Evitați aceste 5 greșeli atunci când importați biciclete electrice din China

Dacă importați biciclete electronice din China, probabil că urmăriți unul dintre cele trei obiective: marje mai mari, actualizarea mai rapidă a modelelor sau o linie OEM/ODM curată pentru marca dvs. Sună simplu. Apoi, realitatea lovește - reținerile vamale, drama livrării bateriilor, PDF-urile “certificatelor” care nu rezistă și o conductă de produse care alunecă chiar înainte de sezonul de vârf.

Acest ghid rămâne practic. Veți vedea aceleași cinci greșeli la nesfârșit în comenzile de achiziție reale. Repară-le din timp, iar următorul tău container nu se va transforma într-un lung șir de e-mailuri.

Cele 5 greșeli la o privire de ansamblu

Greșeală (riscul principal)	Cum arată în lumea reală	Ce să faceți în schimb	Sursa pe care o puteți cita (fără linkuri)
1) Livrare înainte de confirmare conformitatea e-bike	Vama solicită dovezi, piețele suspendă listele sau normele locale resping specificațiile	Alcătuiți o listă de verificare a conformității înainte de depunere; potriviți clasa motorului/ puterii, etichetarea și testele necesare	EN 15194 (e-bike de tip UE), CPSC 1512 (biciclete din SUA), UL 2849 (electricitate e-bike), norme locale privind clasele de e-bike
2) Tratarea baterii cu litiu ca o încărcătură normală	Transportatorul refuză, lipsesc documentele DG, întârzieri în port, litigii privind asigurarea	Cereți dovezi UN 38.3, utilizați un expeditor capabil de DG, blocați ambalajele/marcile din timp	UN 38.3 (teste de transport), norme de transport DG pentru bateriile cu litiu
3) Cumpărarea la preț fără verificarea furnizorilor + QC	Piese amestecate, suduri slabe, documente false, loturi inconsecvente	Efectuați controale în fabrică, confirmați BOM, stabiliți porți QC (semnarea eșantionului + PSI)	Practică QC de tip ISO, abordare de inspecție AQL, porți QC bazate pe contracte
4) Ignorarea taxe + măsuri comerciale	Marja se strânge după vămuire; taxa UE surprinde	Planificarea riscului de taxe vamale în funcție de destinație, confirmarea domeniului de aplicare al produsului, evitarea declarațiilor “aproximative”	Măsuri antidumping/ compensatorii ale UE (dacă este cazul), TVA/GST locale
5) Obținerea Cod HS + documente vamale greșit	Degajarea încetinește, inspecțiile cresc, întrebări suplimentare privind clasificarea bateriilor	Pregătiți un pachet doc curat; aliniați codurile HS pentru bicicletă vs baterie	Codul HS, factura comercială/lista de ambalare/standardele BOL

Dacă activitatea dumneavoastră constă în revânzarea, distribuirea sau gestionarea unei flote, nu aveți nevoie de mai multă teorie. Aveți nevoie de mai puține surprize.

Greșeala #1: Conformitatea cu E-bike

Nu poți “repara conformitatea mai târziu”. Odată ce bicicletele aterizează, ori le vinzi, ori nu. Această greșeală începe, de obicei, cu o linie într-o discuție: “Aceleași specificații ca data trecută”. Apoi, piața țintă se schimbă sau platforma înăsprește regulile, iar documentele tale nu mai corespund exact modelului pe care l-ai livrat.

Reguli pentru clasele de biciclete electrice și limite de viteză/ putere

Piețele diferite tratează diferit bicicletele electronice. Unele se concentrează pe puterea motorului și pe limitele de asistență la viteză. Altele se preocupă de etichetare, frâne, lumini, reflectoare și siguranță. De aceea, lista dvs. de verificare a conformității trebuie să corespundă destinației dvs. și canalului dvs. de vânzare (rețea de distribuitori vs. liste online vs. licitație de flotă).

Măsură practică: blocați mai întâi “banda de vânzări” prevăzută.

• Distribuitor regional / angrosist: prioritizează repetabilitatea, specificațiile stabile, aprovizionarea constantă cu piese.
• Vânzător de comerț electronic transfrontalier: prioritizarea documentelor pe care le solicită piețele și cumpărătorii.
• Cumpărător de flotă (livrare/campus/mobilitate partajată/închiriere): acordați prioritate durabilității, pieselor de schimb și documentelor privind siguranța bateriei.

Dacă vă aprovizionați prin EZBKE, indicați piața de destinație și cazul de utilizare în faza de cerere de ofertă. Acest detaliu salvează săptămâni mai târziu.

Lista de verificare a conformității pe care o puteți copia în RFQ

Folosiți aceste elemente ca elemente “obligatorii” în anexa dvs. la OP:

• Numele modelului + controlul versiunii (astfel încât rapoartele de testare să corespundă cu versiunea exactă)
• Puterea nominală a motorului + declarația privind puterea de vârf (consecventă pe etichete, manual, factură)
• Limita de viteză și descrierea comportamentului de asistență
• Standardele necesare / domeniul de aplicare al testelor pentru destinația dumneavoastră
• Cerințe lingvistice privind etichetarea și manualul de utilizare
• Etichete de ambalare (în special atunci când bateriile sunt expediate împreună cu bicicletele)

Doriți o modalitate rapidă de a vă ancora discuția despre specificații? Porniți de la propria dvs. pagină de catalog, cum ar fi categoria biciclete electrice și adaptați fiecare model la piața în care vindeți.

Greșeala #2: baterie cu litiu UN 38.3 și expediere DG

În cazul bateriilor, “mărfurile normale” se transformă rapid în mărfuri DG. Oamenii pierd timp aici pentru că tratează documentele pentru baterii ca pe o formalitate. Transportatorii nu o fac.

ONU 38.3 Trasabilitatea probelor și a bateriilor

Cel puțin, doriți dovezi ale testului de transport (adesea numit “UN 38.3”). De asemenea, doriți trasabilitatea pachetelor de baterii - informații despre loturi, etichete de clasificare a pachetelor și marcaje coerente pe cutie. În cazul în care furnizorul schimbă specificațiile unei celule la jumătatea ciclului de producție fără să vă anunțe, documentele dumneavoastră se pot îndepărta de realitate.

Dacă importați biciclete electronice pentru flote de livrare, siguranța bateriei devine și ea un risc de marcă. Clienții flotelor pun întrebări precum “Care este valoarea nominală a pachetului?” și “Aveți dosarul de testare?” Nu doriți să răspundeți la aceste întrebări din memorie.

Flux de lucru pentru expedieri care evită drama porturilor

Un flux de lucru DG curat arată astfel:

1. Confirmați dacă bateriile sunt livrate instalat, ambalate cu, sau separat
2. Colectați documentele referitoare la pachetul de baterii din timp (nu după producție)
3. Utilizați un expeditor care gestionează în mod obișnuit DG litiu
4. Confirmați marcajele cartonului + practica de împachetare a paleților înainte de preluare
5. Asigurați-vă că asigurarea corespunde realității DG (fără surprize)

Aici contează și alegerea modelului potrivit. De exemplu, construcțiile de marfă cu pachete mai mari pot declanșa mai multe controale, așa că planificați din timp pentru modele precum Bicicletă electrică cargo 350W cu baterie dublă sau un Bicicletă electrică de marfă cu 3 roți de 750W cu cutie frontală mare.

Greșeala #3: Verificarea furnizorilor și porțile QC

O mulțime de povești despre “e-bike-uri proaste” sunt de fapt povești despre “procese proaste”. Eșantionul arăta bine. Primul lot arăta bine. Apoi, lotul trei apare cu anvelope diferite, un controler mai ieftin sau o rutare neglijentă a cablurilor, ceea ce conduce la solicitări de garanție.

Verificarea furnizorilor care chiar contează

Săriți peste controalele de vanitate. Concentrați-vă pe lucruri care vă protejează OP:

• Capacitatea fabricii pentru tipul dvs. de cadru (consistența sudurii/ vopselei)
• Stabilitatea alimentării cu piese (controler, afișaj, baterie)
• Controlul modificărilor (modul în care gestionează înlocuirile de piese)
• Documentația QC (ceea ce înregistrează, nu ceea ce promit)

Dacă creați o linie de produse cu marcă proprie, pagina produsului devine contractul dumneavoastră. Aliniați specificațiile din timp, apoi înghețați-le în BOM.

Un punct de plecare simplu este un model stabil, obișnuit, precum en-gros putere de vârf 450W biciclete electrice și apoi adăugați marca și opțiunile dvs. prin OEM/ODM.

Porți QC care reduc returnările

Utilizați trei porți. Păstrați-le în scris:

• Semnarea eșantionului de aur: punctul de control “aceasta este bicicleta”
• Verificări QC în linie: suportul bateriei, traseul cablurilor, alinierea frânelor, mărci de cuplu
• Inspecția înainte de expediere (PSI): Eșantionare de tip AQL, verificarea scăderii cartonului, numărarea accesoriilor, scanarea în serie

Dacă sunteți distribuitor, PSI vă scutește de logistica inversă murdară. Dacă conduceți o flotă, PSI vă ajută să evitați timpii morți după instalare.

Greșeala #4: Taxe antidumping și taxe de destinație ale UE

Mulți importatori fac un buget pentru transport și uită de riscul politicii comerciale. Apoi expediază în Uniunea Europeană sau pe o altă piață strictă și sunt loviți cu un tratament vamal pe care nu l-au planificat.

Taxe, măsuri comerciale și probleme legate de “domeniul de aplicare”

Două puncte comune de durere:

• Ați presupus că clasificarea produsului este “evidentă”, dar autoritățile vamale doresc un domeniu de aplicare diferit.
• Ți-ai stabilit prețul canalului fără să ții cont de volatilitatea taxelor și de verificările de conformitate.

Nu aveți nevoie de cifre exacte în postarea de pe blog pentru a părea credibili. Trebuie doar să arătați că înțelegeți riscul și modul în care cumpărătorii îl gestionează: creați playbook-uri specifice destinației, confirmați din timp domeniul de aplicare și evitați declarațiile “destul de apropiate”.

Cine se arde cel mai mult?

• Noi vânzători transfrontalieri care practică prețuri agresive și nu pot absorbi surprizele
• Proprietari de marcă care a planificat o dată de lansare și nu o poate rata
• Agenți regionali care au promis dealerilor prețuri fixe de gros

Dacă vindeți pe mai multe piețe, păstrați SKU-uri separate și pachete de documente separate. Nu le amestecați.

Greșeala #5: Clasificarea codurilor SA și documentele vamale

Vămii nu-i pasă că furnizorul dvs. “folosește întotdeauna acest cod”. Le interesează ca documentele dvs. să corespundă transportului dvs. Atunci când codul HS nu este corect - sau limbajul facturii este vag - vămuirea este încetinită.

Pachetul de documente pe care ar trebui să îl standardizați

Asigurați-vă că furnizorul livrează aceste seturi, de fiecare dată:

Document	De ce este important	Eșec comun
Factură comercială	Declară valoarea, descrierea produsului, originea	Descriere vagă precum “piese pentru biciclete electrice”
Lista de ambalare	Confirmă cutiile de carton, greutățile, SKU-urile	Numărul de cutii de carton nu corespunde
B/L sau AWB	Dovedește expedierea și destinatarul	Destinatarul sau partea notificată greșită
Documentele bateriei (dacă este cazul)	Suportă manipularea DG și identificarea bateriei	Lipsa etichetelor de clasificare a ambalajelor sau etichete inconsecvente
Rapoarte de testare/certificate de referință	Sprijină controalele de conformitate	Raportul nu corespunde modelului/versiunii exacte

Documentele curate vă ajută să vă mișcați mai repede. De asemenea, îi ajută pe cumpărătorii din aval să aibă încredere în dvs. - mai ales dacă vindeți en-gros B2B.

Cum se potrivește EZBKE fluxului dvs. de import (OEM/ODM, en-gros în vrac)

Dacă importați pentru revânzare, nu cumpărați doar biciclete. Cumpărați previzibilitate: specificații coerente, calitate repetabilă și documente care să reziste atunci când cineva pune întrebări.

EZBKE se poziționează ca o “fabrică de scuter electric 15Y” cu gândire de producție în stil ISO și suport pentru comenzi în vrac. Acest lucru contează atunci când aveți nevoie de OEM / ODM, cutii de carton de marcă și producție în masă stabilă.

Iată câteva pagini către care puteți direcționa cititorii, în funcție de intenția lor:

• Începeți cu întregul produse lineup atunci când comparați platformele.
• Utilizați Despre pentru a susține credibilitatea fabricii în timpul integrării partenerilor.
• Trimiteți cumpărătorii la Blog pentru aprovizionarea continuă și educația privind specificațiile.
• Trimiteți RFQ-uri serioase la Persoană de contact pagina pentru a accelera cotarea și alinierea la conformitate.

Lista de verificare rapidă a închiderii pe care o puteți utiliza înainte de a plasa OP

Dacă vă amintiți un singur lucru, rețineți următorul: importul de biciclete electronice este un joc de procese. Bicicleta este partea ușoară.

• Confirmați mai întâi conformitatea pieței
• Tratați bateriile ca DG din prima zi
• Examinați furnizorul, apoi blocați BOM
• Riscul taxei pe destinația planului în funcție de piață
• Standardizarea documentelor și a limbajului codurilor SA

Dacă doriți să aveți mai puține surprize la următorul transport, porniți de la un model din catalog, definiți regulile de destinație, apoi solicitați o ofertă OEM/ODM cu lista de verificare completă atașată.