-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, China
Blog
Aviație din aliaj de aluminiu Foldable Scooter Producator
15Y scuter electric producător Plant - OEM / ODM - ISO-certificat - comenzi în vrac bun venit
Dacă produceți sau vă aprovizionați scutere pliabile pentru adulți, vă pasă de trei lucruri: greutate, rezistență și timp de funcționare. Aliajul de aluminiu de calitate aeronautică le îndeplinește pe toate trei. Mai jos voi fi simplu, voi arăta specificațiile reale și le voi corela cu ceea ce expediați de fapt. Voi indica, de asemenea, propriile noastre linii-Scooter electric pliabil, K1 motor electric pliabil scuter producător adult, și K2 pliere adult biciclete electrice scuter producător-pentru a putea vorbi pe hartă cu hardware-ul.
Aviație din aliaj de aluminiu 6061-T6 vs 7075-T6 în scuter electric pliabil
De ce este important: Alegeți aliajul greșit și articulația dvs. de pliere se slăbește, puntea dvs. se lovește, garanția dvs. arde. Alegeți corect și veți obține cadre mai ușoare cu aceeași marjă de siguranță.
Componentă | Aliaj & Temperatură recomandate | Rezistență tipică la tracțiune (MPa) | De ce se potrivește | Îmbinare / finisare |
---|---|---|---|---|
Tubul cadrului principal, coloana de direcție, corpul punții | 6061-T6 | ~310 | Rezistență echilibrată, rezistență la coroziune, prelucrare ușoară | Sudabil; se anodizează foarte bine |
Închizător de pliere, ax de balama, clemă, șuruburi | 7075-T6 / T73 | ~500-570 | Rezistență foarte mare pentru piese compacte; oboseală mai bună | Preferați prelucrarea + elemente de fixare; evitați sudurile prin fuziune |
Extrudări decorative/de acoperire, canale pentru cabluri | 6063-T6 | ~240 | Suprafață frumoasă, colțuri curate, excelent pentru piese vizibile | Finisaj anodizat excelent |
Concluzie: utilizați 6061-T6 pentru scheletul sudat, 7075 pentru piesele mici, dar încărcate, și 6063 pentru cochilii frumoase. Acest amestec menține greutatea scăzută fără a compromite durabilitatea.
Extrudare din aluminiu pentru punte și stem pliabil scuter electric
Extrusionarea este prietenul tău. Împingeți aliajul încălzit printr-o matriță și obțineți un profil care are deja nervuri, trasee de sârmă, drenaj, chiar și caneluri antiderapante. Mai puțină sudură. Mai puține piese. Resturi mai mici.
Câștigurile de producție pe care le simțiți pe linie:
- Un profil, mai multe SKU-uri: variați lungimea tăieturii și modelul orificiilor, aceeași matriță.
- Rigiditate încorporată: adăugați nervuri cu grinzi I în interiorul punte în loc să înșurubați plăci de oțel (adio, scârțâituri).
- CPk & takt: grosime consistentă a peretelui → CNC mai rapid, mai puține schimbări de scule → takt mai bun.
- Tratament termic după extrudare la T6, apoi CNC balamale și buzunare de blocare cu ajustări strânse.
Stenogramă QC (ușor de utilizat în atelier):
- Verificați torsiunea pe punțile lungi (bloc V simplu + cadran), nu numai lungimea totală.
- Orificiile balamalei sondei post-anodizare; dimensiunea se schimbă cu un fir de păr, nu te prinde mai târziu.
- Debavurați ieșirile din fantă; margini ascuțite = cablu tăiat = garanție

Grosimea anodizării pentru piese din aluminiu pentru scutere (interval 5-25 μm)
Anodizarea nu este vopsire; crește un oxid dur, rezistent la coroziune din metalul însuși. Pentru scuterele care sunt expuse la ploaie, raze UV și lovituri de bordură, este practic obligatorie.
- 5-10 μm: unități demo de interior, mostre de prezentare sau piese cu uzură redusă.
- 10-15 μm: utilizare zilnică de către consumator, condiții meteorologice mixte - condiții de bază bune.
- 15-25 μm: clime mai aspre, flote de închiriere sau piețe cu aer sărat.
Sfat profesional: mascați orificiile balamalelor și conurile de potrivire, sau potrivirea finală devine lipicioasă. De asemenea, păstrați loturile de culori strânse; cumpărătorii urăsc schimbările de nuanță între ghidon și tijă, arată ieftin.
EN 17128 conformitatea vehiculului electric ușor personal (scuter electric)
Pentru scuterele electrice din UE, veți auzi "EN 17128" foarte mult. Acesta acoperă siguranța mecanică + electrică, marcarea și instrucțiunile. Gândiți-vă la frânare, stabilitate, oboseala tijei, siguranța pliajului, EMC, siguranța încărcătorului, etichete și elemente ale manualului de utilizare. Pregătim acest lucru în DFM din timp, astfel încât să nu vă adaptați în al 11-lea ceas.
Lista de verificare Lean (ajustată pentru operațiuni):
- Test de integritate a încuietorii pliabile: trece de ciclurile specificate fără fisuri/crăpături.
- Oboseală verticală și orizontală pe stem și punte: respectă numărul de cicluri, fără deformare permanentă peste limită.
- Performanțele de frânare pe carosabil uscat/umed: distanțele de frânare și forțele pârghiei.
- Electric: încărcător, protecții BMS, izolarea cablurilor, compatibilitate electromagnetică.
- Marcaj: etichete corecte, avertismente și seriale care nu se șterg.
EN 14619 Cerințe de siguranță pentru scuterul cu picior (neelectric)
Dacă expediați modele de lovituri pentru adulți neelectrice, EN 14619 se aplică. Accentul se pune pe impact, oboseală, siguranța clemei, rezistența ghidonului și menținerea roții. Multe companii de închiriere încă fac referire la acesta pentru piesele mecanice, chiar și pentru cadrele e-kick - o bază utilă.

Plan de testare la oboseală a balamalei pliabile (articulație pliabilă = viață)
Balamaua este viața unui pliabil. O testăm cu seriozitate.
Test | Încărcare/Acțiune | Cicluri (orientativ) | Promovat/Fără succes |
---|---|---|---|
Ciclu de pliere/desfășurare | Pliere manuală cu prindere cu zăvor | ≥5.000 de cicluri | Fără fisuri, jocul zăvorului în limitele specificațiilor, fără deblocare automată |
Încovoiere statică (tijă) | Sarcina nominală a utilizatorului × factorul de siguranță | Țineți 1 min | Niciun set permanent peste limită |
Măturarea vibrațiilor | 10-150 Hz, tri-axă | 8-12 ore | Nu se slăbește dispozitivul de fixare, nu crește zgomotul |
Spray de sare (în cazul piețelor de coastă) | Ceață de sare neutră | 24-72 ore | Nu există rugină roșie pe piesele feroase; Al nu prezintă gropi peste grad |
Putem adapta ciclurile pentru flote de închiriere (mai dure) sau pentru uz privat (încă dure). Jurnalele de date rămân la OP pentru trasabilitate.
Scenarii de mobilitate urbană: cine se deplasează efectiv cu acest lucru?
Oamenii nu cumpără specificații; ei cumpără mai puțină durere. Călătorii urbane reale pe care le vedem zilnic:
- Prima/ultima milă: de la metrou la birou, 1-3 km. Are nevoie de pliere rapidă, transport ușor și un zăvor pe care îl poți închide pe jumătate adormit.
- Mod mixt: taxi + scuter + lift. Are nevoie de punte curată (fără ulei), fără bucăți ascuțite care să se agațe de haine.
- Campus și fabrică: tehnicieni de întreținere și șefi de tură. Vrea anvelope cu durată lungă de viață, suport care nu se scufundă, hamuri cu grad de protecție IP.
- Curieri Urban M: stop-go, pliere constantă la uși. Ei cer mânere TPE, compartiment pentru baterii cu schimbare rapidă și o clemă care se blochează de fiecare dată, chiar și cu mănuși.
Noi ajustăm feroneria și finisarea în funcție de aceste cazuri. Acesta este motivul pentru care găurile balamalelor sunt alezate după acoperire și pentru care alegem pini din 7075. Nu este la întâmplare, ci din cauza retururilor de pe teren. Pentru mulți cumpărători, un scuter electric pliabil este doar un kit zilnic de chei.
K1 motor electric pliabil scuter producător adult - unde 6061-T6 strălucește
K1 utilizează un cadru principal și o coloană 6061-T6 cu buzunare pentru balamale tăiate CNC. Puntea este o extrudare cu nervuri interne; o simțiți în stabilitatea la viteză. Piesele de închidere sunt prelucrate din material de înaltă rezistență, apoi acoperite cu strat dur acolo unde contează. Pentru navetiștii particulari, K1 se potrivește perfect: puternic, dar încă ușor de transportat. Și da, OEM/ODM deschide logo-urile, culorile, alegerea anvelopelor, stilul accelerației. Dacă sunteți în căutarea unui motor electric scuter pliabil care balanțele au greutate și rigiditate, începeți de aici.
Ops note (rapid):
- DFM privind traseul cablurilor - nu strâns la 180° sub punte.
- Păstrați specificațiile de cuplu imprimate pe clemă (economisiți apelurile la service).
- Livrăm carduri de cuplu cu fiecare lot (lucru mic, încredere mare).
K2 pliere adult producător de biciclete electrice scuter - cale de încărcare & oboseală
K2 se îndreaptă spre tulpini mai lungi și sarcini mai mari. Rigidizăm coloana cu extrudare 6061 ovalizată și adăugăm geometrie gusset lângă buzunarul balamalei. Elementele de fixare sunt prevăzute cu clase de calitate și caracteristici de blocare (nylon sau blocare a firului) pentru a rezista vibrațiilor. Dacă utilizatorii dvs. sunt călăreți mai grei sau fac navete mai lungi, K2 face față fără a se simți ca o cărămidă. Aveți nevoie de unul mai rezistent pliere adult biciclete electrice scuter pentru străzi mai accidentate? Aceasta este platforma.
Biți de service:
- Kituri de știfturi de balamale înlocuibile.
- Ferestre de acces pentru schimbarea hamurilor.
- Filetați inserțiile în găuri cu ciclu înalt (fără bandă de filet moale).

Scooter electric pliabil en-gros și personalizare (OEM/ODM)
Dacă sunteți distribuitor sau proprietar de marcă, valoarea constă în calitatea repetabilă și termenele scurte de livrare, nu doar în BOM unice. Noi susținem:
- Extrudări personalizate: profilul punții dvs. cu cale de cablu ascunsă și logo-ul șefului.
- Pachete de suprafață: clar, negru, culori, strat dur pe zonele de uzură; mărci laser care supraviețuiesc transportului de buzunar.
- Electricitate: opțiunile de putere ale motorului, hărțile controlerului, conectorii hamului pe care îi aveți deja în stoc.
- Documentație: COA, PPAP-lite, certificate de materiale, diagrame de cuplu, ghiduri de îngrijire pe care le puteți înmâna dealerilor.
- Ambalaje: e-commerce drop test ready (ISTA-ish). Fără zăngănituri, fără zgârieturi.
Și da, prețuri în vrac pentru containere și MOQ comun pentru loturile de culori. Suntem o Lider fabrica de scuter electric & producător cu procese ISO; acest lucru nu înseamnă puf, ci mai puține bătăi de cap la QA la intrare.
Raportul cost/valoare fără a număra bănuții
Nu vom face calcule false. Știți că economiile de greutate reduc transporturile și oboseala utilizatorului; mai puține cereri de garanție reduc apelurile la service; asamblarea mai rapidă reduce minutele de muncă. Aluminiu de aviație + proces corect = toate trei. Aceasta este valoarea, nu este nevoie să scrieți cenți pe unitate aici.
Privire rapidă asupra specificațiilor (ceea ce cumpărătorii întreabă mai întâi)
Subiect | Ce facem | De ce vă pasă |
---|---|---|
Material cadru | Schelet sudat 6061-T6 | Rezistență + sudabilitate + rezistență la coroziune |
Piese mici cu sarcină mare | 7075-T6/T73 prelucrat | Compact, puternic, rezistent la oboseală |
Terminare | Anodizare 10-25 μm pe segment | Culoare durabilă, fără peeling, senzație mai bună |
Balama | Pini testați ciclic, utilizabili | Păstrează pliul strâns, ușor de reparat pe teren |
Conformitate | EN 17128 (e-kick), EN 14619 (kick) | Intrarea pe piață, asigurare, mai puține randamente |
Personalizat | OEM/ODM, branding, firmware tune | Vindeți ADN-ul dumneavoastră, nu lucruri generice |
Linii | Scooter electric pliabil, K1, K2 | Baze gata de livrare de la care să pornești |
Spuneți lucrurilor pe nume: mai puțină greutate, mai mult timp de funcționare, o viață mai bună în oraș
Aliajul de aluminiu pentru aviație nu este o exagerare - este o alegere practică. Le permite utilizatorilor dvs. să transporte scuterul pe scări, să-l plieze rapid la porțile de tren și să aibă încredere în stem în fiecare dimineață. Obțineți o asamblare mai curată, finisaje mai frumoase și mai puține puncte de defecțiune. Acesta este modul în care mărcile se dezvoltă în Urban M și nu numai: nu vorbe mari, ci doar plimbări solide.
Doriți specificații, tăieturi și cipuri de culoare? Trimiteți-ne un mesaj cu călărețul țintă, gama și ciclul de funcționare. Vom cartografia aliajul, extrudarea și finisarea pentru o construcție care chiar se vinde - la scară.