-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, China
Blog
Cum testează EZBKE durabilitatea scuterului înainte de expediere
Dacă vindeți trotinete electrice în vrac, “durabilitatea” nu este o vibrație. Este un sistem: alegeri de proiectare + disciplină de inspecție + documente de transport. Pierdeți o piesă și o veți simți rapid - unități DOA, teancuri RMA, operațiuni de flotă furioase sau rețineri vamale. EZBKE se poziționează ca un "15Y scuter electric producător Plant" cu Producție certificată ISO și se concentrează pe comerțul cu ridicata/OEM/ODM, astfel încât argumentul este simplu:
Durabilitatea înainte de expediere se referă în principal la detectarea defecțiunilor plictisitoare și repetabile - înainte ca clientul să le detecteze pentru dvs.
Electric Kick Scooter durabilitate: ceea ce de fapt eșuează în primul rând
Iată partea pe care oamenilor nu le place să o audă: la utilizarea zilnică, balamalele și tijele suferă adesea înaintea motoarelor. Călăreții trântesc zăvorul de pliere, sar de borduri și smulg bara atunci când roata din față lovește o groapă. Acesta este motivul pentru care EZBKE consideră că hardware-ul de pliere și ansamblul frontal reprezintă prima problemă de durabilitate pentru cadrele pentru navetiști / flote (menționează poziționarea în stil H1 și M365, plus gândirea mai rezistentă pentru GS1/GS1-Pro).
Prin urmare, dacă vă aprovizionați pentru revânzare, nu începeți cu “viteza maximă”. Începeți cu:
- Jocul tijei și integritatea încuietorii (micro-looseness devine iadul garanției)
- Consistența cuplului de fixare (un șurub slăbit = o recenzie proastă)
- Comportamentul frânei sub sarcină reală (nu “se oprește în fabrică”)
- Punte + aliniere frontală (toleranțele ieftine apar sub formă de oscilații)
Paginile produselor EZBKE se bazează pe limbajul “construit pentru a dura” în moduri foarte practice:
H1 vorbește despre o cadru din aluminiu, anvelope solide pentru întreținere zero, și “fiabilitate la scară largă”.”
Puncte forte M365 aliaj de calitate aeronautică, opțiune de încărcare rapidă, și “conformitatea globală”.”
Iar modelul de mare putere cu motor dublu 4000W poziționează în mod explicit “siguranța și durabilitatea” cu frâne hidraulice cu disc și “suspensie de motocicletă” - aceasta este o poveste de durabilitate, nu doar o poveste de viteză.

Inspecția înainte de expediere
Puteți construi un scuter decent și totuși să expediați o unitate proastă. Acesta este motivul pentru care EZBKE cadre de lucru înainte de expediere ca un sistem, nu un discurs de încurajare.
Atunci când cumpărătorii spun “testați durabilitatea înainte de expediere”, ceea ce ei adesea într-adevăr înseamnă este:
“Dovediți că puteți expedia aceeași calitate de două ori.” Aceasta este repetabilitatea.
Planul de eșantionare AQL și lista de verificare pentru inspecția înainte de expediere
EZBKE precizează elementele de bază pe care le așteaptă cumpărătorii angro: Eșantionare AQL, definiții clare ale defectelor (critic/major/minor) și etape coerente de pre-expediție. Ei menționează, de asemenea, verificări practice precum specificații de cuplu/marcarea elementelor de fixare, verificări funcționale (decuplarea frânei, răspunsul accelerației, iluminarea) și consistența ambalajului (deteriorarea tranzitului ucide recenziile).
În argoul fabricii, aceasta este disciplina dumneavoastră OQC + PDI. Și afectează direct durerea cumpărătorului:
- Mai puțin DOA la sosire
- Mai puține probleme “aleatorii” între paleți
- Bucla post-vânzare mai curată (planul de piese de schimb, sortare mai rapidă, mai puțină dramă)
Dacă cumpărați pentru flote (închiriere, livrare, campus), acest lucru contează și mai mult. Un singur lot cu un control neglijent al cuplului se poate transforma într-o lună întreagă de defecțiuni de rulare. Nu este distractiv.
UL 2272 / UL 2271 pentru America de Nord (calea NRTL pe care cumpărătorii o folosesc efectiv)
O mulțime de “probleme de durabilitate” sunt de fapt probleme de siguranță/conformitate care apar ca returnări, retrageri sau achiziții blocate. Postul de conformitate al EZBKE o spune pe șleau: Cumpărătorii din America de Nord solicită de obicei UL 2272 (sistem) și UL 2271 (pachet de baterii), iar aceștia vor dori să verifice domeniul de aplicare + detaliile privind fișierele/controlul.
EZBKE subliniază, de asemenea, tipul de limbaj tehnic pe care cumpărătorii serioși îl așteaptă (protecții BMS precum OVP/UVP/OCP/OTP, etichete trasabile și un “manual” de conformitate repetabil pentru modele precum H0/H1/GS1/M365/X3 și Urban M G1).
Așadar, dacă vindeți pe canalele din SUA/Canada, acesta nu este un element opțional “frumos de avut”. Face parte din pachetul dvs. de inițiere.

Siguranța și logistica bateriilor: IEC 62133-2 + Rezumatul testului UN 38.3 (nu expediați fără ele)
Acesta este momentul în care înțelegerile mor în liniște.
Articolul OEM al EZBKE spune că conformitatea bateriei decide dacă puteți expedia și solicită UN 38.3 Rezumatul testului ca document serios pe care producătorii de echipamente originale ar trebui să îl furnizeze pentru configurația exactă a pachetului de baterii. Aceștia descriu chiar și riscul real: nu “așteptați documente”, așteptați probleme.
Postul de conformitate, de asemenea, perechi IEC 62133-2 cu UN 38.3 Rezumatul testului și pune accentul pe documentele care corespund cu BOM-ul exact al bateriei (celule/BMS/înveliș) și cu valorile pachetului expediat - deoarece neconcordanțele determină parcarea încărcăturii.
Acest lucru contează mai mult pentru SKU-urile cu rază lungă de acțiune sau cu producție mai mare, cum ar fi Motor dublu de 4000W sau modele de navetiști performante precum Urbanm G1-pentru că partenerii de transport și cumpărătorii verifică mai atent ambalajele.
Modele de referință pe care le puteți indica (cuvintele cheie sunt importante pentru căutare)
EZBKE enumeră literalmente harta modelului pe care cumpărătorii o pot utiliza atunci când potrivesc specificațiile cu scenariul.
Iată cum aș traduce acest lucru în limbajul cumpărătorului (nu în termeni de marketing):
- H1 scuter electric pliabil pentru adulți pentru navetism → flote de navetiști pentru birouri/metrou, mobilitate corporativă, bucle zilnice “grab-and-go”.
- M365 scuter electric ușor rapid pentru adulți 20 mph → segmentul clasic al navetiștilor cu amănuntul; opțiuni multiple de baterii, indicații CE/FCC/ROHS.
- Trotinetă electrică GS1/GS1-Pro pentru adulți cu greutate mare de până la 180 kg → poziționare mai grea a călărețului + unghi urban/închiriere; vă veți preocupa mai mult de consistența cadrului, de frâne și de controlul fixării.
- X3 gamă lungă de scuter electric pliabil pentru adulți → rute de campus, bucle de hotel, salturi mai lungi; caracteristici “inteligente” + portabilitate.
- Urbanm G1 scuter electric pliabil 40 mph → nivel de performanță pentru navetiști/flote care au nevoie de mai mult spațiu; EZBKE îl poziționează pentru navetiști, flote de livrare sau servicii de închiriere.
- 4000W Dual Motor Electric Kick Scooter cu 100km Range → cicluri de lucru cu solicitare și stres ridicate; documentele privind suspensia/frânele/bateria contează foarte mult.

Tabelul - Argumente, ce înseamnă și dovezi Ezbke
Mai jos este prezentat un tabel practic “orientat către cumpărător” pe care îl puteți lipi într-un pachet de aprovizionare sau îl puteți trimite la achiziții. Folosesc structura proprie EZBKE (argument → sens → dovadă) și adaug o coloană “cum verificați” pentru activitatea operațională reală.
| Argument (cuvânt cheie) | Ce înseamnă în lumea reală | Cum verificați (operațiunile cumpărătorului) | Sursă pe EZBKE |
|---|---|---|---|
| Electric Kick Scooter durabilitate: ceea ce de fapt eșuează în primul rând | Problemele legate de balamale/stâlpi/față apar din timp; preveniți șubrezirea și uzura zăbrelelor | Solicitați documentația privind durabilitatea mecanismului de pliere + verificarea jocului tijei în cadrul PDI | “De ce scuterele pliabile Ezbke sunt construite pentru a rezista competitorilor” |
| Inspecția înainte de expediere | Producția consecventă bate “un eșantion bun” | Necesitatea unui plan AQL, definirea defectelor, marcarea cuplului, verificări funcționale, verificări de ambalare | “Ce face ca un OEM de scutere să merite să fie partener?” |
| UL 2272 / UL 2271 pentru America de Nord (calea NRTL pe care cumpărătorii o folosesc efectiv) | Mai puține blocaje ale canalelor; asigurări/achiziții mai ușoare | Solicitați informații despre dosarul/controlul UL + potrivirea domeniului de aplicare la modelul exact | “Scootere cu ridicata conforme cu UL/CE” |
| Siguranța și logistica bateriilor: IEC 62133-2 + Rezumatul testului UN 38.3 | Încărcătura dvs. se transportă efectiv; mai puține riscuri legate de baterii | Potriviți rezumatul testului UN 38.3 și raportul IEC cu lista exactă a ambalajelor | “Scutere cu ridicata conforme cu UL/CE” + “Ce face ca un scuter OEM...” |
| Electric Kick Scooter categoria hub (OEM/ODM, en-gros, direct din fabrică) | Puteți utiliza marca privată fără a reinventa roata | Confirmați opțiunile OEM/ODM + revendicările privind clasificarea IP + poziționarea conformității bateriei | Electric Kick Scooter categorie |
| Urbanm G1 scuter electric pliabil 40 mph producător | SKU de performanță care necesită încă o disciplină de conformitate | Tratați-o ca pe o “ancoră premium”: același pachet de documente, QC mai strict | Urbanm G1 pagină + post de conformitate |
Un ultim lucru (aceasta este partea pe care cumpărătorii o respectă)
Pagina de categorie a EZBKE vinde literalmente promisiunea: Durabilitate conform standardului IP54, Baterii certificate UL, en-gros din fabrică și opțiuni OEM/ODM. Electric Kick Scooter
Dar sarcina dumneavoastră, în calitate de cumpărător, este să transformați promisiunile în chitanțe: Fișe AQL, rezumate ale testelor și puncte de control ale inspecțiilor.







