-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, China
Blog
Producător de motociclete electrice cu baterie cu litiu
Dacă faceți cumpărături sau vă aprovizionați Motocicletă electrică linii pentru vrac, OEM/ODM, vă interesează siguranța, autonomia, timpul de funcționare și costul total de proprietate (TCO) - nu cuvinte la modă. Să rămânem reali și practici și să introducem propria noastră gamă (S3/S4/S5/S5D/S6/X1) acolo unde se potrivește. Suntem o 15Y producător scuter electric Plant; construim pentru angrosiști și cumpărători de flote care au nevoie de calitate repetabilă, procese de grad ISO și aprovizionare stabilă.
Motocicletă electrică
Doriți un motocicletă electrică cu baterie cu litiu care este sigură, durabilă și rapid de întreținut. Acest lucru înseamnă alegerea chimiei celulare potrivite, a designului de ambalaj potrivit și a unui model de servicii care să funcționeze cu adevărat pe teren - livrări, ride-share, deplasări zilnice, flote turistice, etc.
Baterie LFP vs NMC pentru motociclete electrice
| Chimie | Ce înseamnă | Când să alegeți | De ce le pasă călăreților |
|---|---|---|---|
| LFP (LiFePO₄) | Comportament termic mai sigur, ciclu de viață lung, mai prietenos în climatele calde | Livrări urbane, flote comune, regiuni cu temperaturi ridicate | SOC previzibil, mai puțin stres de degradare, pace sufletească |
| NMC (nichel-mangan-cobalt) | Densitate energetică mai mare, mai ușoară pentru același kWh | Naveta cu rază lungă de acțiune, necesită viteză maximă mai mare | Mai mulți km pe încărcare, senzație mai rapidă |
Vorbire simplă: LFP este "calul de bătaie" pentru flote; NMC este alegerea dvs. de "autonomie în primul rând". Ambele pot fi excelente cu o strategie BMS și o proiectare termică adecvate.
REESS, UN 38.3, UNECE R136, AIS-156 (cuvinte cheie privind conformitatea bateriei)
Nu există scurtături aici. A REESS (sistem de stocare a energiei reîncărcabile) pentru vehiculele cu două roți ar trebui să fie proiectat și testat pentru ONU 38.3 (transport), UNECE R136 (siguranță electrică de categoria L), iar dacă expediați în India, AIS-156 (criterii de propagare termică). Nu este "drăguț să ai", este modul în care treci de porturi, asigurători și controale de omologare.
BMS, rating IP și service
- BMS: SOC/SOH precis, echilibrarea celulelor, opriri de încărcare, opriri termice, înregistrarea evenimentelor (astfel încât managerul de flotă să nu ghicească).
- Etanșare: Ținta pentru IP67 etanșare la nivel de pachet pentru ploaie, bălți și spălare cu presiune.
- Date: CAN-bus, instrumente dongle simple și cârlige cloud pentru OTA, dacă este necesar.
- Swap sau încărcare: Alegeți pachete swap-friendly pentru flote cu o fluctuație mare de vehicule sau pachete fixe pentru naveta cu amănuntul. Operațiuni diferite, câștiguri diferite.
S3 cel mai bun adult scuter electric moped rapid producător oem
S3 este platforma de "instalare rapidă" pentru călăreții adulți care doresc viteză cu o manevrabilitate sănătoasă. Ideală pentru naveta din campus, livrarea de alimente în orașele plate și închirierea pentru turism, unde timpul de funcționare contează. Reglăm angrenajele și hărțile controlerului astfel încât cuplul să se simtă puternic de pe linie, dar să țină termic sub control. MOQ/timpul de livrare sunt flexibile pentru echiparea OEM: scaune, suporturi, plăci logo, kituri de lumini, chiar și limite de firmware pentru normele regionale.
Caz de utilizare: Livrare în tura de noapte. S3 cu pachet LFP, întreținere ușoară a frânelor față/spate și acces rapid la compartimentul pentru echipamente electronice mențin timpul de nefuncționare foarte mic. Cam ceea ce are nevoie echipa de operațiuni atunci când comenzile cresc.
S4 cel mai bun adult navetist electric moped scuter angrosist oem
S4 este specificația dvs. pentru "naveta zilnică". Gândiți-vă la șa confortabilă, curbă predictibilă a accelerației și top box spate opțional. Ideal pentru programele de leasing urban, mobilitatea la hotel/resort și deplasarea personalului B2B.
Cârlige de flotă:
- Opțiune de cușcă de baterii cu capacitate de înlocuire.
- Anvelope cu compoziție dublă (longevitate + aderență pe teren umed).
- SKU-uri ale plăcuțelor de frână construite pentru schimbări rapide la pit-stop.
- Opțional geo-fencing și presetări ale regiunii de viteză pentru municipalități.
S5 stradă legală motocicletă electrică scuter pentru fabrica de adulți
S5 obiective legal pe stradă configurații (în funcție de regiune). Este platforma pe care o duci pe piețele care necesită audituri de omologare de tip și pachete de iluminare/frână/documente mai stricte. Menținem cablajul curat și pregătit pentru accesorii - semnalizatoare de direcție, oglinzi retrovizoare, suport de înmatriculare, tot tacâmul.
De ce le place cumpărătorilor: este o bază unică care se poate adapta de la "naveta cu amănuntul" până la "logistica ușoară". Complexitate redusă a pieselor = formare mai scurtă pentru mecanici, mai puțin haos în depozite.
S5D toate teren electric motocicletă scuter producător
Când drumurile devin dificile, S5D (all-terrain) este unealta ta: cursă a suspensiei, jante consolidate și apărători pentru a proteja REESS și controlerul. Strada întâlnește traseul. Bicicliștii care fac livrări în zonele suburbane o adoră pentru că bordurile, pietrișul și zilele ploioase nu opresc traseul.
Jargonul operațiunilor: mai mare MTBF pe roți și garnituri de furcă înseamnă mai puține bilete în coada de așteptare pentru întreținere. Mai puțin zgomot pentru dispecer, SLA-uri mai fericite.
S6 chineză motocicletă electrică scuter pentru fabrica de adulți grele
S6 este alegerea cea mai rezistentă pentru călăreții mai mari sau pentru utilizarea cu sarcină (cutii, genți laterale). Rigiditatea cadrului, specificațiile frânelor și capacitatea termică a motorului sunt îmbunătățite. Împerecheați cu LFP pentru a menține durata de viață a ciclului chiar și cu alimentări frecvente.
Scenariu: livrare farmacii, 60-90 de curse scurte/zi. S6 ridică din umeri la abuzurile stop-go. Limitele BMS mențin celulele în zona optimă. TCO-ul dvs. nu crește în spirală, iar călăreții se simt în siguranță.
X1 moped scuter electric cu scaun pentru adulți fabrică oem
X1 este scaunul cu vibrații de motoretă - staționare mai joasă, urcare ușoară, accesibilă pentru piloții noi și flotele de închiriere. Ideală pentru bucle turistice scurte sau mobilitate în campus, unde confortul bate puterea brută.
Personalizare: Putem OEM densitatea spumei șeii, suportul spate și chiar geometria suportului pentru picioare. Marcați-o în felul dvs., păstrați-o a dvs.
Motocicletă electrică.md
Acesta este principalul dvs. Motocicletă electrică gateway pentru SEO și navigare. Cumpărătorii aterizează mai întâi aici, apoi pătrund în S3/S4/S5/S5D/S6/X1. Păstrați copy-ul concentrat pe comandă în vrac, en-gros, OEM/ODMși faceți legătura încrucișată cu "Electric Bike / Electric Kick Scooter / Foldable Electric Scooter / Sharing Scooter", astfel încât Google să înțeleagă amploarea catalogului. Legați această pagină de intenția reală a cumpărătorului: fiabilitatea flotei, fluxul de garanție, claritatea termenelor de livrare, producția ISO.
LFP vs NMC: ce pachet merge unde (tabel decizional)
| Rider / Situația flotei | Alege | Motivul | Note |
|---|---|---|---|
| Climat cald, salturi scurte toată ziua | LFP | Stabilitate termică, durată lungă de viață | S3/S4/S6 perechi bune |
| Naveta lungă, încărcare pe timp de noapte | NMC | Mai multă energie per kg | S5/S5D atunci când prioritatea de gamă |
| Livrare cu timp de funcționare ridicat cu swap-uri | LFP (swap) | Manipulare frecventă mai sigură | S3/S4 cu cușcă swap |
| Închiriere turistică, ploaie ocazională | LFP | Ușor de întreținut, robust | X1 pentru confort în primul rând |
| Suburbii cu teren mixt | NMC sau LFP (mărimea pachetului) | Interval de echilibru + greutate | Construcție flexibilă S5D |
Da, ambele chimicale funcționează. Este vorba despre ciclu de funcționare și model de servicii mai mult decât specificațiile de laborator.
Lista de verificare a siguranței și standardelor (cuvinte-cheie incluse)
- REESS design cu distanțiere de celule și bariere termice
- ONU 38.3 rezumatul testului pregătit pentru logistică
- UNECE R136 planul de conformitate pentru vehiculele din categoria L
- AIS-156 cale dacă India este în foaia de parcurs
- IP67 sigilarea ambalajelor, PCB-uri cu acoperire conformă
- BMS jurnale de evenimente, OCP/OVP/OTP, echilibru pasiv/activ
- Harnașament eliberare de tensiune, grommeturi adecvate, anti-răsturnare
- Service panouri cu acces rapid; elemente de fixare comune pentru toate SKU-urile
Aceasta este partea plictisitoare care, de fapt, vă economisește timp și bani de garanție.
Operațiunile flotei: încărcare, schimb, timp de funcționare
Rampe de încărcare sunt bune pentru programele de navetiști; schimb strălucește atunci când bicicletele dvs. nu dorm niciodată. Dacă efectuați livrări la orele de vârf ale prânzului, schimbul vă reduce timpul de răspuns la câteva minute. Dacă spațiul imobiliar este limitat, încărcarea inteligentă pe perete cu încărcări programate funcționează de asemenea. Ferestrele SOC (să zicem, 20-85%) plus instruirea bicicliștilor reduc stresul celulelor - o victorie importantă pe parcursul lunilor.
Jargonul pe care îl folosești de fapt: SLA, KPI, MTTR, MTBF, simplificarea SKU, controlul BOM. Construim pentru asta, nu doar pentru fișe tehnice frumoase.
Urban M menționează
Mobilitate urbană-Urban M-este locul în care trăiesc aceste mașini: străzi dense, sărituri de bordură, parcări rapide. Cadrele, pachetele și frânele noastre sunt reglate pentru acest ritm. Și da, suntem obsedați de anxietatea autonomiei cu limite BMS sănătoase și tablouri de bord oneste pentru bicicliști. Fără prostii, doar pedalați și câștigați.
De ce să vă aprovizionați de la un producător de scutere electrice 15Y Plant
- Producție certificată ISO: controlul proceselor învinge norocul.
- OEM/ODM: geometrie, hărți firmware, branding, accesorii - întregul meniu.
- Reduceri pentru comenzi în vrac: vă ajută marja, păstrând în același timp specificațiile.
- Experiență de furnizor global: documente vamale, rezumate ale testelor, ambalaje care supraviețuiesc.
- Documente de service și instruire: mecanicii învață o dată, repară rapid, trec mai departe.
Ghid de împerechere rapidă (modele ↔ utilizare)
| Model | Rol | Teren | Baterie slabă |
|---|---|---|---|
| S3 | Moped rapid pentru adulți, pornire rapidă a flotei | Urban/plat | LFP swap sau fix |
| S4 | Naveta & leasing | Oraș/sezon umed | LFP fix; NMC pentru călătorii mai lungi |
| S5 | Cadrul juridic al străzilor | Oraș/suburbie | NMC pentru gamă; LFP pentru zonele fierbinți |
| S5D | Crossover all-terrain | Mixt / pietriș | Flexibil; urmăriți specificațiile anvelopelor |
| S6 | Călăreți cu sarcini grele / mai mari | Dealuri urbane | LFP pentru durabilitate |
| X1 | Confortul mopedului așezat | Turist/campus | LFP îngrijire simplă |
Cuvânt final
Alegeți chimia pentru dvs. caz de utilizare, nu pentru o cursă spec. Standarde de blocare (REESS / UN 38.3 / UNECE R136 / AIS-156) în planul dvs. din timp. Apoi potriviți platforma: S3/S4/S5/S5D/S6/X1. Mențineți timpul de funcționare ridicat, călătorii în siguranță, întreținerea plictisitoare. Acesta este modul în care flotele fac bani și navetiștii continuă să zâmbească.
Dacă doriți să discutați despre mixul de SKU-uri, branding sau lansări de flote, salutați-ne - vom forma pachetul potrivit și vă vom pune rapid roțile pe stradă.
