Cum să comercializați trotinete pentru startup-urile din domeniul micro-mobilității

Diferitele tipuri de modele de afaceri în domeniul micromobilității

Startup-urile din domeniul micro-mobilității nu vând toate același lucru. Unele funcționează B2C liber flotant. Alții fac Flote B2B pentru campusuri, parcuri corporative, hoteluri sau centre de distribuție. MOVMI subliniază modul în care B2B este adesea adăugat pentru a stimula utilizarea în perioadele mai puțin aglomerate și modul în care flotele corporative se prezintă ca o adevărată oportunitate.

Deci, prima ta sarcină de “marketing” este segmentarea (da, plictisitoare, dar aduce bani):

Operator urban: se ocupă de autorizații, raportarea datelor, respectarea regulilor de parcare și opinia publică.
Operator campus/întreprindere: se preocupă de limitele de viteză, regulile de stocare și numărul redus de solicitări de asistență.
Comerț cu amănuntul + distribuitor: se preocupă de scara SKU, branding și simplitatea serviciilor post-vânzare.

De aceea, o gamă de produse care acceptă mai multe scene de desfășurare aspecte, nu doar o singură fișă tehnică. EZBKE Electric Kick Scooter Categoria se poziționează literalmente ca en-gros + branding personalizat/OEM/ODM, cu o poveste “industrială” ca cadru, plus limbaj referitor la clasificarea IP și certificarea bateriilor. Trotinetă electrică

Șapte întrebări cheie despre licitațiile pentru mobilitate partajată

Dacă clientul dvs. obține o autorizație municipală, vă aflați în “lumea licitațiilor”. Municipalitățile utilizează licitațiile pentru a stabili obiective (parcare, incluziune, zone operaționale, impactul CO₂) și pot solicita operatorilor să furnizeze date care să demonstreze rezultatele.

Reduceți numărul operatorilor.

Această frază este importantă deoarece schimbă întregul discurs de vânzare. Când orașele reduc numărul de locuri pentru operatori, întrebarea startup-ului devine:

“Scooterele voastre mă vor ajuta să câștig licitația și să păstrez licența?”

Așadar, resursele dvs. de marketing nu ar trebui să conțină doar fotografii cu stilul de viață. Adăugați:

a pachet de conformitate (plan de parcare, politică privind viteza, iluminat de siguranță, opțiuni anti-manipulare)
a poveste pregătită pentru date (hardware-ul suportă telemetria flotei / funcții inteligente)
a manual de întreținere (piese de schimb, piese ușor de înlocuit, cicluri de service previzibile)

Nu e nimic sofisticat. Dar corespunde modului în care se acordă punctele în cadrul licitațiilor.

Costul total de proprietate (TCO)

Operatorii nu cumpără “ieftin”. Ei cumpără previzibil.

Zag Daily definește TCO ca achiziție + exploatare + reparații/întreținere + gestionarea la sfârșitul ciclului de viață pe durata ciclului de viață al serviciului.
De aceea, prezentarea ta ar trebui să sune ca un discurs operațional:

“Cât de repede putem repara o unitate?” (gândire MTTR)
“Câte piese sunt comune pentru întreaga flotă?”
“Anvelopele se dezumflă în fiecare săptămână sau niciodată?”
“Putem menține scuterele în funcțiune cu o echipă tehnică redusă?”

Observați cum paginile produselor EZBKE se repetă în mod constant. produse prietenoase cu flota cum ar fi anvelopele solide, sistemele de frânare, durabilitatea și personalizarea pentru comenzile în vrac. De exemplu, Urbanm G1 mizează puternic pe anvelopele solide și cadrul durabil pentru a reduce problemele post-vânzare.

Iar modelul cu motor dublu de 4000 W susține fără ezitare afirmația “utilizare în flotă”, plus baterie interschimbabilă și frâne hidraulice – acesta este limbajul operatorilor, nu al amatorilor.

Prețuri sofisticate

McKinsey descrie structura comună de stabilire a prețurilor ca fiind o taxă de deblocare + taxă de utilizare pe minut, cu experimente precum pachete și modele fără deblocare pentru a câștiga cote de piață sau pentru a păstra clienții.

De ce ar trebui tu îngrijire ca furnizor de scutere?

Deoarece presiunea asupra prețurilor se răsfrânge asupra necesităților de hardware:

Dacă operatorul vinde călătorii scurte, are nevoie de timp de răspuns rapid și mai puține defecțiuni.
Dacă vând abonamente, au nevoie de disponibilitate constantă (nimic nu afectează retenția mai mult decât “nu există scutere în apropiere”).

Așadar, strategia dvs. de marketing ar trebui să coreleze caracteristicile cu factorii generatori de venituri, fără a face calcule matematice exacte:

anvelope solide → mai puține intervenții de salvare pe marginea drumului
frâne puternice + lumini → mai puține amenzi și e-mailuri furioase
baterie interschimbabilă (când este disponibilă) → timp de nefuncționare redus între schimburi

Construiește-ți prezența online, cu un singur clic

Sfaturile de marketing ale Joyride în materie de micromobilitate sunt foarte simple: construiește-ți o prezență online curată, folosește canalele potrivite și fă în așa fel încât utilizatorii (sau partenerii) să aibă încredere în tine.

Pentru vânzarea de scutere B2B, acest lucru se traduce prin:

pagini de destinație pregătite pentru operatori (scenarii privind flota, note privind conformitatea, istoric de service)
active dovedite (certificări, declarații privind durabilitatea, fotografii reale din timpul utilizării)
pâlnii transparente (cerere în vrac, opțiuni OEM/ODM, așteptări privind termenul de livrare)

EZBKE se înclină deja către această poziționare: vânzare cu ridicata, OEM/ODM, livrare internațională, “cadre industriale” și formularea certificării pe pagina categoriei Electric Kick Scooter.
Aceasta este direcția corectă – păstrați textul scris pentru fondatori care gândesc în termeni operaționali, nu emoționali.

Harta argumentelor (ce să spui și de unde provine)

Titlul argumentului (stil operator)	Ce spui în limbaj simplu	Unghiul EZBKE (exemple)	Sursa
Segmentare în funcție de scenariul de implementare	“Spune-mi orașul/campusul/utilizarea livrării. Voi specifica nivelul potrivit al flotei.”	Categoria este construită ca o gamă, nu ca un singur model.	Modele de afaceri MOVMI
Conformitatea face parte din produs	“Te ajutăm să arăți că ești capabil să controlezi orașul.”	Clasificare IP + limbaj certificat pentru baterie pe pagina categoriei	Oferte INVERS + obiective privind datele
TCO depășește prețul unitar	“Mai puțin timp de nefuncționare, mai puține defecțiuni aleatorii, reparații mai ușoare.”	Anvelope solide / cadre durabile / personalizare în vrac sunt prezente la toate modelele	Definiția Zag Daily TCO
Modelul de stabilire a prețurilor impune disponibilitatea	“Prețurile tale funcționează doar dacă scuterele rămân disponibile.”	Modele pregătite pentru flote + opțiune de baterie interschimbabilă pentru modelul performant	Structura de prețuri McKinsey
Site-ul web + dovezi mai presus de hype	“Operatorii au nevoie de dovezi, nu de slogane.”	OEM/ODM + poziționare en gros + flux de solicitări	Prezența online Joyride

Electric Kick Scooter

Aici încetezi să mai vorbești despre teorie și începi să potrivești scuterele cu traseele reale și tipurile de șoferi.

Mai jos este un scară simplă pentru flotă folosind gama actuală de produse. Nu există un model de scuter care să se potrivească tuturor. Așa pierd operatorii bani și sunt criticați în propriile căsuțe de e-mail dedicate asistenței.

Produs (cuvânt cheie exact)	Scenariul optim	De ce operatorii sunt interesați (fără calcule matematice, doar realitatea)
4000W Dual Motor Electric Kick Scooter cu 100km Range	Dealuri, trasee lungi care traversează orașul, “nivel de performanță” cu cerere mare”	Bateria interschimbabilă + frânele hidraulice + cadrul “pentru utilizare în flotă” contribuie la creșterea timpului de funcționare și a siguranței.
Urbanm G1 scuter electric pliabil 40 mph producător	Flote de livrare pe ultima milă, servicii de închiriere, navetiști rapizi	Depozitare pliabilă + anvelope solide + frâne cu disc + autonomie de 40–60 km – practic, nu pentru a te da mare
GS1 / GS1-Pro scuter electric pentru adulți grei 400lbs fabrică	Startup-urile din domeniul închirierilor care au nevoie de un “parc auto principal” stabil SKU	Frânare dublă, opțiuni de suspensie, upgrade-uri inteligente precum NFC și un tabel clar cu specificații
H0 / H0 Pro cel mai bun scuter electric pliabil pentru adulți grei fabrică odm	Călătorii scurte în oraș, micro-călătorii “grab-and-go”	Cadru ușor din magneziu + amprentă redusă + frânare simplă pentru o curbă de învățare redusă
H1 scuter electric pliabil pentru adulți pentru fabrica de navetism	Flote corporative, programe pentru navetiști	Anvelope solide + limbaj de încărcare rapidă + poziționare “timp de nefuncționare redus”
M365 scuter electric ușor rapid pentru adulți 20 mph fabrică	Utilizarea în campus, zone cu limită de viteză, flote de nivel entry-level	Cadru ușor, kit de iluminare, timp de încărcare scurt, distribuție ușoară
X3 gamă lungă de scuter electric pliabil pentru adulți angrosist	“Navetist zilnic” cu un accent mai mare pe autonomie	Frânare dublă, anvelope late, cruise control, pliabil, pregătit pentru branding

Și da...Urban M se potrivește în mod natural ca linie “ADN-ul performanței” atunci când un operator dorește un nivel de vârf care încă se pliază și nu arată ca o jucărie.

Cum să faci acest lucru să sune într-un apel de vânzări (mai uman, mai puțin ca o broșură)

Dacă un fondator al unei companii de micromobilitate te întreabă “De ce tu?”, nu începe cu puterea motorului.

Încercați ceva de genul:

“Dacă doriți să obțineți autorizații municipale, vă vom ajuta să păreți controlabili – hardware stabil, istoric clar în materie de siguranță și configurații pregătite pentru flota auto.”
“Dacă lucrezi în campus sau într-o companie, vrei să ai cât mai puține solicitări de asistență. Anvelope solide, depozitare simplă, întreținere ușoară... genul acesta de lucruri plictisitoare sunt cele mai importante.”
“Dacă prețurile dvs. depind de disponibilitate, atunci timpul de funcționare este marketingul dvs. Hardware-ul trebuie să se potrivească cu asta.”

Așa se comercializează trotinetele către startup-urile din domeniul micro-mobilității – vorbind pe limba lor: autorizații, timp de funcționare, bucle de service și aprovizionare OEM/ODM scalabilă.