-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, China
Blog
Vânzarea de motociclete electronice către firmele de aplicare a legii și de securitate
Argumentele principale (cu surse pe care le puteți cita)
| Argument (pentru flote de poliție + securitate) | Ce înseamnă aceasta în activitatea reală de patrulare | Dovezi / sursă |
|---|---|---|
| Motocicletele electrice îmbunătățesc mobilitatea + răspunsul în zonele dense | Vă strecurați prin trafic, faceți bucle rapide de perimetru și vă poziționați rapid în punctele de blocaj (evenimente, campusuri, centru). | LiveWire își poziționează modelele de patrulare pentru poliție și securitate și evidențiază avantajele axate pe patrulare, cum ar fi manevrabilitatea și accelerația la viteze mici. |
| Funcționarea silențioasă susține “abordarea discretă” și reduce reclamațiile | Patrule de noapte, parcuri, campusuri, stațiuni - mai puțin zgomot înseamnă mai puține apeluri “de ce turați” și un factor surpriză mai bun. | LiveWire menționează explicit “funcționare aproape silențioasă” și “fără zgomot de ambreiaj și motor”.” |
| Întreținerea redusă îmbunătățește timpul de funcționare al flotei | Managerilor de flote le pasă de timpul de funcționare. Mai puține piese în mișcare înseamnă, de obicei, mai puține evenimente de service și mai puține perioade de inactivitate. | LiveWire explică faptul că există mai puține piese în mișcare și mai puține consumabile (fără înlocuirea uleiului/filtrului/bujiilor de aprindere) și prezintă acest lucru ca timp de funcționare + sarcină de service redusă. |
| Flexibilitatea încărcării este un avantaj de implementare (nu o poveste “verde”) | Dacă puteți încărca de la o infrastructură comună (sau puteți schimba bateriile), puteți menține unitățile în tură mai mult timp, cu mai puține probleme logistice. | LiveWire descrie opțiunile de încărcare de nivel 1 + nivel 2; modelele EZBKE evidențiază încărcarea de intrare standard și bateriile detașabile pe mai multe modele. |
| Echiparea pregătită pentru sarcini contează mai mult decât viteza maximă | Sirena, iluminarea, depozitarea, suportul pentru comunicații, alimentarea auxiliară, protecția la impact - acestea decid dacă unitatea este “patrulare reală” sau doar o jucărie. | LiveWire prezintă opțiunile de echipament pentru patrulare (parbriz, suporturi, top box cu alimentare auxiliară, iluminare de urgență). |
| Formarea + politica reduce răspunderea | Departamentele și contractanții doresc proceduri standard de operare (SOP), instruire a călăreților și o poveste curată privind conformitatea, astfel încât să nu creeze un magnet pentru procese. | IPMBA vorbește despre cerințele și realitățile operaționale ale echipamentelor axate pe sarcini; Police1 pune accentul pe formarea și considerentele de siguranță legate de baterii/biciclete (principiile se aplică și flotelor de e-moto). |
| Conformitatea nu este negociabilă (clasificare + înregistrare) | Dacă unitatea dvs. este tratată ca “e-moto ilegal deghizat în e-bike”, pierdeți întreaga afacere. Aveți nevoie de o clasificare corectă pentru fiecare piață. | Reportajul din industrie evidențiază confuzia actuală în ceea ce privește punerea în aplicare a legislației în ceea ce privește “e-motos” de mare putere și de ce este importantă clasificarea. |
| Aprovizionarea este o listă de verificare, nu o vibrație | Câștigați cu fișe de specificații, limbaj RFP, planificare piese/SLA și un program pilot (POC). | LiveWire încadrează comanda, service-ul, garanția și procesul flotei - exact mentalitatea de achiziție. |
Motocicletele electrice îmbunătățesc mobilitatea + răspunsul pentru patrulare și securitate
Dacă vindeți produse pentru aplicarea legii, nu începeți cu “curat” sau “ecologic”. Începeți cu avantaj operațional.
Imaginați-vă un eveniment pe stadion. Securitatea are nevoie de verificări rapide ale perimetrului și de transferuri rapide între porți. O motocicletă electronică compactă permite unui supraveghetor să facă o buclă în perimetru și să treacă prin drumurile de serviciu. Aceeași poveste într-un campus. Aceeași poveste într-o stațiune. Misiunea este simplă: să fie prezenți, să se miște rapid și să rămână previzibili.
LiveWire comercializează motociclete electrice pentru patrulare destinate poliției/securității și se bazează pe beneficii ale serviciului de patrulare precum manevrabilitatea și accelerația.
Motocicletele electrice îmbunătățesc mobilitatea + răspunsul în zonele dense
În limbajul achizițiilor publice: vindeți densitatea de acoperire și timpul până la scenă. În limbaj de stradă: ajungeți mai repede la destinație și nu pierdeți timp cu parcarea.
Funcționare silențioasă și patrulare prietenoasă cu comunitatea
Bicicletele pe benzină strigă. Bicicletele electrice șoptesc. Asta schimbă senzația de patrulare.
- Patrula de noapte: mai puțin zgomot, mai puține plângeri ale rezidenților
- Parcuri + trasee (acolo unde este permis): prezență mai ușoară fără a speria pe toată lumea
- Securitate VIP/eveniment: escorta liniștită și controlul perimetrului
- Abordare discretă: puteți să intrați fără să o difuzați
LiveWire menționează direct “funcționarea aproape silențioasă” și “fără zgomot de ambreiaj și motor”, legându-l de sarcinile de concentrare și patrulare.
Funcționarea silențioasă susține discreția și reduce reclamațiile
Acesta este unul dintre acele beneficii care sună ușor... până când conduci operațiunile la ora 2 a.m. Atunci nu este ușor. Acesta este întregul punct.
Întreținerea, timpul de funcționare al flotei și costul total de proprietate (TCO)
Cumpărătorii de flote nu iubesc “tehnologia cool”. Ei iubesc timp de funcționare previzibil.
Veți auzi fraze precum:
- “Care este timpul nostru de inactivitate pe unitate?”
- “Care este intervalul de service?”
- “Aveți stocuri locale de piese de schimb?”
- “Care este garanția bateriei și fluxul de înlocuire?”
LiveWire susține că motocicletele electrice reduc sarcina de service deoarece reduc consumabilele tipice ICE și piesele mobile și leagă acest lucru de timpul de funcționare.
Întreținerea redusă îmbunătățește timpul de funcționare al flotei
Nu promiteți prea mult. Spuneți doar cu voce tare partea liniștită: un sistem de propulsie mai simplu, mai puține elemente de service de rutină, o planificare mai curată.
Opțiuni de încărcare: Nivel 1/Nivel 2 și baterii interschimbabile
Încărcarea câștigă contracte atunci când o prezentați ca logistică de desfășurare.
LiveWire pune accentul pe opțiunile comune de încărcare (nivel 1 și nivel 2) pentru flote.
Modele EZBKE precum S3 și X1 promovează, de asemenea, o idee favorabilă flotei: baterii detașabile + încărcare la intrare standard, ceea ce facilitează planificarea “schimbului de tură”.
Flexibilitatea încărcării este un avantaj de implementare
Dacă vorbiți cu un contractor de securitate, spuneți-i așa:
Puteți menține unitățile în mișcare cu un strategie de rezervă (încarcă unul, rulează unul). Este simplu și funcționează.
Echipare gata de utilizare: sirene, lumini, carcase și alimentare auxiliară
Iată adevărul incomod: dacă nu puteți specula o cale de upfit, veți pierde în fața oricui poate - chiar dacă bicicleta dvs. este mai bună.
LiveWire prezintă elemente de echipare a patrulelor, cum ar fi suporturile, top box-ul și iluminatul de urgență, și le încadrează ca opțiuni pentru echipamentele de patrulare.
Echiparea pregătită pentru sarcini contează mai mult decât viteza maximă
Întrebări reale la care ar trebui să răspundeți:
- Putem monta lumini + sirenă curat?
- Avem depozitare blocabilă pentru unelte?
- În cazul în care nu putere auxiliară vin de la?
- Care este planul pentru protecție la răsturnare și formare?
Dacă puteți răspunde la aceste întrebări, brusc nu mai “vindeți trotinete”. Propui o platformă de serviciu.
Conformitate juridică: clasificarea, înregistrarea și politica în materie de legislație rutieră
Aici este unde mulți vânzători o dau în bară.
Unele regiuni iau măsuri drastice împotriva “e-motos” de mare putere, care circulă ca motocicletele, dar încearcă să treacă drept e-bike-uri. Acest lucru creează confuzie în ceea ce privește punerea în aplicare și tensiuni politice.
Așadar, pitch-ul tău are nevoie de o linie clară:
- Ce clasă este în această piață?
- Ce documente există (omologare de tip / conformitate)?
- Ce este permis unde (șosea, pistă de biciclete, traseu)?
EZBKE enumeră standardele de omologare de tip UE pentru anumite modele (de exemplu S3 și X1 spectacol 168/2013 CEE, L1e-B).
Conformitatea nu este negociabilă
Spuneți-o clar: dacă statutul juridic este greșit, cumpărătorul va pleca. Ei nu vor să fie cazul test.
Manual de achiziții publice: întrebări de pus și limbajul RFP
Dacă doriți mai multe câștiguri, împachetați oferta ca pe un program de flotă:
- Pilot (POC): 2-5 unități, sarcini reale de patrulare, 60-90 zile
- Kitting: plan de baterii de rezervă, încărcătoare, coș de piese de bază
- Formare profesională: instruirea călăreților + verificări de siguranță
- Service: disponibilitatea pieselor, timpul de răspuns, fluxul de garanție
- Politică: unde poate fi călărit, când se folosesc luminile/sirenul, SOP de încărcare
Pagina flotei LiveWire se citește ca un conținut de achiziții pentru flote (comenzi, service, garanție, întrebări frecvente). Acesta este tonul pe care îl doriți.
Puneți întrebările potrivite și întocmiți fișa tehnică
Acest lucru este plictisitor, dar încheie afaceri.
Adaptarea modelelor de motociclete electrice EZBKE la scenariile de patrulare
Iată o cartografiere practică (fără prostii, doar unde se potrivește fiecare model).
| Scenariu de patrulare / securitate | Model EZBKE | De ce se potrivește | Specificații pe care le puteți evidenția |
|---|---|---|---|
| Securitatea campusului, patrularea parcului industrial, “în interiorul gardului” | S3 | Baterie compactă, detașabilă, limitare ușoară a vitezei flotei, opțiune de conformitate | 45 km/h, autonomie 75-150 km, baterie detașabilă, EEC L1e-B prezentat |
| Patrulare urbană pentru securitate privată, rute de tip livrare, muncă de tip control al parcărilor | S4 | Geometrie simplă pentru navetiști + baterie portabilă; bună pentru buclele dense ale orașului | 45 km/h, autonomie 75-150 km, frâne cu disc dublu, anvelope fără cameră |
| Senzație de patrulare legală pe stradă pentru districtele urbane, securitatea ospitalității, utilizare în mai multe schimburi | S5 | Configurația cu două baterii suportă cicluri de funcționare mai lungi; mesaje de încărcare “plug & play” | 45 km/h, autonomie 120-150 km, baterie dublă, încărcare în 4 ore, sarcină 150 kg |
| Asfaltare mixtă, drumuri accidentate, lucrări de securitate “don't baby it” | S5D | Cadru utilitar solid; bun pentru campusuri/spații industriale (chiar și propria pagină menționează acest lucru) | 45 km/h, autonomie 120-150 km, frâne pe disc, cutie de depozitare mențiune |
| Intervenție mai rapidă în perimetru, artere rutiere mai lungi, deplasări urbane mai solicitante | S6 | Viteză maximă mai mare și capacitate mai mare de deplasare în pantă; bun pentru zone de patrulare mai mari | 75 km/h, autonomie 60-120 km, frâne CBS, urcare 15° |
| “Motocicleta electrică urbană” compactă pentru operațiuni în orașe mici | X1 | Baterie detașabilă, EEC L1e-B prezentată, ambalaj curat de oraș | 45 km/h, autonomie 75-90 km, baterie detașabilă, CEE L1e-B |
De ce Urban M + EZBKE se potrivește cumpărătorilor de flote (unghi OEM/ODM)
Cumpărătorii de flote și angrosiștii nu vor doar o bicicletă. Ei vor o lanț de aprovizionare repetabil.
Urban M este prezentat ca un brand al Wuhan Jiebu Electronics Co. Ltd, iar compania se poziționează ca un producător din mai multe categorii (inclusiv motociclete electrice) cu un “ciclu rapid de producție-expediție de 30 de zile” și cifre de capacitate anuală.
Pe pagina categoriei de motociclete electrice, EZBKE comercializează, de asemenea, indicii relevante pentru flotă, precum cadre durabile și baterii certificate UL.
OEM/ODM care se simte “nativ pentru flote”
Dacă prezentați OEM/ODM, vorbiți așa cum vorbesc oamenii din operațiuni:
- “Vă putem face livrări + branding.”
- “Putem pregăti un plan de cablare upfit-ready.”
- “Putem construi un kit de piese de schimb pe 10 unități.”
- “Putem susține inspecția (SGS/BV) dacă cumpărătorul dvs. are nevoie de ea.”
Și da - engleza dvs. poate fi uneori puțin imperfectă în mod intenționat, deoarece cumpărătorii știu că fabricile sunt oameni reali, nu roboți de marketing. Doar păstrați specificațiile curate.
Un simplu pas următor (cum să transformați acest lucru în anchete)
Dacă doriți să atrageți mai multe piste de aplicare a legii + securitate din paginile SEO, nu spuneți doar “cea mai bună motocicletă electrică”. Adăugați o flotă CTA cum ar fi:
- “Cereți fișa de specificații a flotei (patrulare / securitate)”
- “Cereți unități de program pilot (POC)”
- “Obțineți opțiuni Upfit: lumini / depozitare / putere auxiliară”
Apoi direcționați-le către Motocicletă electrică și modelele de mai sus.
