Vorbiți direct cu Șef Imediat.

Vă rugăm să nu vă grăbiți să închideți, suntem Top 10 2-wheeled electric car Manufacturer în China, Acum vorbiți direct cu șeful Jiebu Inc.
Peter Wan
Jiebu Electronics Co. Ltd SEO
20+ dealeri deserviți

Soluție de achiziționare a flotei de motociclete electrice

Pentru cumpărători, șefi de operațiuni și distribuitori care au nevoie de pași clari - nu de puf - pentru a înființa sau a extinde o flotă de motociclete electrice.


Soluția de achiziționare a flotei de motociclete electrice - prezentare generală

Noi (EZBKE, a 15Y scuter electric producător de plante) furnizare OEM/ODM, în vrac, și personalizate construiește peste Motocicletă electrică, Electric Kick Scooter, Bicicletă electrică, Scooter electric pliabil, și Scooter de partajare linii. Linii certificate ISO. Condiții avantajoase pentru comercianții cu ridicata. Dacă sunteți la vânătoare de hardware de calitate pentru flote, sunteți în depozitul potrivit.


Costul total de proprietate (TCO) pentru flotele de motociclete electrice

Nu este nevoie de matematică exactă pentru a vedea curba: kilometraj zilnic mare + rute de rutină + încărcare previzibilă = economie puternică. Mai puține piese în mișcare reduc costurile de întreținere; costurile cu energia rămân mai stabile. Pe de altă parte, o dispunere necorespunzătoare a încărcării sau un plan de baterii greșit vă vor mânca câștigurile. Așadar, nu ne bazăm doar pe o foaie de calcul, ci și pe conducătorii TCO:

  • Utilizare: mai mulți kilometri/zi, vibrații de recuperare mai rapide.
  • Planul energetic: Depozitul de noapte vs. rețeaua de swap; nu amestecați fără un plan.
  • Cadența întreținerii: anvelope, frâne, consumabile - păstrați piesele de schimb pe raft.
  • Finanțare: Pârghiile CAPEX vs OPEX schimbă panta mai mult decât cred oamenii.

Bateria ca serviciu (BaaS) și schimbul de baterii - uptime play

Dacă călăreții dvs. nu își pot permite 1-2h parcate pe un încărcător, BaaS / swapping sporește timpul de funcționare și reduce riscurile de uzură timpurie a bateriei. Încărcarea directă este bună pentru parcările de noapte sau pentru securitatea campusurilor, dar pentru moto-taxi, livrare de alimente și curierat-schimbarea câștigă în ceea ce privește randamentul. Nu complicați prea mult: începeți cu un nod pilot (10-20 de pachete), surprindeți timpii de ședere, apoi extindeți.

Reguli de decizie rapidă

  • Ferestre de tură strânse, volume fierbinți → Swap/BaaS
  • Geamuri lungi de garaj, cultura depozitelor → Încărcare în depozit
  • Taxă mixtă → Hibrid (schimb pentru vârf, încărcare lentă în afara vârfului)
Motocicletă electrică

Modele de achiziție: cumpărare directă, leasing, EaaS (Mobilitate/Energie ca serviciu)

Profiluri de numerar diferite, același obiectiv: timp de funcționare echilibrat în funcție de riscuri. Iată o soluție practică pe care o puteți prezenta la departamentul financiar.

Compararea modelelor de achiziții publice (fără cifre, doar semnale)

ModelFluxul de numerarRiscul proprietaruluiControlul timpului de funcționareBun pentruNote
Achiziție directăGreu în avansTech & rezidual pe tineRidicat (tu stabilești SOP)Întreprinderi cu bugetCel mai bine atunci când standardizați modelele și stocurile de piese
Leasing financiarOPEX netezitReziduuri partajateÎnaltăDistribuitori, agregatoriBlocați SLA-ul de servicii în contractul de închiriere
Leasing operaționalOPEX, angajament redusMai miciMediu-înaltScale-up-uri, proiecte pilotExcelent pentru actualizarea tehnică în etape
EaaS / MaaSPlata pe km/orăMinimalăÎnaltăOperațiuni la cerereGruparea energiei, întreținerii și telematicii
Cooperativă/cumpărare în grupPreț unitar mai micPartajatMediuPrograme publice/ONGUtilizarea acordurilor-cadru pentru a accelera achizițiile

Sfat: coacere raportul unităților de rezervă (1:20 sau 1:15 în funcție de serviciu) în contract.


Motociclete electrice - cartografierea produselor în funcție de cazurile de utilizare a flotei

Ancorarea pe liniile EZBKE, apoi reglarea în funcție de traseu și de sarcina utilă. Păstrați-l modular, păstrați-l în stare de funcționare.

  • Categorie hub: Motocicletă electrică
  • Modele:
    • S3 - linie de bază pentru e-mopede pentru adulți, prietenoasă pentru navetiști
    • S4 - naveta + livrare ușoară, șasiu agil
    • S5 - street-legal focus, curier urban
    • S5D - variantă all-terrain, suprafețe de drum mixte
    • S6 - construcție mai rezistentă pentru sarcini robuste
    • X1 - stil moped așezat, confort rulează

Potrivirea modelului la scenariu (calitativă)

Scenariu / ObligațieBază recomandatăDe ce se potriveșteNote
Livrarea de alimente și e-grocery (urban dens)S4 / S5șasiu agil, start-stop rapidpereche cu caseta de top; luați în considerare swap pods lângă hotspot-uri
Curierat și poștă (mediu urban)S5 / S6călătorie stabilă, cadru durabiladăugați un sistem de rafturi; taxa de depozit de noapte ok
Moto ride-hailing (moto)S5 / S6confort + timp de funcționarefavor BaaS; păstrați căști de rezervă și truse de ploaie
Securitatea campusului / patrularea instalațiilorX1 / S3liniștită, întreținere redusăîncărcător lent, ture lungi, kit minim
Rute rurale și periurbaneS5D / S6teren mixt, fiabilitatealegerea anvelopei contează; transportați rola cu unelte de teren

Nu exagerați cu "viteza maximă". În viața flotei, consistența gamei, frânarea și accesul la service bate drepturile de laudă.

Motocicletă electrică

Infrastructura de încărcare și schimb - proiectați o dată, replicați mai multe

Nu aveți nevoie de o lovitură de lună. Începeți cu microdepozit design, apoi cookie-cut.

  1. Depozit cu un singur compartiment: 10-20 încărcătoare de nivel 2, ventilație sigură, cameră pentru baterii încuiabilă, gestionare a cheilor bazată pe QR.
  2. Swap pod: amprentă redusă în apropierea grupurilor de călători (centre comerciale, stații).
  3. Bucla de date: urmăriți perioada de încărcare, schimburile eșuate, SoH al bateriei.
  4. SOP: cine bagă în priză, cine verifică cauciucurile, cine verifică pachetele. Scrieți totul, altfel va merge pe dos.

Telematică, date și SLA - fără date, nu există scară

Telematica nu este o chestie de lux, ci o miză de masă. Doriți locație, SoC, coduri de eroare, comportamentul călătorilor și ticketing într-un singur panou. Atașați-l la SLA:

  • Obiectivul Uptime (de exemplu, biciclete disponibile în timpul ferestrei de vârf)
  • Timpul mediu până la reparare (MTTR) porți
  • Pragurile SoH ale bateriei și reguli de carantină
  • Rata de eșec a schimbului alarme

EZBKE poate expune cârlige de date pentru platforma dvs. și Urban M-(programe de mobilitate urbană cu KPI stricți pentru flotă). Dacă lansați "Urban M city pods", păstrați coerența schemei de date de la oraș la oraș. Coerența înseamnă scară.


Risc și conformitate - elementele de bază pentru flote

  • ISO producție & QA: bate anecdota. Doriți trasabilitate.
  • EPI și formarea călăreților: exerciții de frânare, călărit pe ploaie, siguranță electrică.
  • Planul de piese și piese de schimb: anvelope, plăcuțe, manete, becuri, materiale plastice - depozitați-le ca pe un automat.
  • Siguranța bateriei: SOP pentru camera de încărcare, limite de temperatură, dulapuri ignifugate acolo unde este necesar.
  • Garanție și DOA: definiți ferestrele de întoarcere. Fără cuvinte vagi, folosiți termene concrete.
Motocicletă electrică

Mai întâi pilot, apoi scară - scara "10/100/1.000"

10 unități dovedesc rutare și SOP. 100 unități întăriți lanțul de piese. 1.000 de unități justifică centrele regionale. Mențineți jocul simplu:

  • KPI de referință săptămâna 1 (utilizare, ciclu de schimb/încărcare, rata incidentelor).
  • Reparați primele trei probleme (adesea: schema de încărcare, anvelopele, componentele electronice minore).
  • Înghețați specificațiile, apoi trimiteți marele OP. Ușor? Nu întotdeauna, dar funcționează.

Tabel de decizii - ce să alegeți, rapid

Dacă prioritizați...Alegeți această transmisie/energieAlegeți această achizițieDe ce
Timp de funcționare maximSwapping / BaaSEaaS sau Op-leaseDescărcați riscul de ambalare, păstrați bicicletele pe roți
Cea mai mică cheltuială lunarăÎncărcarea de noapte a depozituluiContract de leasing financiarOPEX fără probleme, facturi previzibile
Pilot rapidMixt (câțiva swapperi + încărcătoare)Închiriere pe termen scurtDemonstrați rutele, apoi blocați specificația
Livrare robustăȘasiu mai rezistent (S6/S5D)Direct sau în leasingPiese care pot fi reparate, durată de viață mai lungă
Flote de navetiștiÎncărcare în depozit (S3/X1/S4)Cumpărare directă sau în grupOperațiuni simple, instruire ușoară

De ce EZBKE pentru cumpărătorii și angrosiștii de flote

  • Producție certificată ISO cu 15 ani pe linie.
  • Reduceri pentru comenzi în vrac, termene de livrare stabile și ambalaje care supraviețuiesc porturilor.
  • OEM/ODM: rafturi, cutii, firmware, livery, telemetrie.
  • Adâncimea produsului: Motocicletă electrică familie: S3 - S4 - S5 - S5D - S6 - X1

Apel la acțiune - setați-vă pilotul

Alegeți traseul. Alegeți modelul duo (de ex, S5 + S6). Alegeți planul de energie (depozit sau swap). Vom dimensiona piesele de schimb, depozitele de piese și SLA-urile. Începeți cu 10. Apoi 100. Apoi sunteți gata.

Aveți nevoie de un Urban M Lansarea în oraș? Vom oglindi SKU-urile hardware, SOP-urile și tablourile de bord în toate locațiile, astfel încât operațiunile să fie aceleași peste tot.

Scurt, uman și realizabil. Aceasta este soluția dvs. de achiziționare a flotei de motociclete electrice.

Împărtășește-ți dragostea
Wan.Peter
Wan.Peter

Jiebu este un producător de biciclete electrice, care oferă servicii en-gros și personalizate OEM. calitatea este garantată cu cadre de grad militar care rezistă mai mult decât omologii lor. Ce mai așteptați? Lăsați-ne să vă accelerăm calendarul proiectului.

10 lucruri de luat în considerare atunci când achiziționați UTV/ATV din China

Introduceți adresa dvs. de e-mail pentru a primi cel mai recent 2025 Electric Scooter Procurement Guide.