-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, China
Blog
Cum să prelungești autonomia unei biciclete electrice
De la EZBKE - 15Y fabrica de scuter electric. Noi construim Bicicletă electrică, Electric Kick Scooter, Electric Motorcycle, și Foldable Electric Scooter pentru OEM / ODM, vrac și en-gros.
Vrei mai mulți kilometri de la aceeași baterie. Același pilot, aceeași bicicletă, o cursă mai lungă. Vești bune: autonomia nu este magică. E vorba de obiceiuri, configurare și un pic de hardware. Mai jos vă voi arăta cum să o măriți pe drumuri reale, cu vânt din față, la școală, cu încărcături și în traficul aglomerat din oraș.
Strategia de asistență la pedalare (PAS) pentru o autonomie mai mare a bicicletelor electrice
PAS scăzut este prietenul tău. Mergeți în PAS 1-2; treceți la PAS 3+ numai pe dealuri sau în cazul vântului puternic. Evitați accelerația pură atunci când puteți. Ușor cu maneta, ușor cu amperii.
De ce funcționează: motoarele risipesc cel mai mult atunci când crește curentul. Drumuri plate + PAS redus = consum redus = distanță mai mare. Sună simplu, este.
Sfat rapid: dacă controlerul dvs. are "putere de asistență la pornire" sau "rată de rampă", setați o rampă mai moale. Mai puțină creștere, mai puțin recul, mai multă autonomie.
Cadența (70-80 rpm) și selectarea vitezelor
Învârtiți, nu măcinați. Țintește ~70-80 rpm. Schimbați mai devreme, astfel încât să nu vă grăbiți la 40 rpm pe urcări. Un motor cu transmisie medie iubește cadența constantă; chiar și un motor cu butuc beneficiază de acest lucru, deoarece îl ajutați să nu intre în zona cuplului ridicat și a eficienței scăzute.
Se vorbește în fabrică: mențineți motorul în punctul său optim; evitați reducerea termică. Și genunchii dumneavoastră vă vor mulțumi.
Presiunea anvelopelor și rezistența redusă la rulare a anvelopelor
Anvelopele subumflate consumă wați. Verificați presiunea săptămânal. Pe drumurile asfaltate, alegeți o bandă de rulare cu rezistență redusă la rulare. Păstrați notele agresive pentru teren accidentat.
Notă secundară: o mică creștere a presiunii poate părea "dură", dar de obicei se răsplătește în distanță. Nu exagerați - potriviți limitele pilotului + încărcăturii + jantei.
Planificarea traseului: Altitudine, vânt din față, opriri și plecări
Cel mai scurt traseu nu este întotdeauna cel mai eficient. Câștigă mai puține lumini, mai puține urcări și străzi ferite de vânt. Dacă aplicația dvs. arată o creștere a înălțimii, alegeți linia mai plată, chiar dacă este cu una sau două străzi mai lungă. În cazul unui vânt din față, adunați-vă, păstrați cadența și rămâneți într-un PAS sustenabil.
Sfat pentru flotă: cronometrează-ți cursele pentru a evita valurile de lumini roșii. Mai puține opriri complete = mai puțină descărcare a bateriei.
Îngrijirea bateriei: 20-80% Încărcare zilnică, temperatură, depozitare
Ziua de zi cu zi: încercați să faceți cicluri între ~20-80%. Pentru călătorii, încărcați-le complet chiar înainte de plecare. Țineți bateriile departe de mașinile care se coc în soare și nu porniți la drum în condiții de frig puternic dacă puteți preîncălzi în interior.
BMS watchouts: evitați să stați la 100% timp de câteva zile. Depozitați cu încărcare parțială. Aceasta ajută capacitatea pe termen lung, ceea ce înseamnă o autonomie mai mare în lumea reală luni mai târziu.
Setări pentru controler și aplicație: Eco, limite de putere, pornire ușoară
Dacă sistemul dvs. vă permite să setați Eco sau Limita de putere, utilizați-l ca profil implicit. Puteți păstra Sport/Boost pentru dealuri. Reglați nivelurile de asistență astfel încât PAS 1 te mișcă la viteze de naveta, nu crawl. O scară PAS inteligentă vă împiedică să săriți la accelerație din cauza frustrării.
Colțul jargonului: verificați LVC (low-voltage cutoff) și limitele de curent. Un top-end conservator merge adesea mai departe și mai rece.
Îmbunătățiri hardware: Baterie dublă, prelungitor de rază, angrenaj
Dacă aveți nevoie de mai mulți kilometri astăzi, capacitatea câștigă. Baterie dublă, prelungitor de autonomie, anvelope cu randament mai ridicat sau o casetă cu o treaptă inferioară mai largă, astfel încât să păstrați cadența pe dealuri.
- Baterie dublă = mai mult Wh la bord.
- Extinzător de gamă = Wh modular pentru zilele de călătorie.
- Casetă cu gamă largă = controlul cadenței pe cățărări fără supraasistare.
Manual de cazuri de utilizare (drumuri reale, sarcini reale)
E-Bike pentru navetiști (oraș, Stop-Go, pliabil)
Dacă vă urcați în trenuri sau îl ascundeți sub un birou, un cadru compact menține rezistența redusă și pornește ușor.
- Încercați: F20 mici pliere electrice naveta oraș biciclete angrosist
- Configurație: portbagaj subțire, cockpit ordonat (fără coșuri tip pânză), presiune mai mare în anvelope, PAS 1-2 cruise.
- Obicei: plecați cu 5 minute mai devreme pentru a nu trece pe roșu. Da, contează.
Cargo E-Bike (ultimul kilometru, familie, raft greu)
Greutatea și vântul sunt cei doi mari dușmani ai tăi. Încărcați puțin, legați bine, țineți capacul cutiei închis.
- Încercați: Bicicletă electrică de marfă 350W cu baterie dublă și raft robust
- De asemenea: Bicicletă electrică de marfă cu 3 roți 750W cu cutie frontală mare pentru volume mari, demaraje stabile.
- Configurare: baterie dublă pentru densitatea rutelor, cartografierea controlerului cu pornire ușoară, lansarea la mijlocul PAS pentru a evita vârfurile de curent.
- Truc: etapizați livrările pentru a reduce opririle complete. Zonele roll-through economisesc energie.
Fitness pe distanțe lungi / Turism ușor
Pedalați constant și doriți rezistență. Mențineți poziția îngustă, cadența constantă, PAS scăzut.
- Încercați: B01 cea mai ușoară distanță lungă hiper furnizor de biciclete electrice
- Configurație: saci cu tragere redusă, anvelope mai netede, role de bară în loc de coșuri late.
- Obicei: asistare cu sirop. Tu + motor, 50/50. Se simte mai bine, merge mai departe.
Cățărător de deal cu transmisie medie (teren abrupt, mixt)
Transmisii medii strălucește atunci când schimbi la dreapta și rotești.
- Încercați: C02 rapid 30 mph mid drive producător de biciclete electrice
- Configurație: casetă mai largă, cadență ~75 rpm, PAS 2 pentru abordare, trece la 3 pe pantă, scade înapoi după creastă.
- Sfat: nu măcinați de pe loc; reduceți viteza înainte de a vă opri.
Urban All-Rounder (încărcături zilnice, asfaltate, flexibile)
Un hardtail cadru tip șosea cu rutare curată menține greutatea scăzută.
- Încercați: C06 top adult biciclete electrice rutier cadru producător OEM și Urban M oraș spec.
- Configurație: anvelope semi-slick, aripi care nu se freacă (drag!), gestionare ordonată a cablurilor.
- Obicei: micro-coastă pentru a prinde verdețuri. Sună mic, funcționează mare.
Valoarea Hub-Drive (Direct, Fiabil, Flotă)
Simplu acționare în butuc, cartografiere bună, controler bine asortat.
- Încercați: Cu ridicata Peak Power 450W Electric Bike din China Factory
- Configurare: reglați scara PAS astfel încât salturile de nivel să fie utilizabile, nu "off/rocket".
- Problema flotei este rezolvată: piloții nu mai abuzează de accelerație deoarece PAS 1-2 chiar ajută.
Naveta de dimensiuni normale / Călăreț de weekend
- Opțiuni: LN26M01, LN26M03, M04
- Configurație: potrivire corectă = eficiență. Înălțimea șeii îți stabilește banda de putere. Apoi presiunea anvelopelor, apoi disciplina PAS.
Action Table - Câștiguri de gamă pe care le puteți simți cu adevărat
Aici nu se calculează costurile. Doar niveluri practice de impact pe care le veți observa.
| Tactică | Ce trebuie să faceți | Impactul preconizat | Note / Sursă |
|---|---|---|---|
| Disciplina PAS | Cruise PAS 1-2, puls mai mare numai pe urcări | Înaltă | Feedback de pe teren, reglare a flotei pentru toate modelele de navete |
| Începuturi ușoare | Înmuiați rampa, evitați coborârea accelerației | Înaltă | Hărțile controlerului arată amperi de vârf mai mici = călătorii mai lungi |
| Controlul cadenței | Mențineți ~70-80 rpm, schimbați mai devreme | Mediu-înalt | Menține motorul în bandă eficientă, mai puțină căldură |
| Strategia anvelopelor | PSI adecvat + bandă de rulare cu RR scăzut pe carosabil | Mediu | Pierderi de rulare mai mici, rulare mai plăcută |
| Reglarea rutei | Străzi mai plate, mai puține stații, adăpost împotriva vântului | Mediu | Mai puține cicluri de pornire/oprire, mai puțină încărcare a elevației |
| Încărcare și aerodinamică | Împachetați strâns, reduceți zona frontală | Mediu | Vântul guvernează la viteză; cutiile închise contează |
| Îngrijirea bateriei | 20-80% zilnic, preîncălzire la rece | Pe termen lung Mare | Pachet mai sănătos = autonomie susținută în lumea reală |
| Baterie dublă / Extender | Adăugați capacitate pentru curse lungi | Imediat ridicat | Mai mult Wh = mai mulți kilometri, simplu ca bună ziua |
| Sănătatea trenului de rulare | Lubrifiați lanțul, reparați frecarea frânei | Scăzut-Mediu | Prevenirea rezistenței "fantomă" care irosește wați |
Pagina categoriei: Bicicletă electrică
FAQ-ish, super scurt
Ajută regenerarea? Pe sistemele de butuci cu regenerare, un pic. În regim stop-and-go, recuperați puțin. La sistemele cu transmisie intermediară, de multe ori nici o regenerare nu protejează transmisia.
Este "Eco" întotdeauna mai bun? În cea mai mare parte, da. Dar dacă Eco te face lent și întârziat, vei apăsă accelerația pentru a ajunge din urmă. Reglați PAS astfel încât Eco să fie utilizabil.
Vreme rece? Contează. Porniți la cald, mergeți ușor, așteptați-vă la o autonomie mai mică. Acest lucru este normal.
Călăreț greu sau marfă? Nu vă rușinați, doar planificați. Reduceți PAS pe plat, reduceți viteza mai devreme pe urcări, luați în considerare bateria dublă pe cadrele de marfă.
SEO ușor (pentru cumpărătorii care au nevoie de el)
- Cuvinte-cheie utilizate în mod intenționat: "Asistență la pedale (PAS)", "presiunea în anvelope", "anvelope cu rezistență redusă la rulare", "cadență 70-80 rpm", "range extender", "e-bike pliabil," "dual battery," "mid-drive," "hub motor," "battery care 20-80%," "urban commuter e-bike," "cargo e-bike," "route planning elevation headwind."
- Valoarea cumpărătorului: Personalizare OEM/ODM, comenzi pe loturi, prețuri en-gros, producție la nivel ISO, cartografierea flotei pentru un PAS mai ușor și consecvența pieselor post-vânzare.
Note de construcție rapidă pentru fișele tehnice
- Hartă controler: început blând, scară PAS clară.
- Trenul de rulare: casetă cu gamă largă pentru orașele de deal; păstrați cadența.
- Rub: zero pad freca, roți adevărate, lube lanț. Tragerea silențioasă ucide gama.
- Anvelope: încălțați pentru terenul pe care mergeți efectiv, nu pentru pietrișul Instagram.
- Planul bateriei: un singur pachet pentru zi cu zi | pachet dublu pentru marfă/zile lungi.
- Mențiune Urban M: pentru utilizarea în oraș, configurația Urban M păstrează habitaclul curat și aerodinamic, cu niveluri PAS reglate pentru navetiști.
Concluzie
Autonomia nu este un singur hack. Este o grămadă: PAS inteligent, cadență constantă, anvelope potrivite, trasee mai bune, starturi ușoare, baterii sănătoase și - atunci când sarcina o cere - mai mulți watt-ore la bord. Alegeți două sau trei tactici astăzi. Veți simți diferența în această săptămână. Apoi ajustați restul pe măsură ce traseele dvs. evoluează.
Dacă vă aprovizionați pentru flote sau en-gros, permiteți-ne să vă planificăm PAS și echiparea pentru cazul dvs. de utilizare din cutie. Mai puțină instruire a călăreților, mai mulți kilometri pe încărcare, mai puține bilete pentru asistență. Aceasta este valoarea reală, pe drum, în prima zi.
