Rozmawiaj bezpośrednio z Szef Od razu.

Nie spiesz się, aby zamknąć, jesteśmy Top 10 2-kołowy samochód elektryczny Producent w Chinach, Teraz porozmawiaj bezpośrednio z szefem Jiebu Inc.
Peter Wan
Jiebu Electronics Co. Ltd SEO
Ponad 20 obsługiwanych dealerów

Co sprzedawcy detaliczni powinni wiedzieć o zasadach gwarancji na rowery elektryczne

Poniżej przedstawię informacje zawarte w artykułach dotyczących gwarancji branżowych oraz nasze spostrzeżenia z fabryki EZBKE / Urban M, która jest producentem skuterów elektrycznych 15Y i zajmuje się również produkcją Rower elektryczny, hulajnoga elektryczna, motocykl elektryczny, składana hulajnoga elektryczna i hulajnoga współdzielona dla kanałów OEM/ODM i hurtowych.


Zasady gwarancji na rowery elektryczne, które sprzedawcy detaliczni powinni znać

Większość gwarancji na rowery elektryczne dostępnych na rynku ma ten sam wzór:
dłuższa ochrona dla ramy, krótsza dla silnika, akumulatora i elektroniki.

Kilka przewodników dotyczących gwarancji i polityki marek pokazuje:

  • Wiele marek oferuje dożywotni lub długoterminowy pokrycie ramowe dla pierwszego właściciela.
  • Silniki, akumulatory i inne części elektryczne są rozmieszczone wokół 1–2 lata.

Jeśli nie wyjaśnisz jasno tego podziału, spotkasz się z gniewną reakcją przy kasie:

“Ale myślałem, że rower jest objęty dożywotnią gwarancją?”

Gwarancja na ramę a gwarancja na silnik i akumulator w rowerach elektrycznych

Pomyśl o gwarancji w trzech warstwach:

  1. Rama i widelec – pozycje długoterminowe
  2. Napęd elektryczny – silnik, sterownik, wyświetlacz, czujniki, wiązka przewodów
  3. Bateria – często z własnymi zasadami (cykle, przechowywanie, pęcznienie itp.)

Przykłady z branży pokazują, że gwarancja na ramę obejmuje okres od 2 lat do “całego okresu użytkowania”, natomiast gwarancja na silniki i akumulatory wynosi zazwyczaj od 1 do 3 lat.

Jeśli więc sprzedajesz rower miejski z napędem środkowym, taki jak Twój Producent szybkich rowerów elektrycznych z napędem średnim C02 30 mph W przypadku modelu typu ramowego rama może być bezpieczna przez wiele lat, ale silnik i akumulator osiągną koniec okresu gwarancji znacznie wcześniej.

Twoja prezentacja handlowa musi odzwierciedlać tę rzeczywistość. W przeciwnym razie zasadniczo obiecujesz bezpłatne napędy na zawsze, nie planując dostaw części zamiennych.

Wady produkcyjne a zużycie w ramach gwarancji na rowery elektryczne

Kolejna duża rozbieżność między treścią tekstu a oczekiwaniami klientów słyszeć:

  • Gwarancje obejmują: wady materiałowe i wykonawcze przy normalnym użytkowaniu
  • Nie obejmują: klocki hamulcowe, opony, łańcuchy, uszkodzenia kosmetyczne, wypadki, nieudolne majsterkowanie

W instrukcjach serwisowych i gwarancyjnych wielokrotnie powtarza się to zdanie: gwarancja na rower elektryczny stanowi zabezpieczenie przed wady produkcyjne, a nie dożywotni plan serwisowy.

Kiedy więc kurier na skuterze zużywa klocki hamulcowe, Elektryczny rower cargo o mocy 350 W z podwójnym akumulatorem i wytrzymałym bagażnikiem, to jest zużywalne, a nie “problem fabryczny”.

Nie chcesz negocjować tego za każdym razem. Umieść to w swoim scenariuszu sprzedaży i drukowanej karcie gwarancyjnej od pierwszego dnia.


Tabela: Najważniejsze warunki gwarancji na rowery elektryczne, które powinni znać sprzedawcy detaliczni

AspektTypowe warunki gwarancji na rowery elektryczne (na podstawie artykułów branżowych)Co to oznacza dla sprzedawców detalicznychGłówne źródła
Rama a elementy elektryczneRama często objęta gwarancją na wiele lat lub “dożywotnią” dla pierwszego właściciela; części elektryczne i mechaniczne zazwyczaj 1–2 lata.Nie pozwól kupującym zakładać, że “wszystko jest dożywotnie”. Przeszkol personel, aby wyraźnie oddzielał “gwarancję na ramę” od “gwarancji na układ napędowy”.Podsumowanie gwarancji na odnowione produkty i gwarancje marek dla rowerów elektrycznych oraz tabel dealerów wielu marek.
Zakres: wady a zużycieGwarancje dotyczą wad powstałych w wyniku normalnego użytkowania, a nie normalnego zużycia lub niewłaściwego użytkowania (przeciążenie, niewłaściwe przechowywanie, samodzielne modyfikacje).Sporządź przejrzystą listę części objętych gwarancją i nieobjętych gwarancją (klocki hamulcowe, opony, łańcuchy, lakier, uszkodzenia powypadkowe) i przyklej ją na ścianie warsztatu.Artykuły serwisowe i przewodniki dla sprzedawców detalicznych dotyczące zakresu gwarancji na rowery elektryczne.
Użytek komercyjny a prywatnyNiektóre marki ograniczają zakres ubezpieczenia silnika/elektroniki o połowę lub wyłączają gwarancję w przypadku wynajmu/dostawy.Jeśli sprzedajesz produkty flotom (operatorom dostawczym, car-sharingowym, Urban M), musisz wiedzieć, czy ich sposób użytkowania nie powoduje utraty standardowej gwarancji.Polityka marki, która skraca okres gwarancji dla flot wynajmowanych lub wyklucza użytkowanie komercyjne.
Aktywacja: rejestracja i potwierdzenieGwarancja często wymaga rejestracji online i ważnego dowodu zakupu, a czasami nawet przeniesienia własności.Wyrób sobie nawyk: podczas przekazywania roweru zarejestruj go wraz z klientem i przypomnij mu o zachowaniu faktury. Brak rejestracji = słaba gwarancja.Strony rejestracji gwarancji na rowery elektryczne i warunki ograniczonej gwarancji.
Kto zajmuje się roszczeniem?Wiele marek twierdzi, że sprzedawca detaliczny jest pierwszym punktem kontaktowym i musi kierować reklamacje, części i porady.Twój sklep nie jest tylko “pośrednikiem”. Jesteś twarzą gwarancji, więc Twoje procesy, zapasy i szkolenia muszą być odpowiednio dopasowane.Strony dotyczące gwarancji przeznaczone dla dealerów, które nakładają bezpośrednią odpowiedzialność na agenta sprzedaży.
Przedłużona gwarancja i zyskRaporty branżowe pokazują, że przedłużone gwarancje i plany serwisowe mogą przynieść dwucyfrowy wzrost marży dla sprzedawców detalicznych.Gwarancja to nie tylko koszt; ustrukturyzowane plany przedłużenia gwarancji mogą stanowić realne źródło przychodów, jeśli dysponujesz częściami i wsparciem partnera fabrycznego.Analiza rentowności gwarancji w handlu detalicznym dla rowerów elektrycznych i elektroniki użytkowej.
Rower elektryczny

Wpływ gwarancji na rowery elektryczne na marżę sprzedawcy detalicznego i ryzyko

Powiedzmy to wprost: jeśli traktujesz gwarancję jako “zwykły kawałek papieru od producenta”, później za to zapłacisz.

Obowiązki związane z gwarancją na rowery elektryczne: producent a sprzedawca detaliczny

Na papierze fabryka obiecuje gwarancję. W rzeczywistości klient wchodzi do twój sklep, a nie do fabryki w Wuhan lub Europie.

Wiele polityk korporacyjnych dosłownie mówi: jeśli pojawi się problem, najpierw porozmawiaj ze sprzedawcą, który sprzedał Ci rower; sprzedawca ten następnie pozyska części i wskazówki od centrali.

Kiedy kupujący idą bezpośrednio z fabryki, Podobnie jak w klasycznym modelu “bezpośredniej sprzedaży rowerów elektrycznych z fabryki”, sytuacja ulega odwróceniu: nabywca ma teraz prawo do negocjowania warunków gwarancji bezpośrednio z producentem. W jednym z Państwa artykułów wskazano już, że ceny bezpośredniej sprzedaży z fabryki wiążą się z większą odpowiedzialnością po stronie nabywcy w zakresie obsługi posprzedażowej.

Dlatego jako sprzedawca detaliczny lub mały hurtownik powinieneś zapytać:

  • Kto pokrywa koszty robocizny związane z naprawami gwarancyjnymi?
  • Kto posiada zapasy buforowe silników, akumulatorów i wiązek przewodów?
  • Kto zarządza kolejką RMA i umowami SLA z dodatkowymi warunkami?

Jeśli odpowiedź brzmi “zastanowimy się później”, to ryzykujesz utratę płynności finansowej.

Rozszerzone programy gwarancyjne dla rowerów elektrycznych i przychody z obsługi posprzedażowej

Z drugiej strony, przedłużone gwarancje to nie tylko papierkowa robota. Jedno z badań analitycznych dotyczących gwarancji dla sprzedawców rowerów elektrycznych pokazało, że ustrukturyzowana przedłużona ochrona może przyczynić się do wzrostu marży w dwucyfrowy zakres, podobnie jak duże sklepy elektroniczne osiągają wysokie zyski ze sprzedaży planów ochronnych, a nie tylko sprzętu.

Aby to zadziałało, potrzebujesz:

  • Niezawodna specyfikacja (bez tajemniczych kontrolerów, które ulegają awarii pod wpływem ciepła)
  • Stabilne dostawy części zamiennych
  • Przejrzyste procesy dotyczące reklamacji, śledzenia zgłoszeń i czasu realizacji

W tym właśnie pomaga fabryka taka jak EZBKE: 15 lat produkcji, linie z certyfikatem ISO i zdolność produkcyjna na poziomie IATF powyżej 100 000 sztuk rocznie oznaczają, że można dostosować swoje obietnice dotyczące przedłużonej gwarancji do rzeczywistych dostaw komponentów, a nie do pobożnych życzeń.

Rower elektryczny

Scenariusze gwarancji dla rowerów elektrycznych do transportu towarów i rowerów miejskich

Przejdźmy teraz do scen z życia codziennego. Ryzyko związane z gwarancją wygląda zupełnie inaczej w przypadku osób dojeżdżających do pracy w weekendy niż w przypadku floty samochodów dostawczych.

Gwarancja na elektryczne rowery towarowe dla flot realizujących dostawy na ostatnim etapie

Weź swoje dwa ciężarówki:

Te pojazdy mają ciężkie życie: ruch uliczny typu „stop-go”, uderzenia o krawężniki, pełne obciążenie, może trzech różnych kierowców dziennie. Informacje zwrotne od floty i historie awarii w stylu Reddit pokazują, że gdy rowery towarowe są źle skonfigurowane lub źle konserwowane, baterie się wyczerpują, bagażniki pękają, a sterowniki przegrzewają się pod ciągłym obciążeniem.

Jeśli warunki gwarancji nadal zakładają “prywatne, weekendowe użytkowanie rekreacyjne”, zostaniesz zasypany reklamacjami:

  • Silniki przeznaczone do lekkiego użytkowania, ale wykorzystywane do pracy w pełnym wymiarze godzin
  • Baterie były zbyt często i zbyt głęboko rozładowywane.
  • Wykorzystanie komercyjne, które technicznie skraca okres gwarancji o połowę, zgodnie z drobnym drukiem.

W przypadku nabywców B2B należy zatem:

  • Negocjuj jasno gwarancja na użytkowanie komercyjne (np. oddzielne warunki dla flot)
  • Dostosuj gwarancję do cyklu pracy rowerów transportowych
  • Jeśli ważniejsza jest wydajność niż moc, wybierz modele takie jak rower cargo z podwójnym akumulatorem o mocy 350 W.

Operatorzy miejskich centrów logistycznych typu M, prowadzący mikro-centra w gęsto zaludnionych obszarach, mniej dbają o ładną broszurę, a bardziej o: czas sprawności, przewidywalny całkowity koszt posiadania oraz szybkość, z jaką można ponownie przekształcić niesprawny silnik w źródło przychodów.

Kwestie związane z gwarancją na miejskie rowery do dojazdów do pracy i składane rowery elektryczne

Teraz przejdźmy do osób dojeżdżających do pracy:

W tym przypadku zmieniają się problemy związane z gwarancją:

  • Zawiasy i przeguby składane patrz cykle stałe → większe prawdopodobieństwo gry lub skrzypienia
  • Rowery często są przechowywane w pomieszczeniach → zarządcy budynków i przepisy przeciwpożarowe wymagają stosowania certyfikowanych akumulatorów.
  • Rowerzyści wnoszą je do pociągów, wind, mieszkań → uszkodzenia kosmetyczne, upuszczone rowery, wygięte tarcze hamulcowe

Normy bezpieczeństwa, takie jak UL 2849 dla rowerów elektrycznych, są obecnie atutem sprzedażowym. oraz dźwignia gwarancyjna: jeśli Twoje modele przejdą rygorystyczne testy, możesz śmiało poprzeć je bardziej przejrzystym językiem gwarancji i mniejszą liczbą “tajemniczych pożarów” w wieczornych wiadomościach.

Również tutaj widać charakterystyczne cechy Urban M: proste okablowanie, rozsądne mapowanie przepustnicy/wspomagania oraz solidne ramy oznaczają mniej zgłoszeń dotyczących wypadków i mniej skarg typu “to wygląda na tanie”, które później przeradzają się w spory dotyczące gwarancji.

Rower elektryczny

Lista kontrolna dotycząca pozyskiwania wsparcia gwarancyjnego dla rowerów elektrycznych OEM/ODM

Nie wybierasz tylko oprawek i koloru. Wybierasz gwarancję, z którą będziesz żyć przez lata.

Najważniejsze pytania dotyczące gwarancji na rowery elektryczne przed podpisaniem umowy

Podczas rozmowy z dowolną fabryką OEM/ODM (w tym z nami, firmą EZBKE) należy przedstawić następującą krótką listę:

  • Struktura gwarancji – Ile lat ma rama? Ile lat ma silnik, akumulator, sterownik, wyświetlacz? Czy są różnice między flotami a użytkownikami prywatnymi?
  • Warunki – Jakie zachowania powodują utratę gwarancji (nieautoryzowane naprawy, przeciążenie, modyfikacje oprogramowania sprzętowego)? Czy użytkowanie komercyjne jest wyraźnie uwzględnione lub ograniczone?
  • Przebieg aktywacji – Czy rower wymaga rejestracji online? Jak wygląda procedura przeniesienia własności, zwłaszcza na rynkach wymagających formalnej rejestracji, takich jak Singapur?
  • Części i logistyka – Kto posiada zapasy bezpieczeństwa silników, pakietów, sterowników, wiązek przewodów? Jaki jest normalny czas realizacji zamówienia?
  • Podręcznik serwisowy – Czy istnieje udokumentowany proces (SOP) dotyczący diagnozy, zdjęć, problemów z partiami oraz tego, kiedy należy zatwierdzić wymianę, a kiedy naprawę?
  • Wspólne platformy – Czy możesz stworzyć skład (na przykład B01 - najlżejszy dostawca hiper-elektrycznych rowerów długodystansowych, C06, LN26M01/LN26M03, M04) w ramach wspólnej rodziny części, dzięki czemu umowy SLA pozostają rozsądne, a mechanicy nie muszą zajmować się 20 różnymi numerami katalogowymi?

Z naszej strony, Urban M i EZBKE starają się ułatwić te nudne sprawy: wspólne części zamienne dla wszystkich rodzin, uszczelnione wiązki przewodów, kontrolery w obudowie na zamówienie, opcje podwójnych akumulatorów do ciężkich zadań, certyfikowane przez UL przewody tam, gdzie ma to znaczenie, oraz obsługa posprzedażowa, która otwarcie mówi o rzeczywistych awariach, zamiast je ukrywać.

Bo w końcu “dobra” gwarancja dla sprzedawców detalicznych jest prosta:

  • Jasne zasady
  • Sprzęt, który faktycznie wytrzymuje pracę
  • Partner fabryczny, który nie znika, gdy zaczynają napływać zgłoszenia

Jeśli dobrze to ogarniesz, gwarancja przestanie być tylko kosztem, a stanie się częścią Twojej strategii produktowej.

Podziel się swoją miłością
Wan Peter
Wan Peter

Jiebu jest producentem rowerów elektrycznych, świadczącym hurtowe i niestandardowe usługi OEM. Jakość jest gwarantowana dzięki ramom klasy wojskowej, które przewyższają ich odpowiedniki. Na co czekasz? Pozwól nam przyspieszyć realizację Twojego projektu.

10 rzeczy, które należy wziąć pod uwagę przy zakupie UTV/ATV z Chin

Wprowadź swój adres e-mail, aby otrzymać najnowszy przewodnik po zakupach skuterów elektrycznych 2025.