-
414 Блок B, ZT Times Plaza, Ухань, Хубэй, Китай
Блог
Решения для грузовых электровелосипедов B2B
Вы продаете профессионалам. Им важны SLA, емкость, время безотказной работы, экономичность. Давайте говорить просто и реально. Ниже мы расскажем без лишних слов о том. Решения для грузовых электровелосипедов B2B-Почему они работают в густонаселенных городах, а где нет, и как ваша команда может внедрить их с меньшим драматизмом.
Грузовые электровелосипеды против фургонов: скорость и надежность доставки (центр города)
Когда улицы забиты, велосипеды проскакивают. Многочисленные исследования показывают, что электронные грузовые велосипеды Доставляйте больше посылок в час и прибыть надёжнее в жилах высокой плотности. Типичная находка: ~10 капель/час на велосипедах против ~6 на фургонахИ велосипеды ~60% быстрее в центрах городов (меньше времени на круги в поисках места на обочине, нет длинных объездов).
Что это значит для оперативных служб: Более успешная первая попытка, более сжатые временные рамки, меньше головной боли "где припарковаться?". Если ваш клиент работает в плотных почтовых индексах или LEZs, велосипеды не просто зеленые - они вовремя.
Микрохабы + электронные грузовые велосипеды: дизайн сети, а не просто смена транспортного средства
Велосипед без сети - это просто... велосипед. Микрохабы (небольшие пересадочные узлы в 2-4 км от конечного кластера) позволяют грузовикам подавать контейнеры, а велосипедам - преодолевать последние километры. Пилотный проект в Сиэтле показал. CO₂ выхлопной трубы за упаковку вниз ~19-73% По сравнению с маршрутами только для фургонов, в зависимости от того, насколько сильно вы сдвигаете стебель. По данным аналогичных публичных исследований Снижение выбросов парниковых газов в расчете на упаковку ~30-40% с микрохабами.
Оператор берет на вооружение: переделать план маршрутов. Не убирайте все фургоны; вырежьте ядро, запустите микрохаб, а затем проложите несколько велосипедных маршрутов с жесткими геозонами.
Политика и дизайн улиц набирают обороты (NACTO Urban Delivery by Bike)
Города публикуют учебники. Последние NACTO "Городская доставка на велосипеде / Доставка на велосипеде" руководство (2025) подробности классы велосипедов (двух-, трех-, четырехколесные/квадроциклы), правила загрузки/ограждения и ширина объектов чтобы грузовые устройства действительно подходили и могли легально загружаться. Это снижает риск правоприменения и уменьшает количество споров с клиентами на тему "разрешена ли эта штука?".
Да, безопасность и контроль качества имеют значение (учитесь на отзывах)
Велосипеды - это транспортные средства, а не игрушки. Недостатки качества привели к тому, что широко разрекламированные отзывы в грузовом сегменте (например, Babboe; власти требовали возврата денег/ремонта). Это предупреждающий флаг, который необходимо установить. спецификация, тестирование и SLA ворота - тесты рамы, сертификация батарей и положения об отзыве - в каждом тендере B2B.

Обзор доказательств (шпаргалка для одного взгляда)
Аргумент (ключевое слово) | Доказательства / точка данных | Бизнес на вынос | Источник |
---|---|---|---|
Грузовые электровелосипеды против скоростных фургонов | ~60% быстрее, 10 капли/час против 6 для фургонов (центр города) | Более высокая производительность при работе с ядрами, меньшее количество неудачных первых попыток | |
Пилотный проект электронных грузоперевозок Microhub (Сиэтл) | от -19% до -73% CO₂ за упаковку по сравнению с только фургоном | Создайте сеть из 2 эшелонов; измерьте CO₂/стоп | |
Осуществимость микрохабов (регион DC) | -30-40% ПГ на упаковку по сравнению с обычными | Размножайте микроузлы там, где это позволяет плотность | |
Политика: NACTO доставка на велосипеде | Определяет типы велосипедов, ширину, бордюры/разгрузку | Уменьшение сложностей с соблюдением требований, упрощение получения разрешений | |
Сигнал безопасности/отзыва | Крупномасштабный отзыв грузовых велосипедов; надзор регулятора | Печь в QA/отслеживаемости, испытаниях батарей и рам |
Внимание: точные цифры зависят от города, правил дорожного движения, подготовки велосипедистов и плотности скопления людей. Используйте их как направляющие ограждения, а не как евангелие.
Сопоставьте условия использования с каталогом EZBKE (сопоставление продукта и работы).
"Электровелосипед" категория (OEM/ODM, оптовая продажа) - линейка Urban M
Ваш Электрический велосипед Страница позиционирует вас как ISO-совместимого OEM/ODM-партнера по электровелосипедам, кик-скутерам, мотоциклам, складным и совместным скутерам - хорошо для покупателей, которым нужен один поставщик для смешанных парков и оптовых заказов. (Также приятно: возможность использования натриевых батарей в холодном климате, диагностика IoT, отмеченная на странице).
750W 3-Wheel Electric Cargo Bike with Large Front Box (фронтальный погрузчик, автопарк)
- Когда выбирать: крупногабаритные посылки, контейнеры для продуктов, цветочные ящики, аптечки - места, где стабильность и объём коробки скорость удара.
- Укусы: Пиковая мощность 750 Вт (номинальная 500 Вт), 36 В 15 Ач, запас хода до 60 км, передний грузовой бокс со светом, CE/FCC. Загрузка контейнера: 40 единиц/20GP, 90 единиц/40HQ.
- Почему оперативникам это нравится: Велосипедисты чувствуют себя более безопасно на трех колесах; облегчается процесс посадки.
Ссылка: https://ezbke.com/product/750w-3-wheel-electric-cargo-bike-with-large-front-box/
350W Электрический грузовой велосипед с двойной батареей и сверхпрочным багажником (двухколесный, длинный)
- Когда выбирать: Маршруты с высокой плотностью движения и частыми остановками; вам больше нужна дальность, чем грубая сила.
- Укусы: Средний привод Bafang мощностью 350 Вт, Двухбатарейный до 160 км PAS, колеса 24", алюминиевая рама, передние и задние багажники.
- Почему финансы улыбаются: Простая трансмиссия, длинные ноги, модульная замена батарей.
Ссылка: https://ezbke.com/product/350w-electric-cargo-bike-with-dual-battery-heavy-duty-rack/
Оптовая пиковая мощность 450 Вт электрический велосипед из Китая завода (универсальный райдер единицы)
- Когда выбирать: Сопровождающие, сервисные техники, легкие курьерские поручения, трансферы от магазина к дому.
- Укусы: 20-дюймовые толстые шины, двойные амортизаторы, возможность установки аккумулятора 36/48 В, запас хода PAS до ~100 км (спецификация), CE EN15194, несколько вариантов двигателей мощностью до 750 Вт.
- Почему флот любит: Гибкая лестница спецификаций, глобальные сертификаты, дружественный MOQ.
Ссылка: https://ezbke.com/product/wholesale-peak-power-450w-electric-bike-from-china-factory/
Небольшое примечание: я буду повторять это - спецификации выглядят сильными. Тем не менее, для профессиональных автопарков проведите собственные стендовые испытания (рамы, тормоза, BMS) и зафиксируйте соглашения об уровне обслуживания. Мы находимся в стране B2B; время работы - это главное.

Руководство по внедрению (от пилота до масштаба)
1) Начните с того, что велосипеды выигрывают (и не переборщите с обещаниями).
Выберите LEZs, пешеходные ядра, старый город сетки, университетские районы - везде, где фургоны тратят время на поиск бордюрного пространства. Ограничьте радиус пилота на ~2-4 км для микрохаба; держите окна обслуживания узкими. (Да, небольшие опечатки случаются - не волнуйтесь слишком сильно).
2) Спроектируйте двухэшелонный поток (грузовик → ступица → велосипед)
- Подсоедините длинный шток к микрохабу.
- Сменные контейнеры или подкатные клетки на велосипеды.
- Велосипеды движутся по плотным петлям со строгими границами.
Это не "давайте купим несколько велосипедов", это проектирование сети. Если вы ботаник (тот же самый), то двухэшелонная литература подтверждает этот подход как с точки зрения управляемости, так и с точки зрения надежности временного окна.
3) KPI пилота, как у взрослой программы
Отслеживайте количество падений в час, успешность первой попытки, CO₂ на пакет, использование велосипедистов, количество инцидентов. Сравните велосипедные петли с соседними фургонными петлями в те же дни. Если количество падений/часов увеличится, а количество жалоб уменьшится, у вас есть история, в которую поверят покупатели.
4) Правильно подбирайте оборудование для работы
- Громоздкие или шатающиеся грузы? Сайт 750 Вт 3-колесный блок передней коробки.
- Более длинные смены / высокая плотность остановок? Сайт Модель мощностью 350 Вт двухколесный.
- Легкие курьерские/технические перегоны? На 450 Вт 20-дюймовый варианты велосипедов.
5) Соответствие требованиям и хореография бордюров (в соответствии с NACTO)
Используйте руководство NACTO, чтобы указать в SOW ширину/длину велосипедной дорожки, доступ к полосе движения, окна для загрузки на обочине и парковочные места. Легче получить согласие города, когда ваш план говорит на их языке. (Вроде бы очевидно, но команды это пропускают).
6) Безопасность, контроль качества и отзыв (будь скучным, будь безопасным)
Включите в контракты вопросы усталости рамы, коррозии, сертификации BMS и ячеек. Попросите поставщиков обеспечить прослеживаемость (партия + отчеты об испытаниях). Определите поставки в ответ на отзыв. Почему? Потому что история публичных отзывов в этой категории реальна, и корпоративные покупатели будут спрашивать.

Реальные сценарии, которые ваш отдел продаж сможет представить уже завтра
- Наборы продуктов и еды (плотная застежка-молния): Трехколесные транспортные средства с утепленными ящиками, многократная доставка в пределах одного района; перегрузка грузовиков в обед. Меньше народу, больше счастливых жителей.
- Фарма/медицинский курьер: двухколесные автомобили с двойная батарея обрабатывать чувствительные к времени холодные вставки в небольшом холодильнике. Чистый бордюрный профиль вне клиник.
- Мода D2C / возвраты: утром - отправка коробок, после обеда - забор товара по обратной логистике. Велосипеды отлично справляются с короткими поручениями.
- Кампус / курорт / стадион: сопровождение охраны, сервисные техники с инструментами Электрический велосипед Минимальный уровень шума, высокая видимость, не занимая при этом места в фургоне.
- Городской M sharing / смешанный парк: вы уже предлагаете линии Electric Bike / Kick Scooter / Foldable, поэтому город может быстро создать мультимодальную систему с одним поставщиком для закупок и запасных частей.
Часто задаваемые покупателями вопросы (и как быстро на них ответить)
В: Действительно ли велосипеды быстрее фургонов?
О: В основных районах да - исследования показывают, что ~60% быстрее и больше падений в час; парковка/прогулка убивает фургоны.
В: Действительно ли CO₂ снизится, если грузовик все еще будет подаваться в центр?
О: Да, системный взгляд имеет значение. Пилоты показывают ~19-73% CO₂ снижения на пакет, когда вы перемещаете внутреннее кольцо на велосипеды.
В: А как насчет законности и доступа к полосе движения?
О: В городах теперь есть руководство по доставке велосипедов; в нем заранее указываются размеры велосипедов и правила движения по обочине.
В: Безопасность? Батареи?
О: Используйте сертифицированные упаковки, требуйте документы о проверке рамы, планируйте отзыв; в прошлом регуляторы заставляли возвращать деньги - будьте готовы, а не бойтесь.
Закрыть
Если "последняя миля" вашего клиента проходит в плотных ядрах, Грузовые электровелосипеды B2B это не просто приятная мелочь - это рычаг SLA для доставки. Начните с малого, определите микрохаб, выберите правильные SKU, тщательно измеряйте. Затем масштабируйте. Если вам нужна помощь в разработке пилотного проекта или написании памятки по благоустройству города, скажите, и мы разработаем ее с учетом ваших пожеланий. Урбан М линейка и операционный стек вашего покупателя в 15Y электрический скутер производитель завод.