-
414 Блок B, ZT Times Plaza, Ухань, Хубэй, Китай
Блог
Производитель электромотоциклов на литиевых батареях
Если вы делаете покупки или занимаетесь поиском Электрический мотоцикл Линии для массового производства, OEM/ODM, вам важны безопасность, дальность действия, время безотказной работы и общая стоимость владения (TCO) - а вовсе не "жужжащие" слова. Давайте придерживаться реальности и практичности и подключать наши собственные линейки (S3/S4/S5/S5D/S6/X1) там, где это уместно. Мы 15Y электрический скутер производитель заводМы строим для оптовиков и покупателей автопарков, которым необходимо постоянное качество, процессы, соответствующие стандартам ISO, и стабильные поставки.
Электрический мотоцикл
Вы хотите Электрический мотоцикл с литиевой батареей безопасные, долговечные и быстро обслуживаемые. Это означает выбор правильного химического состава элементов, правильной конструкции упаковки и модели обслуживания, которая действительно работает в полевых условиях - доставка, поездка на попутках, ежедневные поездки, туристические автопарки, и так далее.
LFP и NMC аккумулятор для электрического мотоцикла
| Химия | Что это значит | Когда выбирать | Почему гонщикам не все равно |
|---|---|---|---|
| LFP (LiFePO₄) | Более безопасное тепловое поведение, длительный срок службы, более дружелюбный в жарком климате | Городская доставка, совместное использование автопарков, регионы с высокой температурой | Предсказуемый SOC, меньший стресс от деградации, душевное спокойствие |
| NMC (никель-марганец-кобальт) | Более высокая плотность энергии, меньший вес при том же кВт-ч | Дальнобойный пригородный транспорт, требуется большая максимальная скорость | Больше километров на одной зарядке, более быстрый ход |
Простой разговор: LFP - это "рабочая лошадка" для автопарков; NMC - это "дальнобойный" выбор. Оба варианта могут быть отличными при правильной стратегии BMS и тепловом дизайне.
REESS, UN 38.3, UNECE R136, AIS-156 (ключевые слова соответствия батареям)
Здесь нет коротких путей. A REESS (Перезаряжаемая система хранения энергии) для двухколесных транспортных средств должна быть разработана и испытана на ООН 38,3 (транспорт), ЕЭК ООН R136 (L-категория электробезопасности), и если вы отправляете товар в Индию, AIS-156 (критерии теплового распространения). Это не "приятно иметь", это то, как вы проходите проверку портов, страховщиков и омологации.
BMS, рейтинг IP и обслуживание
- BMS: Точное определение SOC/SOH, балансировка ячеек, отключение заряда, отключение теплового режима, регистрация событий (чтобы менеджер автопарка не гадал).
- Уплотнение: Стремиться к IP67 герметичность на уровне упаковки для дождя, луж и мойки под давлением.
- Данные: CAN-шина, простые инструменты для подключения донглов и облачные крючки для OTA при необходимости.
- Обмен или зарядка: Выберите Пакеты, удобные для обмена для парков с высокой оборачиваемостью или фиксированные пакеты для пригородной розницы. Разные операции, разные победы.
S3 лучший взрослый электрический скутер мопед быстрый производитель oem
S3 это платформа "быстрой настройки" для взрослых райдеров, которым нужна скорость при разумном управлении. Отлично подходит для трансфера в университетском городке, доставки еды в равнинных городах и туристического проката, где важно время безотказной работы. Мы настраиваем передаточные числа и карты контроллеров, чтобы крутящий момент ощущался с первых же оборотов, но при этом тепловой режим оставался под контролем. MOQ/сроки поставки гибко регулируются для OEM-обработки: сиденья, багажники, таблички с логотипом, комплекты освещения, даже лимиты прошивки для региональных правил.
Пример использования: Доставка в ночную смену. S3 с комплектом LFP, легким обслуживанием передних/задних тормозов и быстродоступным отсеком электроники позволяет сократить время простоя. То, что нужно вашей оперативной команде при резком увеличении заказов.
S4 лучший взрослый пригородный электрический мопед скутер оптовик oem
S4 это ваш "ежедневный пригородный" вариант. Удобное седло, предсказуемый ход дроссельной заслонки и опциональный задний багажник. Идеально подходит для городских лизинговых программ, передвижения по отелям/курортам и поездок сотрудников B2B.
Крюки для флота:
- Возможность смены батарейного отсека.
- Шины с двойным компаундом (долговечность + сцепление на мокрой дороге).
- Тормозные колодки SKU созданы для быстрой замены на пит-стопе.
- Дополнительно Геозонирование и предварительные настройки региона скорости для муниципалитетов.
S5 уличный законный электрический мотоцикл скутер для взрослых завод
S5 цели уличный закон конфигурации (в зависимости от региона). Это платформа, которую вы берете с собой на рынки, где требуется аудит одобрения типа и более строгие пакеты освещения/тормозов/документов. Мы сохраняем жгут проводов чистым и готовым к установке аксессуаров - поворотников, зеркал, кронштейна для прав, всего остального.
Почему покупателям это нравитсяЭто единая база, которая масштабируется от "розничного пригородного транспорта" до "легкой грузовой логистики". Более низкая сложность деталей = более короткое обучение механиков, меньше хаоса на складе.
S5D все местности электрический мотоцикл скутер производитель
Когда дороги становятся неровными, S5D (all-terrain) - это ваш инструмент: ход подвески, усиленные обода и защитные кожухи для защиты системы REESS и контроллера. Стрит встречается с трейлом. Велосипедисты, доставляющие грузы в пригородные районы, любят его за то, что бордюры, гравий и дождливые дни не мешают проезду.
Оперативный жаргон: выше ВРЕМЯ НАРАБОТКИ НА ОТКАЗ на колесах и уплотнениях вил означает меньшее количество заявок в очереди на техническое обслуживание. Меньше шума для диспетчера, больше SLA.
S6 китайский электрический мотоцикл скутер для тяжелых взрослых завод
S6 это тяжелый вариант для крупных райдеров или использования с грузом (коробки, боковые сумки). Жесткость рамы, характеристики тормозов и тепловой запас двигателя увеличены. В паре с LFP вы сможете продлить срок службы велосипеда даже при частых дозаправках.
Сценарий: доставка лекарств, 60-90 коротких поездок в день. S6 справляется с нагрузками на остановках. Ограничения BMS держат аккумуляторы в оптимальной зоне. Ваша стоимость владения не увеличивается, и велосипедисты чувствуют себя в безопасности.
X1 мопед электрический скутер с сиденьем для взрослых завод oem
X1 это сиденье с мопедной вибрацией - более низкая посадка, легкая посадка, доступная для новых райдеров и прокатных парков. Отлично подходит для коротких туристических маршрутов или передвижения по кампусу, когда комфорт превосходит мощность.
Настройка: Мы можем изготовить OEM-комплектацию седла, плотность пены, задний багажник и даже геометрию подножки. Создайте его по своему вкусу, пусть он будет вашим.
Электрический мотоцикл.md
Это ваш главный Электрический мотоцикл шлюз для SEO и навигации. Покупатели сначала приземляются здесь, а затем переходят на S3/S4/S5/S5D/S6/X1. Сосредоточьте внимание на оптовый заказ, оптовая торговля, OEM/ODM, и сделайте перекрестную ссылку на "Электрический велосипед / Электрический кик-скутер / Складной электрический скутер / Sharing Scooter", чтобы Google понимал широту каталога. Привяжите эту страницу к реальным намерениям покупателя: надежность парка, гарантийные обязательства, сроки выполнения заказа, производство ISO.
LFP против NMC: какой пакет куда идет (таблица решений)
| Всадник / ситуация на флоте | Выберите | Причина | Примечания |
|---|---|---|---|
| Жаркий климат, короткие переходы в течение всего дня | LFP | Термическая стабильность, длительный срок службы | S3/S4/S6 хорошие пары |
| Длинные поездки, ночная зарядка | NMC | Больше энергии на кг | S5/S5D при приоритете диапазона |
| Высокое время безотказной работы с подменами | LFP (своп) | Более безопасное частое обращение | S3/S4 со сменной клеткой |
| Туристический прокат, временами дождь | LFP | Простой уход, прочность | X1 - комфорт превыше всего |
| Пригороды со смешанным рельефом | NMC или LFP (размер упаковки) | Диапазон баланса + вес | Гибкая конструкция S5D |
Да, обе химии работают. Дело в том, что рабочий цикл и модель обслуживания больше, чем лабораторные показатели.
Контрольный список по безопасности и стандартам (включены ключевые слова)
- REESS конструкция с ячеистыми прокладками и тепловыми барьерами
- ООН 38,3 резюме испытаний готово для логистики
- ЕЭК ООН R136 план обеспечения соответствия для автомобилей категории L
- AIS-156 путь, если Индия есть в вашей дорожной карте
- IP67 герметизация упаковки, печатные платы с конформным покрытием
- BMS журналы событий, OCP/OVP/OTP, пассивный/активный баланс
- Жгут разгрузка от натяжения, соответствующие втулки, защита от повреждений
- Сервис панели с быстрым доступом; общие крепежные элементы для всех SKU
Это скучная часть, которая на самом деле экономит ваше время и деньги на гарантийное обслуживание.
Эксплуатация автопарка: зарядка, замена, время работы
Отсеки для зарядки прекрасно подходят для пригородных программ; обмен сияет, когда ваши велосипеды никогда не спят. Если вы осуществляете доставку в обеденный пик, замена велосипедов сократит время работы до нескольких минут. Если с недвижимостью туго, умная настенная зарядка с запланированными нагрузками тоже работает. Окна SOC (скажем, 20-85%) плюс тренировки велосипедистов снижают стресс элементов питания - большой выигрыш по сравнению с месяцами.
Жаргон, который вы действительно используете: SLA, KPI, MTTR, MTBF, упрощение SKU, контроль BOM. Мы создаем для этого, а не просто для красивых таблиц технических характеристик.
Упоминание Урбана М
Городская мобильность.Урбан М-Это место, где живут эти машины: плотные улицы, прыжки через бордюры, быстрая парковка. Наши рамы, обода и тормоза настроены на этот ритм. И да, мы избавляем вас от беспокойства по поводу дальности хода с помощью разумных лимитов BMS и честных приборных панелей. Никаких лишних слов, просто катайтесь и зарабатывайте.
Почему стоит обращаться к производителю электрических скутеров 15Y.
- Производство, сертифицированное по ISO: управление процессом побеждает удачу.
- OEM/ODM: геометрия, карты прошивки, брендинг, аксессуары - все меню.
- Скидки при оптовом заказе: повышают маржу, сохраняя при этом спецификацию.
- Опыт работы с глобальными поставщиками: таможенная документация, краткое описание тестов, упаковка, которая выживает.
- Сервисная документация и обучениеМеханики учатся один раз, быстро чинят и идут дальше.
Руководство по быстрому сопряжению (модели ↔ использования)
| Модель | Роль | Местность | Разряженная батарея |
|---|---|---|---|
| S3 | Быстрый мопед для взрослых, быстрый старт | Городской/плоский | LFP своп или фиксированный |
| S4 | Пригородное сообщение и лизинг | Город/влажный сезон | LFP - фиксированный; NMC - для длительных поездок |
| S5 | Уличная правовая база | Город/пригород | NMC для диапазона; LFP для горячих зон |
| S5D | Вездеходный кроссовер | Смесь/гравий | Гибкость; следите за спецификацией шин |
| S6 | Тяжелые и крупные мотоциклы | Городские холмы | LFP для долговечности |
| X1 | Удобный мопед с сиденьем | Турист/кампус | Простой уход LFP |
Заключительное слово
Выберите химию для вашего пример использованияно не для гонок. Стандарты блокировки (РЕСС / УН 38,3 / УНЦ R136 / АИС-156) в ваш план как можно раньше. Затем подберите платформу: S3/S4/S5/S5D/S6/X1. Поддерживайте высокий уровень безотказности, обеспечивайте безопасность пассажиров, не допускайте скучного обслуживания. Так автопарки зарабатывают деньги, а пассажиры улыбаются.
Если вы хотите обсудить SKU-микс, брендинг или развертывание автопарка, скажите "привет" - мы сформируем нужный пакет и быстро выпустим ваши колеса на улицы.
