Jakiego rodzaju sklep detaliczny powinien sprzedawać motocykle elektryczne?

Kiedy wpisujesz w Google “Jakiego rodzaju sklepy detaliczne powinny sprzedawać motocykle elektryczne?” nie ma jednego magicznego artykułu, który odpowiadałby na wszystkie pytania.
Ale ty robić znajdź wzór:

Raporty branżowe wskazują, że rowery elektryczne i motocykle elektryczne są jednym z najszybciej rozwijających się segmentów sprzedaży detalicznej rowerów.
Badania pokazują, że większość rowerzystów nadal kupuje w specjalistyczne sklepy stacjonarne, a nie przypadkowe ogłoszenia internetowe.
Marki wysokiej klasy motocykli elektrycznych, takie jak Krawędź otwierają się flagowe sklepy w centrach handlowych w miejscach takich jak Westfield Century City i Westfield Valley Fair, aby sprzedawać wysokiej klasy elektryczne motocykle superbike.

Więc prawdziwe pytanie brzmi:

Który kanał sprzedaży detalicznej pasuje, które rodzaj motocykla elektrycznego i które model biznesowy?

I właśnie tam znajduje się Twoja oferta w Urban M / EZBKE-S3, S4, S5, S5D, S6, X1—dobrze się wpasowuje.

Rodzaje sklepów detalicznych z motocyklami elektrycznymi i przykłady zastosowań

Większość artykułów dotyczących sprzedaży detalicznej rowerów elektrycznych zgadza się co do jednego: są to nie kupuj pod wpływem impulsu. Ludzie chcą jazd próbnych, prawdziwej obsługi i kogoś, kto potrafi rozmawiać z nimi na temat momentu obrotowego, cyklu pracy i całkowitego kosztu posiadania (TCO).

Zamiast więc zadawać pytanie “który rodzaj sklepu jest najlepszy?”, pomyśl w ten sposób:

“W tym celu scenariusz dotyczący motocykla elektrycznego, który rodzaj sklepu zapewnia moim klientom mniej problemów i lepszą ekonomię jednostkową?”

Przejrzyjmy główne kanały, które pojawiają się wielokrotnie w tych artykułach, i przyporządkujmy je do Twojej oferty Urban M.

Motocykl elektryczny w specjalistycznym sklepie z rowerami elektrycznymi

Badania branżowe przeprowadzone przez dużą brytyjską sieć sklepów z rowerami elektrycznymi pokazują, że około dwie trzecie rowerzystów nadal kupuje w specjalistycznych sklepach, a nie w Internecie. Kolejna analiza przeprowadzona przez Bike Attack pokazuje, dlaczego te sklepy odnoszą sukces:
fachowe doradztwo, profesjonalny montaż, jazdy próbne, prawdziwa obsługa posprzedażowa.

To idealne miejsce dla:

S3 najlepszy skuter elektryczny dla dorosłych motorower szybki producent oem – 45 km/h, Bosch 2000 W, zasięg 75–150 km, wyjmowana bateria Samsung, podwójne hamulce tarczowe. Stworzony z myślą o codziennych przejazdach i lekkich flotach.
S4 najlepszy skuter elektryczny dla dorosłych dojeżdżający do pracy hurtownia oem – Silnik Bosch o mocy 1,44 kW, akumulator 48 V 26 Ah, zasięg 75–150 km, moc wystarczająca do pokonywania wzniesień. Czysty pojazd do dojazdów do pracy / dostaw.

Typowy scenariusz

Sklep z mikrośrodowiskowymi środkami transportu miejskiego, który już sprzedaje rowery elektryczne, dodaje do swojej oferty modele S3 i S4. opcje step-up:

Pozycjonują S3 jako “gotowy do dostawy, podłącz i jedź, krótki czas przestoju” dla platform spożywczych i sieci sklepów spożywczych.
Przedstawiają S4 jako “bezproblemowy skuter do dojazdów do pracy” dla pracowników, którzy nie znoszą zatłoczonego metra.

Sklepy specjalistyczne dbają o:

Niska liczba roszczeń gwarancyjnych
Łatwa kontrola przed dostawą (PDI)
Prosta, powtarzalna specyfikacja (bez 30 losowych numerów SKU, które mogą dezorientować pracowników)

Twój S3/S4 spełnia następujące wymagania: wymienne akumulatory, opony bezdętkowe, standardowe ładowanie 110/220 V, prosty system silnika Bosch.

Motocykl elektryczny w sieci dealerów Powersports

Badania dotyczące sprzedaży detalicznej rowerów elektrycznych również wskazują, że sprzedawcy sprzętu sportowego, sklepy z kamperami i podobne punkty sprzedaży z powodzeniem wkroczyli na rynek sprzedaży rowerów elektrycznych.

Dlaczego? Ponieważ już żyją w świecie:

Maszyny o dużej mocy
Pytania dotyczące bezpieczeństwa i licencji
Stanowiska serwisowe i zapasy części zamiennych

To pasuje do Ciebie motocykl elektryczny o większej mocy modele:

Fabrycznie legalny skuter elektryczny S5 dla dorosłych – podwójny akumulator Samsung, silnik Bosch o mocy 3000 W, zasięg 120–150 km na jednym ładowaniu, prędkość 45 km/h, zaprojektowany jako pojazd do jazdy po drogach publicznych, przeznaczony do dojazdów do pracy lub lekkich dostaw.
Producent elektrycznych skuterów terenowych S5D – podobna konfiguracja 3 kW, mocna wspinaczka pod górę, duży zasięg, stworzony do intensywniejszej eksploatacji i jazdy po różnych rodzajach dróg.
Chiński elektryczny skuter motocyklowy S6 dla fabryki ciężkich dorosłych – Silnik Bosch o mocy 4,0 kW, prędkość maksymalna 75 km/h, lepsza zdolność pokonywania wzniesień i rama dla ciężkich rowerzystów.

Typowy scenariusz

Regionalna sieć sklepów z artykułami sportowymi chce ciche miasto + podmiejski koń roboczy siedzieć obok swoich motorowerów na gaz:

S5 i S5D obejmują kategorię “legalnych motorowerów” i “mocniejszych pojazdów terenowych”.
S6 staje się rower bohatera dla kierowców, którzy chcą uzyskać większą moc bez konieczności przechodzenia na motocykl z silnikiem spalinowym.

W tym przypadku argumentem sprzedażowym nie jest “uroczy skuter”. Jest nim:

“Niższe koszty operacyjne w porównaniu z motocyklami spalinowymi”
“Lepsza dostępność flot ostatniej mili”
“Silnik Bosch + ogniwa Samsung, dzięki czemu Twoi technicy nie będą nienawidzić tego produktu”.”

Dealer chce mniej problemów, a więcej wydajności.

Elektryczny motocykl w sklepie marki w centrum handlowym

Jedna ważna decyzja firmy Verge Motorcycles wskazuje inną drogę: otworzyli sklepy detaliczne w Westfield Century City (Los Angeles) i Westfield Valley Fair (San Jose), a także tymczasowy sklep w Londynie, aby sprzedawać futurystyczne elektryczne motocykle w ekskluzywnych centrach handlowych.

Traktują sklep bardziej jak:

An centrum doświadczeń
Miejsce, gdzie można zarezerwować jazdę próbną
Scena dla treści i historii marek

Ten scenariusz pasuje również do Urban M branding na Twojej stronie: “Producent motocykli elektrycznych klasy przemysłowej… niestandardowe rozwiązania OEM/ODM dla flot i marek… logistyka na całym świecie”.”

Typowy scenariusz

Duże miasto otwiera Sklep koncepcyjny Urban M:

S5 i S6 stoją w oknie jako modele bohaterów.
S3, S4, X1 znajdują się w “narożniku floty” z pulpitami floty na ekranie.
Pracownicy mniej mówią o “specyfikacji technicznej”, a więcej o czas sprawności floty, opcje telematyczne i panele do zmiany marki dla partnerów.

Celem nie jest tutaj tylko sprzedaż jednego roweru, ale podpisanie umowy. Umowa ramowa B2B z platformami dostawczymi, usługami pocztowymi lub grupami hotelowymi.

Motocykl elektryczny dla sklepów z artykułami outdoorowymi, rekreacyjnymi i rolniczymi

Niektóre analizy rynku detalicznego wskazują, że wielu odnoszących sukcesy sprzedawców rowerów elektrycznych w ogóle nie zaczynały jako sklepy rowerowe—były to sklepy z artykułami outdoorowymi, kamperami, sprzętem, a nawet artykułami rolniczymi, które dodały e-mobilność jako “wyposażenie”.

Dla EZBKE to idealne miejsce dla:

Producent elektrycznych skuterów terenowych S5D – solidna rama, duży zasięg, opony bezdętkowe 3,0–12 cali, odpowiednie do jazdy po nierównych drogach i zróżnicowanych nawierzchniach.

Typowy scenariusz

Dealer samochodów kempingowych oferuje pakiet S5D jako “pojazd ostatniej mili dla Twojego kampera”.
Sklep z artykułami rolniczymi wykorzystuje go do przemieszczania się pracowników po dużych posesjach, a następnie sprzedaje go klientom, gdy zobaczą, jak działa.

Język tutaj dotyczy wyłącznie:

Zakres z obciążeniami
Maksymalna nośność
Prosta konserwacja w terenie
Mniej przestojów, gdy paliwo jest drogie lub trudno dostępne

Kanał sprzedaży bezpośredniej motocykli elektrycznych online

Badania przeprowadzone przez NBDA i inne grupy są jednoznaczne: marki rowerów elektrycznych sprzedawane bezpośrednio konsumentom przeżywały boom, ale specjalistyczny handel detaliczny nadal utrzymuje silną pozycję dzięki wysokiej jakości usług i zaufaniu klientów.

Co więc robią mądrzejsze marki?

Zwiększ świadomość marki i generuj leady online
Zamknij sprzedaż i dokonaj przekazania w trybie offline za pośrednictwem przeszkolonych dealerów

W przypadku Urban M / EZBKE jest to również zgodne z Państwa pozycjonowaniem jako 15-letnia fabryka skuterów elektrycznych z certyfikatem ISO/IATF i możliwością dostaw hurtowych.

Nie chcesz wysłać jednej przypadkowej hulajnogi do jednego przypadkowego użytkownika. Chcesz:

Zamówienia flotowe
Dystrybutorzy
Sieci handlowe

Więc Twój “sklep” internetowy jest bardziej jak wieża kontrolna dealerów: specyfikacje, broszury, szczegóły dotyczące minimalnej wielkości zamówienia, opcje white label, opcje baterii sodowych IoT / -15°C itp.

Tabela porównawcza kanałów sprzedaży motocykli elektrycznych

Poniżej znajduje się prosta tabela, którą możesz umieścić bezpośrednio na swoim blogu lub w prezentacji sprzedażowej.

Rodzaj sklepu detalicznego	Najlepsza rola e-motocykla	Najlepsze modele Urban M / EZBKE	Co naprawdę interesuje sprzedawcę detalicznego
Specjalistyczny sklep z rowerami elektrycznymi / mikromobilnością	Codzienne dojazdy do pracy, dostawy jedzenia, floty pojazdów do wynajęcia; kierowcy rezygnujący z rowerów	S3, S4, Miejski motocykl elektryczny X1 (certyfikat EWG, prędkość 45 km/h, zasięg 75–90 km)	Czyste motocykle wystawowe, krótki czas kontroli przed dostawą, stabilne numery katalogowe, łatwe szkolenie personelu, sprawna obsługa posprzedażowa i przepływ części zamiennych.
Sprzedawca motocykli / pojazdów sportowych	Elektryczne motorowery o większej mocy i lekkie motocykle elektryczne; kierowcy znający już zasady dotyczące kasków i praw jazdy	S5, S5D, S6 (silniki Bosch o mocy 3–4 kW, duży zasięg, mocniejsze ramy)	Marża na jednostkę, sprzedaż dodatkowych akcesoriów, niezawodna elektronika, minimalna liczba “tajemniczych usterek”, przejrzyste instrukcje serwisowe
Sklep firmowy / flagowy w centrum handlowym	Wysokiej jakości wizerunek, modele oparte na designie, pozyskiwanie potencjalnych klientów B2B i projekty pilotażowe	Pełny Urban M Motocykl elektryczny rodzina jako wizytówka; zwłaszcza modele S5/S6 jako motocykle dla bohaterów	Świadomość marki, efekt wow w centrum handlowym, rezerwacje jazd próbnych, płynna integracja z internetowym systemem CRM i marketingiem
Sklep z artykułami outdoorowymi / dla kamperów / rolniczymi	Praca w terenie mieszanym, kempingi, duże nieruchomości, użytkowe + rekreacyjne	Producent elektrycznych skuterów terenowych S5D	Trwałość, nośność, proste okablowanie, wytrzymałe opony, krótkie przestoje i szybka wysyłka części

Hurtowa sprzedaż motocykli elektrycznych, nabywcy OEM i floty

Z artykułów i naszych stron produktowych wynika kilka jasnych argumentów:

Dopasuj moc i szybkość do kanału sprzedaży detalicznej.
- Modele o prędkości 45 km/h, takie jak S3, S4, X1 pasują sklepy z miejskimi środkami transportu i kanały dla osób dojeżdżających do pracy.
- 75 km/h S6 jest bardziej naturalne dla dealerzy pojazdów sportowych którzy już zajmują się licencjonowaniem i bardziej zaawansowanymi kierowcami.
Wykorzystaj rodziny modeli, aby rozwiązać rzeczywiste problemy.
- W przypadku flot dostawczych problemem są przestoje i wymiana baterii. Wyjmowane akumulatory Samsung i ponad 800 cykli ładowania w modelach S3 / X1 są tego bezpośrednim dowodem.
- W przypadku ciężkich rowerzystów i pagórkowatego terenu silnik S6 o mocy 4,0 kW i zdolność pokonywania wzniesień pod kątem 15° stanowią dla dealerów konkretny argument sprzedażowy, a nie tylko niejasne zapewnienia o ’dużej mocy“.
Myśl w kategoriach “języka floty”, a nie tylko “języka pojedynczego kierowcy”.
Artykuły na temat rosnącej sprzedaży rowerów elektrycznych pokazują, że obecnie głównym motorem wzrostu są floty i zorganizowani nabywcy, a nie tylko rowerzyści rekreacyjni.
To właśnie tam znajduje się Twoje OEM/ODM oraz rabaty hurtowe i -15°C bateria sodowa lub opcje IoT naprawdę się sprawdzają.
Połącz działania online i offline, aby uzyskać przepływ potencjalnych klientów do kluczowych klientów.
- Online: pełna specyfikacja, broszury do pobrania, kontakt “Porozmawiaj bezpośrednio z szefem”, historia Urban M.
- Offline: niech sklepy partnerskie zajmują się jazdami próbnymi, PDI, lokalną obsługą posprzedażową i sprzedażą dodatkową kasków, zamków, skrzynek.
Nie komplikuj mapy SKU.
Z punktu widzenia handlu detalicznego oferujesz zasadniczo:
- S3 / S4 = podstawowe narzędzia do dojazdów do pracy / lekkich dostaw
- S5 / S5D = wysokiej klasy pojazdy dopuszczone do ruchu drogowego i terenowego
- S6 = moto miejskie o większej prędkości dla cięższych kierowców
- X1 = Posiadający certyfikat EWG miejski samochód do dojazdów do pracy przeznaczony na rynki europejskie

Dzięki temu dealerom znacznie łatwiej jest podzielić powierzchnię salonu na sekcje: “kącik dostaw miejskich”, „kącik dojazdów do pracy”, „kącik wysokich osiągów” – wszystko pod wspólnym szyldem Urban M.

Strategia sprzedaży detalicznej motocykli elektrycznych dla producenta skuterów elektrycznych z 15-letnim doświadczeniem

Podsumowując:

Artykuły branżowe mówią: sklepy specjalistyczne z artykułami sportowymi nadal dominują sprzedaż rowerów elektrycznych i motocykli elektrycznych z najwyższej półki, ponieważ rowerzyści potrzebują zaufania, serwisu i możliwości przetestowania roweru.
Marki premium dowodzą, że flagowe sklepy w centrach handlowych świetnie nadają się do opowiadania historii i modeli o wysokiej wartości.
Kanały outdoorowe i sportów motorowych otwierają dodatkowe możliwości zastosowań w pracy, kamperach i poza siecią energetyczną.

Dla Urban M / EZBKE jako 15-letnia fabryka skuterów elektrycznych i motocykli skupiając się na sprzedaży hurtowej, OEM/ODM i transakcjach hurtowych, najmądrzejszą decyzją nie jest wybieranie jeden typ sklepu detalicznego. Jest to:

Użycie specjalistyczne sklepy z mikrośrodowiskami jako codzienna baza miejska.
Dodaj dealerzy pojazdów sportowych dla produktów o większej mocy, takich jak S5D i S6.
Odkrywaj sklepy firmowe w centrach handlowych z kluczowymi partnerami, gdy chcesz promować markę i pilotażowe projekty flotowe.
Wszystko poprzyj mocnymi treściami online i bardzo prostym przekazem: