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Peter Wan
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Complementos mais solicitados por concessionárias de motocicletas

Quando as pessoas falam sobre “Complementos mais solicitados pelas concessionárias de motocicletas”, eles geralmente imaginam motos grandes a gasolina, cromadas e com chaveiros.
A realidade em 2025 é muito mais enfadonha – e muito mais lucrativa.

A maioria dos revendedores (e frotas de e-moto) obtém margens significativas com contratos, cobertura e pacotes de serviços, não apenas coisas brilhantes. Para motocicleta elétrica e programas de scooters como S3 / S4 / S5 / S5D / S6 / X1 no seu site, o padrão é o mesmo – só que com mais foco em tempo de atividade, bateria e controle de riscos.

Quase todos os fornecedores de F&I do setor oferecem o mesmo pacote básico: contratos de serviço, planos de manutenção, cobertura GAP, pneus e rodas, roubo, aparência, proteção da bateria.
Então, vamos examinar esses complementos na linguagem real das concessionárias e inseri-los em motocicleta elétrica e Urbano M–programas do tipo.


Complementos mais solicitados pelas concessionárias de motocicletas: principais produtos F&I

Primeiro, o “menu” com o qual a maioria das lojas de bicicletas discretamente sobrevive.

Visão rápida: revendedores de acessórios para motocicletas e veículos elétricos continuam em alta

Tipo de complementoPonto fraco do revendedorProblema do motorista/frotaCenário típico de motocicleta elétricaFonte do setor (resumo)
Contrato de serviço estendidoA margem unitária é reduzida; é necessário obter lucros adicionais e aumentar o tráfego na oficina.Preocupado com falhas no motor/controlador/bateria após o término da garantia básicaS3 ou S6 vendidos com financiamento; concessionária oferece cobertura estendida para transmissão e componentes eletrônicosOs provedores de F&I listam os contratos de serviço como produtos #1 para esportes motorizados com fins lucrativos e controle de risco.
Plano de manutenção / pacote de serviçosBaías vazias no meio da semana; sem previsão de serviçosEsquece os serviços; detesta interrupções inesperadasFrota de entrega de alimentos na S5D assina “pacote de tempo de atividade” com verificações programadas e peças de troca rápidaOs produtos financeiros para esportes motorizados destacam os planos de manutenção como uma fonte de receita separada.
Proteção contra GAPRisco de inadimplência do empréstimo sobre perda totalAcidentes ou roubos deixam uma diferença entre o empréstimo e o pagamentoO motociclista soma um S4; o seguro paga o valor, mas o empréstimo ainda é mais alto; o GAP preenche a lacuna.O GAP para esportes motorizados é definido exatamente para cobrir essa diferença entre o valor do empréstimo e o valor total da perda.
Cobertura para pneus e rodas/riscos rodoviáriosAs reclamações sobre danos nas estradas consomem boa vontade e tempoBuracos, meio-fios e vidros danificam pneus e arosFrota S5D ou S6 de alta utilização circulando em ruas irregulares; plano de pneus mantém as contas previsíveisOs programas Powersports incluem rotineiramente proteção contra pneus e rodas e riscos rodoviários nos pacotes F&I.
Proteção contra roubo e GPSUnidades roubadas = compradores insatisfeitos, estornos, avaliações negativasCom medo de que a bicicleta desapareça durante a noiteA frota de entregas urbanas na S3 utiliza GPS + cobertura contra roubo como item padrão.Os catálogos Powersports F&I incluem proteção contra roubo, além de contratos GAP e de serviços.
Aparência e proteção do interior/acabamentosAs unidades revendidas parecem desgastadas; é mais difícil vender o estoque usado.Os plásticos desbotam, os assentos racham, a bicicleta parece “velha” muito rapidamenteO programa Campus Urban M mantém a frota S5 em ótimo estado para a próxima admissãoOs produtos auxiliares de F&I listam a proteção da aparência como um complemento cosmético essencial.
Proteção da bateria/chavePeças pequenas de alto custo prejudicam o CSI se forem mal manuseadasA troca da bateria ou a chave inteligente são caras.Plano de bateria vitalício para a bicicleta de transporte S3, capa para chaves para compartilhar frota de scootersAs ofertas de financiamento para esportes motorizados mencionam explicitamente a proteção da bateria e da chave como complementos.

Você pode praticamente copiar e colar esta tabela de uma loja de motos a gasolina para uma loja de motos elétricas. Basta trocar “motor” por motor do cubo + controlador + bateria, e ainda faz sentido.

Motocicleta elétrica

Contratos de serviço estendido para revendedores de motocicletas elétricas e esportes motorizados

Os contratos de serviço estendido (ou “garantia estendida” na linguagem dos motociclistas) continuam sendo a complemento king.

As empresas de F&I descrevem-nos como contratos que cobrem os custos futuros de reparação ou peças após o término da garantia básica.
Em uma motocicleta elétrica, o medo não é mais o “golpe do pistão”. É falhas no controlador, problemas com o BMS, infiltração de água, falhas aleatórias nos sensores.

Imagine o seguinte:

  • Um novo entregador financia um S3 melhor scooter elétrico adulto ciclomotor rápido fabricante oem plataforma.
  • O revendedor sabe que a unidade é sólida, mas também sabe que imprevistos acontecem – batidas em meio-fio, maus hábitos de carregamento, talvez o motociclista continue a conduzir sob chuva forte.
  • O gerente de vendas oferece: “Veja, por um pequeno acréscimo no pagamento mensal, mantemos seu motor, controlador e principais componentes eletrônicos cobertos por muito mais tempo do que um ano.”

Para a loja:

  • Ele garante reservas futuras para workshops, porque os reparos permanecem dentro da rede.
  • Acrescenta uma margem elevada em cada transação, sem alterar o preço de tabela.

Para o nosso próprio posicionamento como Fábrica de scooters elétricos 15Y, a capa estendida combina bem com o seu Produção com certificação ISO e a história do hardware pioneiro da frota.


Proteção GAP para financiamento de motocicletas elétricas

Onde há finanças, há GAP.

As definições do setor para esportes motorizados são muito claras: a proteção GAP cobre a diferença entre o saldo do empréstimo e o valor do veículo se ele for dado como perda total ou roubado.

Em termos práticos:

  • Piloto bate em um Ciclomotor elétrico estilo pendular S4.
  • O seguro paga o “valor atual” (e esse valor parece sempre muito baixo).
  • O banco ainda quer o restante do empréstimo.
  • Sem o GAP, o cliente arca com essa perda; com o GAP, a maior parte ou toda a diferença é eliminada.

Os revendedores gostam porque:

  • É um produto financeiro de alta margem,
  • Fácil de explicar em uma frase,
  • E funciona bem com unidades elétricas que se desvalorizam de maneira diferente das motos a gasolina.

Para compradores de frotas que operam Urbano MNos programas municipais, você pode incluir o GAP no financiamento principal e torná-lo parte da pilha de riscos, em vez de uma consideração secundária.


Acessórios de proteção para pneus e rodas para frotas de motocicletas elétricas

Frotas elétricas em funcionamento quilômetros difíceis. Entrega de comida, última milha, transporte universitário — tudo isso são obstáculos, vidros e objetos aleatórios na pista.

As linhas de F&I para esportes motorizados quase sempre incluem pneus e rodas / proteção contra riscos na estrada como um produto padrão, porque os danos nas estradas são frequentes e caros.

Agora imagine:

  • Um operador de compartilhamento implanta S5D scooter elétrica todo-o-terreno em terrenos variados.
  • Outro parceiro executa S6 scooter elétrica chinesa para adultos pesados em uma região montanhosa e acidentada.

Cada pneu furado ou aro torto se transforma em um pequeno drama: reboque, conserto, perda de marcha, motorista irritado. Um plano de pneus e rodas transforma isso em “multar, trocar a unidade, seguir em frente”. O história de tempo de atividade Nosso site já promove o compartilhamento de caronas e, de repente, a entrega conta com um suporte financeiro por trás.

Você pode literalmente apresentá-lo como:

“Você não está comprando borracha. Você está comprando menos chamadas de pânico às 2 da manhã.”

A linguagem não é sofisticada, mas os gerentes de operações a compreendem rapidamente.


Proteção contra roubo, GPS e acessórios antirroubo para motocicletas elétricas

A gás ou elétrico, roubo de bicicleta ainda está uma bagunça.

As equipes de F&I da Powersports tendem a oferecer proteção contra roubo e cobertura relacionada ao lado da GAP e dos contratos de serviço.

Do seu lado, a história do hardware já está aí:

  • Pacotes intercambiáveis com compartimentos bloqueáveis
  • IoT, gerenciamento de frota e alertas de adulteração para motocicletas elétricas personalizadas
  • Ganchos GPS para controle de compartilhamento de viagens e entregas

Junte tudo isso em um roubo + rastreamento de pacotes:

  • Para os motociclistas: “Se algo de ruim acontecer, nós ajudamos a resolver e amenizar a perda.”
  • Para frotas: “Vemos onde a unidade está, quando fica offline, e combinamos isso com a cobertura para que o departamento financeiro não entre em pânico.”

Isto é perfeito para Urbano M operadores de transporte, operadores de campus e pilotos urbanos que se preocupam com a segurança, mas não querem construir a pilha tecnológica do zero.

Motocicleta elétrica

Planos de proteção da aparência e bateria vitalícia para patinetes elétricos

Os produtos F&I complementares geralmente incluem proteção da aparência (tinta, plásticos, assentos) e proteção da bateria/chave.

Em motocicletas e scooters elétricas, isso atinge dois pontos diferentes:

  1. Aparência
    • As frotas de campus e turismo querem que as unidades S3/X1 tenham uma aparência limpa para fotos e publicações nas redes sociais.
    • Os grupos urbanos M preocupam-se com a imagem da marca; os plásticos danificados prejudicam o valor percebido.
    • Um pacote de aparência (selantes, revestimentos, cobertura de acabamento) mantém as unidades “prontas para revenda”.
  2. Bateria e peças pequenas de alto custo
    • As baterias de lítio substituíveis não são baratas.
    • Chaves inteligentes, controladores e monitores também custam dinheiro de verdade.

Um complemento do tipo “bateria e chave vitalícias” informa aos condutores e gestores de frotas:

“Se esta peça pequena, mas cara, falhar ou se perder, não o deixaremos sozinho.”

Mais uma vez, o truque é não exagerar na magia. Relacione-a com uso no mundo real: chuva, estudantes, entregadores, estacionamento na rua, muitas bicicletas elétricas.


Planos de manutenção e pacotes de tempo de atividade para motocicletas elétricas e programas de compartilhamento de scooters

Nosso próprio blog já se inclina fortemente para manuais de tempo de atividade, pós-venda e manutenção para revendedores e gestores de frotas.

Pegue esse conteúdo e chame-o pelo nome que o mundo F&I lhe dá: um plano de manutenção ou pacote de serviços complemento.

Configuração típica:

  • Bicicleta base: S3, S4, S5, S5D, S6 ou X1 da sua Motocicleta elétrica ou Compartilhamento de scooter categorias.
  • Add-on:
    • Verificações programadas integradas no calendário
    • Ciclos pré-planejados de pneus e freios
    • Peças sobressalentes em consignação ou kits pré-embalados
    • Linha direta e diagnóstico remoto para parceiros maiores

Para o revendedor:

  • Você facilita o fluxo de trabalho na oficina.
  • Você levanta taxa de anexos por unidade vendida.
  • Você constrói um relacionamento real em vez de “vender e desaparecer”.

Para o comprador de frotas:

  • Eles podem vender o plano internamente como controle de riscos, não apenas “alguma taxa extra que o revendedor quer cobrar”.

Conjuntos de acessórios e equipamentos de segurança para motociclistas e condutores de scooters elétricas

Nem todos os complementos populares são financeiros. Muitas concessionárias sobrevivem graças a pacotes de acessórios:

  • Capacetes, coletes blindados
  • Caixas superiores, bagageiros, alforjes
  • Suportes para telefone, portas USB, punhos aquecidos, luzes extras

Para sua programação, isso pode ficar assim:

  • S3 / X1: “kit básico para a cidade” – cadeado, capacete, suporte básico para celular, talvez um pequeno bagageiro traseiro.
  • S5 / S5D“pacote de entrega” – caixa traseira grande, bolsas laterais, kit de chuva, colete de alta visibilidade.
  • S6: “pacote de conforto para adultos pesados” – melhoria do assento, melhores punhos, talvez pneus mais largos.

Você não está apenas vendendo hardware. Você está resolvendo o problema do comprador, que não sabe o que escolher, e proporcionando ao revendedor outra fonte de margem de lucro.


Complementos personalizados OEM/ODM com um fabricante de motocicletas elétricas

É aqui que sua fábrica realmente faz a diferença.

Não somos apenas mais um revendedor – nosso texto já diz que você é um Fábrica de scooters elétricos 15Y construção Bicicleta elétrica, patinete elétrico, motocicleta elétrica, patinete elétrico dobrável para parceiros globais, com OEM/ODM e pedidos em grandes quantidades.

Isso significa que você pode transformar complementos em opções de nível de fábrica:

  • Compartimento para bateria extra ou pacote de maior capacidade como variante oficial
  • Acabamentos Urban M limitados com suportes especiais, iluminação e tampas de firmware
  • “S5D com ”especificações para frotas” para uso em terrenos acidentados ou estradas em mau estado
  • Campus-edition X1 com telemática pré-instalada e branding

Os revendedores adoram isso porque podem comercializar seus nomes de pacotes próprios, mas o trabalho pesado (engenharia, fiação, pontos de montagem) é feito a montante.

Motocicleta elétrica

Pacotes Urban M-Style Experience e valor a longo prazo

Por fim, nem todos os complementos constam na fatura. Alguns constam em comunidade e experiência.

Seu próprio conteúdo fala sobre programas de fidelidade, clubes de upgrade e experiências Urban M para compradores de patinetes dobráveis e outros equipamentos de micromobilidade.

Traduza isso para o setor de motocicletas elétricas:

  • Dias de passeio urbano M para passageiros S3 e S4
  • Troca de X1 por plataformas maiores S5 ou S6 após algumas temporadas
  • Pacotes de assinatura onde os motociclistas recebem verificações de segurança e atualizações regulares

Para os revendedores, isso significa pontos de contato recorrentes. Para os motociclistas, parece menos “você me vendeu uma garantia” e mais “você me convidou para participar de um programa de longo prazo”.


Se você diminuir o zoom, “Complementos mais solicitados pelas concessionárias de motocicletas” não é uma lista misteriosa.
É qualquer combinação de:

  • Cobertura de riscos (contratos de serviço, GAP, roubo, bateria)
  • Ferramentas de tempo de atividade (pacotes de manutenção, pneus e rodas, peças sobressalentes adequadas)
  • Conforto e identidade (acessórios, experiências Urban M)

Associe esses itens à nossa linha de motocicletas elétricas, mantenha a linguagem baseada em problemas reais das ruas e os acessórios deixarão de parecer uma venda forçada. Eles começarão a parecer... equipamentos realmente úteis que os motociclistas e as frotas realmente desejam adquirir.

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Wan Peter
Wan Peter

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