Co sprawia, że producent skuterów OEM jest wart nawiązania współpracy?

W Internecie można znaleźć wiele artykułów na temat “jak wybrać producenta skuterów elektrycznych”. Nie wszystkie podają te same informacje, ale motywy powtórz. I szczerze mówiąc, te motywy odpowiadają temu, czego oczekują kupujący, gdy trafiają na stronę EZBKE: zamówienia hurtowe, produkty na zamówienie, OEM/ODM i stałe dostawy od Fabryka producenta skuterów elektrycznych 15Y.

Zamieńmy więc te tematy w praktyczną listę kontrolną, z której możesz skorzystać. Będę się trzymał rzeczywistości. Połączę to również z naszym Hulajnoga elektryczna linia, ponieważ to właśnie tam większość decyzji dotyczących “partnera lub rezygnacji” jest podejmowana szybko.
(Pełną kategorię można przeglądać tutaj: Hulajnoga elektryczna.)

UN 38.3 Podsumowanie testu

Jeśli zapamiętasz jedną rzecz, zapamiętaj to: Zgodność baterii decyduje o tym, czy można ją wysłać. Nie chodzi o logo. Nie chodzi o broszurę.

Dokumentacja UN 38.3 dotycząca transportu baterii litowych

Poważni producenci OEM nie unikają tego tematu. Mogą oni dostarczyć zestaw testowy UN 38.3 oraz Podsumowanie testu dla dokładnej konfiguracji zestawu akumulatorów, który kupujesz. Jeśli nie są w stanie tego zrobić, nie “czekasz na dokumenty”. Czekasz na kłopoty.

Prawdziwy scenariusz:
Importujesz model dalekiego zasięgu, taki jak Hulajnoga elektryczna z podwójnym silnikiem o mocy 4000 W i zasięgu 100 km. Bateria nie jest tylko dodatkowym elementem. Stanowi ona cały profil ryzyka.

Czym zajmuje się dobry producent OEM:

Dopasowuje dokumentację baterii do rzeczywistego zestawu (ogniwa, BMS, okablowanie, obudowa)
Zapewnia identyfikowalność (rejestry partii/serii), dzięki czemu można śledzić problemy.
Jasno informuje o ograniczeniach dotyczących wysyłki (bez niejasnych stwierdzeń typu “powinno być w porządku”)

Źródło, które można cytować (bez linków): Przepisy IATA dotyczące transportu baterii litowych; wytyczne amerykańskiego Departamentu Transportu (DOT) i Agencji ds. Bezpieczeństwa Transportu Materiałów Niebezpiecznych (PHMSA) dotyczące oczekiwań w zakresie podsumowania testów.

EN 17128:2020 PLEV

Różne rynki wymagają różnych dowodów. Jeśli Twój producent OEM stosuje podejście “jedno certyfikaty dla wszystkich”, to jest to sygnał ostrzegawczy.

Norma EN 17128 PLEV dotycząca lekkich pojazdów elektrycznych przeznaczonych do użytku osobistego

Norma EN 17128 często pojawia się w rozmowach dotyczących bezpieczeństwa pojazdów PLEV w UE i Wielkiej Brytanii. Nie zastąpi ona wszystkich lokalnych przepisów, ale pokazuje, że producent OEM rozumie język bezpieczeństwa używany w Europie.

Prawdziwy scenariusz:
Sprzedajesz model przeznaczony do dojazdów do pracy, taki jak składana hulajnoga elektryczna H1 dla dorosłych. Twoi klienci jeżdżą w pobliżu ruchu ulicznego, krawężników, świeżej farby i wybojów. Jeśli producent OEM nie potrafi w uporządkowany sposób opowiedzieć o hamowaniu, stabilności, blokadach składania i bezpieczeństwie elektrycznym, pozostaje Ci tylko zgadywać.

Czym zajmuje się dobry producent OEM:

Tworzy plany testów w oparciu o rzeczywisty styl jazdy rowerzystów.
Trwałość mechanizmu składania dokumentów (nie tylko “działa w fabryce”)
Śledzi awarie w terenie i z czasem ulepsza projekt

Źródło, które można cytować (bez linków): CEN EN 17128:2020; Notatki z badań dotyczących bezpieczeństwa publicznego w Wielkiej Brytanii dotyczące zagrożeń związanych z akumulatorami PLEV/pożarem.

Kontrola przed wysyłką

Silny producent OEM nie traktuje jakości jako motywującej przemowy. Traktuje ją jak system.

Plan pobierania próbek AQL i lista kontrolna przed wysyłką

Jeśli kupujesz hurtowo, potrzebujesz przewidywalnej wydajności. Zazwyczaj oznacza to:

Pobieranie próbek AQL
jasne definicje wad (krytyczne/poważne/drobne)
etapy kontroli przed wysyłką, które nie zmieniają się co tydzień

Prawdziwy scenariusz:
Sprzedajesz popularny skuter dla dorosłych, taki jak Hulajnoga elektryczna GS1/GS1-Pro dla osób dorosłych o dużej masie ciała do 180 kg. Twoi klienci zwracają uwagę na wytrzymałość ramy, jakość spawów i moment dokręcenia elementów mocujących. Słaby proces kontroli jakości spowoduje przeoczenie drobnych problemów konstrukcyjnych, które później będą powodować duże zwroty.

Czym zajmuje się dobry producent OEM:

Wykorzystuje specyfikacje momentu obrotowego i oznacza elementy złączne (co umożliwia kontrolę).
Przeprowadza kontrole funkcjonalne (odcięcie hamulców, reakcja przepustnicy, oświetlenie)
Regularnie sprawdza opakowania (uszkodzenia podczas transportu negatywnie wpływają na opinie)

Źródło, które można cytować (bez linków): listy kontrolne branżowe sporządzane przez niezależne podmioty; powszechnie stosowane normy kontroli AQL w odniesieniu do towarów konsumpcyjnych.

Raport CAPA i 8D

Problemy się zdarzają. Pytanie brzmi, jak reaguje producent OEM, gdy się pojawiają.

Działania korygujące i zapobiegawcze (CAPA) oraz rozwiązywanie problemów metodą 8D

Dobrzy producenci OEM nie tylko wysyłają zamienniki. Prowadzą oni przyczyna źródłowa przeprowadzić proces i sprawdzić, czy poprawka działa.

Prawdziwy scenariusz:
Po intensywnym użytkowaniu w niektórych modelach składanych pojawia się luz w sterowniku. Jeśli producent OEM twierdzi jedynie, że “dokręci” elementy, sytuacja nie ulegnie zmianie. Jeśli jednak dostarczy raport 8D, można sprawdzić:

dlaczego to się stało
co się zmieniło na linii
jak zapobiegli powtórzeniu się problemów

W tym momencie nabywcy zaczynają mówić: “OK, ta fabryka podchodzi do sprawy poważnie”. Nie jest to atrakcyjne. Jest to kwestia przetrwania.

Źródło, które można cytować (bez linków): Praktyki CAPA zgodne z normą ISO; powszechnie stosowana metodologia 8D wykorzystywana w systemach jakości produkcji.

OEM a ODM

Ludzie uwielbiają umieszczać terminy “OEM/ODM” w prezentacjach. Liczy się to, jak fabryka wprowadza zmiany.

Zamrożenie BOM, kontrola zmian inżynieryjnych i dostosowanie ODM

Jeśli chcesz dostosować produkt do swoich potrzeb, potrzebujesz przejrzystego procesu:

Zamrożenie BOM (lista kompilacji przestaje się przesuwać)
kontrolowane zmiany ECO/ECN (zmiany nie pojawiają się niepostrzeżenie)
zatwierdzenie próbki powiązane z produkcją seryjną

Prawdziwy scenariusz:
Zaczynasz od podstawy ODM, a następnie chcesz mieć własną specyfikację. Być może zależy Ci na lepszym komforcie podczas dojazdów do pracy lub mocniejszej ramie dla cięższych rowerzystów, takich jak Składana hulajnoga elektryczna H0/H0 Pro dla osób dorosłych o dużej masie ciała. Jeśli producent OEM nie jest w stanie zarządzać kontrolą wersji, otrzymasz mieszane części z różnych partii. To prawdziwy ból głowy.

Gdzie Urban M pasuje naturalnie:
Jeśli tworzysz linię produktów gotowych do wprowadzenia na rynek miejski, takich jak Urban M (na przykład Hulajnoga elektryczna Urbanm G1 składana 40 mph), nie zależy Ci tylko na prędkości. Chcesz powtarzalnego wrażenia z jazdy, stabilnego składania i niezawodnych części. To wymaga kontroli zmian, a nie tylko dobrych wrażeń.

Źródło, które można cytować (bez linków): standardowe procesy produkcyjne OEM/ODM; najlepsze praktyki w zakresie kontroli zmian inżynieryjnych.

Produkcja z certyfikatem ISO

ISO nie jest magią. Jednak gdy producent OEM stosuje produkcję zgodną z normą ISO, zazwyczaj rzadziej zdarzają się niespodzianki.

System zarządzania jakością ISO 9001

Zakład posiadający certyfikat ISO zazwyczaj charakteryzuje się:

udokumentowane instrukcje pracy
dokumentacja szkoleń
dzienniki kalibracji narzędzi
identyfikowalność kluczowych części

To nudne, tak. Ale nudne jest dobre, gdy kupujesz hurtowo.

Prawdziwy scenariusz:
Sprzedajesz lekki, szybki rower do jazdy do pracy, taki jak Lekka i szybka hulajnoga elektryczna M365 dla dorosłych 20 mph. Niewielkie przesunięcie zespołu może powodować skrzypienie, grzechotanie lub przedwczesne zużycie. Kontrola procesu pomaga zapobiegać takim przesunięciom.

Źródło, które można cytować (bez linków): Wymagania systemu jakości ISO 9001.

Części zamienne i proces RMA

Jeśli jesteś dystrybutorem, operatorem floty lub sprzedawcą, Twoim rzeczywistym kosztem nie jest skuter. Jest nim chaos, który pojawia się, gdy brakuje części.

Lista części zamiennych, procedura zwrotu towaru (RMA) i instrukcja serwisowa

OEM klasy partnerskiej obsługuje:

lista części zamiennych (z dopasowaniem wersji)
Zasady RMA (co się kwalifikuje, a co nie)
dokumentacja serwisowa (prosta, przejrzysta, praktyczna)

Prawdziwy scenariusz:
Prowadzisz program wymiany lub hurtową odsprzedaż i masz w magazynie model o dużym zasięgu, taki jak Elektryczna składana hulajnoga X3 o dużym zasięgu dla dorosłych. Potrzebujesz szybkiej wymiany: opon, hamulców, sterowników, części składanych. Jeśli Twój producent OEM nie jest w stanie szybko i regularnie dostarczać części, czas przestoju wydłuża się. A Twoi klienci zaczynają narzekać.

Źródło, które można cytować (bez linków): standardowe praktyki RMA w elektronice użytkowej; modele operacyjne utrzymania floty.

Karta oceny gotowości partnerów

Oto tabela, którą możesz umieścić w swoim przewodniku dla kupujących. Dzięki niej rozmowa będzie oparta na faktach.

Obszar słów kluczowych	O co należy poprosić	Czego starasz się uniknąć	Źródło, które można cytować (bez linków)
UN 38.3 Podsumowanie testu	Podsumowanie testu baterii powiązane z konkretnym zestawem	opóźnienia w dostawach, zablokowane przesyłki	Przepisy IATA dotyczące transportu baterii litowych; wytyczne PHMSA
EN 17128:2020 PLEV	Myślenie o bezpieczeństwie dostosowane do rynku i plan testów	“jedno certyfikaty pasują do wszystkich” wymówki	CEN EN 17128; badania dotyczące bezpieczeństwa PLEV w Wielkiej Brytanii
Plan pobierania próbek AQL	Poziom AQL + lista kontrolna PSI + definicje wad	“próbka dobra, masa zła”	Normy kontroli AQL; praktyka branżowa w zakresie kontroli
Raport CAPA / 8D	Raport dotyczący przyczyn źródłowych + dowody działań naprawczych	powtarzające się wady, niekończące się poprawki	CAPA w stylu ISO; metodologia 8D
Zamrożenie BOM / ECN	Kontrola wersji + proces zatwierdzania zmian	części mieszane w partiach	praktyka kontroli zmian inżynieryjnych
ISO 9001 System zarządzania jakością	Dokumenty procesowe + kalibracja + identyfikowalność	ukryte przesunięcie linii	Wymagania normy ISO 9001
Przebieg procesu RMA	Lista części zamiennych + zasady RMA + instrukcje obsługi	przestoje, niezadowoleni klienci	standardowe operacje RMA

Myśl końcowa

Warto nawiązać współpracę z producentem skuterów, jeśli spełnia on trzy warunki:

Dzięki nim Twoje produkty są gotowe do wysyłki (dokumentacja dotycząca baterii i zgodność z wymogami rynku).
Pomagają zachować spójność (AQL, PSI, kontrola procesu).
Zapewniają skalowalność (kontrola zmian, wsparcie w zakresie części, przejrzysty proces pracy OEM/ODM).

To wszystko. Nic nadzwyczajnego. Nic skomplikowanego.