-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, China
Blog
Munte e-Bike OEM Factory
Doriți o linie de e-bike de munte care urcă, coboară și nave. Aceasta înseamnă că fabrica OEM nu este doar "un furnizor". Este back-office-ul dumneavoastră: proiectare, certificare, echilibrare de linie, QC, logistică de garanție - întregul pachet. Mai jos voi argumenta ce trebuie verificat, de ce este important pe traseu și pe piață și cum EZBKE (a se vedea Bicicletă electrică categoria) se referă la aceasta cu modele reale precum C02 (unitate centrală), B01 (ușor cu rază lungă de acțiune), și LN26M01/M03/M04 (navetiști greu de folosit pe care multe mărci îi adaptează în specificații pentru trasee).
Conformitate EN15194 și control de producție ISO
Teză. Pentru utilizarea la munte, conformitatea nu este un abțibild; este managementul riscului. Disciplina de linie EN15194 + ISO împiedică lansarea dvs. să se împiedice de retușuri în stadii târzii sau de dureri de cap post-vânzare.
De ce vă pasă. Trasee accidentate = șocuri, apă, schimbări de temperatură. Trecerea laboratorului este un lucru; supraviețuirea în parc în weekend este altceva. O fabrică care trăiește în EN15194 și păstrează listele de verificare ISO strânse va scoate la suprafață problemele de sudură ale cadrului, rutarea hamurilor și potrivirea încărcătorului/bateriei înainte de primul container.
Motor Mid-drive pentru cuplu de urcare (cu termic sănătos)
Teză. Munte = pante + secțiuni tehnice cu viteză redusă. Mid-drive Layout-urile mențin masa centrală la un nivel scăzut, optimizează transmisia și oferă un cuplu utilizabil fără a găti motorul.
Realitatea traseelor. Motoarele cu butuc sunt puternice pe plat, dar se pot împotmoli pe coborârile abrupte și lente. Mid-drive + senzor de cuplu oferă o lovitură mai lină, o utilizare mai bună a bateriei și un echilibru mult mai plăcut între față și spate.
EZBKE unghi. dvs. C02 - rapid 30 mph mid drive producător de biciclete electrice pagina semnalează o platformă capabilă de mid-drive. Pentru specificațiile de munte, acordați prioritate: curbei continue a cuplului la cadență joasă, căii de încălzire (stator → carcasă → cadru) și logicii de dereglare a controlerului care nu se "blochează" pe urcările lungi.
Cadru din aluminiu hidroformat, testat ca și cum ar urma să fie învelit
Teză. Hydroformed 6061/6069 cu tratament termic decent și sudură curată bate cadrele mai grele "doar fă-l gros". Merge mai bine și durează mai mult.
Fabrica vorbește. Căutați repetabilitatea dispozitivelor de fixare, testele de tragere a cuponului de sudură și jurnalele de tratament termic post-sudură. Pe șablon, îmbinarea țevilor și distanța dintre juguri decid dacă anvelopele dvs. de 2,4-2,6" se potrivesc fără să frece călcâiul.
EZBKE unghi. Modele LN26M01/M03/M04 și C06 (OEM pentru cadre de șosea pentru adulți) arată adâncimea de fabricație a cadrului. Pentru e-MTB, solicitați adaptarea acestor dispozitive pentru chainstay-uri mai lungi, HTA mai moale și ghidaje interne cu ochiuri (fără zăngănit, fără frecare).
Etanșare cu grad de protecție IP, nu doar "rezistent la stropi"
Teză. Intrarea apei ucide motoarele, senzorii PAS și controlerele. Dacă cablajul se șterge, sunteți în purgatoriul garanției.
Ce să ceară. Carcase acoperite cu materiale de acoperire sau garnituri, eliminarea conectorilor orientați în sus, bucle de scurgere, membrane respirabile pe carcase și simulări de spălare sub presiune (nu exagerați, dar faceți-o). Unsoare dielectrică specifică + conectori cu cheie și blocare.
EZBKE unghi. SKU-urile dvs. de marfă și de navetă-Bicicletă electrică de marfă 350W cu baterie dublă și raft robust, Bicicletă electrică de marfă cu 3 roți 750W cu cutie frontală mare-nava în condiții de vreme nefavorabilă. Acest know-how în materie de etanșare se aplică direct în construcțiile de munte, unde se întâmplă săptămânal să apară pârâuri și furtunuri.

Sistem baterie: Caracteristici BMS > headline watt-ore
Teză. Pe trasee, cum fluxurile de energie contează mai mult decât capacitatea brută. Un BMS inteligent cu încărcare echilibrată, sonde de temperatură și întrerupător de supracurent care nu declanșează alerte false salvează sâmbetele.
Spec tic-list. Trasabilitatea mărcii celulei, aspectul nichelului, capsularea pachetului sau distanțierele din spumă, rezultatele testelor la vibrații și păstrarea conectorului (fără variante XT pe jumătate inserate, vă rugăm).
EZBKE unghi. The B01 - cel mai ușor furnizor de biciclete electrice hiper pe distanțe lungi sugerează integrarea pachetelor cu rază lungă de acțiune. Pentru e-MTB, solicitați suporturi cu blocare dublă, cizme de etanșare a tubului inferior și un port de încărcare separat de cel de descărcare pentru a reduce uzura.
Trenul de rulare și stiva de senzori: primul senzor de cuplu
Teză. Pentru singletrack-uri tehnice, cuplu + cadență simțind bate cadența numai. Se simte natural, mai puțin supărător, și ajută la tracțiunea pe rădăcini/loam.
Lista de verificare a fabricii. Procedura de aliniere a senzorului de cuplu pe bază de pedalier sau de păianjen, tabelele de asistență la pedalare firmware și recuperarea drop-to-eco după alunecarea roții. De asemenea, chainline! Fără angrenaje încrucișate zgomotoase sub sarcină.
EZBKE unghi. C02 se potrivește din nou cerințelor. Împerecheați-le cu o casetă cu gamă largă, inele înguste, mecanic de ambreiaj și un plan clar de aprovizionare a suportului de schimbător (aduceți piese de schimb în fiecare transport).
Scenarii de aplicare (lumea reală, nu showroom)
- Ture în parcul de biciclete & enduro
Are nevoie de: cuplu de tracțiune mediu, frâne cu patru pistoane, rotoare 200/180, roți puternice (32h, nips de alamă), anvelope pentru coborâri.
Note din fabrică: testați motorul/controlerul pe un tambur cu ajutorul unui ciclu termic, plus teste de frânare stop-go. - XC umed, stâncos
Nevoi: Etanșare IP, netezire agresivă PAS, orificii de scurgere rapidă în cadru, elemente de fixare inoxidabile.
Observații din fabrică: expunere la vapori de sare și cicluri de blocare a conectorului. - Crossover de la naveta la traseu
Are nevoie de: suporturi de aripă/rack care pot fi îndepărtate curate, semi-slick pentru schimburi de anvelope.
EZBKE fit: începeți cu M04 sau LN26M03 și opțiunea unui kit de traseu (butoane, dropper, bară mai largă). Este un pic cam ciudat, dar funcționează. - Testarea mărcii de logistică urbană pentru sezonierii montani (Urban M)
Nevoi: SKU sezonier care se dublează ca halo de brand.
Joacă: înfășoară o C02 mid-drive cu roți mai puternice și furcă cu cursă scurtă, vând în tiraje limitate ca Urban M Trail Edition. Aceeași echipă post-vânzare, piese de schimb comune, mai multă marjă de profit. Da, este un fel de hibrid, dar clienților le place.

Fluxul de lucru OEM/ODM care nu vă rupe fereastra de lansare
Eșantion → Pilot → SOP (cu porți DFM)
- Revizuirea proiectării pentru fabricație (DFM)
CAD + harness map, conector spec, baterie plic, căi de apă, și serviceability (cât de repede poate un tech swap un controler?). - Eșantion T0
Simularea cadrului/loomului, utilizarea și abuzul (picături de bordură, repetări de urcare). Remediați bâzâiturile, frecarea cablurilor, decalajul PAS. - Execuție pilot (lot mic)
Urmăriți randamentul primei treceri pe stație. Documentați motivele refacerii. Blocați CTQ-urile (critical-to-quality): decalajul senzorului de cuplu, ferestrele de tensiune a razei, patul frânei. - SOP
Pachete de instruire pentru dealeri, kituri de rezervă pentru 50 de unități, arbore de defecte pentru echipa CS.
Mixul de furnizori: nu vă bazați prea mult pe un singur furnizor de motoare
Teză. Sursele multiple de motoare/controlere vă protejează de penurie și vă oferă un avantaj fără a juca jocuri prostești.
Realitatea fabricii. Același cadru + opțiuni pentru cablajul motorului dublu. Suport controler cu model de orificii care se potrivește ambilor furnizori. Abstractizarea firmware-ului la nivelurile PAS, astfel încât senzația de rulare să rămână a mărcii dvs. Da, puțin NRE suplimentar, dar câștigul este uriaș.
EZBKE unghi. Catalogul dvs. cuprinde deja clase de putere (350W, 450W, 750W). Păstrați această mentalitate pentru nivelurile de transmisie medie e-MTB (trail, enduro), nu doar pentru oraș/cargo.
Post-vânzare: partea neplăcută care face ca recenziile să fie mulțumite
Teză. Sistemele de garanție și fluxul de piese de schimb sunt marketing - doar că nu poți cumpăra panoul publicitar.
Ce să instalați. Diagrame explodate, căutare QR a pieselor, SLA de expediere a pieselor de schimb în 72 de ore, ghiduri de înlocuire a motorului/controlerului cu valori ale cuplului de torsiune și indicații de blocare a filetului. Pregătiți distribuitorii cu videoclipuri scurte. Limbaj simplu, fără pereți de jargon.
EZBKE unghi. SKU-urile încărcăturii dovedesc că expediați piese grele. În oglindă: expediați suporturi de schimbător, plăcuțe de frână, rotoare, spițe, ambreiaje de mecanică, senzori PAS în fiecare container. Costuri mici, pace mare.
Tabel rapid: lista de verificare din fabrică → de ce este important → mâner EZBKE
Lista de verificare a fabricii (cuvinte cheie) | De ce este important pe traseu | Cum îl cartografiază EZBKE (modele/exemple) |
---|---|---|
Conformitate EN15194, ISO QC | Mai puține retușuri; integrare vamală și cu amănuntul mai rapidă | Furnizați pachete de documente legate de varianta dvs. sub Bicicletă electrică categorie |
Motor cu transmisie intermediară + senzor de cuplu | Urcare lină, senzație de control al tracțiunii | C02 baza de antrenare centrală, reglarea tabelelor PAS; verificări ale traseului termic |
Cadru din aluminiu hidroformat, suduri curate | Rezistență fără senzație de moarte; clearance-ul anvelopelor | Adaptare LN26M01/M03/M04, C06 pentru trail geo și fascicul intern |
Conectoare, garnituri, bucle de scurgere cu grad de protecție IP | Supraviețuiește traversării pârâurilor și spălăturilor | Împrumutați specificațiile de etanșare de la Bicicletă electrică de marfă 350W cu baterie dublă și raft robust, Bicicletă electrică de marfă cu 3 roți 750W cu cutie frontală mare construcții |
BMS cu sonde de temperatură și trasabilitate celulară | Fără declanșări false; cicluri de încărcare mai sigure | B01 practici de împachetare pe distanțe lungi; suporturi și cizme cu blocare dublă |
Kituri de piese de schimb și SOP | Corecții mai rapide; recenzii mai bune | Include agățător/pads/senzori la 50 de unități; ghiduri simple |
(Surse: dosare de certificare la cerere; jurnale QC interne; teste pe teren ale piloților; paginile modelului din catalogul dvs: Biciclete electrice, C02, B01, LN26M01/M03/M04, C06, 350W/750W Cargo.)

Model de cumpărare: en-gros, OEM / ODM, comenzi pe loturi (fără dramă privind timpul de plumb)
Tu vinzi Bicicletă electrică, Electric Kick Scooter, Motocicletă electrică, Scooter electric pliabil, Scooter de partajare. Aceasta este o pârghie bună. Pentru bicicletele electronice de munte, rămâneți mai întâi la SKU-uri simple:
- Trail (multifuncțional): mid-drive, furcă de 140-150mm, anvelope de 2,4". Se bazează pe C02 șasiu cu senzor de cuplu, actualizare frână și cablaj sigilat.
- XC / traseu ușor: pachet mai ușor, rampă PAS mai rapidă, bară mai îngustă. Ar putea roti de la B01 DNA cu roți mai rezistente.
- Crossover pentru navetiști-trail: începe de la M04/LN26M03 și adăugați un kit de traseu; se adresează flotelor sensibile la preț și dealerilor care doresc ca o bicicletă să îndeplinească mai multe sarcini.
Mențineți BOM stabilă pentru cel puțin un sezon; schimbați doar ceea ce rezolvă o problemă reală. Nu alergați după fiecare nou element strălucitor, pentru că veți pierde firul.
Obiecții pe care le veți auzi (și cum să răspundeți)
- "Motorul cu butuc este mai ieftin, hai să facem asta."
Sigur pentru oraș. Dar pe urcări, butucul se supraîncălzește și se supraîncălzește. Mid-drive cu senzor de cuplu menține cadența fericită și bateria mai fericită. Mai ieftin nu este mai ieftin dacă randamentele cresc. - "Să mărim capacitatea maximă a bateriei, motocicliștilor le plac cifrele mari."
Nu și în cazul în care rucsacul zornăie sau BMS nu funcționează corect. BMS mai bun + suporturi sigure bat Wh brut pe traseu. Mare este frumos - dar inteligent este mai frumos. - "Impermeabil? Nu vom merge în ploaie."
Pistele au cursuri de apă, iar oamenii spală biciclete. Sigilați-l acum sau expediați controlorii de rezervă mai târziu.
Spuneți: de ce EZBKE se potrivește unui program OEM Mountain e-Bike
Aveți o gamă largă (biciclete, scutere, motociclete), Stil ISO obiceiuri de producție și mușchi angro. Conectați o filială de munte cu tracțiune medie cu aceeași rigoare de proces: DFM → pilot → SOP, QC strâns, kituri de rezervă și manuale clare. Pentru primul val, badge o limitată Urban M Trail Edition să testeze canalele, apoi să se extindă. Nu este vorba de cuvinte sofisticate; este vorba de a construi, a merge, a repara, a crește.
Scurt și simplu: alegeți porțile de fabrică potrivite, mențineți jocul senzor + etanșare puternic și faceți post-vânzare ușoară. Acesta este modul în care o linie de biciclete electronice de munte nu doar se lansează - ci durează.