-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, China
Blog
Furnizor de scutere pentru livrarea pe ultimul kilometru
Din perspectiva unui cumpărător. Vorbe simple. Utilizarea reală pe stradă. Sprijinite de date. Și da - noi construim aceste lucruri.
Piața scuterelor electrice: de ce flotele se mișcă acum
Două lucruri sunt adevărate în același timp: global scuter electric categoria continuă să se extindă, iar cota de livrare pe două roți în orașele din America de Nord este în creștere rapidă. Grand View Research estimează piața scuterelor electrice la 37,07 miliarde USD în 2023 cu un 9,9% CAGR până în 2030. Aceasta nu este o prostie; este o pistă multianuală care vă permite să planificați cu o oarecare încredere modelele de investiții și de servicii.
În ceea ce privește operațiunile, DoorDash raportează livrările pe două roți s-au triplat din 2022; în San Francisco este 76% de comenzi, iar multe orașe înregistrează cote de două cifre. Traducere: străzile sunt deja prietenoase cu bicicletele/bicicletele/scooterele, astfel încât flotele care renunță la mașini reduc timpul de așteptare și cresc densitatea comenzilor.
Ce înseamnă acest lucru pentru achiziții: puteți specifica Electric Kick Scooter flotele să atingă SLA pe scurte distanțe urbane, reducând în același timp problemele legate de combustibil și parcare.
Tablou de probe (scanare rapidă)
| Revendicare | Dovezi (sursă) | Concluzii pentru cumpărători |
|---|---|---|
| Piața globală a scuterelor electrice crește la 9.9% CAGR până în 2030 | Grand View Research; dimensiunea 2023 $37.07B; CAGR până în 2030 9.9%. | Perspectivă stabilă a volumului → negociați SLA-uri multianuale pentru aprovizionare + piese. |
| Livrări pe două roți triplat din 2022 | Raport privind platforma DoorDash (SUA/Canada). | Orașele sunt pregătite; ETA-uri mai rapide, densitate mai mare de picături. |
| În San Francisco, împărțirea pe două roți 76%; alte orașe în creștere | Acoperirea locală Axios a datelor DoorDash. | Dacă în orașul dvs. se poate circula cu bicicleta, scuterele își vor face treaba. |
| Trotinete E-kick spectacol vibrații mai mari / confort mai scăzut decât bicicletele electronice | Comparații revizuite de colegi (Italia). | Specificați suspensii, anvelope și frâne mai bune pentru confortul și siguranța motociclistului. |
| Micromobilitatea reduce emisiile din transporturi atunci când are loc schimbarea modului de transport | Rapoartele ITDP privind e-bikes/scootere + rezultatele orașelor. | câștiguri ESG și discuții mai ușoare privind politicile cu partenerii municipali. |
| Cadrele pentru ultimul kilometru leagă alegerile clienților ↔ logistica durabilă | SpringerStudii deschise privind impactul și măsurile pe ultimul kilometru. | Utilizați arbori KPI (ETA, reușita livrării, energia per colet) pentru a alege modele. |
Electric Kick Scooter: ce oferă de fapt Urban M (ezbke)
Ați cerut cazuri practice de utilizare, nu adjective lucioase. Iată cum linia noastră se potrivește cu punctele nevralgice ale livrării pe ultimul kilometru, cum ar fi anxietate legată de autonomie, timp de inactivitate, siguranța călărețului, TCO, și scalabilitate. Producem, facem OEM / ODM și en-gros în vrac de la un ISO/IATF bază de producție; consultați categoria de produse pentru lista completă.
4000W Dual Motor Electric Kick Scooter cu 100km Range
- Se potrivește: Curieri de mare capacitate, orașe accidentate, încărcături mai grele, drumuri proaste.
- De ce: Până la 75 km/h, 100 km gama max, Baterie interschimbabilă de 52V, discuri hidraulice duble, suspensie de clasă moto. Acest lucru ucide două lucruri: oboseala start-stop și slăbirea frânelor pe pante abrupte.
- Valoarea cumpărătorului: Cicluri de funcționare mai lungi per încărcare, mai puține schimbări de treaptă la jumătatea schimbării, mai multă încredere a motociclistului pe carosabil denivelat.
- (Link adăugat la numele modelului mai devreme în document: 4000W Dual Motor Electric Kick Scooter)
GS1 / GS1-Pro scuter electric pentru adulți grei 400lbs (linia de bază a flotei)
- Se potrivește: Livrări zilnice pe suprafețe mixte; număr mare de pasageri/încărcătură; flote comune.
- De ce: 350W (GS1) / 500W (GS1-Pro), 30-50 km opțiuni de gamă, E-ABS + tambur spate, NFC deblocare și semnale de direcție (Pro), Anvelope de 10″, suspensie dublă. Sarcina maximă 120 kg.
- Valoarea cumpărătorului: NFC este ambreiaj pentru activele comune; semnalele ajută la conformitate; mixul de anvelope (pneumatice/solide) reduce timpii morți.
- (Link adăugat la cuvântul cheie al modelului: GS1-Pro)
Urbanm G1 scuter electric pliabil 40 mph producător
- Se potrivește: Flote rapide de navetiști și servicii de curierat pe distanțe scurte, unde viteza + plierea compactă contează.
- De ce: Hub 500W motor, până la 38 km/h, 40-60 km pe taxă, Anvelope solide de 8,5, frâne cu disc, se pliază în câteva secunde, sarcină maximă 150 kg.
- Valoarea cumpărătorului: Anvelope cu întreținere redusă, rulaj rapid în garaj, cameră de branding curată pentru ambalaje OEM.
- (Link adăugat la cuvântul cheie al modelului: Urbanm G1)
H2: Specificațiile scuterului electric Kick Scooter care contează pentru ultimul kilometru
Vedem echipe care optimizează excesiv viteza titlurilor. Nu o faceți. Reglați pentru autonomie, sistem de frânare, confort de rulare, timp de funcționare. Iată o stivă ușoară de specificații pe care o puteți ridica în RFP.
| Spec KPI | De ce le pasă celor de la operațiuni | Linie de bază bună | Exemple de modele |
|---|---|---|---|
| Gama din lumea reală | Mai puține întreruperi ale încărcării; respectă densitatea rutelor | Buclă urbană ≥40 km | GS1-Pro (≈50 km), Urbanm G1 (40-60 km), 4000W Dual (până la 100 km). |
| Sistemul de frânare | Frânare pe carosabil umed, încălzire la coborâre, stop-start | E-ABS + combinație disc/drum | GS1/Pro (E-ABS + tambur), 4000W Dual (disc hidraulic dublu), Urbanm G1 (disc). |
| Suspensie și anvelope | Confort/siguranță pe pavele și borduri | Amortizoare duble + anvelope 8.5-10″ | GS1/Pro (suspensie dublă), 4000W Dual (clasa moto), G1 (solid 8.5″). |
| Controlul accesului | Reducerea furturilor/abuzurilor | NFC/ deblocare aplicație | GS1-Pro cu NFC. |
| Sarcina utilă / greutatea călărețului | Mai puține excluderi, manipulare mai sigură | ≥120 kg | GS1 (120 kg), Urbanm G1 (150 kg). |
| Strategia bateriei | Timpul de funcționare, benzile de încărcare, schimbarea turelor | Schimbabil > încărcare rapidă | 4000W Pachet dual interschimbabil; altele suportă compartimente de încărcare a flotei. |
H2: Cazuri de utilizare a livrării pe ultimul kilometru (lumea reală, nu broșură)
H3: "Zona fierbinte" de curierat alimentar (centru dens, salturi scurte)
Doriți viraje rapide și o ședere redusă în bordură. A GS1-Pro setul cu E-ABS, NFC și semnale de întoarcere menține călăreții în legalitate la transferuri, în timp ce anvelopele de 10″ și suspensia netezesc benzile de cărămidă. În cazul în care orașul dvs. are două roți de partajare ca SF 76%, veți observa ETA-uri mai scurte la orele de prânz.
H3: Produse alimentare și microîncărcare în magazinele de noapte (rază medie)
Alege Urbanm G1 atunci când aveți nevoie de o cursieră pliabilă, cu întreținere redusă, între hub-uri și micromagazine. Anvelopele solide elimină panourile care îți distrug programul; frânele pe disc te ajută la opririle pe carosabil umed. 40-60 km per taxă acoperă vârfuri de cină cu tampon.
H3: Oraș accidentat + încărcătură grea (abrupturi, urcușuri mai lungi)
Du-te Motor dublu 4000W. Discurile hidraulice duble și suspensia de clasă moto contează pe asfalt abrupt și rupt. Pachetele interschimbabile de 52V prelungesc serviciul fără a scoate unitatea de pe stradă. Motocicliștii se simt mai în siguranță → mai puține incidente → mai puține amenzi și minute de inactivitate, sincer.
H2: Confort și siguranță - rezolvarea lacunelor cunoscute
Comparațiile revizuite de colegi spun scuterele e-kick sunt "global mai puțin confortabile" decât bicicletele electronice din cauza expunerii la vibrații. Nu ne ferim de acest lucru, ci îl conturăm prin inginerie: amortizoare duble, anvelope mai mari, punți mai bune și frâne mai puternice. Atunci când vă scrieți cererea de propuneri, faceți "atenuarea vibrațiilor" un element de linie tare și solicitați videoclipuri de testare și specificațiile furcii.
De asemenea, orașe precum Boston iubesc rezultatele pe două roți, dar își fac griji cu privire la comportamentul în traficul mixt. Semnalele luminoase, iluminatul și modulele de formare (vă putem ajuta cu SOP-uri de bază) reduc volumul plângerilor și facilitează obținerea permiselor cu proprietarii și campusurile.
H2: Sustenabilitatea și adecvarea politicilor (discutați cu primăria în limba lor)
Cercetările ITDP leagă micile schimbări de mod de schimbări măsurabile Reduceri de CO₂. Dacă achizițiile dvs. vorbesc despre ESG, aduceți măsuri simple: g CO₂ pe picătură, kWh pe traseu, și minute de curbă salvate. E-scooterele vă ajută să depășiți aceste probleme și sunt ușor de parcat fără a ocupa spațiul de pe trotuar.
H2: Lista de verificare a cumpărătorului (puncte RFP pe care le puteți copia și lipi)
- Clasa și taxa vehiculului: alimente pe distanțe scurte / produse alimentare pe distanțe medii / încărcătură grea pe dealuri.
- Autonomie și baterie: km min. pe tură; schimbabil vs. încărcare la dock; specificațiile încărcătorului.
- Pachet de frâne și anvelope: discuri hidraulice sau combinații E-ABS; strategie solidă vs. pneumatică.
- IoT și acces: NFC/ deblocare aplicație, telematică de bază (călătorie, SOC, defecțiune), geofence opțional.
- Pachet de servicii: kit de piese de schimb, timp de livrare a pieselor de uzură, acoperire partener local, instruire.
- Conformitate: lumini/ semnale de întoarcere, reflectoare, indicatoare de viteză, etichetare.
- Branding: Învelișuri OEM, fluxuri QR, elemente de fixare anti-tamper pentru cutii.
- Plan pilot: începeți cu 20-50 de unități, poarta KPI de 60 de zile (ETA, la timp %, defecțiune/1k km).
(Susținem OEM / ODM și comenzi în vrac pe Electric Kick Scooter, Sharing Scooter, Foldable Electric Scooter, Electric Bike și Electric Motorcycle-15Y producător scuter electric Plant; producție certificată ISO; reduceri pentru cantități mari.)
H2: Cartografierea produsului (potrivire rapidă)
| Caz de utilizare | Model recomandat | De ce acesta |
|---|---|---|
| Picături urbane dense de alimente | GS1-Pro | Semnale + NFC pentru flote comune; anvelope tolerante de 10″; ușor de instruit. |
| Campus + parcuri de birouri | Urbanm G1 | Se pliază în câteva secunde; anvelope solide cu întreținere redusă; 40-60 km este perfect. |
| Oraș accidentat, picioare mai lungi | Motor dublu 4000W | 52V interschimbabil, sistem hidraulic dublu, suspensie moto, înălțime de 100 km. |
| Călăreți mixte și încărcături mai mari | GS1 / GS1-Pro | 120 kg, suspensie dublă, plasă de siguranță E-ABS. |
H2: Link-uri SEO prietenoase
- Electric Kick Scooter (toate modelele): https://ezbke.com/product-category/electric-kick-scooter/
- GS1/GS1-Pro: https://ezbke.com/product/gs1/
- Urbanm G1: https://ezbke.com/product/g1/
- 4000W Dual Motor Electric Kick Scooter cu 100km Range: https://ezbke.com/product/4000w-dual-motor-electric-kick-scooter-with-100km-range/
(De asemenea, furnizăm H0/H0 Pro, H1, M365-întrebați pentru broșură; sunt disponibile culori OEM, cutii, IoT și chiar opțiuni de sodiu pentru vreme rece).
H2: Concluzie
Dacă sarcina dvs. este să transportați colete la cald și rapid pe distanțe scurte, Scutere electrice Kick bifați casetele: mai puține minute pe stație, parcare mai ușoară, costuri mai reduse pentru combustibil/parcare, și matematica emisiilor mai curate. Utilizați datele de mai sus pentru a vinde planul la nivel intern. Începeți cu un proiect pilot restrâns - un cartier, două cazuri de utilizare, trei modele (GS1-Pro, Urbanm G1, 4000W Dual). Măsurați ETA, reușita coborârii, incidentele călătorilor și kWh/ruta. Dacă nu bate mașinile la aceste teste, respingeți-o; dar sunt șanse mari să o facă. Și dacă ceva nu este în regulă în orașul dvs. - gropi, pante abrupte sau sezonul ploios - spuneți-ne; vom regla suspensia, anvelopele și pachetele de frâne. Engleză puțin murdară aici, dar ați prins ideea - suntem practici.
