больше побед, упакуйте свое предложение как программу для автопарка:
- Пилот (POC): 2-5 подразделений, реальное патрулирование, 60-90 дней
- Комплектация: запасные аккумуляторы, зарядные устройства, корзина для основных деталей
- Обучение: обучение всадника + проверка безопасности
- Сервис: доступность запчастей, время выполнения заказа, гарантийные обязательства
- Политика: где можно ездить, когда использовать фары/сирену, SOP для зарядки
Страница LiveWire, посвященная автопарку, читается как контент, посвященный закупкам для автопарка (заказ, обслуживание, гарантия, часто задаваемые вопросы). Именно такой тон вам и нужен.
Задавайте правильные вопросы и составляйте спецификацию
Это скучно, но так заключаются сделки.
Соответствие моделей электромотоциклов EZBKE сценариям патрулирования
Вот практическое отображение (ничего лишнего, только то, куда подходит каждая модель).
| Сценарий патрулирования/охраны | Модель EZBKE | Почему он подходит | Характеристики, которые вы можете выделить |
|---|---|---|---|
| Охрана кампуса, патрулирование индустриального парка, “внутри забора” | S3 | Компактный, съемный аккумулятор, легкое ограничение скорости движения флота, возможность соблюдения нормативных требований | 45 км/ч, запас хода 75-150 км, съемный аккумулятор, показан EEC L1e-B |
| Городское патрулирование для частной охраны, маршруты доставки, работа по охране парковки | S4 | Простая геометрия для поездок на работу + портативный аккумулятор; хорошо подходит для плотных городских петель | 45 км/ч, запас хода 75-150 км, двойные дисковые тормоза, бескамерные шины |
| Уличный патруль для городских районов, охрана гостиниц, многосменное использование | S5 | Система с двумя батареями поддерживает более длительные рабочие циклы; зарядка по принципу “подключи и работай”. | 45 км/ч, запас хода 120-150 км, двойная батарея, 4-часовая зарядка, нагрузка 150 кг. |
| Смешанное дорожное покрытие, неровные дороги, работа по обеспечению безопасности | S5D | Солидное утилитарное обрамление; хорошо подходит для кампусов/промышленных помещений (на вашей собственной странице это даже отмечено) | 45 км/ч, запас хода 120-150 км, дисковые тормоза, упоминание о ящике для хранения |
| Ускоренное реагирование по периметру, более длинные магистрали, более интенсивная езда по городу | S6 | Более высокая максимальная скорость и более высокая проходимость на подъемах; хорошо подходит для больших зон патрулирования | 75 км/ч, запас хода 60-120 км, тормоза CBS, 15° подъема в гору |
| Компактный городской электромотоцикл для работы в условиях тесного города | X1 | Съемный аккумулятор, показан EEC L1e-B, чистая городская упаковка | 45 км/ч, запас хода 75-90 км, съемный аккумулятор, EEC L1e-B |

Почему Urban M + EZBKE подходит покупателям автопарков (с точки зрения OEM/ODM)
Покупателям и оптовикам нужен не просто мотоцикл. Им нужен повторяющаяся цепочка поставок.
Urban M представлен как бренд под маркой Wuhan Jiebu Electronics Co. Ltd, и компания позиционирует себя как производителя нескольких категорий (включая электрические мотоциклы) с “30-дневным циклом быстрого производства и отгрузки” и годовыми показателями мощности.
На странице категории "Электрические мотоциклы" EZBKE также предлагает такие важные для автопарка характеристики, как прочные рамы и UL-сертифицированные батареи.
OEM/ODM, которые чувствуют себя “родными” для автопарка”
Если вы предлагаете OEM/ODM, говорите так, как говорят операторы:
- “Мы можем сделать ваш ливрея + брендинг.”
- “Мы можем подготовить план электропроводки с возможностью установки.”
- “Мы можем построить комплект запчастей на 10 единиц”.”
- “Мы можем оказать поддержку в проведении инспекции (SGS/BV), если это необходимо вашему покупателю”.”
И да, иногда ваш английский может быть немного несовершенным специально, потому что покупатели знают, что фабрики - это реальные люди, а не маркетинговые роботы. Просто следите за чистотой спецификаций.
Простой следующий шаг (как превратить это в запросы)
Если вы хотите получить больше ссылок на страницы SEO, посвященные правоохранительным органам и службе безопасности, не говорите только “лучший электрический мотоцикл”. Добавьте CTA с автопарком, например:
- “Запрос спецификации флота (патруль / охрана)”
- “Попросите предоставить вам блоки пилотной программы (POC)”.”
- “Получите опции дооснащения: освещение / хранение / дополнительное питание”
Затем направьте их в Электрический мотоцикл категория и модели выше.







