Складные самокаты в туристических центрах

Ниже представлена четкая карта аргументов, которую вы можете использовать в презентациях по продажам, а также практические приемы, которые вы можете применять. Складной электрический скутер продукты от EZBKE.

Складные самокаты в туристических центрах

У туристических центров есть странная проблема: люди хотят увидеть “еще одно место”, но не хотят идти пешком еще 25 минут. Именно в этом разрыве и заключается складные электрические скутеры работают лучше всего — короткие прыжки, быстрые повороты, много остановок и удобное хранение в отелях, фургонах или туристических магазинах. (EZBKE даже выделяет Туристическая мобильность в качестве основного варианта использования на своем сайте.)

Мобильность туристов и направления поездок на электросамокатах

Туристические объекты, отели и транзитные остановки привлекают любителей путешествий на скутерах

Если вы рекламируете туристические города, не начинайте с скорости. Начните с где действительно проходят аттракционы. Исследование по совместному использованию электросамокатов показало, что участки улиц вблизи туристические объекты, отели и транзитные остановки привлекают наибольшее количество путешественников на скутерах. По сути, это карта “туристических горячих точек”.”

Распределение туристов и расходы посетителей

Туристические советы заботятся об одном (ладно, о двух) вещах: впечатления посетителей и расходы посетителей. Исследование, посвященное туризму в Таунсвилле (Австралия), связало ответы посетителей с поездками на электросамокатах и обнаружило активные пользователи тратили больше в день чем пользователи, которые используют их редко, а в статье скутеры представлены как средство, помогающее рассеяние туристов (привлечение посетителей за пределы очевидной главной улицы).

Электросамокаты без станций, загромождение тротуаров и правила парковки

Туристические города не “ненавидят скутеры”. Они ненавидят хаос: беспорядок на тротуарах, безрассудное вождение и операторов, которые не соблюдают правила. Академические исследования по бездоковым электроскутерам в Европе указывают на реальные противодействия и ограничения, когда тротуары становятся грязными.

Выделенная парковка, геозона и зоны блокировки

Города становятся более конкретными: “паркуйтесь здесь, а не там” и “не ездите в зонах, предназначенных только для пешеходов”. Агентство Reuters сообщило, что Мадрид принял решение аннулировать лицензии после того, как операторы не смогли обеспечить необходимый контроль за движением/парковкой (включая технические меры, ограничивающие парковку в разрешенных зонах и блокирующие использование в определенных зонах). Это направление развития характерно и для туристических районов.

Репрессии в туристических городах

Давление со стороны туристов приводит к еще большему ужесточению правил. Например, по имеющимся данным, Прага планирует ввести запрет на прокат электросамокатов, начиная с Январь 2026 года, после жалоб на беспорядок на тротуарах.
Барселона также ужесточила меры по обеспечению соблюдения правил (шлемы, запрет на езду по тротуарам, правила скоростного режима), а ранее запретила прокат скутеров.

Безопасность, ограничения скорости и обучение водителей

Правила ношения шлемов и запреты на движение по тротуарам

Если вы продаете товары в туристических центрах, предполагайте, что город будет обеспечивать соблюдение законов. правила ношения шлема и “запрет на езду по тротуарам”. Регулирование в Барселоне является ярким примером того, в каком направлении движется политика при возникновении конфликтов.

Для автопарков “решением” не является плакат с надписью Пожалуйста, паркуйтесь аккуратно. Исправление заключается в следующем геозонирование + управление замком + OTA. Собственный пост EZBKE по управлению автопарком рассказывает о модулях IoT (замки, данные о заряде аккумулятора в режиме реального времени, GPS) и терминах операторов, таких как MTTR, время пребывания, и зоны блокировки— это язык, которого ожидают партнеры города и серьезные операторы.

Таблица аргументов: что требовать, что делать, откуда это исходит

Аргумент (используйте в своей презентации)	Что это означает в реальных операциях	Источник, который можно цитировать
Поездки сосредоточены вблизи туристических объектов, отелей, транспортных узлов	Установите парковку + указатели там, где уже передвигаются туристы	Моделирование пунктов назначения для совместного использования скутеров
Скутеры способствуют распределению туристов и коррелируют с более высокими расходами для активных пользователей.	Разработайте маршруты, которые включают в себя не только достопримечательности, но и места, где можно поесть/сделать покупки.	Исследование расходов/распределения средств туристов на электросамокаты
Беспорядок на тротуарах вызывает ограничения	Вам нужны правила парковки + их соблюдение, а не атмосфера	Проблемы и ограничения бездоковых систем в Европе
Города требуют технологического контроля (парковка + запретные зоны)	Геозоны + зоны блокировки становятся “обязательными условиями”	История правоприменения в Мадриде
Туристические города могут запретить аренду, если неудобства будут нарастать	Своевременно обеспечьте соответствие требованиям, иначе быстро потеряете рынок	План запрета в Праге; его внедрение в Барселоне
Управление автопарком требует IoT + данных в реальном времени	Более высокая работоспособность, меньше жалоб, более строгие SLA	EZBKE SaaS управление автопарком

Складной электрический скутер

EZBKE позиционирует свою Складной электрический скутер категория «готовый к эксплуатации»: упоминания UL2272, петли авиационного класса (20 тыс.+ циклов), и IP54, а также возможности массовой настройки под нужды OEM-производителей. Именно такой чек-лист нужен туристическим операторам, когда скутеры весь день погружаются в фургоны, выгружаются из них, доставляются в хранилища отелей и на стойки проката.

K1 электрический двигатель складной скутер взрослый производитель

K1 хорошо подходит для “города + туристической аренды”, поскольку поддерживает варианты двигателя (250 Вт/350 Вт) и настройки скорости, адаптированные к региону, а также практичные функции, такие как USB-порт, дистанционный запуск, и ЖК-дисплей. Дальность и время зарядки также хорошо читаются в прокате (меньше простоев, больше поездок).

K2 складной взрослый электрический велосипед скутер производитель

K2 наклоняется к масштабируемая оптовая логистика и чистый стек спецификаций: Двигатель 450 Вт, 25 км/ч, несколько вариантов дальности/батареи и четкая информация о загрузке контейнеров (операторы любят, когда вы говорите о паллетах/контейнерах, а не о мечтах).

Таблица характеристик складных электрических самокатов для покупателей, которые спрашивают: “Хорошо, а в чем разница?”

Модель	Двигатель	Максимальная скорость	Варианты диапазона	Варианты аккумуляторов	Удобная для эксплуатации деталь
K1	250 Вт / 350 Вт	25 км/ч (ЕС) / 30 км/ч (США)	35-40 км	36 В 8,7 Ач или 48 В 8,7 Ач (LG)	Складная алюминиевая рама; USB, Bluetooth-динамик, дистанционный запуск
K2	450W	25 км/ч	25 / 35 / 50 км	36V 6Ah / 7.5Ah / 9.6Ah	240 шт./20GP, 480 шт./40HQ; подъем 18°

OEM/ODM и оптовая торговля

Вот что большинство туристических операторов не говорят вслух: им нужны не только скутеры, но и цепочка поставок, которая не развалится в середине сезона.

Позиционирование EZBKE довольно прямолинейно: 15Y электрический скутер производитель завод, язык обеспечения качества на основе ISO и акцент на OEM/ODM и опыт в экспорте. Если вы продаете товары операторам проката, это имеет значение, потому что их проблема обычно заключается в том, что Неисправные устройства, задержки с поставкой запчастей, перепалки по поводу гарантии, и “работоспособность моего флота оставляет желать лучшего”.”

Партнерство с брендами, ведущими активный образ жизни, для продажи складных вещей

Туристические центры продают атмосферу. Именно поэтому в блоге EZBKE рассказывается о сочетании складных устройств с Урбан М в плане, ориентированном на образ жизни (капли, аксессуары и история “правильной последней мили” для B2B-покупателей, которые заботятся о SLA). Это не пустые слова — так вы сможете сделать так, чтобы арендуемый продукт выглядел как обязательно попробовать деятельность.

Практические сценарии, которые вы можете использовать уже завтра

Пакет «Отель + достопримечательность»: QR-код на стойке регистрации, парковочная зона у входа, четкие правила “без тротуаров”. Добавьте краткий “2-минутный инструктаж для пассажиров”, иначе вы быстро получите жалобы.
Экскурсии на скутерах с гидом: Складные конструкции выигрывают, потому что они помещаются в фургон, и персонал тура может быстро перемещать их. Используйте геолокацию в историческом центре, если город является чувствительным.
Обмен информацией о живописных местах: Размещайте зарядные станции и сервисные пункты в местах с высокой проходимостью и не допускайте появления “мертвых скутеров” на променаде (именно так и возникают запреты).

Куда направлять покупателей на EZBKE (без лишних кликов, только на нужные страницы)

Категория: Складной электрический скутер - https://ezbke.com/product-category/foldable-electric-scooter/
Продукт: K1 электрический двигатель складной скутер взрослый производитель - https://ezbke.com/product/k1/
Продукт: K2 складной взрослый электрический велосипед скутер производитель - https://ezbke.com/product/k2/